回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
	回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫 回應 sleeping1234 (LMATH) 所寫 回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫 柯P民調直直落，其實是可以預見的，因為他嘴太快太壞，但是他的作風改變了傳統封建思維，其實是可以期待的，一上台處理忠孝西路的公車專用道就可以看出這才是市民要的市長，接下來的美河市、大巨蛋、三創....處理的有點瀝瀝瘌瘌，讓我對他的評價一落千丈，財團的合約當然是合法，問題是合法的合約是否用非法方式取得?看看美河市、京站、市府轉運站..都是不合理到極點的聯開案，哪有轉運站為考量的地方會搞出擠在一隅，客車出入又擠又不方便，而且大部分的空間拿去當飯店百貨公司?甚至西站要拆還沒地方去。誠如柯P說的那兩個公務員真賤，沒事送大紅包給建商!😰 回到主題，台北市交通這段期間其實跟過去沒太大差別，年前大塞車年復一年在重演，不過不得不幫柯P說句話，在新聞尚未大吵時，我有發覺台北市年前交通並沒有特別塞，就其因素跟交通局無關，跟景氣關聯較大，某些路段會特別塞是有可能，再加上特定媒體已經忍很久了，就像當年八掌溪事件一樣，不拿來加油添醋一番，豈不對不起郝連?我天天在台北街頭晃，看到的事實是今年比較不塞車，尤其今天!就這樣!🙂 正在台北~今天確實不塞🙂 一路順暢，第一次感受到星期五尤其是連假前的星期五，竟然如此暢通，我沒去內湖不知內湖塞不塞?那個地方除了油價高漲時期尖峰時刻哪個時候不塞?只要碰到上下班我是不走堤頂大道，只要是假日我是不去美式大賣場(進停車場要排隊繞一大圈，還看不到尾巴)，所以總結，說台北大塞車根本是政治操作!🙂 拜託,2/5台北很多人怕高速公路塞車都提早南下了,歷年放春假前一天開始台北市就逐漸疏散了.

一個小老百姓，能看到的就自身方圓幾公里，你可能碰到塞車、我可能是暢通，這是必然的，但是主政者顏色與自己相同時，會放大優點，缺失反而無視，這就是目前的台灣現狀，但是仔細思量，台北在年節前塞車絕非始自今日，過去數十年，年年在上演，我是天天在外頭跑業務，我也不敢說我能綜觀全台北，只是我除非不得已，否則會避開易塞車路段，但是我看到的和感受到的，今年的年前一個月內街頭塞車並不嚴重，甚至覺得順暢到沒有年味，當下是一點興奮感都沒有，因為我知道這絕非好事，這幾天台南地震新聞幾乎淹沒整個新聞台，但是之前報導迪化街年貨大街異常冷清，跟往年萬頭鑽動有著天壤之別，原因當然很多，但是最大主因就是經濟衰退，我們在為台南鄉親祈福的同時，也該為台灣祈福!🙂

	回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫
	回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫 回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫 回應 sleeping1234 (LMATH) 所寫 回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫 柯P民調直直落，其實是可以預見的，因為他嘴太快太壞，但是他的作風改變了傳統封建思維，其實是可以期待的，一上台處理忠孝西路的公車專用道就可以看出這才是市民要的市長，接下來的美河市、大巨蛋、三創....處理的有點瀝瀝瘌瘌，讓我對他的評價一落千丈，財團的合約當然是合法，問題是合法的合約是否用非法方式取得?看看美河市、京站、市府轉運站..都是不合理到極點的聯開案，哪有轉運站為考量的地方會搞出擠在一隅，客車出入又擠又不方便，而且大部分的空間拿去當飯店百貨公司?甚至西站要拆還沒地方去。誠如柯P說的那兩個公務員真賤，沒事送大紅包給建商!😰 回到主題，台北市交通這段期間其實跟過去沒太大差別，年前大塞車年復一年在重演，不過不得不幫柯P說句話，在新聞尚未大吵時，我有發覺台北市年前交通並沒有特別塞，就其因素跟交通局無關，跟景氣關聯較大，某些路段會特別塞是有可能，再加上特定媒體已經忍很久了，就像當年八掌溪事件一樣，不拿來加油添醋一番，豈不對不起郝連?我天天在台北街頭晃，看到的事實是今年比較不塞車，尤其今天!就這樣!🙂 正在台北~今天確實不塞🙂 一路順暢，第一次感受到星期五尤其是連假前的星期五，竟然如此暢通，我沒去內湖不知內湖塞不塞?那個地方除了油價高漲時期尖峰時刻哪個時候不塞?只要碰到上下班我是不走堤頂大道，只要是假日我是不去美式大賣場(進停車場要排隊繞一大圈，還看不到尾巴)，所以總結，說台北大塞車根本是政治操作!🙂 拜託,2/5台北很多人怕高速公路塞車都提早南下了,歷年放春假前一天開始台北市就逐漸疏散了. 一個小老百姓，能看到的就自身方圓幾公里，你可能碰到塞車、我可能是暢通，這是必然的，但是主政者顏色與自己相同時，會放大優點，缺失反而無視，這就是目前的台灣現狀，但是仔細思量，台北在年節前塞車絕非始自今日，過去數十年，年年在上演，我是天天在外頭跑業務，我也不敢說我能綜觀全台北，只是我除非不得已，否則會避開易塞車路段，但是我看到的和感受到的，今年的年前一個月內街頭塞車並不嚴重，甚至覺得順暢到沒有年味，當下是一點興奮感都沒有，因為我知道這絕非好事，這幾天台南地震新聞幾乎淹沒整個新聞台，但是之前報導迪化街年貨大街異常冷清，跟往年萬頭鑽動有著天壤之別，原因當然很多，但是最大主因就是經濟衰退，我們在為台南鄉親祈福的同時，也該為台灣祈福!🙂

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我姐夫住三重

他說那個引道很方便~

拆了之後他要從三重去台北就要繞路了

€所以到底是為啥麼拆引道啊?

	回應 isaacdds0629 (心隨境轉) 所寫
	我姐夫住三重 他說那個引道很方便~ 拆了之後他要從三重去台北就要繞路了 €所以到底是為啥麼拆引道啊?

就是不希望住三重跑到台北工作、 然後住台北的必須去三重找工作 ...

住三重的就在應該三重附近找工作 ...

只知道一昧的往台北市鑽， 然後在家附近的都不屑一顧 ...

引道也好高架陸橋也好，在一定的交通負荷量下，它確實可以發揮功能，但是交通量超過它的負荷時，它反而是障礙，拆掉引道是對的，只是任何的改變都有陣痛期，初期鐵定會造成回堵，一來回復工程要到年底才能完工，等完工後上下橋的路面變寬，應該不會比原來差，會不會更好我不是專家無法回答，但是站在古蹟維護、市容觀瞻，就算沒有比原來好也賺到附加價值!🙂

	回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫
	引道也好高架陸橋也好，在一定的交通負荷量下，它確實可以發揮功能，但是交通量超過它的負荷時，它反而是障礙，拆掉引道是對的，只是任何的改變都有陣痛期，初期鐵定會造成回堵，一來回復工程要到年底才能完工，等完工後上下橋的路面變寬，應該不會比原來差，會不會更好我不是專家無法回答，但是站在古蹟維護、市容觀瞻，就算沒有比原來好也賺到附加價值!🙂

就是要改正台灣人的變態行為、 為什麼永遠不喜歡家附近的? ...

住內湖的喜歡找中正區的工作， 害得住中正區 大安區 景美區 不得已必須跑去內湖or外縣市找工作 ...

	回應 miklle (miklle) 所寫
	回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫 引道也好高架陸橋也好，在一定的交通負荷量下，它確實可以發揮功能，但是交通量超過它的負荷時，它反而是障礙，拆掉引道是對的，只是任何的改變都有陣痛期，初期鐵定會造成回堵，一來回復工程要到年底才能完工，等完工後上下橋的路面變寬，應該不會比原來差，會不會更好我不是專家無法回答，但是站在古蹟維護、市容觀瞻，就算沒有比原來好也賺到附加價值!🙂 就是要改正台灣人的變態行為、 為什麼永遠不喜歡家附近的? ... 住內湖的喜歡找中正區的工作， 害得住中正區 大安區 景美區 不得已必須跑去內湖or外縣市找工作 ...

你的論述邏輯有點怪，也不懂你是在想什麼?但是居住權、工作權在個人，每個人有選擇的基本人權，以前的一句流行語:錢多事少離家近。應該是大多數上班族的夢想，但是大人的世界有些事小孩是不懂得!很恐怖的，你最好別..............😇

	回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫
	回應 miklle (miklle) 所寫 回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫 引道也好高架陸橋也好，在一定的交通負荷量下，它確實可以發揮功能，但是交通量超過它的負荷時，它反而是障礙，拆掉引道是對的，只是任何的改變都有陣痛期，初期鐵定會造成回堵，一來回復工程要到年底才能完工，等完工後上下橋的路面變寬，應該不會比原來差，會不會更好我不是專家無法回答，但是站在古蹟維護、市容觀瞻，就算沒有比原來好也賺到附加價值!🙂 就是要改正台灣人的變態行為、 為什麼永遠不喜歡家附近的? ... 住內湖的喜歡找中正區的工作， 害得住中正區 大安區 景美區 不得已必須跑去內湖or外縣市找工作 ... 你的論述邏輯有點怪，也不懂你是在想什麼?但是居住權、工作權在個人，每個人有選擇的基本人權，以前的一句流行語:錢多事少離家近。應該是大多數上班族的夢想，但是大人的世界有些事小孩是不懂得!很恐怖的，你最好別..............😇

簡單來說，他仇富到無藥可救了.....

我們就只能諒解這個組群，因為要怪政府都長期無視平民的存在。

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	回應 miklle (miklle) 所寫 回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫 引道也好高架陸橋也好，在一定的交通負荷量下，它確實可以發揮功能，但是交通量超過它的負荷時，它反而是障礙，拆掉引道是對的，只是任何的改變都有陣痛期，初期鐵定會造成回堵，一來回復工程要到年底才能完工，等完工後上下橋的路面變寬，應該不會比原來差，會不會更好我不是專家無法回答，但是站在古蹟維護、市容觀瞻，就算沒有比原來好也賺到附加價值!🙂 就是要改正台灣人的變態行為、 為什麼永遠不喜歡家附近的? ... 住內湖的喜歡找中正區的工作， 害得住中正區 大安區 景美區 不得已必須跑去內湖or外縣市找工作 ... 你的論述邏輯有點怪，也不懂你是在想什麼?但是居住權、工作權在個人，每個人有選擇的基本人權，以前的一句流行語:錢多事少離家近。應該是大多數上班族的夢想，但是大人的世界有些事小孩是不懂得!很恐怖的，你最好別..............😇

沒有站在高處看事情的來龍去脈、 你是永遠無法理解的 ...
反正只要持續這樣、 外縣市的居民自然而然就會開始往住處附近去謀生 ...

外縣市自然而然就會開始發展了 ...
公司不一定得開在台北市才好經營、公司沒開在台北市也不會被視為次級2線公司 ...

	回應 miklle (miklle) 所寫
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你知道嗎?全球的各大企業包含台灣的大企業為何往中國跑?群聚效應?湊熱鬧?還是有更值得去的理由?你確定你站在最高處看?登上七星山望去，你以為已經站在世界的頂峰嗎?人類歷史幾千年，從以貨易貨到貿易往來，絕不是每個人都窩在家就能創造經濟奇蹟，貨物集散地、絲路、歐亞鐵路到全球飛航網路這些都是全球化的演進，如果要回到農業社會，你說的都對，但是那些已經是18世紀的老思維!🙂

就如宜蘭 ...
宜蘭又沒甚麼景點、 一堆人一窩蜂的往那兒擠 ...
所以就是要高速公路設紅綠燈， 刁難刁難喜歡湊熱鬧的 ， ...
愛玩， 還有其他景點， 不需要一定只可以得去宜蘭 ...

就如胖達人麵包 ...
好像台灣只有這家麵包， 又沒多好吃 ...
怎麼會有那麼喜歡湊熱鬧的 ， 排隊去搶購， 更好吃的麵包店家多的是 ...

人類如蜂、所以一窩蜂!

人類不如蜂、吃完連骨都不留!