根據今（20）日《彭博社》（Bloomberg）引述訊息來源報導，Apple 宣布取消內部名為「泰坦計畫」（Project Titan）的電動車 Apple Car 研發計畫，這項經過近 10 年開發的心血如同泡沫一般破滅，讓其近 2,000 位員工感到錯愕。

報導提到，隨著 AI 熱潮的來襲，Apple 不得不全力以赴投入 AI 領域的布局，許多 Apple Car 的團隊成員將被調配至 John Giannandrea 領導的 AI 部門。這項訊息是由 Apple 的營運長 Jeff Williams，以及負責電動車研發項目的副總裁 Kevin Lynch 向員工說明。

Apple 宣布取消內部名為「泰坦計畫」（Project Titan）的電動車 Apple Car 研發計畫。

Apple 自 2015 年起就一直在推動 Apple Car 計畫，但在本週內部突然宣布取消此計畫，這對於該項目約 2,000 名的員工來說，無疑是個意外。

《彭博社》表示，Apple 以往也曾取消過一些計畫，包括在 2015 年左右決定放棄生產電視的計畫，但鮮少有像 Apple Car 這樣持續這麼久、涉及這麼多員工或投入數十億美金的項目。兩位高層向員工透露，蘋果公司將逐步結束 Apple Car 項目，部分員工將轉移到專注於生成式 AI 的項目。

Apple 表示，此舉是為了將資源集中在對公司未來更重要的領域。Apple Car 團隊中的數百位硬體工程師與電動車設計師可能會轉到其他部門，也可能會面臨裁員。

據訊息來源稱，經過近幾週 Apple 高層的討論後最終做出了這項決定，此前計畫將汽車發布推遲到 2028 年，並將自動駕駛技術規格從原計畫的 Level 4 技術調整為 Level 2+系統。

過去 Apple 計畫將 Apple Car 發布延後到 2028 年，並將自動駕駛技術規格從原計畫的 Level 4 技術調整為 Level 2+系統。

Apple 電動車計畫經歷了多次波折，團隊的領導和策略多次更迭。在負責人 Doug Field 投身 Ford 電動車部門後，則由工程出身的 Kevin Lynch 和營運長 Jeff Williams 接手了這項計畫。

Apple 一度設想生產一款無需方向盤和踏板的汽車，但此一想法已經遭到放棄；過去 Apple 也曾投入資源開發可以遠程接管駕駛的控制中心。

過去曾傳出 Apple Car 的售價將超過 10 萬美元，車身採用鈦合金材質，並使用 iPhone 為車鑰匙，瞄準的是頂尖電動車市場，但 Apple 高層對 Apple 能否達到預期的利潤表示擔憂。董事會也不再考慮在這個可能永遠無法問世的項目上燒掉數億美元。

同時，Apple 也面臨電動車市場需求降溫的問題。由於高價格和缺乏充電基礎設施，近幾個月電動車銷售增長失去動力，主流買家轉向全電動車的意願受阻。

面對電動車需求不振和製造瓶頸，美國 GM 和 Ford 正在轉向生產更多混合動力車型，純電動車的售價目前都大幅降價，各車廠也都降低了生產目標和利潤預期。