正確的操作TDCi渦輪增壓??轉貼
當車子要起步時:引擎啟動後應怠速運轉一會兒,使潤滑油達到一定的工作溫度和壓力,以免突然增加負荷時因軸承無油而加速磨損,甚至卡死。當車子要熄火時:車輛停車時由於渦輪增壓器轉子轉動具有一定慣性,所以引擎不要立即熄火,應怠速運轉一段時間,以使增壓器轉子的溫度和轉速逐漸下降。立即熄火會使機油喪失壓力,轉子靠慣性轉動時得不到潤滑而損壞。
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當車子要起步時:引擎啟動後應怠速運轉一會兒,使潤滑油達到一定的工作溫度和壓力,以免突然增加負荷時因軸承無油而加速磨損,甚至卡死。當車子要熄火時:車輛停車時由於渦輪增壓器轉子轉動具有一定慣性,所以引擎不要立即熄火,應怠速運轉一段時間,以使增壓器轉子的溫度和轉速逐漸下降。立即熄火會使機油喪失壓力,轉子靠慣性轉動時得不到潤滑而損壞。 | |||
這是哪門子的胡言亂語啊?.......別再相信沒有根據的傳言了.....
上面的方法只適用於 30 年前的汽油渦輪車, 現在都已經 21 世紀了, 不需死守陳舊的觀念. 只要是原廠未改的渦輪車, 材料本身都足以應付溫度的問題, 更何況, 柴油車的廢棄溫度遠低於汽油車 (400度 vs. 600度), 要是立即加速/熄火真會有問題, 一堆汽油渦輪車早就應該先死翹翹了....
傳說中拔到獅子的鬃毛 就能找回失去的毛髮...😆
A:那個葡萄一定是酸的....
B:你怎麼知道?有吃過?
A:不.我猜的.
B:你怎麼知道?有吃過?
A:不.我猜的.
於
2008/08/30 19:33:11
發文
看起來像是個老梗,不太值得拍拍手!😌