Elantra優缺點C/P值分析
此車最大的問題就是品牌...
外型就見仁見智了...
要不是有可利亞蘭爬萬這個爛業務搗亂...
說不定大家對這品牌的印象會好一點點....😌😌😌
外型就見仁見智了...
要不是有可利亞蘭爬萬這個爛業務搗亂...
說不定大家對這品牌的印象會好一點點....😌😌😌
同上,我對車本身是沒啥壞映像。😆
不錯呀~沒看到甚麼大缺點~
旗艦好像70多就買的到了吧
旗艦好像70多就買的到了吧
如果只會抱怨而沒有建議,那麼永遠也得不到別人的青睞。
最大缺點應該是斜H改正H或是改T...
從以前到現在 日本都會給韓國車有引擎可用 就是不會把CVT給韓國用 所以韓國車讚啦😍😆
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從以前到現在 日本都會給韓國車有引擎可用 就是不會把CVT給韓國用 所以韓國車讚啦😍😆 | |||
頭又大也有賣引擎給大陸車用阿😆
於
2013/06/09 21:31:03
發文
於
2013/06/09 21:31:03
發文IP 243.80.*.*
自己喜歡最歡最重要囉[無辜]
於
2013/06/09 21:31:56
發文IP 243.80.*.*
以後車子是你在開
自己喜歡最重要囉[無辜]
自己喜歡最重要囉😇
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其實CVT有沒有比較好見仁見智,雖然它可以帶來較為優異的油耗表現,但它無法使車輛的動力完全發揮出來,而且使用CVT的車輛開起來也比較沒有衝勁感,要是我的話我寧願買檔位較多一些的傳統變速箱 | ||||||||||||
😲偶棉夯達已經把錢砸下去了耶😆
Honda挹注4.7億美元,於墨西哥興建新CVT工廠
http://news.u-car.com.tw/20265.html
於
2013/06/09 22:02:53
發文
於
2013/06/09 22:02:53
發文IP 187.104.*.*
elantra在1.8同級車裡面氣囊數最少...
安全性差不多? [傻笑]
於
2013/06/09 22:14:25
發文IP 187.104.*.*
賣到7X萬
在1.8同級車裡面氣囊數最少...
安全性差不多? [傻笑]
馬力是多一些啦
可是那個油耗...[傻笑]
而且台灣用路環境要那麼高馬力幹嘛?
除非你常常滿載/爬山
那我沒話講[傻笑]
在1.8同級車裡面氣囊數最少...
安全性差不多? 😆
馬力是多一些啦
可是那個油耗...😆
而且台灣用路環境要那麼高馬力幹嘛?
除非你常常滿載/爬山
那我沒話講😆
想想看以前看到新款的斜H車時...
都會被"美麗"的線條吸引一下...
但過了很多年...你會發現這些"美麗"的線條
反而讓你覺得車怎麼怪怪的..
折線越多的車...越久就越不耐看
但最後都覺得車看起來都有點怪怪的😌
都會被"美麗"的線條吸引一下...
但過了很多年...你會發現這些"美麗"的線條
反而讓你覺得車怎麼怪怪的..
折線越多的車...越久就越不耐看
但最後都覺得車看起來都有點怪怪的😌
老vento1.8..
CVT無段自動變速箱和VVT可變汽門正時的技術!!
前幾年在日本由政府主持下,分享給日本所有車廠!!🙂🙂
前幾年在日本由政府主持下,分享給日本所有車廠!!🙂🙂
於
2013/06/09 22:30:21
發文IP 129.169.*.*
[quote=waren1978 (waren)]賣到7X萬
在1.8同級車裡面氣囊數最少...
安全性差不多? [傻笑]
馬力是多一些啦
可是那個油耗...[傻笑]
而且台灣用路環境要那麼高馬力幹嘛?
除非你常常滿載/爬山
那我沒話講[傻笑][/quote]
數據是好看一些啦,實力咧[傻笑]
於
2013/06/09 22:32:17
發文IP 129.169.*.*
[quote=waren1978 (waren)]賣到7X萬
在1.8同級車裡面氣囊數最少...
安全性差不多? [傻笑]
馬力是多一些啦
可是那個油耗...[傻笑]
而且台灣用路環境要那麼高馬力幹嘛?
除非你常常滿載/爬山
那我沒話講[傻笑][/quote]
數據是好看一些啦,實力咧[傻笑]
比人家CIVIC多一速,油耗還比人家差[傻笑]
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賣到7X萬 在1.8同級車裡面氣囊數最少... 安全性差不多? 😆 馬力是多一些啦 可是那個油耗...😆 而且台灣用路環境要那麼高馬力幹嘛? 除非你常常滿載/爬山 那我沒話講😆 | |||
數據是好看一些啦,實力咧😆
比人家CIVIC多一速,油耗還比人家差😆
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想想看以前看到新款的斜H車時... 都會被"美麗"的線條吸引一下... 但過了很多年...你會發現這些"美麗"的線條 反而讓你覺得車怎麼怪怪的.. 折線越多的車...越久就越不耐看 但最後都覺得車看起來都有點怪怪的😌 | |||
這台車的油耗是差些,可能是車重比同款車重了百餘kg,板金較厚實,可能耐撞😆
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想想看以前看到新款的斜H車時... 都會被"美麗"的線條吸引一下... 但過了很多年...你會發現這些"美麗"的線條 反而讓你覺得車怎麼怪怪的.. 折線越多的車...越久就越不耐看 但最後都覺得車看起來都有點怪怪的😌 | |||
這台車的油耗是差些,可能是車重比同款車重了百餘kg,板金較厚實,可能耐撞😆
於
2013/06/10 03:43:26
發文
於
2013/06/10 03:43:26
發文IP 189.58.*.*
小弟去年年底牽了旗艦版
改了魚眼尾燈大包鋼圈 外型真的超好看
動力和轉彎時的穩定度個人也覺得很不賴
跑高速公路感覺底盤很穩 不像某牌整台輕飄飄的
在五楊踩到170也沒什麼晃動
剛開的時候讓我不習慣的是方向盤 低速轉彎的時候變很輕 一踩油門又變重
習慣就還好 停車迴轉還滿省力的
隔音我覺得還不錯....改鋼圈前= =
油耗真的不好看 鈑金厚了點 當初我是看在這點所以就無視那一點油耗了
氣囊少也是很讓人詬病的 鋼圈別改 異音會很大聲 我還滿後悔改鋼圈的
A柱死角大 坐車內看不到車頭 遇到比較陡的山路上下坡有死角就有點難開
大大可以去試乘看看 反正不用錢=3=
小弟買的時候是76辦到好(除了原廠DVD其他都裝了,原廠DVD很爛又貴)
價錢可以再往下砍...我是不會殺價感覺被坑了不少= =
要比的話這台比不上最近新的FOCUS 不過我不後悔就是了^___^
於
2013/06/10 03:44:01
發文IP 189.58.*.*
小弟去年年底牽了旗艦版
改了魚眼尾燈大包鋼圈 外型真的超好看
動力和轉彎時的穩定度個人也覺得很不賴
跑高速公路感覺底盤很穩 不像某牌整台輕飄飄的
在五楊踩到170也沒什麼晃動
剛開的時候讓我不習慣的是方向盤 低速轉彎的時候變很輕 一踩油門又變重
習慣就還好 停車迴轉還滿省力的
隔音我覺得還不錯....改鋼圈前= =
油耗真的不好看 鈑金厚了點 當初我是看在這點所以就無視那一點油耗了
氣囊少也是很讓人詬病的 鋼圈別改 異音會很大聲 我還滿後悔改鋼圈的
A柱死角大 坐車內看不到車頭 遇到比較陡的山路上下坡有死角就有點難開
大大可以去試乘看看 反正不用錢=3=
小弟買的時候是76辦到好(除了原廠DVD其他都裝了,原廠DVD很爛又貴)
價錢可以再往下砍...我是不會殺價感覺被坑了不少= =
要比的話這台比不上最近新的FOCUS 不過我不後悔就是了^___^
於
2013/06/10 03:44:12
發文IP 189.58.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_643851.jpg[/img]
小弟去年年底牽了旗艦版
改了魚眼尾燈大包鋼圈 外型真的超好看
動力和轉彎時的穩定度個人也覺得很不賴
跑高速公路感覺底盤很穩 不像某牌整台輕飄飄的
在五楊踩到170也沒什麼晃動
剛開的時候讓我不習慣的是方向盤 低速轉彎的時候變很輕 一踩油門又變重
習慣就還好 停車迴轉還滿省力的
隔音我覺得還不錯....改鋼圈前= =
油耗真的不好看 鈑金厚了點 當初我是看在這點所以就無視那一點油耗了
氣囊少也是很讓人詬病的 鋼圈別改 異音會很大聲 我還滿後悔改鋼圈的
A柱死角大 坐車內看不到車頭 遇到比較陡的山路上下坡有死角就有點難開
大大可以去試乘看看 反正不用錢=3=
小弟買的時候是76辦到好(除了原廠DVD其他都裝了,原廠DVD很爛又貴)
價錢可以再往下砍...我是不會殺價感覺被坑了不少= =
要比的話這台比不上最近新的FOCUS 不過我不後悔就是了^___^
於
2013/06/10 03:46:12
發文IP 189.58.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_643851.jpg[/img]
小弟去年年底牽了旗艦版
改了魚眼尾燈大包鋼圈 外型真的超好看
動力和轉彎時的穩定度個人也覺得很不賴
跑高速公路感覺底盤很穩 不像某牌整台輕飄飄的
在五楊踩到170也沒什麼晃動
剛開的時候讓我不習慣的是方向盤 低速轉彎的時候變很輕 一踩油門又變重
習慣就還好 停車迴轉還滿省力的
隔音我覺得還不錯....改鋼圈前= =
油耗真的不好看 鈑金厚了點 當初我是看在這點所以就無視那一點油耗了
氣囊少也是很讓人詬病的 鋼圈別改 異音會很大聲 我還滿後悔改鋼圈的
A柱死角大 坐車內看不到車頭 遇到比較陡的山路上下坡有死角就有點難開
大大可以去試乘看看 反正不用錢=3=
小弟買的時候是76辦到好(除了原廠DVD其他都裝了,原廠DVD很爛又貴)
價錢可以再往下砍...我是不會殺價感覺被坑了不少= =
要比的話這台比不上最近新的FOCUS 不過我不後悔就是了^___^
對了 雖然他是1.8 但是吃1.6稅金
小弟去年年底牽了旗艦版
改了魚眼尾燈大包鋼圈 外型真的超好看
動力和轉彎時的穩定度個人也覺得很不賴
跑高速公路感覺底盤很穩 不像某牌整台輕飄飄的
在五楊踩到170也沒什麼晃動
剛開的時候讓我不習慣的是方向盤 低速轉彎的時候變很輕 一踩油門又變重
習慣就還好 停車迴轉還滿省力的
隔音我覺得還不錯....改鋼圈前= =
油耗真的不好看 鈑金厚了點 當初我是看在這點所以就無視那一點油耗了
氣囊少也是很讓人詬病的 鋼圈別改 異音會很大聲 我還滿後悔改鋼圈的
A柱死角大 坐車內看不到車頭 遇到比較陡的山路上下坡有死角就有點難開
大大可以去試乘看看 反正不用錢=3=
小弟買的時候是76辦到好(除了原廠DVD其他都裝了,原廠DVD很爛又貴)
價錢可以再往下砍...我是不會殺價感覺被坑了不少= =
要比的話這台比不上最近新的FOCUS 不過我不後悔就是了^___^
對了 雖然他是1.8 但是吃1.6稅金
優點-韓國車🙂
缺點-韓國車🙂
個人觀點,請勿炮我🙂
缺點-韓國車🙂
個人觀點,請勿炮我🙂
FOUCS 最低階都四氣囊了 還6速雙離合器變速箱
拿1.6來比 動力都比1.8的同級車來的好
ford 品牌在台灣比不上日系車
總比韓國車好 建議你考慮看看吧
拿1.6來比 動力都比1.8的同級車來的好
ford 品牌在台灣比不上日系車
總比韓國車好 建議你考慮看看吧
個人是比較喜歡白色的
這台車最大優點似乎是外型真的很吸引人
缺點大概就是跟同級車稍微耗油了點
安全性的問題老實比較後
感覺這個價位的都差不多
跟百萬價位的比當然就直接沒得比了
其他的車主你們會覺得這台綜合而言
C/P值高嗎?
身邊也有個朋友再考慮了好久><
很想拉他一起進來當車主~~
(其實是因為這樣我就有伴了 哈)