Volkswagen即將在9月IAA慕尼黑車展發表第2代T-Roc，並首度導入全新HEV油電混合動力。這套全新的「全油電」系統的理念類似Toyota系統，可在一定條件下進行純電驅動，不同於Volkswagen目前的插電式油電（PHEV）或僅能提供輕度電力輔助的12V與48V系統（Mild-Hybrid）。

日本Subaru旗下跨界休旅Crosstrek與運動旅行車Levorg推出全新特式車型，此次的限定版本在外觀、內裝與部分功能配置上進行升級，並同步公開官方建議售價，為消費者帶來更具個人化與精緻感的選擇。

歐洲Toyota日前發表2025年式Corolla車系，三大車型──Hatchback、Touring Sports以及Sedan皆獲得同步升級，多項新特色與選配方案引發市場關注。新年式車型進一步在外觀、內裝與永續材料運用方面帶來多處亮點，強化品牌在環保與品質並重的承諾。

美國Subaru正式發表全新Forester Hybrid車型。新車搭載2.5升水平對臥4缸引擎與鋰電池的油電混合系統，可輸出最大194匹馬力；並採用SAWD與Lineartronic無段變速系統，美國EPA綜合油耗表現為35mpg（約14.88km/L）。

根據外媒報導，英國Lexus已經不再販售旗下LS旗艦轎車車系，亦即這款Lexus的開山之作將正式退出英國市場，結束35年的銷售。而今，英國Lexus將只剩ES作為唯一轎車車系販售，其餘LBX、UX、NX、RZ與RX等車系為SUV休旅車，而LM車系則為MPV箱型車。

美國Hyundai日前正式宣布小改款Hyundai Tucson車系上市。新車改款更動向歐洲與韓國市場看齊，但仍維持長軸距設定。動力部分，則提供2.5升GDI自然進氣、1.6升Turbo Hybrid，與Plug-in Hybrid等3種，除四輪驅動外，2.5升動力另提供前驅選擇。

泰國Toyota於8日正式發表小改款Corolla Cross。新車擁有換然一新的車頭風貌，並導入EPB電子駐車煞車、數位儀表，和更大尺寸中控螢幕等配備。動力部分則維持現行1.8 HEV油電以及1.8汽油，並未採用第5代THS油電系統。

現正舉辦的2024臺北車展上，Lexus正式宣佈旗下小型休旅LBX的車型等級以及預售價格，並帶來實車展出。而針對已先行於11月推出的日本市場，Toyota旗下御用客製化品牌Modellista在當時也同步推出LBX的專屬外觀套件。和泰集團近日正式引進Modellista品牌套件，也選在2024臺北車展大舉亮相，讓人更期待後續作品的導入。

台灣本田雖然沒有正式公布6代國產CR-V上市時機，但種種跡象卻預告著下半年度登場。有鑑於CR-V在國內市場的重量級地位，我們搶先到中國試駕東風本田所打造的6代CR-V，不僅體驗1.5T汽油動力車型，也同時感受一下e:PHEV車型的魅力所在。

中國Lexus宣布旗下小改款UX在中國正式上市。採用單一UX 260h（即其他市場UX 250h）動力設定。小改款新車標配12.3吋觸控螢幕，LSS+獲得升級進化，同時F Sport車型新增AVS可變阻尼避震系統，並有著數位鑰匙和新介面導航等配備。

南陽實業在國內正式發表第4代Hyundai Tucson車系時，除了首波公布的1.6升渦輪動力之外，也透露後續會再追加推出Hybrid動力版本，同時也有2.0升汽油車型送測資料公布，但根據了解，受到缺料影響所致，相關上市計畫都有所延宕，時間點則還沒有明確資訊。

Kia日前於Investor Day活動中，再次重申了品牌的電能轉型計畫Plan S，以及目標成為永續交通載具方案提供品牌的決心，講得更白話一點，就是Kia對於轉往電能發展的規劃，並積極要在未來電能交通載具市場中搶得先機，計畫執行的內容則是包含了希望2030年時達到年銷售量400萬輛。

10-11月車輛安全資訊網的合格產品資訊中，有著眾多已預售、即將於年底上市的新車，包含預售中的油電Honda Fit e:HEV、Hyundai Tucson L與小改款Subaru Forester；藉由送測資訊曝光NX 200的Lexus NX車系也在其中。

Toyota宣布針對美國市場的10年電氣化計畫。此計畫主要聚焦於電池的開發與在地化生產。Toyota將會投資34億美元在此計畫案，在2025年前，電氣化產品將會由現行的55款增加至70款，並且將有15款純電動新車，其中包含7款bZ車系。

Tucson L入門GLT-A車型預售價格為99.9萬，高階GLT-B車型則設定在108.9萬，鎖定現在國內中型SUV市場、最為主力也競爭最激烈的價格帶範疇，全車系也將Hyundai SmartSense列為標配，GLT-B車型則是較入門版在舒適性、便利性配備更加提升。Tucson L油電動力很可能要等到2022年。