那只不過是1~2千時的影響不大 過了1~2千衰退的影響大不大里程多了就知道 以前跑白牌車3年多從未看過有那個司機敢用後面番號30以下的機油 白牌車里程累積很快 很多司機都一萬才換機油 用後面番號30以下的機油 是要讓自己的白牌車早點掛嗎

那只不過是1~2千時的影響不大 過了1~2千衰退的影響大不大里程多了就知道 以前跑白牌車3年多從未看過有那個司機敢用後面番號30以下的機油 白牌車里程累積很快 很多司機都一萬才換機油 用後面番號30以下的機油 是要讓自己的白牌車早點掛嗎 別忘了後面的番號是在保護引擎啊

[quote=a934558 (寶育)] 那只不過是1~2千時的影響不大 過了1~2千衰退的影響大不大里程多了就知道 以前跑白牌車3年多從未看過有那個司機敢用後面番號30以下的機油 白牌車里程累積很快 很多司機都一萬才換機油 用後面番號30以下的機油 是要讓自己的白牌車早點掛嗎 別忘了後面的番號是在保護引擎啊[/quote] 寶育哥，請明察： 「機油本身的工作溫度」與「氣溫」(環境的大氣溫度)，它們是兩碼子事，可別混淆了！ [微笑] 請記得小弟先前所述： 引擎「機油的工作溫度」，一般都在 85~100 度C (平均工作溫度是 90 度C)；然後再看： 0W20 的機油在 100 度C 時，運動黏度 = 5.6 ~ 9.3 Centi-Stokes 10W40 的機油在 100 度C 時，運動黏度 = 12.5 ~ 16.3 Centi-Stokes 5W50 的機油在 100 度C 時，運動黏度 = 16.3 ~ 21.9 Centi-Stokes 所以，在正常的引擎機油的工作溫度 (平均是在 90 度C) 下， 如果我們希望此時的機油是「稀一點 (e.g.新車想省油)」的話，就可選用 0W20 的； 如果我們希望此時的機油是「稠一點 (e.g.老車吃機油)」的話，就可選用 5W50 的； 而在此時， 上述這些「選用」的考量，都跟「氣溫」(環境的大氣溫度)沒啥關係， 除非 -- 引擎的冷卻系統功能已經失常了 ..... 所以小弟先前才會說： Nissan 跟 Toyota 的車主手冊所述，並沒有錯！ 至於會有可能出錯的，反而是網路上流傳的那些「人云亦云、似是而非」的觀念 .... [傻笑]

[quote=a934558 (寶育)] 那只不過是1~2千時的影響不大 過了1~2千衰退的影響大不大里程多了就知道 以前跑白牌車3年多從未看過有那個司機敢用後面番號30以下的機油 白牌車里程累積很快 很多司機都一萬才換機油 用後面番號30以下的機油 是要讓自己的白牌車早點掛嗎 別忘了後面的番號是在保護引擎啊[/quote] 寶育哥，請明察： 「機油本身的工作溫度」與「氣溫」(環境的大氣溫度)，它們是兩碼子事，可別混淆了！ [微笑] 請記得小弟先前所述： 引擎「機油的工作溫度」，一般都在 85~100 度C (平均工作溫度是 90 度C)；然後再看： 0W20 的機油在 100 度C 時，運動黏度 = 5.6 ~ 9.3 Centi-Stokes 10W40 的機油在 100 度C 時，運動黏度 = 12.5 ~ 16.3 Centi-Stokes 5W50 的機油在 100 度C 時，運動黏度 = 16.3 ~ 21.9 Centi-Stokes 所以，在正常的引擎機油的工作溫度 (平均是在 90 度C) 下， 如果我們希望此時的機油是「稀一點 (e.g.新車想省油)」的話，就可選用 0W20 的； 如果我們希望此時的機油是「稠一點 (e.g.老車吃機油)」的話，就可選用 5W50 的； 而在此時， 上述這些「選用」的考量，都跟當時環境的「氣溫」( 20 度C 或 40 度C) 沒啥關係， 除非 -- 引擎的冷卻系統功能已經失常了 ..... 所以， 小弟先前才會說： Nissan 跟 Toyota 的車主手冊所述，並沒有錯！ 至於會有可能出錯的，反而是網路上流傳的那些「人云亦云、似是而非」的觀念 .... [傻笑]

每個人的訴求不同[嘆氣] 我不會為了省那一點油錢去用後面番號30以下的機油傷害引擎[嘆氣] 為何賽車級機油不敢做後面番號30以下的機油[嘆氣]保護力不夠嘛[嘆氣] [url="https://www.google.com.tw/search?biw=1280&bih=888&tbm=isch&sa=1&q=賽車機油&oq=賽車機油&gs_l=img.12..0i24.41329.41329.0.42440.1.1.0.0.0.0.257.257.2-1.1.0....0...1c..45.img..0.1.252.LCuSsnIPmy0"]https://www.google.com.tw/search?biw=1280&bih=888&tbm=isch&sa=1&q=賽車機油&oq=賽車機油&gs_l=img.12..0i24.41329.41329.0.42440.1.1.0.0.0.0.257.257.2-1.1.0....0...1c..45.img..0.1.252.LCuSsnIPmy0[/url]

每個人的訴求不同[嘆氣] 我不會為了省那一點油錢去用後面番號30以下的機油傷害引擎[嘆氣] 為何賽車級機油不敢做後面番號30以下的機油[嘆氣]保護力不夠嘛[嘆氣] [url="https://www.google.com.tw/search?biw=1280&bih=888&tbm=isch&sa=1&q=賽車機油&oq=賽車機油&gs_l=img.12..0i24.41329.41329.0.42440.1.1.0.0.0.0.257.257.2-1.1.0....0...1c..45.img..0.1.252.LCuSsnIPmy0"]https://www.google.com.tw/search?biw=1280&bih=888&tbm=isch&sa=1&q=賽車機油&oq=賽車機油&gs_l=img.12..0i24.41329.41329.0.42440.1.1.0.0.0.0.257.257.2-1.1.0....0...1c..45.img..0.1.252.LCuSsnIPmy0[/url] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_703632.jpg[/img]

每個人的訴求不同[嘆氣] 我不會為了省那一點油錢去用後面番號30以下的機油傷害引擎[嘆氣] 為何賽車級機油不敢做後面番號30以下的機油[嘆氣]保護力不夠嘛[嘆氣] [url="http://www.cpc.com.tw/big5_bd/d21/content/index01.asp?sno=434&pno=182"]http://www.cpc.com.tw/big5_bd/d21/content/index01.asp?sno=434&pno=182[/url]