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成大交管系教授魏健宏表示,該公司以特定資料做為交通順暢程度的比較基準,並不符合統計學或交通理論,另外,該公司以局部路口、特定時段的交通情形就定義一座城市的交通狀況也不太客觀。 確實不太客觀 應是假日樣本 之前平日去台南不會塞阿 說到塞(姑且不論城市) 我們宜蘭國5說第二沒人敢說第一吧😰 | |||
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有 .... 阿發哥說的, [紫南宮、看到從集集一路到竹山&名間的兩股車流] .... 😆
其實二二八連假北二高南下也塞爆幾十公里的 ... 😰
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考:留學劍橋也0分!!出自LTN
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舊市區 .... 東南中西北安平安南, 南紡夢時代, 農曆年間與此次二二八根本是一蹋糊塗. 請不要太懷疑, 上述地區的順暢時間是十點半後到清晨七點之間. 海安路地下停車場胃納量與想停車的流量比根本少得可憐. 在西門圓環都都都根本是本地人的家常便飯. 還是速速建完整的輕軌跟市郊停車站吧. 😩 此次二二八假期中華西路某方向拜推廣古堡觀光所賜, 現在根本是時速十公里; 更不用提水仙市場國華街. 😠 永康也很可憐, 台南火車站商圈起不來根本是沒有停車位導致的. 😩 | |||
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南紡夢時代開幕前,一到尖峰時間,周邊道路就不太好開了
現在周邊道路面積又沒增加,然後多了夢時代的車流,很難不塞
台南違停、並排停車超多的,路又小。😠
去南部玩,完全不考慮台南!😆
去南部玩,完全不考慮台南!😆
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台南違停、並排停車超多的,路又小。😠 去南部玩,完全不考慮台南!😆 | |||
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是的,台南很難玩,千萬不要來台南玩啊~~~😆
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
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是的,台南很難玩,千萬不要來台南玩啊~~~😆 | ||||||||||||
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真的難玩啊!😆😆
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台南違停、並排停車超多的,路又小。😠 去南部玩,完全不考慮台南!😆 | |||
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真的,
台南當地人都說那是外來客😆
錢賺的不比別人多
但幸福的感覺不能少
10X5
見鬼了!台南(9)竟然比北京(10)還塞???😞
而台灣最塞的城市為台南市,位居世界最塞城市第9名,擁堵程度46%;高雄市第20名、擁堵程度41%;台北市第24名、40%;台中市36名、擁堵程度38%;桃園市80名、擁堵程度30%。 😆😆😆
台中的台灣大道竟如此不堪...落到36名...😆
台中的台灣大道竟如此不堪...落到36名...😆
我覺得再怎麼塞,還是台北吧!
去年開過一次從木柵到北投淡水傍晚的時候簡直開到瘋掉!
跟著導航走建國北高架橋,幾乎一路塞到底!心裡想這不是高架快速道路嗎?
😵
這就算了,石牌有一段平面道路同向汽車道居然有5~7線道!
我這外地人第一次開真有點傻眼!全部車子塞滿,我轉不出去往北投!整條路塞到爆!簡直是惡夢啦!
😩😩
心裡想著,好險我不在這生活,不然每天上下班是幾點才能回到家啊!😭
過年時問了返鄉的朋友如何在那開車?他直接說管他3721硬切出去就對了!不然會被車流卡死繞一大圈!
😲
去年開過一次從木柵到北投淡水傍晚的時候簡直開到瘋掉!
跟著導航走建國北高架橋,幾乎一路塞到底!心裡想這不是高架快速道路嗎?
😵
這就算了,石牌有一段平面道路同向汽車道居然有5~7線道!
我這外地人第一次開真有點傻眼!全部車子塞滿,我轉不出去往北投!整條路塞到爆!簡直是惡夢啦!
😩😩
心裡想著,好險我不在這生活,不然每天上下班是幾點才能回到家啊!😭
過年時問了返鄉的朋友如何在那開車?他直接說管他3721硬切出去就對了!不然會被車流卡死繞一大圈!
😲
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我覺得再怎麼塞,還是台北吧! 去年開過一次從木柵到北投淡水傍晚的時候簡直開到瘋掉! 跟著導航走建國北高架橋,幾乎一路塞到底!心裡想這不是高架快速道路嗎? 😵 這就算了,石牌有一段平面道路同向汽車道居然有5~7線道! 我這外地人第一次開真有點傻眼!全部車子塞滿,我轉不出去往北投!整條路塞到爆!簡直是惡夢啦! 😩😩 心裡想著,好險我不在這生活,不然每天上下班是幾點才能回到家啊!😭 過年時問了返鄉的朋友如何在那開車?他直接說管他3721硬切出去就對了!不然會被車流卡死繞一大圈! 😲 | |||
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民國76年,台北市蓋捷運進入交通黑暗期。
市區與郊區一樣塞,5公里的路程上下班時間要花1小時以上。
非交通尖峰時間,10公里路程要花1小時以上。
公車班班客滿,常常無法搭上車。
印象中最痛苦的交通黑暗期。
台南人在此~~
市區會塞一些是正常的吧 , 但大多是不塞的
市區會塞一些是正常的吧 , 但大多是不塞的
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台南人在此~~ 市區會塞一些是正常的吧 , 但大多是不塞的 | |||
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通常都是塞在固定的地方,只是因為舊市區太小,很容易讓熱點附近的區域也跟著塞。
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
😇😇😇
人生是.....
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