中國 Lexus 宣布旗下小改款 UX 在中國正式上市。採用單一 UX 260h（即其他市場 UX 250h）動力設定。小改款新車標配 12.3 吋觸控螢幕，LSS+獲得升級進化，同時 F Sport 車型新增 AVS 可變阻尼避震系統，並有著數位鑰匙和新介面導航等配備。
智能交互，多媒體系統升級
作為 Lexus 新生代的車型代表，中規小改款 UX 導入全新的多媒體系統，並支援自然語音控制，可通過 12.3 吋觸控螢幕或語音指令啟動，無需按鍵即可操控車窗升降及天窗開閉。同時，小改款 UX 的導航採用全新設計的介面，可以更高解析度顯示及新增觸控功能，更支援 Cloud Navi 雲端導航。Apple CarPlay 及 Baidu CarLife 功能也支援有線及無線連接，並且搭載 QQ 音樂、喜馬拉雅等多款中文應用程式，滿足多樣化的休閒娛樂需求。此外，新 UX 支援最多 3 位用戶的自訂設置存檔、OTA 升級服務以及數位鑰匙，提供多種便捷的數位化服務。
護航科技，Lexus Safety System+強化
中規小改款 UX 亦全面強化了車輛的主被動安全科技。除了 10 氣囊配置外，還搭載最新升級的 Lexus Safety System+，其中的 PCS 預警式防護系統新增十字路口轉向輔助及 ESA 緊急轉向輔助，車輛可主動識別轉彎過程中的危險情形並及時預警。同時，DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速系統也導入彎道減速功能。
強化剛性，操控性能揮灑激情
為了提升駕駛質感和性能表現，Lexus 在品牌全新的下山技術中心 Toyota Technical Center Shimoyama 針對小改款 UX 進行了反覆的測試和調校，提供更具駕馭激情和操控樂趣的駕駛體驗。
小改款 UX 的車身共新增 20 個點焊部位，大幅強化了車身結構的整體剛性。此外，F Sport 車型搭載跑車化懸吊和 AVS 可變阻尼避震系統，帶來更優越的操控體驗。除此之外，F Sport 車型亦提供印有 F Sport 專屬徽章的迎賓踏板和 F Sport 專屬鋁製腳踏板，更首次加入 6 種雙色車身配色選擇。
内外兼修，細部改良
中國 Lexus 強調小改款 UX 針對便利實用的車艙設計進行強化，並營造出更具人性化的駕駛空間。全車系標配的 12.3 吋螢幕新增觸控功能，並採用防反射塗層玻璃，減少行車過程中由於陽光直射造成的干擾，螢幕的位置也根據駕駛者手勢習慣前移調整。更為寬大的前置物區可存放更大的智慧手機，且新增 LED 照明功能也方便查看放置的物品。
中控臺部分則依據實際使用需求，增設了可置放鑰匙等小物品的儲物格。同時，前置物區提供兩個 Type-C 介面，手扶箱內也設有 USB-A 及 12V 電源插座，應對駕駛與乘客多種充電需求。此外，小改款 UX 駕駛座膝部靠近車門側的空間也經過改良，更方便駕駛者進出。
與此同時，小改款 UX 的車身首次加入「超音速銥澤銀色」和「超音速流光金屬色」兩款金屬質感車漆，通過光澤與陰影的強烈對比，塑造自然精緻的外觀質感。在車內採用 Sashiko 工藝的皮質座椅融入環保理念。新增的「秋山栗」內裝配色，以淡雅的淺色格調增添溫暖的氛圍。而黑色儀表臺則應用日本傳統和紙紋理，凸顯 Lexus 東方美學色彩。
Hybrid 動力輸出不變，綜效輸出最高 184 匹
動力部分，中規 UX 260h 維持搭載代號 M20A-FXS 的 2.0 升自然進氣 Atkinson 循環引擎與 Hybrid 電動馬達，具有綜效 135kW（約 184 匹馬力）的最大輸出，並可於 8.5 秒完成零百加速。並具有中國官方 5.01 公升／100 公里的油耗表現。
除現行 3 車型設定外，中規 UX 260h 小改款還新增入門車型，讓建議零售價格區間下探到人民幣 26.78 萬元至 33.78 萬元（約合新臺幣 118.4 至 149.3 萬元）。
臺灣傳小改款 UX 250h 已開始接單，配備 8 吋螢幕
在國內市場部份，根據銷售端傳出的資訊顯示，目前已悄悄展開了小改款車型的接單動作，並以 2023 年式車型進行溝通，據了解目前 UX 200 車型已陸續出清，現車僅剩個位數可販售，而 UX 250h 油電車型已全數完售，現行接單皆為 2023 年式小改款車型。
根據銷售端新車接單資訊顯示，UX 車系在 UX 200 小改款車型配備更動部份目前尚未明朗，而 UX 250h 車型則將新增 8 吋螢幕配置，海外市場推出的中央 12.3 吋觸控螢幕，則未導入國內新車市場，目前銷售端已展開接單的 2023 年式 UX 250h 車型，則預計自 10 月開始生產，接單價格則未有更動。上述資訊皆為銷售端所流出，正式上市新車規格及售價等，仍以 Lexus 總代理和泰汽車公布為準。
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