9AT+柴油雙增壓引擎加持,2015歐規CRV小改款發表
於
2014/10/01 14:57:20
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於
2014/10/01 14:57:29
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看了最近幾個本田歐規車型車頭跟水箱罩
Honda看來是把2009年發表的當家旅跑VFR1200F的Y字型大燈照型
徹底融入歐規四輪車型上
2011年 歐規九代CIVIC
2013年 歐規九代CIVIC tourer
2015年 歐規四代CRV小改款
Honda看來是把2009年發表的當家旅跑VFR1200F的Y字型大燈照型
徹底融入歐規四輪車型上
2011年 歐規九代CIVIC
2013年 歐規九代CIVIC tourer
2015年 歐規四代CRV小改款
看來小凹也應該來個9AT配柴油引擎才對😇
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
於
2014/10/01 16:11:22
發文
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看來小凹也應該來個9AT配柴油引擎才對😇 | |||
😲
等一下樓會越蓋越歪
😞😞😞
有錢也要買一台9AT😭
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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😲 等一下樓會越蓋越歪 😞😞😞 | ||||||||||||
習慣就好😇
他哪一天有說本質的好話過
有的話也是他剛加入的時候才說😆
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
好完美的系統!柴油+9AT超夢幻的........😍
。
自家的DCT出問題只好跟高級豐田一樣使用德國ZF的變速箱😆
話說台本的車只會跟美國一樣只有汽油CVT車型而已😆
話說台本的車只會跟美國一樣只有汽油CVT車型而已😆
台灣如果有 6AT 就偷笑了!!
聽說明年的小改款 ... 也是台本自己搞 ... 引擎變速箱都沒變 ...
不過,這跟預期中的一樣 ...
畢竟 .. 我們這裡是台灣!!
😇
聽說明年的小改款 ... 也是台本自己搞 ... 引擎變速箱都沒變 ...
不過,這跟預期中的一樣 ...
畢竟 .. 我們這裡是台灣!!
😇
於
2014/10/01 23:34:33
發文
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好完美的系統!柴油+9AT超夢幻的........😍 | |||
不完美
台灣跟美國都沒有😞😞😞
台灣馬自達都在賣柴油車了,台灣本田也應該引進了😇
哈里遜·福特(Harrison Ford,1942年7月13日-)是美國男演員。他最著名的角色包括《星際大戰》中的韓·索羅和《法櫃奇兵》中的印第安那·瓊斯。~~引自維基百科
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不完美 台灣跟美國都沒有😞😞😞 | ||||||||||||
請問這世界上有哪一輛車堪稱完美呢?
說來聽聽
放棄TOYOTA、割捨K7 V6 2.7,新購MONDEO,兼開740、X5,偶而開ix35 4WD
不只現在沒有 我敢保證未來台灣也不會有
對台灣本田來說 賣5AT的CRV大家就搶著買
有什麼意義去賣個9AT 柴油CRV?來提高成本?😇
對台灣本田來說 賣5AT的CRV大家就搶著買
有什麼意義去賣個9AT 柴油CRV?來提高成本?😇
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歐規CRV將獲得9AT變速箱(另外爆料明年美規ACCORD改款,V6引擎版本也將更換為9AT) | |||
😲😲
這樣不是會打到自家的TLX嗎?
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請問這世界上有哪一輛車堪稱完美呢? 說來聽聽 | ||||||||||||||||||||||
萬年5AT+柴油的帕傑羅,對於我們寶哥來說是最完美的😇
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
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😲😲 這樣不是會打到自家的TLX嗎? | ||||||||||||
應該是不會,就跟ES和阿法隆與凱美瑞一樣
底盤上當然是比較貴一點的比較好些😇
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
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應該是不會,就跟ES和阿法隆與凱美瑞一樣 底盤上當然是比較貴一點的比較好些😇 | ||||||||||||||||||||||
說的也是,TLX的操控還是會比Accord好些🙂
給我單增壓6MT一百萬內就可
😆
😆
山水晴
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萬年5AT+柴油的帕傑羅,對於我們寶哥來說是最完美的😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
反正安全性連A都沒有😆只好搭配9速給CRV的車主能早點上天堂囉😆
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反正安全性連A都沒有😆只好搭配9速給CRV的車主能早點上天堂囉😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
哇!Mitsubishi Outlander好棒喔,然後呢?😇
放棄TOYOTA、割捨K7 V6 2.7,新購MONDEO,兼開740、X5,偶而開ix35 4WD
隔沒多久歐洲本田也搶在明日的巴黎車展前,公布2015年式歐規CRV
至於歐版的內裝跟細節要等到明日巴黎車展上才會有更詳盡的說明
先說引擎和變速箱部分
歐規CRV將獲得9AT變速箱(另外爆料明年美規ACCORD改款,V6引擎版本也將更換為9AT)
而原本歐規CRV 4WD車型那顆2.2升i-DTEC柴油單增壓引擎,將被1.6升柴油雙增壓引擎取代
並可輸出160匹最大馬力及35.7公斤米的峰值扭力,比原本2.2升版本降低CO2排放量達11%
這顆引擎就是我之前PO過的乳模,未來也會搭載於歐規Accord上
[乳摸]本田正開發1.6L柴油雙渦輪增壓引擎[/url]
另外4WD車型變速箱可以選擇6速手排或9速自排
至於FF車型 引擎維持原本那顆120匹版本的1.6升柴油單增壓引擎
變速箱只有6速手排可選