#22
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嗯~~不錯~~不錯🙂
#23
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手排齒比調校好的6速就很夠用了啊😇 0~300一氣呵成🙂 | ||||||||||||
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回應 s55665569 (聰明的呆呆) 所寫GT3 RS 4.0
1st 3.82
2nd 2.26
3rd 1.64
4th 1.29
5th 1.06
6th 0.88
FINAL 3.891
CUP 260
1st 3.116
2nd 2.05
3rd 1.48
4th 1.166
5th 0.916
6th 0.815
FINAL 4.529
兩者看起來差不多，Porsche車重較重，一檔減速比相對較大。Lotus動力相對不足，六檔減速比相對稍大。
都匹配的不錯。
註："相對"😇
兩台車都買不起，數字都看好玩的。😭
#24
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GT3 RS 4.0 1st 3.82 2nd 2.26 3rd 1.64 4th 1.29 5th 1.06 6th 0.88 FINAL 3.891 CUP 260 1st 3.116 2nd 2.05 3rd 1.48 4th 1.166 5th 0.916 6th 0.815 FINAL 4.529 兩者看起來差不多，Porsche車重較重，一檔減速比相對較大。Lotus動力相對不足，六檔減速比相對稍大。 都匹配的不錯。 註："相對"😇 兩台車都買不起，數字都看好玩的。😭 | |||
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大大好專業噢😲
那大大能不能大概算出這兩台一檔最高車速嘛😇
暖翠樓前粉黛香，六朝風致說平康。踏青歸去春猶淺，明日重來花滿床。
#25
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應該是一堆改裝車 跑車一起去飆車，
影片拍攝的車主車好 技術也好，不過在一般用路人都會開的道路飆車很不應該😡😡
不過影片裡可以看到很多開跑車的技術和觀念真的是....
影片拍攝的車主車好 技術也好，不過在一般用路人都會開的道路飆車很不應該😡😡
不過影片裡可以看到很多開跑車的技術和觀念真的是....
#26
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大大好專業噢😲 那大大能不能大概算出這兩台一檔最高車速嘛😇 | ||||||||||||
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GT3 RS4.0 1檔44mph約70kph。不用算。直接看網頁。😆http://www.roadandtrack.com/cm/roadandtrack/data/RT_2011_Porsche_911_GT3_RS_4.0_data.pdf
Cup 260 1檔約64kph。
#27
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小弟以安全為優先,不吃線不挑戰極限,這段大約20~23分可完成
開比較慢有差嗎？我可以平安回家就好了😆
開比較慢有差嗎？我可以平安回家就好了😆
#28
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GT3 RS4.0 1檔44mph約70kph。不用算。直接看網頁。😆http://www.roadandtrack.com/cm/roadandtrack/data/RT_2011_Porsche_911_GT3_RS_4.0_data.pdf Cup 260 1檔約64kph。 | ||||||||||||||||||||||
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那在市區可以掛一檔當自排車開了😆
暖翠樓前粉黛香，六朝風致說平康。踏青歸去春猶淺，明日重來花滿床。
#29
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GT3 RS4.0 1檔44mph約70kph。不用算。直接看網頁。😆http://www.roadandtrack.com/cm/roadandtrack/data/RT_2011_Porsche_911_GT3_RS_4.0_data.pdf Cup 260 1檔約64kph。 | ||||||||||||||||||||||
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1檔拉70不少4塊雞的車也是可以的
離退休的45個基數還剩66個月
#30
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#31
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出入灣選的線真差一直覺得會翻車的錯覺😭(看看職業賽車手跑沒這種錯覺)
幸好有超黏的胎和煞的住的碟煞彌補缺點😆
這不是賽車場，請勿拿生命開玩笑😡
幸好有超黏的胎和煞的住的碟煞彌補缺點😆
這不是賽車場，請勿拿生命開玩笑😡
#32
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於
2014/01/22 01:49:45
發文
喪門星.路上誰遇到誰倒楣.😞
我不是舒馬克~我開的不是法拉利~我不是舒馬克~我開的不是法拉利~
#33
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早上報紙有了 😇😝
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
#34
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手排齒比調校好的6速就很夠用了啊😇 0~300一氣呵成🙂 | ||||||||||||
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但是為了能發揮更加極致的性能跟油耗加上ｃｖｔ仍無法適用在高扭力的車上
發展的也只有純自排和手排跟ＤＴＣ這類的齒輪變速箱了．
手排能上到７速已經是最極致了．到了８速就開始脫重了..........😞😞
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#35
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14分多...應該還好吧
並不會說很快呀
而且那一段路算是北宜公路上直線比較多的那一段耶
北宜難度最高的是宜蘭縣界到山腳下
#36
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有掛到5檔,時速少說破160 !?😲
心臟大小果然決定速度 😇
心臟大小果然決定速度 😇
被酸車主心聲:"俺花XX萬以上買台車不是給你們酸民打臉的" XDD
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