Outlander 2.4能源局測的油耗不比柴油差喔
//news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7115
動力搭載2.4升MIVEC鋁合金引擎與模擬6速的INVECS III無段變速手自排變速箱後,Outlander 2.4 4WD車型油耗數據,分別為市區油耗10.6km/l、高速油耗14.5km/l與平均油耗12.1km/l;2WD油耗表現則略佳於4WD版,市區油耗10.9km/l、高速油耗14.9km/l與平均油耗12.4km/l。另外,這份油耗資料也證實,採用雙排5人座設定的國產Outlander,將擁有客貨車的貨物稅利基,以利於產品售價策略的鋪陳。
國產小貨車、小客貨兩用車及小客車車型((非轎式、非旅行式))
耗能證明97年1月核發資料
廠牌 車型 排檔/門數 排氣量 市區油耗 高速油耗 平均油
三陽(註一) TUCSOND-DX A4/5D 1991.0 10.9 15.4 12.5
中華 OUTLANDEROL24H5AX CVT/5D 2359.0 10.6 14.5 12.1
中華 OUTLANDEROL24H5A CVT/5D 2359.0 10.9 14.9 12.4
註一:此車型係使用柴油
國產小貨車、小客貨兩用車及小客車車型((非轎式、非旅行式))
耗能證明97年1月核發資料
廠牌 車型 排檔/門數 排氣量 市區油耗 高速油耗 平均油
三陽(註一) TUCSOND-DX A4/5D 1991.0 10.9 15.4 12.5
中華 OUTLANDEROL24H5AX CVT/5D 2359.0 10.6 14.5 12.1
中華 OUTLANDEROL24H5A CVT/5D 2359.0 10.9 14.9 12.4
註一:此車型係使用柴油
將擁有客貨車的貨物稅利基,以利於產品售價策略的鋪陳。
這個會是最大賣點
這個會是最大賣點
我也還蠻期待這台車
不過還是等到正式發表後
然後可以試駕上路才比較可以感受車子是否合乎需求🙂
不過看帳面上的一些數值與配備
其實真的很動心
現在只能靜觀其變囉😀
不過還是等到正式發表後
然後可以試駕上路才比較可以感受車子是否合乎需求🙂
不過看帳面上的一些數值與配備
其實真的很動心
現在只能靜觀其變囉😀
油耗差不多,但柴油 VS 95無鉛還是有優勢的,再加上大扭力😍
沒想到Santa Fe那麼重,還能尬贏Tucson與Outlander😀
沒想到Santa Fe那麼重,還能尬贏Tucson與Outlander😀
於
2008/02/15 21:27:17
發文
現在的汽油車已做到如此,真令人興奮!😍
| |||
動力搭載2.4升MIVEC鋁合金引擎與模擬6速的INVECS III無段變速手自排變速箱後,Outlander 2.4 4WD車型油耗數據,分別為市區油耗10.6km/l、高速油耗14.5km/l與平均油耗12.1km/l;2WD油耗表現則略佳於4WD版,市區油耗10.9km/l、高速油耗14.9km/l與平均油耗12.4km/l。另外,這份油耗資料也證實,採用雙排5人座設定的國產Outlander,將擁有客貨車的貨物稅利基,以利於產品售價策略的鋪陳。 國產小貨車、小客貨兩用車及小客車車型((非轎式、非旅行式)) 耗能證明97年1月核發資料 廠牌 車型 排檔/門數 排氣量 市區油耗 高速油耗 平均油 三陽(註一) TUCSOND-DX A4/5D 1991.0 10.9 15.4 12.5 中華 OUTLANDEROL24H5AX CVT/5D 2359.0 10.6 14.5 12.1 中華 OUTLANDEROL24H5A CVT/5D 2359.0 10.9 14.9 12.4 註一:此車型係使用柴油 | |||
這油耗我挑汽油車,更別提那是韓國車.
於
2008/02/15 23:27:17
發文
| |||
油耗差不多,但柴油 VS 95無鉛還是有優勢的,再加上大扭力😍 沒想到Santa Fe那麼重,還能尬贏Tucson與Outlander😀 | |||
同意+1
柴油SANTA FE真的蠻省油的🙂
tuson
mondeo
表現好像 沒大家想的
特別是 mondeo 使用美規方式 好像沒比 accord
好太多
是 tdci asiN 6速 vs ivtec 5速
mondeo
表現好像 沒大家想的
特別是 mondeo 使用美規方式 好像沒比 accord
好太多
是 tdci asiN 6速 vs ivtec 5速
汽油的油耗不是要再打個8折比較準
如果實際能跟測試的ㄧ樣那倒是能考慮
如果實際能跟測試的ㄧ樣那倒是能考慮
汽油引擎能做到跟柴油車油耗相差不多還蠻強的
柴油車震動大考慮車室寧靜就不會考慮柴油車
柴油車震動大考慮車室寧靜就不會考慮柴油車
| |||
汽油引擎能做到跟柴油車油耗相差不多還蠻強的 柴油車震動大考慮車室寧靜就不會考慮柴油車 | |||
之前試駕Santa Fe 2.2柴,震動比家中的CRV好!😵
而且也比XC90 D5好!😍
看技術吧!😴
於
2008/02/16 14:51:23
發文
表弟的focus tdci改18吋大腳,再加上開車的狠勁,平均油耗都還可到14km/l,令人咋舌!😲
| |||
tuson mondeo 表現好像 沒大家想的 特別是 mondeo 使用美規方式 好像沒比 accord好太多 是 tdci asiN 6速 vs ivtec 5速 | |||
New Mondeo是歐洲車,用的是歐盟1999/100/EC指令測試,不是美國指令,
Mondeo TDCi 2.0 6速自排 市區12.5 高速17.8 平均14.5
Focus TDCi 2.0 6速手排 市區13.2 高速22.3 平均17.8
因為New Mondeo是自排,且車很重,所以比Focus TDCi要耗油了2成左右。
New Mondeo 1756kg 比Accord 2.0 1581kg重了175Kg,
所以Accord 2.0的油耗只輸Mondeo 2.0Tdci 1.5~2成。
但New Mondeo和Accord 3.5車重就相當了,Accord 3.5在平均油耗上就輸了Mondeo近四成..
同樣的,Mondeo汽油版的油耗,一樣會輸Mondeo柴油一大截,
| |||
油耗差不多,但柴油 VS 95無鉛還是有優勢的,再加上大扭力😍 沒想到Santa Fe那麼重,還能尬贏Tucson與Outlander | |||
目前只有歐洲有柴油渦輪,所以Tucson是以歐盟1999/100/EC指令測試的,
只要是有(註一)或(註二)的,就都是用歐盟1999/100/EC指令測試。
過去CRV 3用歐盟指令,測出來比柴土要省一點油,
但今年柴土又重測了一次,油耗就漂亮多了! 已經比同一歐盟標準測出來的CRV 3要省油了!
但Outlander 2.4是用美國指令測的,實際開起來油耗會輸柴油很多!
美國指令...市區打七折,高速打八折,就差不多是歐盟的指令了!
也就是Outlander 2.4市區實際大約7.6 高速實際約12
| ||||||||||||
目前只有歐洲有柴油渦輪,所以Tucson是以歐盟1999/100/EC指令測試的, 只要是有(註一)或(註二)的,就都是用歐盟1999/100/EC指令測試。 | ||||||||||||
經濟部能源局的(註二)有說是歐盟,但(註一)並無說明,只說是柴油喔!
至還得求證呀!
到底柴油歐盟會如何表示
還是說只要使用柴油 就全是歐蒙測法
好像 mobile 01 有人說mondeo
是美規測法
到底 是那類方式 ??
還是說只要使用柴油 就全是歐蒙測法
好像 mobile 01 有人說mondeo
是美規測法
到底 是那類方式 ??
MOBILE01 有人說
tuson mondeo 都是歐盟
outlander 美規
如果 真如此
那歐蒙 TUSON 是比 outlander 好的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=521805&last=4987983
好不容易「網民」才分清楚美國FTP-75和歐盟1999/100/EC指令的不同,
美國FTP-75的數字是看爽的(市區打七折,高速打八折),但歐盟指令則相當貼近實際油耗!
這下能源局又標示得不清不楚,又要讓人霧煞煞!
怎麼一個簡單的東東也能搞成這樣?是否有什麼不能說的秘密?...
====> 這是網友說法 但可能嗎 ?
經濟部能源局測試油耗,是委託財團法人「工業技術研究院」機械所,簡稱「工研院」
「工研院」的董事長叫做林信義(前裕隆集團中華汽車的人馬,和前經濟部長)。
到底 tuson mondeo 柴油 是使用 那類標準 ??
tuson mondeo 都是歐盟
outlander 美規
如果 真如此
那歐蒙 TUSON 是比 outlander 好的
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=521805&last=4987983
好不容易「網民」才分清楚美國FTP-75和歐盟1999/100/EC指令的不同,
美國FTP-75的數字是看爽的(市區打七折,高速打八折),但歐盟指令則相當貼近實際油耗!
這下能源局又標示得不清不楚,又要讓人霧煞煞!
怎麼一個簡單的東東也能搞成這樣?是否有什麼不能說的秘密?...
====> 這是網友說法 但可能嗎 ?
經濟部能源局測試油耗,是委託財團法人「工業技術研究院」機械所,簡稱「工研院」
「工研院」的董事長叫做林信義(前裕隆集團中華汽車的人馬,和前經濟部長)。
到底 tuson mondeo 柴油 是使用 那類標準 ??
澄清!
Tucson與Santa Fe應該都是美規測法沒錯啦!(Mondeo應該也是!)能源局沒錯!😊
http://asp.provider.com.tw/news.php?CMD=open&UID=12652
http://mag.udn.com/mag/car/storypage.jsp?f_MAIN_ID=193&f_SUB_ID=1114&f_ART_ID=106755
Why?
因當初Santa Fe還未發表時的新聞搞提到"根據美國FTP油耗測試標準顯示,全新HYUNDAI SANTA FE七人座柴油車款,在市區行駛模式每公升超級柴油可以跑出達到10.45公里的距離,定速90km/h更可以跑出達到15.21公里的距離,平均油耗為每公升超級柴油12.2公里"由於印象中北美並無2WD版,所以國產Santa Fe比這數字要好些應屬正常!
總之!Santa Fe比Tucson/Outlander還要省油,且SUV有柴油引擎加持爬坡不必拉高轉速,更省!😍
Tucson與Santa Fe應該都是美規測法沒錯啦!(Mondeo應該也是!)能源局沒錯!😊
http://asp.provider.com.tw/news.php?CMD=open&UID=12652
http://mag.udn.com/mag/car/storypage.jsp?f_MAIN_ID=193&f_SUB_ID=1114&f_ART_ID=106755
Why?
因當初Santa Fe還未發表時的新聞搞提到"根據美國FTP油耗測試標準顯示,全新HYUNDAI SANTA FE七人座柴油車款,在市區行駛模式每公升超級柴油可以跑出達到10.45公里的距離,定速90km/h更可以跑出達到15.21公里的距離,平均油耗為每公升超級柴油12.2公里"由於印象中北美並無2WD版,所以國產Santa Fe比這數字要好些應屬正常!
總之!Santa Fe比Tucson/Outlander還要省油,且SUV有柴油引擎加持爬坡不必拉高轉速,更省!😍
| |||
澄清! Tucson與Santa Fe應該都是美規測法沒錯啦!(Mondeo應該也是!)能源局沒錯!😊 http://asp.provider.com.tw/news.php?CMD=open&UID=12652 http://mag.udn.com/mag/car/storypage.jsp?f_MAIN_ID=193&f_SUB_ID=1114&f_ART_ID=106755 Why? 因當初Santa Fe還未發表時的新聞搞提到"根據美國FTP油耗測試標準顯示,全新HYUNDAI SANTA FE七人座柴油車款,在市區行駛模式每公升超級柴油可以跑出達到10.45公里的距離,定速90km/h更可以跑出達到15.21公里的距離,平均油耗為每公升超級柴油12.2公里"由於印象中北美並無2WD版,所以國產Santa Fe比這數字要好些應屬正常! 總之!Santa Fe比Tucson/Outlander還要省油,且SUV有柴油引擎加持爬坡不必拉高轉速,更省!😍 | |||
目前我Santa Fe
已加2桶油
每次加的數量除以公里數
平均大概12.5 km/l 不過大部份是跑高速公路就是
Santa Fe也可環島不加油
一桶油可跑900多公里
但油箱是75L 呵呵