繼海外有提供相關強化套件後，國內 Tesla 今日(2/23)終於導入適用於 Model S Plaid 車型的相關專屬「賽道套件」，整套完整賽道套件包含「碳纖維陶瓷煞車卡鉗」+「20 吋 Zero-G 輪圈與輪胎套件」，整套「賽道套件」售價為 64.5 萬元。國內 Tesla 另外單售前述 2 項組合，「碳纖維陶瓷煞車卡鉗組」售價為 483,750 元，「20 吋 Zero-G 輪圈與輪胎套件組」售價為 193,500 元，並且不分新車、或是既有的 2022 年後生產 Model S Plaid 車主都可回廠於 Tesla 服務中心購買和安裝。

國內 Tesla 今日(2/23)終於導入適用於 Model S Plaid 車型的相關專屬「賽道套件」。

先前 2023 年 6 月，Tesla 原廠藉由旗下電動旗艦轎車性能車型 Model S Plaid，在搭配 Track Package「賽道套件」下，於全長 20.83 公里的德國紐柏林北賽道，創下 7 分 25 秒 231 的賽道單圈紀錄，當時擊敗 Porsche Taycan Turbo S 的 7 分 33 秒 35 成績、比起 Taycan 快上 8 秒，奪回量產電動車的德國紐柏林北賽道單圈紀錄之冠。不過後續小改款的 Porsche Taycan Turbo S，以原型車於德國紐柏林北環賽道單圈挑戰，其創下 7 分 07 秒 55 的單圈成績比起 Tesla Model S Plaid 的 7 分 25 秒 231 紀錄快上 18 秒，重新拿回寶座。

先前 2023 年 6 月，Tesla 原廠藉由旗下電動旗艦轎車性能車型 Model S Plaid，在搭配 Track Package「賽道套件」下，於全長 20.83 公里的德國紐柏林北賽道，創下 7 分 25 秒 231 的賽道單圈紀錄。

不過先前臺灣市場一直沒有開賣 Model S Plaid 的這組售價約 2 萬美金之「賽道套件」。如今，台灣特斯拉在 2024 年 2 月底正式引進，其中完整的「賽道套件」售價為 645,000 元，其包含「碳纖維陶瓷煞車卡鉗」與「20 吋 Zero-G 輪圈與輪胎套件」組合。

Tesla 原廠官網指出，Model S Plaid 賽道套件專為終極賽道體驗而設計，可在高速駕駛過程中提供高速穩定性、最大迴轉力與可重複制動力，同時解鎖最高極速 322 公里的實力。

賽道套件包括鋁合金鍛造輪圈、賽道專用輪胎和煞車油、最新碳化矽煞車碟盤以及帶有高性能煞車片的一體式鍛造卡鉗。剎車盤採用連續纖維技術，以獨特的 3D 矩陣構造增加強度與提升於高溫環境中的處理效率。而原廠為了提高耐用性，也以陶瓷摩擦層覆蓋整個剎車盤表面，以減少灰塵、腐蝕和磨損，同時提升日常駕駛體驗。

「碳纖維陶瓷煞車卡鉗」單售 483,750 元。

國內 Tesla 另外提供單售「碳纖維陶瓷煞車卡鉗」、「20 吋 Zero-G 輪圈與輪胎套件」的服務。「碳纖維陶瓷煞車卡鉗」組合單售售價為 483,750 元，「20 吋 Zero-G 輪圈與輪胎套件」單售售價為 193,500 元。

「碳纖維陶瓷煞車卡鉗」包含 2 x 410 x 40mm 碳化矽前剎車碟盤、2 x 410 x 32mm 碳化矽後煞車碟盤、2 x 帶有高性能煞車片的 6 活塞一體式鍛造卡鉗 (前)、2 x 帶有高性能煞車片的 4 活塞一體式鍛造卡鉗 (後)、2 x 集成式碟式煞車卡鉗、賽道專用煞車油、更新版 Updated Firmware tuned for peak performance 賽道軟體更新。

「20 吋 Zero-G 輪圈與輪胎套件」單售售價為 193,500 元。

「20 吋 Zero-G 輪圈與輪胎套件」則是以原廠強調以 Model S Zero-G 輪圈搭配 Goodyear Supercar 3R 輪胎，可帶來最佳的賽道性能與表現。其套件組合包含前輪 2x 20X10J, Zero-G 輪圈與 285/35R20 Goodyear Supercar 3R 輪胎、後輪 2x 20X11J, Zero-G 輪圈與 305/30R20 Goodyear Supercar 3R 輪胎，並配有專屬的 TPMS 胎壓器、Zero-G 輪圈中心蓋、輪胎螺母閥與螺母蓋。