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2024/07/12 16:00:00
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日本 Toyota GR 86 推出新年式改款車型,最主要強化車輛的避震器阻尼、改善 EPS 轉向,還針對自排車型在賽道時降檔的引擎轉速提高、強化利用扭力平原的表現。最重要的是,此次日歸新年式還同步推出當地限量 200 輛的 RZ Ridge Green Limited 特式車,將採抽籤模式販售,並搭載專屬的山脊綠車色、18 吋銅色鋁圈、Brembo 煞車系統、棕黑雙色座椅。
繼第 1 代車型的雙生合作模式,帶來 Toyota 86、Subaru BRZ 兩款採用水平對臥引擎後驅設定的小跑車後。Toyota 與 Subaru 在 2020 年 11 月發表兩者的第 2 代車型,其中 Toyota 部分更進一步更名為 GR 86,仍舊是與 Subaru BRZ 共同進行開發,維持 FR Platform 底盤架構之餘,透過援引品牌新世代 SGP 底盤的部分技術,加上從 2.0 升水平對臥 4 缸引擎、更換為 2.4 升水平對臥 4 缸引擎,並導入 EyeSight 3.0 主動安全系統,讓其產品實力大幅提升、與時俱進。
而此代問世近 4 年來,Toyota 86 也不斷透過年式更新進行產品強化。如今在 2024 年 7 月,日本 Toyota 針對 GR 86 車系進行新年式改款更新,強調提供「更獨特的駕駛感受」,主要針對避震器阻尼、EPS 電子助力轉向系統進行調整,將會帶來更敏銳的操控性與道路溝通感,讓車輛在賽道上亦能更精準執行駕駛指令。
此外原廠針對手排車型也調整油門反應,讓駕駛與引擎間的溝通感更為直接暢快。至於自排車型部分,則針對車輛在賽道或山區彎道等情境,將降檔的引擎轉速提高、強化利用扭力平原的表現,並且帶來更平順、靈敏的降檔反應。新年式也同步新增胎壓預警系統、晝行燈附加設定等功能。
除此之外,日本 Toyota 還於此次 GR 86 新年式更新同步推出限量 200 輛的 RZ Ridge Green Limited 特式車,包含手排、自排版本全數僅限量 200 輛,並會以抽籤模式販售。其搭載專屬的 Brembo 通風碟煞車系統、18 吋銅色鋁圈,外觀配有專屬的 Ridge Green 山脊綠車色,車內則有 Ultrasuede 麂皮與真皮混搭的棕黑雙色座椅,座椅上方更有 Ridge Green Limited 字樣刺繡,訴求帶來專屬的駕乘氛圍。
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日本 Toyota GR 86 推出新年式改款車型,最主要強化車輛的避震器阻尼、改善 EPS 轉向,還針對自排車型在賽道時降檔的引擎轉速提高、強化利用扭力平原的表現。最重要的是,此次日歸新年式還同步推出當地限量 200 輛的 RZ Ridge Green Limited 特式車,將採抽籤模式販售,並搭載專屬的山脊綠車色、18 吋銅色鋁圈、Brembo 煞車系統、棕黑雙色座椅。
繼第 1 代車型的雙生合作模式,帶來 Toyota 86、Subaru BRZ 兩款採用水平對臥引擎後驅設定的小跑車後。Toyota 與 Subaru 在 2020 年 11 月發表兩者的第 2 代車型,其中 Toyota 部分更進一步更名為 GR 86,仍舊是與 Subaru BRZ 共同進行開發,維持 FR Platform 底盤架構之餘,透過援引品牌新世代 SGP 底盤的部分技術,加上從 2.0 升水平對臥 4 缸引擎、更換為 2.4 升水平對臥 4 缸引擎,並導入 EyeSight 3.0 主動安全系統,讓其產品實力大幅提升、與時俱進。
而此代問世近 4 年來,Toyota 86 也不斷透過年式更新進行產品強化。如今在 2024 年 7 月,日本 Toyota 針對 GR 86 車系進行新年式改款更新,強調提供「更獨特的駕駛感受」,主要針對避震器阻尼、EPS 電子助力轉向系統進行調整,將會帶來更敏銳的操控性與道路溝通感,讓車輛在賽道上亦能更精準執行駕駛指令。
此外原廠針對手排車型也調整油門反應,讓駕駛與引擎間的溝通感更為直接暢快。至於自排車型部分,則針對車輛在賽道或山區彎道等情境,將降檔的引擎轉速提高、強化利用扭力平原的表現,並且帶來更平順、靈敏的降檔反應。新年式也同步新增胎壓預警系統、晝行燈附加設定等功能。
除此之外,日本 Toyota 還於此次 GR 86 新年式更新同步推出限量 200 輛的 RZ Ridge Green Limited 特式車,包含手排、自排版本全數僅限量 200 輛,並會以抽籤模式販售。其搭載專屬的 Brembo 通風碟煞車系統、18 吋銅色鋁圈,外觀配有專屬的 Ridge Green 山脊綠車色,車內則有 Ultrasuede 麂皮與真皮混搭的棕黑雙色座椅,座椅上方更有 Ridge Green Limited 字樣刺繡,訴求帶來專屬的駕乘氛圍。