#102
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| 發現版上很多人都沒有同理心， 一心只想看T車出糗的人，只想著譴責車子，完全沒想到車裡受傷的人， 對於那連續換車道的車看不到任何譴責， 為反對而反對，這就是現在的人性嗎? 就算T車天生上有缺點，但是，不代表連續換車道導致T車翻車就是對的， 原來反T車的人都是這副德性，出了事不追究肇事者，只會責怪受害者為什麼安全措施或設備這麼爛!!! 就像看到路邊有人被砍死，只能怪那個人為什麼沒拜葉問為師，練就一身武藝就沒事了。 反T車的價值觀，真的是受教了。 | |||
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回應 hhcherngru (瓶子RAV4) 所寫請問 有人覺得 那台連切了三個線道的駕駛行為是對的嗎?
有人說 T車翻覆是活該嗎?
追究肇事者? 請問誰去追究?
你? 我? 他 ? 網友?
版主已經表示 有報警 且有行車紀錄器 也有擷取圖片PO上來
那麼 還要問有沒有報警嗎?
還是說 必須問 那個沒道德的駕駛 有沒有抓到?
只要開車上路 都有可能遇到車禍 無論是看到 或是自己碰到
我相信 沒有人希望發生車禍 將照片以及經過PO上來 也是希望提醒駕駛 不要有這種行為 會害到人的
車輛的安全性 安全配備 很多車主不注重 或是受限於口袋深度 但是這是消費者的錯嗎?
熊貓車 售價也不高 能有六安 其他售價比熊貓車高的 車廠為何不能提共更好的安全配備?
福特進口小車 也有四安 進口的關稅 會比較國產高吧? 為何安全系統能比同價格的國產車多?
T牌 是台灣市占第一的車
一個領導品牌 都不提倡安全配備 其他車廠 提出有用嗎? 看看三菱的下場
一棟只能抗六級地震的房子 跟一棟能抗七級地震的房子 你會選擇住哪?
相信很多人會選擇能抗七級地震 甚至以上的房子住
畢竟 台灣是屬於地震帶 雖然發生七級地震的機率不高 連發生六級地震的地區 也不多
那麼 為何會選能抗七級地震的房子住?
當然是為了抵禦 日後可能遇到的六級以上的地震
車子不也一樣 安全配備是防禦 有天可能碰到的車禍事故
主動安全 除了ABS這些電子配備之外 底盤也是屬於主動安全的一種 較好的底盤 可以應付可能需要的閃避動作
這點不重要嗎?
如果不重要 為何要買保險? 不就是怕 往後會碰到受傷 生病 等情況
底盤好 什麼時候用的到? 高速公路 就用的到
車廠不給 消費者沒辦法? 真的是這樣嗎? 政府不規定 消費者也沒轍? 真的是這樣嗎?
消費者真的是弱勢團體嗎?
消費意識抬頭不好嗎?
為反對而反對 真的是這樣嗎? 反對的內容有沒有理才是重點吧
#103
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請問 有人覺得 那台連切了三個線道的駕駛行為是對的嗎? 有人說 T車翻覆是活該嗎? 追究肇事者? 請問誰去追究? 你? 我? 他 ? 網友? 版主已經表示 有報警 且有行車紀錄器 也有擷取圖片PO上來 那麼 還要問有沒有報警嗎? 還是說 必須問 那個沒道德的駕駛 有沒有抓到? 只要開車上路 都有可能遇到車禍 無論是看到 或是自己碰到 我相信 沒有人希望發生車禍 將照片以及經過PO上來 也是希望提醒駕駛 不要有這種行為 會害到人的 車輛的安全性 安全配備 很多車主不注重 或是受限於口袋深度 但是這是消費者的錯嗎? 熊貓車 售價也不高 能有六安 其他售價比熊貓車高的 車廠為何不能提共更好的安全配備? 福特進口小車 也有四安 進口的關稅 會比較國產高吧? 為何安全系統能比同價格的國產車多? T牌 是台灣市占第一的車 一個領導品牌 都不提倡安全配備 其他車廠 提出有用嗎? 看看三菱的下場 一棟只能抗六級地震的房子 跟一棟能抗七級地震的房子 你會選擇住哪? 相信很多人會選擇能抗七級地震 甚至以上的房子住 畢竟 台灣是屬於地震帶 雖然發生七級地震的機率不高 連發生六級地震的地區 也不多 那麼 為何會選能抗七級地震的房子住? 當然是為了抵禦 日後可能遇到的六級以上的地震 車子不也一樣 安全配備是防禦 有天可能碰到的車禍事故 主動安全 除了ABS這些電子配備之外 底盤也是屬於主動安全的一種 較好的底盤 可以應付可能需要的閃避動作 這點不重要嗎? 如果不重要 為何要買保險? 不就是怕 往後會碰到受傷 生病 等情況 底盤好 什麼時候用的到? 高速公路 就用的到 車廠不給 消費者沒辦法? 真的是這樣嗎? 政府不規定 消費者也沒轍? 真的是這樣嗎? 消費者真的是弱勢團體嗎? 消費意識抬頭不好嗎? 為反對而反對 真的是這樣嗎? 反對的內容有沒有理才是重點吧 | ||||||||||||
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我只能說
好評欠著🙂(還不能給)
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這個安全待一定要繫的 但是都翻車了 不知道是多嚴重就是了.....😇 | ||||||||||||||||||||||
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看照片中 駕駛座的車門 車頂都還好
駕駛應該不會受到多大的傷害 置於是否有其他乘客 有受到什麼傷害就不清楚了
最怕後座有人 因為後座會繫上安全帶的人不多
#105
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| 受害的是vios車主 卻見一堆落井下石之人..... 比亂切車道害人的還沒品😌 將心比心吧` | |||
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嗯嗯，希望不是在版上說風涼話的親朋好友出事…
#106
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請問 有人覺得 那台連切了三個線道的駕駛行為是對的嗎? 有人說 T車翻覆是活該嗎? 追究肇事者? 請問誰去追究? 你? 我? 他 ? 網友? 版主已經表示 有報警 且有行車紀錄器 也有擷取圖片PO上來 那麼 還要問有沒有報警嗎? 還是說 必須問 那個沒道德的駕駛 有沒有抓到? 只要開車上路 都有可能遇到車禍 無論是看到 或是自己碰到 我相信 沒有人希望發生車禍 將照片以及經過PO上來 也是希望提醒駕駛 不要有這種行為 會害到人的 車輛的安全性 安全配備 很多車主不注重 或是受限於口袋深度 但是這是消費者的錯嗎? 熊貓車 售價也不高 能有六安 其他售價比熊貓車高的 車廠為何不能提共更好的安全配備? 福特進口小車 也有四安 進口的關稅 會比較國產高吧? 為何安全系統能比同價格的國產車多? T牌 是台灣市占第一的車 一個領導品牌 都不提倡安全配備 其他車廠 提出有用嗎? 看看三菱的下場 一棟只能抗六級地震的房子 跟一棟能抗七級地震的房子 你會選擇住哪? 相信很多人會選擇能抗七級地震 甚至以上的房子住 畢竟 台灣是屬於地震帶 雖然發生七級地震的機率不高 連發生六級地震的地區 也不多 那麼 為何會選能抗七級地震的房子住? 當然是為了抵禦 日後可能遇到的六級以上的地震 車子不也一樣 安全配備是防禦 有天可能碰到的車禍事故 主動安全 除了ABS這些電子配備之外 底盤也是屬於主動安全的一種 較好的底盤 可以應付可能需要的閃避動作 這點不重要嗎? 如果不重要 為何要買保險? 不就是怕 往後會碰到受傷 生病 等情況 底盤好 什麼時候用的到? 高速公路 就用的到 車廠不給 消費者沒辦法? 真的是這樣嗎? 政府不規定 消費者也沒轍? 真的是這樣嗎? 消費者真的是弱勢團體嗎? 消費意識抬頭不好嗎? 為反對而反對 真的是這樣嗎? 反對的內容有沒有理才是重點吧 | ||||||||||||
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😭太感動了~~ 我丟~~
前面一些護T的，講到好像都是我害VIOS翻車
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
#107
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先不管翻車的車款
我是覺得那直切的駕駛很可惡
也不管後面來車的距離
法令也不會判很重啦
所以出門還是好自為之
我是覺得那直切的駕駛很可惡
也不管後面來車的距離
法令也不會判很重啦
所以出門還是好自為之
#108
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於
2010/07/08 18:31:31
發文
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請問 有人覺得 那台連切了三個線道的駕駛行為是對的嗎? 有人說 T車翻覆是活該嗎? 追究肇事者? 請問誰去追究? 你? 我? 他 ? 網友? 版主已經表示 有報警 且有行車紀錄器 也有擷取圖片PO上來 那麼 還要問有沒有報警嗎? 還是說 必須問 那個沒道德的駕駛 有沒有抓到? 只要開車上路 都有可能遇到車禍 無論是看到 或是自己碰到 我相信 沒有人希望發生車禍 將照片以及經過PO上來 也是希望提醒駕駛 不要有這種行為 會害到人的 車輛的安全性 安全配備 很多車主不注重 或是受限於口袋深度 但是這是消費者的錯嗎? 熊貓車 售價也不高 能有六安 其他售價比熊貓車高的 車廠為何不能提共更好的安全配備? 福特進口小車 也有四安 進口的關稅 會比較國產高吧? 為何安全系統能比同價格的國產車多? T牌 是台灣市占第一的車 一個領導品牌 都不提倡安全配備 其他車廠 提出有用嗎? 看看三菱的下場 一棟只能抗六級地震的房子 跟一棟能抗七級地震的房子 你會選擇住哪? 相信很多人會選擇能抗七級地震 甚至以上的房子住 畢竟 台灣是屬於地震帶 雖然發生七級地震的機率不高 連發生六級地震的地區 也不多 那麼 為何會選能抗七級地震的房子住? 當然是為了抵禦 日後可能遇到的六級以上的地震 車子不也一樣 安全配備是防禦 有天可能碰到的車禍事故 主動安全 除了ABS這些電子配備之外 底盤也是屬於主動安全的一種 較好的底盤 可以應付可能需要的閃避動作 這點不重要嗎? 如果不重要 為何要買保險? 不就是怕 往後會碰到受傷 生病 等情況 底盤好 什麼時候用的到? 高速公路 就用的到 車廠不給 消費者沒辦法? 真的是這樣嗎? 政府不規定 消費者也沒轍? 真的是這樣嗎? 消費者真的是弱勢團體嗎? 消費意識抬頭不好嗎? 為反對而反對 真的是這樣嗎? 反對的內容有沒有理才是重點吧 | ||||||||||||
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很多擁T的只顧銷售量,省油,品質來當作理由跟藉口..說這些他們是不會懂的..而且他們也不明白當碰到需要緊急閃避的時候..車身剛性,底盤操控,安全性配備(ESP)這些才是保護車內乘客第一道防線..但這些盲目擁T的就不會往這方面去探討..也不會去想說安全跟銷售量哪各重要?省油跟安全哪各重要?品質(台T很多零件已經改用台製了,進口件可能不到50趴了)跟安全哪各重要?當你車子失控時候..也只有安全性才有機會救你一命..其他配備能救你嗎??
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#109
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講一堆 有沒有人可以拿出數據
一年發生車禍的車種裡 每一種車的比例
每一種車發生車禍佔所有市佔率的比例
每一種車種發生車禍時 死亡或受傷的比例
拿出數據自然就能說服大家 不要只會說T車多爛 給點數據
網路上不是流行一句話嗎 沒圖沒真相
各位這麼會分析 有沒有實際的數據呢
如果T車賣1000台 翻個10台
跟其他賣個10台 翻個1台
這只是假設 也許是錯的
總之 批評T車可以 請拿出數據
有圖有真相 有數據也才有說服力
一年發生車禍的車種裡 每一種車的比例
每一種車發生車禍佔所有市佔率的比例
每一種車種發生車禍時 死亡或受傷的比例
拿出數據自然就能說服大家 不要只會說T車多爛 給點數據
網路上不是流行一句話嗎 沒圖沒真相
各位這麼會分析 有沒有實際的數據呢
如果T車賣1000台 翻個10台
跟其他賣個10台 翻個1台
這只是假設 也許是錯的
總之 批評T車可以 請拿出數據
有圖有真相 有數據也才有說服力
#110
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😭太感動了~~ 我丟~~ 前面一些護T的，講到好像都是我害VIOS翻車 | |||
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😆😆😆😆😆
有偷偷練過 "念力" 齁
#111
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我相信大家不會跟錢過不去
T車會賣得好就有他一定的原因
真的不好 親朋好友間都會口耳相傳
你會相信親朋好友 還是業務跟廣告
現在很多的人買車也都會上網做功課
真的不好 就憑業務跟廣告就可以維持這麼好的銷售嗎
還是說 台灣有一半以上開車的人都是白癡
只有剩下那不到一半的人最聰明 ??????
T車會賣得好就有他一定的原因
真的不好 親朋好友間都會口耳相傳
你會相信親朋好友 還是業務跟廣告
現在很多的人買車也都會上網做功課
真的不好 就憑業務跟廣告就可以維持這麼好的銷售嗎
還是說 台灣有一半以上開車的人都是白癡
只有剩下那不到一半的人最聰明 ??????
#112
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| 講一堆 有沒有人可以拿出數據 一年發生車禍的車種裡 每一種車的比例 每一種車發生車禍佔所有市佔率的比例 每一種車種發生車禍時 死亡或受傷的比例 拿出數據自然就能說服大家 不要只會說T車多爛 給點數據 網路上不是流行一句話嗎 沒圖沒真相 各位這麼會分析 有沒有實際的數據呢 如果T車賣1000台 翻個10台 跟其他賣個10台 翻個1台 這只是假設 也許是錯的 總之 批評T車可以 請拿出數據 有圖有真相 有數據也才有說服力 | |||
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這種數據意義很小
若銷售第一車禍發生比很最高，也不能說車不安全，
銷售最後一名發生車禍比最低，也不能說車最安全，
因為車禍的發生不僅是車輛問題也包含駕駛者的問題
直接看沒意義，要交叉比對使用者的狀況
這數據才有意義🙂
台灣何時才流行賽車啊？
#113
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這篇已經變成反T文了
有人可以請例 那幾篇關心過受害者
那幾篇又討論過加害者的對錯呢
一面倒的檢討T車不好
是我誤會了嗎
我總覺得檢討背後隱藏著對受害者的譴責
譴責受害者不該買T車 不然今天就不會翻車了
只有T車會翻嗎 當天不是也有另一台車翻嗎 也是T車嗎
另外有人貼兩台翻車 也是T車嗎
大家這麼熱心 怎麼沒有人說要人肉搜尋 把連續變換車道的車找出來呢
檢討T車的問題是對的 但是 時間點不對
現在要做的 是幫助被害人 把可能是兇手的車找出來
不是嗎??????!!!!!!
有人可以請例 那幾篇關心過受害者
那幾篇又討論過加害者的對錯呢
一面倒的檢討T車不好
是我誤會了嗎
我總覺得檢討背後隱藏著對受害者的譴責
譴責受害者不該買T車 不然今天就不會翻車了
只有T車會翻嗎 當天不是也有另一台車翻嗎 也是T車嗎
另外有人貼兩台翻車 也是T車嗎
大家這麼熱心 怎麼沒有人說要人肉搜尋 把連續變換車道的車找出來呢
檢討T車的問題是對的 但是 時間點不對
現在要做的 是幫助被害人 把可能是兇手的車找出來
不是嗎??????!!!!!!
#114
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這種數據意義很小 若銷售第一車禍發生比很最高，也不能說車不安全， 銷售最後一名發生車禍比最低，也不能說車最安全， 因為車禍的發生不僅是車輛問題也包含駕駛者的問題 直接看沒意義，要交叉比對使用者的狀況 這數據才有意義🙂 | ||||||||||||
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都OK阿 任何有意義的數據都可以接受
只要有憑有據 說的出所以然
我相信那些護T的人就沒話說了
反T的人 真的有心就去搜集證據跟有意義的數據吧
不要想反T 又不想用功 只想用幾句話就想改變過半數人的想法
#115
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T牌車真的很好開
舒適又耐用又省油
但操控比較差是事實
魚與熊掌不能兼得吧~
也許~~~~~也許今天VOIS換成是FOCUS的話就不會翻車了....
舒適又耐用又省油
但操控比較差是事實
魚與熊掌不能兼得吧~
也許~~~~~也許今天VOIS換成是FOCUS的話就不會翻車了....
我們所思考的或是我們所相信的，都無關乎事情的結果，真正關乎事情結果的惟有我們的作為。
#116
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| 這篇已經變成反T文了 有人可以請例 那幾篇關心過受害者 那幾篇又討論過加害者的對錯呢 一面倒的檢討T車不好 檢討車子，換做是別的車，可以讓傷害降低，或是避過 是我誤會了嗎 我總覺得檢討背後隱藏著對受害者的譴責 譴責受害者不該買T車 不然今天就不會翻車了 譴責被害者?? 不是把 被害者搞不好還不清楚為什麼會翻，也沒幾個人再買T車時會研究，端看TOYOTA良心了 事實上TOYOTA還真的沒良心【看清楚是在譴責車廠】 只有T車會翻嗎 當天不是也有另一台車翻嗎 也是T車嗎 另外有人貼兩台翻車 也是T車嗎 抱歉，另外一台你看到了你去配合警方調查 沒頭沒尾要算在這裡幹麻，這不在本篇討論服務範圍 大家這麼熱心 怎麼沒有人說要人肉搜尋 把連續變換車道的車找出來呢 對於汽車研究，我可以跟你聊聊 別人連續變換車道【他是誰? 車號幾號? 】，我不知道要怎樣討論 檢討T車的問題是對的 但是 時間點不對 現在要做的 是幫助被害人 把可能是兇手的車找出來 不是嗎??????!!!!!! 現在你要做的，是幫助被害人，去搜尋兇手， 不市躲在網路裡幫TOYOTA漂白，不是嗎? | |||
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上面我回了!
至於我僅能在照顧工作&照顧家庭之餘的有限時間內，替各位不知道汽車知識的人講解講解
也希望對汽車知識懂得比較多的網友，參與討論。大聲的宣傳被偷料
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
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上面我回了! 至於我僅能在照顧工作&照顧家庭之餘的有限時間內，替各位不知道汽車知識的人講解講解 也希望對汽車知識懂得比較多的網友，參與討論。大聲的宣傳被偷料 | ||||||||||||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#118
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希望那車裡的人都沒事,請大家將心比心吧!
冷飯要熱炒
明知要故問
#119
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汽車討論區，討論汽車正常的。😆
討論到人身上，才真的是有勞那些人了，做了點額外的服務😌
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
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請問 有人覺得 那台連切了三個線道的駕駛行為是對的嗎? 有人說 T車翻覆是活該嗎? 追究肇事者? 請問誰去追究? 你? 我? 他 ? 網友? 版主已經表示 有報警 且有行車紀錄器 也有擷取圖片PO上來 那麼 還要問有沒有報警嗎? 還是說 必須問 那個沒道德的駕駛 有沒有抓到? 只要開車上路 都有可能遇到車禍 無論是看到 或是自己碰到 我相信 沒有人希望發生車禍 將照片以及經過PO上來 也是希望提醒駕駛 不要有這種行為 會害到人的 車輛的安全性 安全配備 很多車主不注重 或是受限於口袋深度 但是這是消費者的錯嗎? 熊貓車 售價也不高 能有六安 其他售價比熊貓車高的 車廠為何不能提共更好的安全配備? 福特進口小車 也有四安 進口的關稅 會比較國產高吧? 為何安全系統能比同價格的國產車多? T牌 是台灣市占第一的車 一個領導品牌 都不提倡安全配備 其他車廠 提出有用嗎? 看看三菱的下場 一棟只能抗六級地震的房子 跟一棟能抗七級地震的房子 你會選擇住哪? 相信很多人會選擇能抗七級地震 甚至以上的房子住 畢竟 台灣是屬於地震帶 雖然發生七級地震的機率不高 連發生六級地震的地區 也不多 那麼 為何會選能抗七級地震的房子住? 當然是為了抵禦 日後可能遇到的六級以上的地震 車子不也一樣 安全配備是防禦 有天可能碰到的車禍事故 主動安全 除了ABS這些電子配備之外 底盤也是屬於主動安全的一種 較好的底盤 可以應付可能需要的閃避動作 這點不重要嗎? 如果不重要 為何要買保險? 不就是怕 往後會碰到受傷 生病 等情況 底盤好 什麼時候用的到? 高速公路 就用的到 車廠不給 消費者沒辦法? 真的是這樣嗎? 政府不規定 消費者也沒轍? 真的是這樣嗎? 消費者真的是弱勢團體嗎? 消費意識抬頭不好嗎? 為反對而反對 真的是這樣嗎? 反對的內容有沒有理才是重點吧 | ||||||||||||
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😀😀😀
心有戚戚焉
寫的好
#121
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翻車的是T
亂切車道的也是T
所以應該沒什麼好反的
VIOS重心高操控欠佳是事實
我想如果是SUV不管哪牌一樣照翻吧
還有駕駛的人很重要
換個人開VIOS不一定會翻
但是車廠幹嘛一直研發一堆主被動安全配備
就是要應付這種突發狀況能讓緊張的車主免於災難
可惜VIOS真的這些配備很缺
所以開車的人要更小心才是
翻車的車主人沒事就好🙂
亂切車道的也是T
所以應該沒什麼好反的
VIOS重心高操控欠佳是事實
我想如果是SUV不管哪牌一樣照翻吧
還有駕駛的人很重要
換個人開VIOS不一定會翻
但是車廠幹嘛一直研發一堆主被動安全配備
就是要應付這種突發狀況能讓緊張的車主免於災難
可惜VIOS真的這些配備很缺
所以開車的人要更小心才是
翻車的車主人沒事就好🙂
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