回應 thomas528tw (LuckyMin) 所寫
	😇Mondeo的原廠說明書有載明喔~建議每五年更換氣囊組喔！但是，我自己買了八年多了都沒有更換，因為本身就不喜歡安全氣囊，而且換起來真的很貴！

您的Mondeo的原廠說明書有載明--建議每五年更換氣囊組？

您應該看錯了，我的METROSTAR車主手冊，第105頁第11行清楚記載：
此車輛(指MONDEO)所安裝輔助氣囊的製造廠建議 "15年" 後應更換輔助氣囊。在該段周期後，推進劑效率和輔助氣囊效能可能劣話。

也就是說氣囊壽命至少有15年，15年過後也不見得就失效，要看車子保養、存放情況如何而定。

	回應 orangebear1006 (大熊1006) 所寫
	回應 thomas528tw (LuckyMin) 所寫 😇Mondeo的原廠說明書有載明喔~建議每五年更換氣囊組喔！但是，我自己買了八年多了都沒有更換，因為本身就不喜歡安全氣囊，而且換起來真的很貴！ 靠邊 真的假的阿 那我不就要花個五六萬了 賣尬😰

MONDEO輔助氣囊壽命至少有15年，您不用多慮了。

METROSTAR車主手冊，第105頁第11行清楚記載：
此車輛(指MONDEO)所安裝輔助氣囊的製造廠建議 "15年" 後應更換輔助氣囊。在該段周期後，推進劑效率和輔助氣囊效能可能劣話。

也就是說氣囊壽命至少有15年，15年過後也不見得就失效，要看車子保養、存放情況如何而定。

	回應 ykd521 (阿德) 所寫
	回應 thomas528tw (LuckyMin) 所寫 😇Mondeo的原廠說明書有載明喔~建議每五年更換氣囊組喔！但是，我自己買了八年多了都沒有更換，因為本身就不喜歡安全氣囊，而且換起來真的很貴！ 您的Mondeo的原廠說明書有載明--建議每五年更換氣囊組？ 您應該看錯了，我的METROSTAR車主手冊，第105頁第11行清楚記載： 此車輛(指MONDEO)所安裝輔助氣囊的製造廠建議 "15年" 後應更換輔助氣囊。在該段周期後，推進劑效率和輔助氣囊效能可能劣話。 也就是說氣囊壽命至少有15年，15年過後也不見得就失效，要看車子保養、存放情況如何而定。

那個,大約四天以前
打電話到台南某個原場
詢問安全氣囊是否有保存期限
說晚點要回我,他忘記回了 噗噗
真健忘

車主手冊還是比較準的
只是車主手冊不知道藏到哪裡去了
感謝大大

之前FOCUS也發生過好幾次，撞擊後，安全氣囊沒爆的例子😌

	回應 soeasy (搜翌日) 所寫
	之前FOCUS也發生過好幾次，撞擊後，安全氣囊沒爆的例子😌

這位仁兄，你不需要強調FOCUS撞擊後，安全氣囊沒爆的例子，你如果有"認真"找的話，各個廠牌的車，都有撞擊後，安全氣囊沒爆的例子，不必特別強調是"FOCUS"或是"福特車"，誰都知道，你是專門找"福特"麻煩的人。

	回應 ykd521 (阿德) 所寫
	回應 soeasy (搜翌日) 所寫 之前FOCUS也發生過好幾次，撞擊後，安全氣囊沒爆的例子😌 這位仁兄，你不需要強調FOCUS撞擊後，安全氣囊沒爆的例子，你如果有"認真"找的話，各個廠牌的車，都有撞擊後，安全氣囊沒爆的例子，不必特別強調是"FOCUS"或是"福特車"，誰都知道，你是專門找"福特"麻煩的人。

你。。。。。。好尖銳
哀有威壓
哈哈哈

	回應 ykd521 (阿德) 所寫
	回應 soeasy (搜翌日) 所寫 之前FOCUS也發生過好幾次，撞擊後，安全氣囊沒爆的例子😌 這位仁兄，你不需要強調FOCUS撞擊後，安全氣囊沒爆的例子，你如果有"認真"找的話，各個廠牌的車，都有撞擊後，安全氣囊沒爆的例子，不必特別強調是"FOCUS"或是"福特車"，誰都知道，你是專門找"福特"麻煩的人。

誰都知道，你是福特業代

	回應 200pro (200普羅) 所寫
	回應 ykd521 (阿德) 所寫 回應 soeasy (搜翌日) 所寫 之前FOCUS也發生過好幾次，撞擊後，安全氣囊沒爆的例子😌 這位仁兄，你不需要強調FOCUS撞擊後，安全氣囊沒爆的例子，你如果有"認真"找的話，各個廠牌的車，都有撞擊後，安全氣囊沒爆的例子，不必特別強調是"FOCUS"或是"福特車"，誰都知道，你是專門找"福特"麻煩的人。 誰都知道，你是福特業代

我就知道，走到哪都有人說我是福特業代，從Y版到這裡都一樣，只要你拿的出證據，証明我是福特業代，我就叫你"爺爺"。😡

	回應 ykd521 (阿德) 所寫
	回應 200pro (200普羅) 所寫 回應 ykd521 (阿德) 所寫 回應 soeasy (搜翌日) 所寫 之前FOCUS也發生過好幾次，撞擊後，安全氣囊沒爆的例子😌 這位仁兄，你不需要強調FOCUS撞擊後，安全氣囊沒爆的例子，你如果有"認真"找的話，各個廠牌的車，都有撞擊後，安全氣囊沒爆的例子，不必特別強調是"FOCUS"或是"福特車"，誰都知道，你是專門找"福特"麻煩的人。 誰都知道，你是福特業代 我就知道，走到哪都有人說我是福特業代，從Y版到這裡都一樣，只要你拿的出證據，証明我是福特業代，我就叫你"爺爺"。😡

爺爺爺爺爺
哈哈哈阿

	回應 ykd521 (阿德) 所寫
	回應 200pro (200普羅) 所寫 回應 ykd521 (阿德) 所寫 回應 soeasy (搜翌日) 所寫 之前FOCUS也發生過好幾次，撞擊後，安全氣囊沒爆的例子😌 這位仁兄，你不需要強調FOCUS撞擊後，安全氣囊沒爆的例子，你如果有"認真"找的話，各個廠牌的車，都有撞擊後，安全氣囊沒爆的例子，不必特別強調是"FOCUS"或是"福特車"，誰都知道，你是專門找"福特"麻煩的人。 誰都知道，你是福特業代 我就知道，走到哪都有人說我是福特業代，從Y版到這裡都一樣，只要你拿的出證據，証明我是福特業代，我就叫你"爺爺"。😡

老套了

換點新的台詞吧

	回應 200pro (200普羅) 所寫
	回應 ykd521 (阿德) 所寫 回應 200pro (200普羅) 所寫 回應 ykd521 (阿德) 所寫 回應 soeasy (搜翌日) 所寫 之前FOCUS也發生過好幾次，撞擊後，安全氣囊沒爆的例子😌 這位仁兄，你不需要強調FOCUS撞擊後，安全氣囊沒爆的例子，你如果有"認真"找的話，各個廠牌的車，都有撞擊後，安全氣囊沒爆的例子，不必特別強調是"FOCUS"或是"福特車"，誰都知道，你是專門找"福特"麻煩的人。 誰都知道，你是福特業代 我就知道，走到哪都有人說我是福特業代，從Y版到這裡都一樣，只要你拿的出證據，証明我是福特業代，我就叫你"爺爺"。😡 老套了 換點新的台詞吧

OK，我承認是老套了，問題是，你為什麼老是喜歡把"福特業代"這個名詞，硬加在別人身上，你認識我嗎？我在哪裡賣車？請告訴大家。

如果說不出來，就請你停止這種污衊，好嗎？😡

看到"Mondeo的蛋殼保險桿"這個我不禁笑了🙂！看到mondeo的撞擊測試也不是很好~我笑的更大了😀！為什麼？
Mondeo的保險桿外殼是因應歐美規定的"行人安全"，避免保險桿對行人造成第一個重大傷害，攻擊外殼碎了的人們，你們有沒有去研究過MONDEO二代的保險桿裡面還有兩層東東~不知道的話去研究一下吧！😝
Mondeo二代的歐洲撞擊測試是兩顆半星，以此為攻擊的人們可以去查一下同時期的歐美日車(請以約十年前的標準且差不多等級)有幾顆，兩顆~三顆是當時此等級的蠻高分數囉！
altis好還是mondeo好？個人認為~都好！Toyota有GOA車體潰縮技術、Ford也有類似的，這些大廠想要在國際車市場立足肯定也要一定的實力，不要再為這種無聊的事爭了好嗎？
PS：我是福特98Mondeo的車主，先自己招了！但我相信，還是會有人自動幫我晉升為福特的業代！這個在01或U-car或八大都會遇到！反正真正的車主出來為自己的車車講個公道話就會被黑名單上榜的！

	回應 bat99 (BAT) 所寫
	回應 ykd521 (阿德) 所寫 quote] 從引擎室的潰縮,和車室內的變形大略就可以判斷了 引擎室潰縮不大,車室內確有變形,設計就是不佳了 引擎室潰縮嚴重,車室卻能保持完好,這樣的設計才正確 從照片上看來,mondeo的設計就是不如人 國外的測試報告也是可以證明 從照片中看出MONDEO是車頭側邊撞擊，與ALTIS的正面撞擊情形式不同的，兩者撞擊時的車速，相對速度為何？資訊完全不明，大膽假設某車設計不良，公平性何在？ 假設你以握拳正面猛擊牆壁，4跟手指平均受力就不易受傷，若以握拳側邊單一手指頭猛擊牆壁，你想受傷程度為何？整個撞擊受力由一跟手指頭來承受，你想不受重傷也難吧！

altis車頭也縮一半進去了,mondeo車頭也是縮一半
同樣是差不多縮一半,mondeo車室變形,a柱,車頂都變形,altis都沒有
altis的潰縮有比mondeo好,別再死凹了
mondeo的撞擊測試也不是很好,同時保險桿還是蛋殼做的,以前有人貼過😀[/quote]

二代Ｍ的保桿外觀真的很像「蛋殼」，因為相當之流線呀 😀
不過我家小綠綠 M2000 是「美規保險桿」，看起來就不再像蛋殼了 ..
不過
還是認識有人把M2000美規保險桿，拿去改成 RS look 的「蛋殼保桿+大包」
看起來也是帥到不行啦 ~~~

氣囊沒爆的原因
最有可能是以前已經因事故爆過一次
原車主為了省錢並沒有將氣囊更新
只把方向盤破掉的氣囊蓋換新
當再次發生事故時
當然就沒有氣囊可以爆

選擇這樣做的車主應該不少哦
畢竟氣囊很貴的

	回應 stevesu1234 (老蘇) 所寫
	氣囊沒爆的原因 最有可能是以前已經因事故爆過一次 原車主為了省錢並沒有將氣囊更新 只把方向盤破掉的氣囊蓋換新 當再次發生事故時 當然就沒有氣囊可以爆 選擇這樣做的車主應該不少哦 畢竟氣囊很貴的

同意.
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