於
2013/09/23 16:47:41
發文
於
2013/09/23 16:51:49
發文
於
2013/09/23 16:51:49
發文IP 187.125.*.*
於
2013/09/23 16:54:43
發文IP 187.125.*.*
於
2013/09/23 16:55:45
發文IP 187.125.*.*
於
2013/09/23 16:56:03
發文IP 187.125.*.*
於
2013/09/23 16:57:17
發文IP 187.125.*.*
| |||
😌無奈~但是感覺Sport 版~~路上能見度不高~是太貴了嗎? | |||
大家都覺得這小車的車格賣80萬還真的很貴,畢竟不是VW可以賣到90~100萬人家都覺得還好,不過小弟去年還是購入了,因為說真的配備+性能+6氣囊+ESP+Made In Japan這樣約80萬的價格其實自己不貴,現在"聽說"剩下幾台掛牌車(上星期"聽說"全台剩下6台了)就跳樓大拍賣了,只能說早買早享受,晚買想折扣,安慰自己早買早享受,不斷的想忘記早買價格硬
| |||
😌無奈~但是感覺Sport 版~~路上能見度不高~是太貴了嗎? | |||
這麼低的底盤 .... 上個斜坡應該輕輕鬆鬆卡到 😇
| ||||||||||||
大家都覺得這小車的車格賣80萬還真的很貴,畢竟不是VW可以賣到90~100萬人家都覺得還好,不過小弟去年還是購入了,現在"聽說"剩下幾台掛牌車就跳樓大拍賣了 | ||||||||||||
所以現在要買是最好時機🙂, 我是覺得這台車真的是一台不錯的車~可惜口袋不夠深~😌
於
2013/09/23 16:59:20
發文
於
2013/09/23 16:59:20
發文IP 187.125.*.*
於
2013/09/23 17:01:12
發文IP 187.125.*.*
於
2013/09/23 17:03:04
發文IP 187.125.*.*
於
2013/09/23 17:07:28
發文IP 187.125.*.*
於
2013/09/23 17:08:45
發文IP 187.125.*.*
| ||||||||||||||||||||||
所以現在要買是最好時機🙂, 我是覺得這台車真的是一台不錯的車~可惜口袋不夠深~😌 | ||||||||||||||||||||||
去年2012年3月剛出來就買了(2012/3/8下訂,3/19號交車),幾乎沒什麼折扣到@@"價格硬梆梆的,現在"聽說"領牌車已經折到10萬了,還送5合1,不過就那幾台了快沒了,顏色也沒得選了
另外鄉民吵的6速手排根本一點機會都沒有,台灣能出CVT的Sport版真的已經要偷笑了(以前太子根本沒出一代的Swift Sport)
圖為太子代理Suzuki時期,台灣沒出的1代1.6 Swift Sport (ZC31S),唉
PS:去年今年金鈴汽車引進的是2代Swift sport (ZC32S)
| |||
😌無奈~但是感覺Sport 版~~路上能見度不高~是太貴了嗎? | |||
也不會呀~ 台北很常看得到,尤其這黃色很特別
| ||||||||||||
也不會呀~ 台北很常看得到,尤其這黃色很特別 | ||||||||||||
住在天龍國真好~有錢~~😍
| ||||||||||||||||||||||
住在天龍國真好~有錢~~😍 | ||||||||||||||||||||||
天龍國裡面很多貧戶的 😭 現在80W上下配備完整的進口車,剩沒幾台可選了 😇
希望三菱的Lancer Sportback 與 速霸陸的 Impreza 1.6可以撐久一些,別步入後塵 😇
於
2013/09/23 17:17:29
發文
於
2013/09/23 17:17:29
發文IP 187.125.*.*
於
2013/09/23 17:19:40
發文IP 187.125.*.*
於
2013/09/23 17:20:14
發文IP 187.125.*.*
於
2013/09/23 17:21:15
發文IP 187.125.*.*
於
2013/09/23 17:23:17
發文IP 187.125.*.*
| |||
生產線根本不是問題,那只是"說法"而已 🙂 不然你看榮總他家,全廠也只有一條生產線,又要馬自達又要福特,一堆車型、各車型還有分等級,更不用說之前還有右駕外銷車要做 😆 | |||
日本生產線不會為了小市場的台灣稱這麼久賣不好的產線,所以主要原因就是台灣人不捧場,賣不好,五期環保金鈴不願意衝過去,其實衝過去賣的差賺不到錢,反而一般版的Swift比較賺錢,倒是一般版要從1.4改成1.2的了,售價也會降價賣,因為一般版會被洗腦換仿Sport大包,雙出尾管...,Sport日本原廠設定都幫你改的差不多了,賺不到副廠台灣開模配件的錢了,當初長輩也說我頭殼壞去,80買這台這麼小,這價格買Altis都有找,還是貼一點點可以買大車Camry7代汽油2.0E,被酸到不行~不過我沒理他,反正車自己開的,爽就好
於
2013/09/23 17:20:02
發文
於
2013/09/23 17:20:02
發文IP 12.114.*.*
於
2013/09/23 17:20:25
發文IP 12.114.*.*
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
天龍國裡面很多貧戶的 😭 現在80W上下配備完整的進口車,剩沒幾台可選了 😇 希望三菱的Lancer Sportback 與 速霸陸的 Impreza 1.6可以撐久一些,別步入後塵 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鳥爸大大~您謙虛了~您應該是住有錢人的地區才對~倒是~Lancer sportback, 不是很看好~應該很快就收工了~~
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鳥爸大大~您謙虛了~您應該是住有錢人的地區才對~倒是~Lancer sportback, 不是很看好~應該很快就收工了~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上海&紐約也都是有貧民區的 😇
希望那兩台能hold住阿~~ 基本上都不是很看好,但這樣才有優惠可撿😊
於
2013/09/23 17:29:52
發文
於
2013/09/23 17:29:52
發文IP 187.125.*.*
於
2013/09/23 17:30:25
發文IP 187.125.*.*
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上海&紐約也都是有貧民區的 😇 希望那兩台能hold住阿~~ 基本上都不是很看好,但這樣才有優惠可撿😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lancer Sportback第一批全省也是只有400台(所有顏色,含試乘車),基本上C柱以前的鈑件都可以用Fortis的料修,但這台我覺得算最好養的進口車,不過我猜應該也賣不好,到最後就不知道稱幾批就停掉了
也蠻省油的,唯獨就是隔音差了點
| |||
根據不負責任的消息,Swift Sport 1.6確定今年這批賣完就沒了,金鈴不再進口Swift Sport1.6了,就連之前評估的改由匈牙利引進的Swift sport可能就此打住了,原因有以下幾點 1.Swift Sport日本原本設定如果進口到台灣不動手腳觸媒+進排氣的部份,是過不了台灣10月1號準備執行的五期法規 (台灣五期法規比日本跟美國還嚴) | |||
為什麼要把比日本跟美國嚴啊?😴😴
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上海&紐約也都是有貧民區的 😇 希望那兩台能hold住阿~~ 基本上都不是很看好,但這樣才有優惠可撿😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
如果ARIUS真的要進來的話,那就連TIIDA都乏人問津了😇😇
可惜LACER SPORTBACK真的是死在那品牌身上😌😌
於
2013/09/25 13:30:03
發文
於
2013/09/25 13:30:03
發文IP 187.125.*.*
於
2013/09/25 13:31:47
發文IP 187.125.*.*
| ||||||||||||
為什麼要把比日本跟美國嚴啊?😴😴 | ||||||||||||
鬼島對汽機車排污法規比照美國加州(比日本嚴苛,自己去看台灣自己定的五期排污的法規就知道了,NOx跟CO的排放量異常嚴格),廠商為了衝過法規,要繼續賣的車款都要抓去認證,這時候政府就爽賺一筆認證費,另外廠商在進排氣(排氣觸媒,...)弄手腳一定也會加價給消費者,但卻對工廠的污染跟舊車的污染視而不見,但鬼島的汽車安全法規就只要兩顆球+沒有ESP就可以賣了,真的是見鬼了,車價只會隨著排污越來越嚴格而越來越貴,哪時候可以規範主被動安全的法規呢?????能不能像歐盟、美國那邊規定需要ABS防鎖死剎車系統、輔助氣囊、ESP動態穩定系統才能賣呢???
好不容易進了幾台價格還算合理的安全車款,卻弄到銷售量不好,就不再進口了,希望Lancer Sportback 、imperza 1.6能稱住阿
安全?君不見賣第二和第三的TIIDA和livina部分車型連ABS都沒有嗎?
還有網友回應我說他的TIIDA是小車中最安全的呢?😌是有980MPA鋼材嗎?還是六/七顆氣囊?還是有動態穩定循跡防滑?...Lancer Sportback 1.8、imperza 1.6賣不好以後沒有廠商奉陪玩安全了七顆氣囊的屁話了,
不適用於台灣....
| ||||||||||||||||||||||
鬼島對汽機車排污法規比照美國加州(比日本嚴苛,自己去看台灣自己定的五期排污的法規就知道了,NOx跟CO的排放量異常嚴格),廠商為了衝過法規,要繼續賣的車款都要抓去認證,這時候政府就爽賺一筆認證費,另外廠商在進排氣(排氣觸媒,...)弄手腳一定也會加價給消費者,但卻對工廠的污染跟舊車的污染視而不見,但鬼島的汽車安全法規就只要兩顆球+沒有ESP就可以賣了,真的是見鬼了,車價只會隨著排污越來越嚴格而越來越貴,哪時候可以規範主被動安全的法規呢?????能不能像歐盟、美國那邊規定需要ABS防鎖死剎車系統、輔助氣囊、ESP動態穩定系統才能賣呢??? 好不容易進了幾台價格還算合理的安全車款,卻弄到銷售量不好,就不再進口了,希望Lancer Sportback 、imperza 1.6能稱住阿 | ||||||||||||||||||||||
於
2013/09/23 16:47:41
發文IP 187.125.*.*
於
2013/09/23 16:48:40
發文IP 187.125.*.*
根據不負責任的消息,Swift Sport 1.6確定今年這批賣完就沒了,金鈴不再進口Swift Sport1.6了,就連之前評估的改由匈牙利引進的Swift sport可能就此打住了,原因有以下幾點
1.Swift Sport日本原本設定如果進口到台灣不動手腳觸媒+進排氣的部份,是過不了台灣10月1號準備執行的五期法規 (台灣五期法規比日本跟美國還嚴)
2.Sport賣的真的不好,賣不好的情況下又佔掉日本一條生產線(日本自己做右駕的,CVT左駕的就可能是一條產線),如果要繼續弄過排污,動手腳的部分+認證的部分價格勢必轉嫁到消費者身上,空車辦到好差不多80萬現在如果變貴勢必更少人買單
3.即使弄過台灣五期法規,馬力勢必會下降(小於136匹)
總之台灣Swift sport應該就這900~1000台而已了,變成稀有車種,連CVT版的今年後不再引進了,之前鄉民希望的6速手排更是連想都別想了,當一場夢吧 ~