汽車資訊 早上要不要熱車.<br>不知熱與不熱有沒有差別...<br><br>多數的車主可能都會以為早上第一次行駛前的熱車是必需的，否則好像引擎很快就<br>掛了。<br><br>其實這個觀念是錯誤的；熱車時間愈長，你的引擎掛得愈早!<br>相信各位若翻開你的車主使用手冊，其中若有談到熱車的部份，多數手冊上都會告<br>訴你，發動後不必熱車，直接行駛即可。<br>在德國規定車主在發動汽車之後必需立刻行駛，否則將遭到罰款，原因是因為熱車<br>的動作將因燃燒不完全所排放的廢氣，造成環坑境污染。<br><br>引擎的潤滑是當到達正常工作溫度及油壓時，潤滑系統處於最佳狀態。然而當引擎<br>在沒有負荷的狀態下，溫度的爬升是相當緩慢的，也就是說，引擎需要較長的時間才能達到正常的工作溫度；同時由於熱車時阻風門會使得汽油混合比增濃，燃燒不完全的廢氣除了將造成環保上的污染外，同時在與機油混合之後將產生強酸，長時間的怠度熱車，不僅增加引擎磨損的機率，也會使得積碳現象發生，並且將造成機油的快速酸性劣化，縮短機油的壽命。<br><br>事實上停車時的熱車通常都只能讓引擎的溫度提高，但其他各機件卻仍然處在冷車<br>狀態，驅動系統的熱車就比引擎熱車來得重要，但是驅動系統若你不行駛它是不會熱<br>的。<br><br>因此正確的方式應是在汽車發動之後，只要機油燈熄滅即可行駛，此時油壓已達正常<br>壓力，但你仍不能大腳油門，因為引擎及驅動系統都尚未到達正常的工作溫度，你應該先讓引擎在2000轉之內慢慢地行駛，待水溫到達正常的溫度時才可大腳油門。事實上在行駛當中引擎的磨損是極輕微的，大約有90%以上的磨損其實是發生在啟動的瞬間，因此減少啟動馬達啟動的時間，才是真正保護愛車之道；至於停在路邊熱車，除了將造成環境污染、增加磨損、使引擎積碳及讓機油酸性劣化外，<br><br>真是百害而無一益!<br><br>2,為什麼停車熄火前必須將方向盤打正<br><br>很多人以為打正方向盤只是為了美觀，但其實不然！ <br>由於方向盤轉動時會牽引動力方向機，而動力方向機是靠方向機油潤滑動力機幫浦<br>，因此如果在方向盤沒有回到原點的情形下熄火，待下次啟動引擎的瞬間，會因為<br>發動瞬間方向機幫浦缺乏潤滑而磨耗，所以記得車輛熄火前請將方向盤打正。<br><br>《轉貼3》愛惜汽車冷氣<br><br>降低車內溫度的好方法 <br>在炎熱的夏天，很多人衝到車上的第一件事是開引擎，然後開冷氣，<br>希望能立刻降低車內的溫度，實際上，這是損傷汽車冷氣最好的方法。<br><br>　正確的步驟應該是： <br><br>1.開車窗，讓熱空氣往外排，有天窗更好，因為熱空氣會往上升。 <br><br>2.發動引擎，開送風。<br><br>3.一分鐘後，再開冷氣。<br><br>4.關上前座的兩個車窗。<br><br>5.關上後座的兩個車窗。 <br><br>6.到目的地前五分鐘，關冷氣，開送風，可免風管凝結水珠而發霉。<br><br>養成好習慣，這幾個動作就能延長冷氣的壽命，和汽車一樣長久，<br>免得中途折損，要忍受一個「蹩腳」冷氣，時時發生窘狀。 <br><br>保持車內的空氣品質 <br><br>1.不要在車內抽菸，也不要吃東西，因為很容易留下異味，揮之不去。 <br><br>2.每週一次，最少要開一次空調的外循環。<br><br>根據統計，台灣有7成的開車族，從來不使用外循環，也就是說，<br>沒有讓車內空氣與外面對流，交換新鮮空氣。<br><br>所以，感冒的細菌、食物香菸的味道，甚至香水古龍水的氣味，<br>就一直存留在車裏，久了自然就是一股混合的惡臭味。 <br><br>每週選擇個空檔，開車到山裡或空曠處，轉到外循環，讓新鮮空氣進來,順便車震一下