成立於 2009 年，由 Briggs 兄弟 Neill 和 Ian 於英國利物浦所創立的 Briggs Automotive Company (以下簡稱 BAC)，自從 2023 年 3 月宣布與總代理永三汽車共同進軍臺灣市場後，今日 (2/27) 不僅假臺北內湖 AKA Automotive Arts、正式展示 Mono 與 Mono R，且宣示他們將獨家提供完整的銷售、保修及後勤服務，為臺灣消費者提供專屬賽道、最接近方程式賽車的單座競技樂趣。BAC Mono 基本車價為新臺幣 1,380 萬元起，而 Mono R 則是 1,680 萬元起。

BAC 總代理永三汽車正式展出 BAC Mono 與 Mono R 兩款作品，BAC Mono 基本車價為新臺幣 1,380 萬元起，而 Mono R 則是 1,680 萬元起，圖為 Mono R。

BAC 全球銷售總監 Chris Lockhart 表示：「BAC Mono 已是全球公認的超級跑車，出口至全球 46 個地區，將帶給車主極致的駕馭巔峰樂趣。」

BAC 第 1 代 Mono 於 2016 年底時，曾在 Flowing Ocean 孚海國際的引進下短暫抵臺，U-CAR 也受邀進行過試駕，並對其宛如方程式賽車的駕駛體驗，留下非常深刻的印象。

與 2016 年底曾短暫來臺的第 1 代 Mono 相比，永三汽車所導入的 Mono，是 2021 年 8 月所推出的改款車型，不僅保有中置單座的布局、尖銳的車頭，以及絕對輕量化的極致底盤，還換上了 LED 的頭燈組，空力也進行了提升，並加大了與後輪拱相連之大型尾翼的面積，且排氣尾管亦改為雙管式的設計，展現了更濃烈的未來主義風。

改款版本的 BAC Mono 換上了 LED 的頭燈組，空力也進行了提升。

而在性能表現方面，Mono 的車身中央核心部分，搭載了一具 2.5 升 4 缸自然進氣汽油引擎，並搭配碳纖維進氣結構和高效過濾系統，可輸出 320 匹 (PS) 馬力與 31.9 公斤米最大扭力，轉速最高可達 8,000 轉，且因為車重僅 570 公斤，所以每匹馬力只需推動 1.78 公斤的車重而已，車身前後的配重則為 49：51，可兼顧車輛的靈活性和穩定性。

中置單座的布局、絕對輕量化的極致底盤，BAC Mono 提供了宛如方程式賽車的駕駛體驗。

此外，由於擁有極輕量的車身結構與高性能的動力，所以 Mono 由靜止加速到時速 100 公里僅需 2.7 秒，並已在全球賽道打破超過 10 個量產車的圈速紀錄，賽道表現非常出色。

BAC Mono 選配

Mono R 一樣也是搭載 2.5 升 4 缸自然進氣汽油引擎，擁有 348 匹最大馬力與 33.6 公斤米最大扭力，永三汽車所展示的 Mono R 還選配了 MONO Logo 銅金色碳纖維複合輪圈。

性能更強悍的 Mono R，則是與 Mono 搭載相同的 2.5 升 4 缸自然進氣汽油引擎，並憑藉 BAC 工程師團隊和長期合作夥伴 Mountune 的重新調校，包括：增加汽缸孔徑和減少新的鍛造曲軸行程，可提供高達 348 匹 (PS) 之最大馬力與 33.6 公斤米最大扭力，並將引擎最高轉速提升至 8,800 轉。

Mono R 的車身結構大量採用了碳纖維及石墨烯材質，並且也將諸多方程式賽車元素導入其中。

此外，Mono R 的車身結構大量採用了碳纖維及石墨烯材質，車身重量僅有 555 公斤，由靜止加速至時速 100 公里僅需 2.5 秒，且裝載有設計靈感來自 F3 等方程式賽車的壓縮空氣系統，可進一步提高輸出，更高規格的電子油門系統，則能使加速反應更為迅速。

BAC Mono R 選配

Mono R 裝載有設計靈感來自 F3 等方程式賽車的壓縮空氣系統，可進一步提高輸出。

BAC Taiwan 銷售營運經理 Andy 表示：「Mono 今日正式亮相後，目前他們已在規畫於賽道上舉辦動態的體驗活動，讓車主與準車主能真實感受 BAC 在賽道上的操控，且未來車主若有意願在臺灣的賽道上駕駛，他們也可提供技術與調校的支援。」

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