柯南仁
2008/10/17
註冊日期
57
累計好評
485
發文總數
2009/06/04 01:06:45
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嗯個屁 | ||||||||||||
2009/06/04 08:56:22
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車手對車子不滿,抱怨是正常的,但很多媒體就會開始預測,然後幫這位車手想出路 這就是車手爭取曝光的方法,也是很正常的 只是以目前來看,出的起錢請嫂哥的,大概沒幾隊吧,加上法拉利又是話題性最高的(除了這個週末輸給紅牛) 媒體自然隨之起舞,不過萬一明年真的嫂哥去法拉利,但F隊卻離布朗跟紅牛越來越遠的話,不知道他會不會 又受不了了,而且就算KIMI離開,MASSA甘願作老二嗎?最後只是整天嘴炮罷了 | |||
2009/06/04 17:27:37
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想不到UCAR也淪陷匪區了 😰 | ||||||||||||
2009/06/04 17:34:22
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嗯嗯 再一次證明..... 開雙逼就能用好逼 😆 | |||
2009/06/04 17:39:13
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大康康是我們優卡的女神~~還有阿罵也是~~ 不會因為您的三言兩語就~~~😊 與其陷入三秒大的泥淖裡~~~😵 倒不如把她們推入火坑還比較樂活~~~😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009/06/06 23:49:28
2 巴頓 布朗-梅賽德斯 1:27.355 1:27.230 1:28.421
3 巴裡切羅 布朗-梅賽德斯 1:27.371 1:27.418 1:28.579
4 韋伯 紅牛-雷諾 1:27.466 1:27.416 1:28.613
5 特魯利 豐田 1:27.529 1:27.195 1:28.666
6 萊科寧 法拉利 1:27.556 1:27.387 1:28.815
7 馬薩 法拉利 1:27.508 1:27.349 1:28.858
8 阿隆索 雷諾 1:27.988 1:27.473 1:29.075
9 羅斯伯格 威廉姆斯-豐田 1:27.517 1:27.418 1:29.191
10 庫比卡 寶馬-索伯 1:27.788 1:27.455 1:29.357
11 海德菲爾德 寶馬-索伯 1:27.795 1:27.521 -
12 中島一貴 威廉姆斯-豐田 1:27.691 1:27.629 -
13 格洛克 豐田 1:28.160 1:27.795 -
14 科瓦萊寧 邁凱輪-梅賽德斯 1:28.199 1:28.207 -
15 蘇蒂爾 印度力量-梅賽德斯 1:28.278 1:28.391 -
16 漢密爾頓 邁凱輪-梅賽德斯 1:28.318 - -
17 皮奎特 雷諾 1:28.582 - -
18 布埃米 紅牛二隊-法拉利 1:28.708 - -
19 費斯切拉 印度力量-梅賽德斯 1:28.717 - -
20 波爾戴 紅牛二隊-法拉利 1:28.918 - -
2009/06/07 22:01:00
如果還找不到這味兒先頂一頂
2009/06/08 08:10:19
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友站發現的文章: [年輕人的想法]從被騙到會挑車+判官遇警記 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=1085856&last=12425060 這年輕人文章寫的很中肯~~,也不亂改車~~~, 只是.....我看到他帶的那個柯博文的面具.....我笑到肚子快抽筋.....😀 換作是我,實在沒勇氣戴上那面具上路~~~......😰 遇上波力是大人時,不知道有沒有帶著這面具咧?😊 to:(原po版主:我沒有輕蔑之意指是好文專貼分享唷~別見怪😊)! | |||
2009/06/08 11:36:02
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😡 昨天開著小MARCH走國6要去日月潭遊玩, 開著內側時速中規中矩就是90,與外側車道的車子前後距離約三公尺, 結果後面有兩台轎車就是硬要超車,連續兩台硬是擠進來, 我很討厭這種超車距離不夠,但是硬要擠的車子!真是太沒水準了,在車上當下罵他了一下,心想算了。 生氣指數,兩顆星 後來晚上走國1的時候,我走中線,時速也是90,與外側車道超子前後距離約一個車身距離, 想說後面怎麼閃我大燈呢?還這麼刺眼,後來又閃第二次,我才發現是大卡車, 不想理他,他竟然逼超近,再閃一次大燈,加按喇叭,我整個就火了,我沒有加速或換車道,因為我不打算讓, 我不理那台卡車之後,他就換到外側車道,也是硬擠進來,我只好踩煞車了,就是很生氣,我也知道他們都會這樣子開車, 他們這種沒水準的車每次都要這樣子硬要擠進來,根本就沒有照著速限走,一路瘋狂的超車跟開到100的大型車比比皆是, 開著小MARCH常常被大卡車欺負,統聯、國光等等客運也是一樣, 只是客運比較不會做這種按喇叭沒水準的事情,平常看到大型車當然會讓了,可是常常遇到他們都亂來,就覺得很氣~ 今天我如果開的是大七,或許我就不會被欺負了~嗚。 生氣指數,四顆星 | |||
你還算好運的~~有的壞心眼的不會超你的車就一直跟你屁屁給你壓力再不讓就頂你屁屁.馬路又不是為你一人開的你當然也要多為其他人著想(你是去玩別人是趕著賺錢)將心比心別人心裡也會感謝你
2009/06/08 11:51:42
對不起!不是我小氣.我知道這裡有很多波麗士和媒體工作者之前有人貼超熟女圖一下就上年x新聞所以壓!真的狠對不注壓!體諒一下吧~這總新聞按照尺度真的只能言喻不能觀止壓!看看就罷啦~
2009/06/08 12:02:56
2009/06/08 12:24:38
你那個下麵是麵條的意思
這是你說的
2009/06/08 12:27:06
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送給樓上幾個排編號的大大~保證血流成河 | |||
2009/06/08 12:54:28
2009/06/08 19:08:45
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你吐過嗎????噗哈哈哈😀 感謝分享 再補幾個小白兔的賤笑話(小白兔最近愈來愈夯...快超越鸚鵡了) ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ 一天,袋鼠開著車在鄉村小路上亂晃, 突然看到小白兔在路中央,耳朵及身體幾乎完全趴在地上似乎在聽什麼。 袋鼠停下車很好奇地問:「小白兔,請問一下你在聽什麼?」 「半小時前這裡有一輛大貨車經過。」小白兔說。 「哇哩勒!這麼神!你是怎麼知道的?」袋鼠問。 「他x的!我的脖子和腿就是這麼斷的!」 ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ 三個小白兔在森林裡面找到了一個蘑菇, 兩隻年長的便叫年幼的小白兔去森林裡面找一些野菜來配著吃。 小兔子說:「我才不要,我去了你們就把蘑菇偷吃掉了。」 兩隻年長的白兔說:「不會的,你放心去吧!」 小兔子就去找野菜了。一個時辰、兩個時辰過去了, 其中一個年長的白兔就說了:「他不會回來了,我們吃吧!」另一隻卻說,「再等等吧!」 又過了三個時辰,兩隻年長白兔餓極了,便一起商量說: 「不用等了,我們吃了吧!」 說時遲那時快,小兔子突然從一旁的林子裡跳出來大叫: 「看!我就知道!你們會偷吃我的蘑菇!」 ∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞ 一天,小白兔來到麵包店。 「老闆,你們有沒有一百個小麵包?」 老闆面有難色的說,「沒有,很抱歉。」 於是隔天,小白兔又來到麵包店。 「老闆,你們有沒有一百個小麵包?」 老闆依舊只能搖搖頭說:「不好意思,今天還是沒有。」 第三天,老闆為了小白兔,特別起了大早,作了一百個小麵包, 果然,小白兔又來了。 「老闆,你們有沒有一百個小麵包?」 老闆神氣的說:「有!今天有一百個小麵包!」 小白兔拿出錢包,高興的說:「太好了,我買兩個!」 | |||
2009/06/08 19:19:12
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我認為問題在於國家刑罰的目的是什麼? 有人說是教化(或說"矯治"), 有人說是報復(或說"懲戒")。 若說是"報復", 誰報復誰呢? 被害人死了, 法官判決嫌犯死刑。 誰賦予了生命,又是誰奪走了生命呢? 嫌犯不應該奪走被害人的生命, 法官又有何權利奪走嫌犯的生命呢? 以一命賠一命的觀念來看, 嫌犯的命是不是法官要賠? 還是執行的劊子手要賠? 若說是"教化", 死刑的執行是沒有"教"的機會了。 就算大家普遍認為違反人性尊嚴的"鞭刑", 受刑者都有可能因為刑罰而受教化。 但死刑的執行, ..... 就是死了, 沒有任何機會。 美國有些州已沒有死刑了, 英國死刑執行前女皇多會大赦, 我並不覺得英、美的治安比台灣差。 當然以上論點最好能建立在矯治機構能確實發揮教化功能上, 純屬有感而發, 無意筆戰,請多包含。 🙂 | |||
矯治機構能確實發揮教化功能上 如果你是監獄裡的主管你上面打出來的文章內容一定不會這樣.人生百態形形色色三言兩語是無法道盡的.
2009/06/08 19:42:05
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又是桃園…😠 | |||
國家社會是你我共同守護是不分北中南東的一起為呆丸努力奮鬥加油加油加油
2009/06/08 20:11:41
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小弟都有關!!還有大燈.. 要熄火前會先將冷氣轉為送風(約15~1分鐘在關掉) 反正關習慣了就好! 順心! | |||
+1
2009/06/08 20:18:24
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To 板大 ... 有些事可做不可說 | |||
+1
2009/06/08 20:25:31
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買進accord 3.5已經有四個月了,也跑了將近9000公里,之前半夜在國三上測試accord極速,發現0~220公里加速都滿順暢的,但是到達220公里之後速度就一直上不去(約30秒的時間都在220~230之間就是無法再加速),可是又沒有感覺到有斷油感。今日前往保養廠保養,就順便詢問維修廠技師這個問題,他說因為各國國情不同,在美洲及歐洲accord原廠都沒有限速,但是台灣的話因為要通過排氣檢測及政府要求,所以在220左右ECU就會自動斷油了。可是我對於他的話產生懷疑,第一:因為我車速達到220時都沒有斷油感,只是車速一直上不去,可是0~220加速又感覺很順暢(即加速反應非常線性)。第二:該問題問過原廠客服,都說這個問題要問維修廠技師。可是我看維修技師和組長也只是一知半解。如果像維修廠技師所說,是否外面有維修廠可以解掉ECU的限速呢(維修廠說他們無法也不知如何解除速限)?還只是accord 3.5(275ps,極速220~230)的極速就是如此之"低"(賓士E350,272HP,電子限速250km)?😇還是我的車是地雷呢?😌謝謝各位大大。 | |||
不知你這文可不可以當公共危險ㄉ證據
2009/06/08 20:27:24
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恩~我不削瘋子跟我說教 謝謝~😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2009/06/08 20:33:03
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澤尻繪裡香??? | ||||||||||||
+1
2009/06/08 21:02:39
2009/06/09 23:06:09
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我是失業一個多月了想去試看看運氣 主任說週休2天吧 薪水嘛~以我多年的經驗來估計不會超過2萬..😌 簡直是便宜勞工...而且那邊看起來有點黑暗~😩 | |||
萬丈高樓平地起 你肯踏出第一步也奠定你成功的基石.加油~keep walking
2009/06/09 23:10:05
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大大 建議對於你認為對方做得不夠,沒有做的部分,用比較具體,可以簡單的說明的方式來保留證據以及陳述 只是用"感覺"來說明一件事情,一般而言,對於雙方除了扯破臉以外,通常沒有幫助 也許請假一天陪尊夫人吃個一天坐月子餐是個不錯的主意 剛好趁這個機會讚美或是負面讚美一下這位阿姨 當然,還是建議您依照雙方議定的內容,來評價對方所提供的是否相符,這樣應該會比較客觀 話又說回來,你們雙方約的時間應該就快要屆滿了,所以另外建議您,以尊夫人及小寶寶為重, 在對方沒有太誇張的前提之下,雙方能維持一個和諧的關係直到結束,或許是另一種選項 | ||||||||||||
+100
2009/06/10 14:05:19
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你講的根本是 屁 | |||
想必老兄也操爆兩三輛髮啦里 陀幼塔才如此肯定己念
2009/06/10 14:08:38
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我相信TOYOTA的操控還是差..真的差..非常差 因為操控是在於駕駛要瞭解車子的正常駕駛臨界點到哪個程度 而TOYOTA的車臨界點較低 駕駛TOYOTA無法大幅度的轉方向盤來應變緊急狀況.. | ||||||||||||
你相信怎麼不說你確定你肯定證據ㄋ
2009/06/10 14:14:12
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你根本是個嘴炮哥 講不贏別人改講程度 你程度最好好不好 | |||
我看到丁丁耶~
還又還有
2009/06/11 23:03:27
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美帝到底是啥意思ㄚ 看第二次了 美樂地嗎?好像是一種啤酒 不過,多賣些高性能戰機給日本 可以讓中國不要那麼秋 | |||
全球霸主-AMERICA(極速衰退中😆) 還是叫美帝比較習慣~😆
2009/06/11 23:30:20
2009/06/11 23:30:59
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http://abcnews.go.com/assets/flash/mediaplayer/PremiumPlayer.swf | |||
http://tw.truveo.com/New-HIV-Research/id/1726072659
2009/06/11 23:43:28
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(12)寬頻網路技術為世界第一。 ... 有比日本、韓國快嗎?.........一定比別人貴啦 BOT最大最貴第一....高鐵沒說到...! 也許電視台密度也第一......至少日本應該不會有600個電視台...! 代工品質世界第一..... | |||
這要看 種花奠姓的良心.種花奠姓一點頭解禁有什麼理由呆丸不不是全球網速最暴走的國家一定可以的...
2009/06/12 12:50:30
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都已經開雙B了,還那麼計較那一丁點修理費喔 | |||
+100
2009/06/12 16:52:13
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可能有跟人打賭吧!😇 順心!~ | |||
請問大盜SIR你每一次回話的結語 會加一句順心!~ 這句順心!~和韓語的思密達是依樣的道理嗎? 思密達!~
2009/06/12 17:15:14
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090610/8/1l0mq.html 全台首輛太陽能車將上市 賣70萬 要開太陽能車不再是夢想,高雄應用科技大學研發出太陽能車,進入組裝測試階段,這台太陽能車最快時速可以到70公里,充飽電可以開6個小時,大約360公里的路程;至於大家關心的車價,將會控制在70萬左右,最快9月就能正式發表。 車頭、車頂有太陽能版,其他地方目前還用帆布蓋住,這台就是高應大學生設計的太陽能車目前的雛形,倒退、迴轉,一般轎車能的,太陽能車都行,而且最快能開到60、70公里,續航力可以到6個小時,大約能開360公里。 晴天就靠太陽能儲存電力,下雨天就靠後座的2顆大電池,設計這麼完善,也有廠商跟高雄應用大學的學生接洽,預計9月就能正式發表。校方:「未來技術轉移之後,廠商可能會設計更多的內容在裡面,比方說防盜,還有一些內裝,還有一些顏色上的設計。」 很環保,但大家更重視省錢,校方說,開10年可以省24萬的燃料費用,在研究學生努力之下,太陽能車開上路,不再只是天馬行空的幻想。 ======================= 冷氣 應該沒有啦(太陽能車都這樣) 這台算是全電力車了吧 官員不是要補助... 人家30都可以補一半了 至少也補助一半吧 35W 上市OK嗎? | |||
這一台是給好兄弟用的嗎~~有沒有躍馬版的😆
2009/06/14 19:31:40
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woo大要我跟大家說....小時候幹過掀女生裙子的蠢事 😆 | |||
來~干一杯
2009/06/19 07:23:33
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如果是woo大可能會被說成....手套過度..😆 anyway....祝早日康復 🙂 | ||||||||||||
感恩
2009/06/20 19:02:02
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有一次在南迴飆超快,對向一台小貨車一直跟我狂閃大燈,直覺性減速,果真逃過一隻三腳架,好心人不多捏,白天。 | |||
+1000
2009/06/21 00:40:46
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😀😀😀😀還是不瞭解你的明白,老大你不是受傷了,送個妞給你爽一下 | |||
養病沒上班~吃飯又不方便~好悶阿~上來PO個文紓解壓力~希望快快上班工作去~
咦~剛發現PDA也可以上網PO文真方便~
2009/06/25 01:30:15
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還不錯笑~柯董~ 手好點了嗎~ 使用上還行嗎~🙂 | |||
感恩喲~正在做復建中練習用受傷的那隻無名指key in~🙂
2009/06/26 04:40:18
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我老了....看不出時尚感😇 順心~ | |||
那這有沒有時尚感
2009/06/27 04:01:22
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請攻頂到50層!!在換啪兔~🙂 謝謝! | |||
版主少打順心二字
2009/06/27 14:18:39
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這位活在異世界的「刻男人大」,我知道你這個樣子不是你的錯,你也是被----逼的😆 | |||
2009/06/27 20:05:49
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醫生是非常高危險,高度專業的行業 現在他家哭, 總比以後執業後換病患家屬哭好吧! 贊成衛生署要嚴格控管 | |||
家中有讀醫學系能感同身受+100
2009/06/30 00:48:44
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警察特考的題目還蠻簡單的,就像考駕照一樣. | |||
2009/06/30 22:00:19
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走的會是Raikkonen吧 不然就沒必要找Alonso了 雖然這樣講會被kimi迷圍剿 但kimi確實是已經沒有多強的競爭力了 偏偏他的薪水又太高 要被Alonso取代應該不是空穴來風 | |||
這是出自你的肺腑之言嗎~😊😆😊😆😆😊😆😊😆
2009/07/03 00:07:53
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!b_GvCveCHBZAWd6xaC.33lDn/article?mid=20&prev=407&next=19&l=f&fid=21
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!b_GvCveCHBZAWd6xaC.33lDn/article?mid=707&prev=1965&next=407&l=f&fid=21
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!b_GvCveCHBZAWd6xaC.33lDn/article?mid=3219&next=1965&l=f&fid=21
2009/07/05 22:04:57
2009/07/08 02:17:47
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玩B大鉅作~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
咦?這是不是傳說中的海雞巴
2009/07/08 20:37:10
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為什麼要熄火? 台灣海島型地候,空氣濕度高,有什麼必要需得這樣執行? 太過於多此一舉 如果大家真的那麼在意,那是不是應該做徹底一點,進加油站前就熄火,再把車子推去加油? 短時間的熄火點火,只會對車子機件造成更大的損傷 點火發動瞬間的產生大電流、燃燒不完全的廢氣,就會比較安全跟環保? 在台灣這海島型氣候的地區,加油還要熄火,真是一個莫名其妙的規定! | |||
+1
http://img238.imageshack.us/img238/9509/1gpa1y20.gif
2009/07/08 20:37:35
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+1 http://img238.imageshack.us/img238/9509/1gpa1y20.gif | ||||||||||||
2009/07/08 21:45:00
1980 年,美國陸軍決定研製一種通用型的 4X4 輕型卡車。主要目標是取代 M151、M274、M880、M561(一種6X6運輸車)等美軍裝備的車輛。把若干型號的車輛統一成單一型號的車輛,不但可以降低採購費用,更能簡化備件供應和維護保養。
1981 年,GM(通用汽車公司)、泰萊達因-大陸公司、AM(通用)公司等參加了竟標。結果,AM(通用)公司以悠久的軍用車製造歷史和豐富的經驗中標。AM(通用)公司很快就製成樣車,隨即進行了 32,000 公里的行駛試驗。
1983 年,美國陸軍和 AM(通用)公司簽訂了首批供應 55,000 輛的合同。至今,悍馬系列車輛已生產超過十四萬輛,美軍裝備了十萬輛,並出口到三十多個國家和地區。我國台灣省的軍隊也換裝了「悍馬」。除了美國海軍和空軍裝備外,美國陸軍大約每十個人就擁有一台「悍馬」。
性能
以基型車 M1038 為例:車輛自重 2,416KG,載重 1,077KG。比一般的軍用吉普車要大一些,載重量也要大一些。除駕駛員外,有三個座位。後座中間和後部是一個寬闊的載貨平台。動力裝置是 V 形 8 缸 6.2 升水冷柴油機,最大功率為 110KW(150馬力)。帶液力變矩器的主變速器有三個前進檔和一個倒檔,副變速器有高低兩檔。裝動力輔助轉向器,方向盤很輕快。輪胎為洩氣保用輪胎,並可以選裝輪胎氣壓中央調節裝置。車長 4.72米;車寬2.18米;車高1.83米。車底由於採用雙「A」臂獨立懸掛,離地間隙達 410毫米,與現代主戰坦克不相上下,具有突出的越野性能。公路最大速度 113KM/小時;最大行程 482KM,最大爬坡度 30度,最小轉向半徑 7.62米,涉水深 0.76米。車體採用高強度合成樹脂和鋁合金製造,重量輕。強度高。可以空運,C-130 運輸機一次可運三輛,C-141 運輸機一次可運六輛,C-5A 運輸機一次可運五輛,適合快速應急部署的要求。「悍馬」在設計時即按車族化考慮。因此,各種變型車有 30 余種之多。包括:人員/物資輸送車;輕型戰鬥車;反坦克導彈發射車;防空導彈發射車;指揮通信車;裝甲輸送車;野戰救護車等等。
家族
M998 不帶絞盤的運輸/運兵車
M998,M998A1,M1038 和 M1038A1 是悍馬家族裡的運輸/運兵型,這一系列的車型只裝備了基本的裝甲,用於運輸裝備、給養、和人員。最大載荷 1,077KG 或一名司機和 9 名乘員,裝載貨物時只要將車廂座椅拆除就可以了。基型車的機動性非常好,空載時可以爬上 60% 的斜坡,滿載時也能爬 40% 的斜坡;在未經任何準備的情況下可涉水 0.7M 深,裝備涉水用具後可達 1.5M。該系列中的 M1038 和 M1038A1 裝備有自救絞盤。
M1097 提高載重能力的運輸/運兵車
與 M998 和 M1038 相似,但是提高了載重能力,最大載重達 2,075KG。車廂經過改進,在裝載人員、彈藥、貨物等任務時,改變車廂佈局更加方便有效。機動性與基行車相同。本型號共有兩種:M1097 和 M1097A1,都裝有自救絞盤。
M1025 武裝運輸車
共有 M1025,M1025A1,M1026 和 M1026A1 四種型號,裝有基本的裝甲和武器支架,在車頂有一個環形的 360度 滑動支架,可以裝一挺 M60 7.62mm 機槍或者 M2HB 12.7mm 大口徑機槍甚至 Mk 19 40mm 榴彈發射器。這種武裝運輸型可稱的上是悍馬家族的代表,車廂後部的斜坡頗具特色,已成為悍馬的標誌頻頻出現在熱點衝突地區。M1026 和 M1026A1 是用 M1038 的底盤,所以帶有自救絞盤。
M1043 裝甲運輸車
有 M1043,M1043A1,M1044,M1044A1 四種,針對悍馬基型車防護力不足的缺點,加強了裝甲。與 M1025 系列一樣,裝有武器支架,可以裝相同的武器。重量有所增加,但機動性沒有下降。M1044,M1044A1 裝有自救絞盤。
M1037 箱式運輸車
M1037 和 M1042 兩型。車上裝有 S250 電子設備箱,包括乘員總重 1,633KG。機動性與基型車相同。M1042 有自救絞盤。
M997 M1035 救護車
共有 M996,M996A1,M997,M997A1,M1035 和 M1035A1幾種型號。用於戰場傷員後撤和緊急護理,M996/M996A1 是小型救護車,裝兩名臥姿傷員和 6 名坐姿傷員;M997/M997A1 加高了車廂,可載 4 名臥姿傷員和 8 名坐姿傷員;M1035/M1035A1 是軟頂的救護車,只能載兩名臥姿傷員。這些救護型機動性與基型相同。都未裝備自救絞盤。
M1109 M1114 重裝甲武裝運輸車
這型車在車體兩側和底部都加強了裝甲,防止地雷和輕武器的傷害,這也是美軍在摩加迪沙的慘痛教訓。車頂有一個環形的 360度 滑動支架,可以裝一挺 M60 7.62mm 機槍或者 M2HB 12.7mm 大口徑機槍甚至 Mk 19 40mm 榴彈發射器。都裝有自救絞盤。重裝甲型悍馬主要用來執行戰場偵察和安全巡邏的任務,現在配屬到裝甲部隊、步兵、機械化步兵部隊的偵察排,大大提高了偵察效率。
TOW 反坦克型
* M966 TOW 反坦克型,基本裝甲,無絞盤。
* M1036 TOW 反坦克型,基本裝甲,自救絞盤。
* M1045 TOW 反坦克型,附加裝甲,無絞盤。
* M1046 TOW 反坦克型,附加裝甲,自救絞盤。
另外還有用基型底盤改裝的防空型、通信指揮型等。
實戰中的悍馬
「悍馬」參加了「沙漠風暴「戰鬥和索馬里。波黑的維和行動。「沙漠風暴「行動中,大約有 20,000 輛「悍馬」被運到海灣地區。其中,美軍最精銳的第 82 空降師和第 1 步兵師已全部換裝「悍馬」。在戰鬥中,「悍馬」承擔人員和物資的運輸任務;配備「陶「式反坦克導彈,遂行反坦克任務;擔任通信中繼任務;擔任火炮牽引任務等等。戰後,美國五角大樓公佈題為<<波斯灣戰爭的勝利>>的最終報告中稱:「悍馬」車「滿足了一切要求,或者說超出了人們的要求……顯示了極好的越野機動能力。其可用性超過了陸軍的標準,達到90%。很高的有效載重能力對美軍來說也是絕對地保證。」
在索馬里的維和行動中。「悍馬」常常遭到索馬里武裝分子襲擊和地雷的破壞,沒有裝甲防護車輛和人員都遭到損失。所以,美國軍方迅速對「悍馬」進行改造,推出了輕裝甲的 M1114 型。該車安裝了輕型裝甲和防彈車門,可以防 100M 距離上的 7.62mm 穿甲彈攻擊;車底安裝防爆裝甲板,可以抗 5kg 裝藥的地雷攻擊;洩氣保用輪胎在被擊中後還可以行駛 48km。
車輛淨重增大至 4445KG。為了驅動增重的車體,在柴油機上加裝了渦輪增壓器,發動機功率增大至 140KW。結果,機動性較基型車有一定提高,最大速度提高到 125km/小時。0-48km/h 的加速時間也由原來的 8s 減到 6.9s。武器站可以安裝 12.7mm 機槍,7.62mm 機槍或 40mm 自動榴彈發射器。M1114 型車是參加波黑維和行動美軍裝備的主要輕型軍用車。
結語
為了使悍馬能夠具有「靜音「功能,即在敵方前沿偵查時不發出引擎的噪聲。美軍正在對悍馬進行混和動力驅動的改進,用一個更大功率的引擎 320hp(235kw) 帶動發電機,再用電流驅動 4 個小電動機帶動 4 個車輪,同時向蓄電池充電。車輛在敵方控制區域活動時,切換到蓄電池供電,引擎不發出噪聲。
AM(通用)公司在「悍馬」車的廣告中宣傳,該車是「地球上最地道的全時四輪驅動車」,是「靈巧機動的化身」「樹立了越野車史上的嶄新標準」。不管這些是不是溢美之詞,「悍馬」車的確是一種十分優秀的4X4輕型越野車。我們可以從它刻意保留的前臉風格上看出,它仍然具有純粹的吉普車血統。
😆😆
所以我還是很喜歡H1(特別是帶有絞盤的)😍😍😍😍😍😍
2009/07/09 23:58:20
1.保養時針對汽車選用最合適的機油更換
(能找出哪裡出毛病更好)
2.找一條寬長且路況安全的爬坡道反覆的大腳油門拉高轉速4000~5000rpm(持續15min)ps.早晚各一次就ok啦!
(還有要注意安全及波麗式)
good luck for you
2009/07/10 00:08:39
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小三開始看汽車雜誌,那是我跟媽媽要求買的,各位大大幾歲開始看汽車雜誌呢,那本都已經停刊了。 | |||
我喜歡蒐集賽車模型
順心~
2009/07/10 09:58:32
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地球村萬象伍茲 全球收入最高運動員 更新日期: 2009/07/09 04:09 根據美國富比士雜誌的調查,在2008年6月到2009年6月之間,全球收入最高的運動員是美國高爾夫球名將伍茲,合計收入(薪水、紅利、比賽獎金、廠商贊助等)高達1.1億美元。 「籃球大帝」喬丹雖然退休多年,但由於為運動鞋大廠耐吉的產品代言,使得耐吉的銷售高達10億美元,他的分紅也高達4,500萬美元,與美國職業籃球(NBA)洛杉磯湖人隊當家後衛布萊恩和😆F1賽車車手賴卡寧(Kimi Raillonen)😆,同居全球收入第2高的運動員。 英國足球明星貝克漢由於年紀漸長,腳下功夫已不比當年,但炒作話題的能力仍屬一流,促使愛迪達、摩托羅拉等很多知名品牌紛紛請他代言,以年收入4,200萬美元,成為全球收入第5高的運動員。 (編譯盧永山) . | |||
2009/07/14 23:00:13
好車一部.恭喜牽新車🙂
可我因工作需要還是喜歡toyota dyna耐超有力載卡多😊
2009/07/21 02:44:08
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待旦枕戈(倒裝) (日蝕在那裡? 我現在處於北台灣高處, 該往哪瞧呀?) | ||||||||||||||||||||||
戈巴妻夫
2009/07/21 06:39:07
2009/07/23 08:32:29
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😲😲😲😲 好評不給不行😇 | ||||||||||||
2009/07/24 02:21:02
準備好了嗎~~
我來啦!
接招吧~~~~~
2009/07/26 06:02:40
😌今年法家真的是~!@#$%^&*不過馬傻這一撞如果真的撞出舒麥加出馬對紅軍車迷無不是一種因禍得福嗎?
總之法家明天真的派舒麥加上陣----說真的馬傻--撞的好ㄚ
ps.下一場歐洲站可不可以換kimi撞...一人撞一次很公平ㄚ😆😆😆 閃人摟~~
2009/07/29 05:45:51
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😞 台灣部分的警察只有這種能耐.你又有啥好期待呢? 破大案無能耐..只能幹這些狗屁啦渣事... 吃案.喝花酒.嚼檳榔.挺著啤酒肚... 法學素養低落.無能.爭功諉過... 迎合奉承.打躬作揖.. .... 悶啊!~~~~~ 😞 | |||
😭😭😭😭😭😭
2009/07/29 14:27:43
1.男科學家其實是吃了他朋友的肉才維持了生命,當他去吃真企鵝肉的時候發現了事實(企鵝肉和自己曾吃過的不一樣),所以他自殺了; <br>
2.第二個人由於隨火車進入了隧道一片漆黑,他以為自己剛剛治好的失明又復發了,受不了這個突然打擊就自殺了; <br>
3.當男孩知道這個河沒有水藻的時候,他才知道當初纏住自己腳又被自己踢開的「水藻」其實是他女朋友的頭髮,由於自責而自殺.. <br>
4.妹妹把姐姐殺了是以為又能再舉辦一次葬禮,然後就又能見到那個帥哥了... <br>
5.這個人是由於和朋友做熱氣球履行經過沙漠,由於燃料不夠要求必須減重,扔了行李箱之類的還不夠,還要減重,於是就拿火柴抽籤有整根的和半根的,誰抽到半根的就跳下去,主人公十分不幸中標了.... <br>
6.那個不瞎的侏儒偷偷去了瞎子侏儒的家用鋸把瞎子侏儒家裡的家具都鋸掉了一截。瞎子侏儒因為瞎不知道情況,因為他都要靠身體接觸那些家具,當他突然發現自己的家具都變矮了,就以為自己長高了,所以就自殺了.... <br>
7.因為那個人的家建在山頂,而且門又是向外開的,而那個不幸的落難者每次爬到門口敲門呼救,屋主人一開門那個人自然就被門撞了下去,所以主人看不到求救者...週而復始,那個落難者 <br>
8.夫妻倆不知何故在屋內吵架,女受害人氣急而開始摔東西,男主人一時氣恨交加,因此右手抄起薄刃利器,左手撥妻子舌,割掉了她的舌頭,叫她不能再吵,整個過程中因受害人舌頭被撥出,無法發音求救,而薄刃利器割舌不會產生大聲響,故鄰居沒有聽到這一段;男主人繼後再用利斧砍掉了她的雙臂,叫她不能再扔東西,由於大斧砍肉通常都會有較大聲響,因此鄰居能聽到。那男主人行兇畢,見此凶景,全因一時衝動,突發暴行,行兇後被自己不正常的暴行和血腥場面所驚愕,呆在原地頭腦一片空白。妻子突遭橫禍,驚恐萬狀,逃出房門,逃出房門的妻子這時因為失去了雙臂膀就趴在草地上咬了大把青草含在嘴裡,試圖為舌頭止血,這就是牛吃草聲的由來,繼而恐其夫追出,急奔鄰居家大門求救,既不能喊又不能敲門,只好用身體撞門,這就是鄰居為什麼只聽見有人撞門,但沒聽到人聲或敲門聲的原因,試想,他連草地上拔草聲都能聽到,假如女人在門外喊話,他又怎麼會聽不到?。但鄰居未加理會,受害人因雙臂失血過多,又加之發力撞門,加速了血液流失,於是很快暈倒在地,終因失血過多而死。 <br>
9.是因為女的個子比較矮,男的個子比較高。在第二次過山車的時候鋼絲把男孩的頭割下來了,而鋼絲是第一次玩的時候女孩裝在隧道里的 <br>
10.答案:那男子是看管燈塔的人,報紙上說,由於燈塔的燈沒有開,導致了船隻發生了事故,男子爬上燈塔,開了燈,然後畏罪自殺。 <br>
11.那男的是個聾子,後來治好了.然後閃電打雷後,廣播沒了,他以為自己又聾了,於是絕望自殺 <br>
12.睡美人已經老了王子卻這麼年輕,怕他變心 <br>
13.一具屍體上全是窟窿(子彈孔)另一具是自殺 答案是一個軍官會夢遊,晚上夢遊時總是把那具屍體挖出來,結果自己嚇了一跳,以為碰上鬼了,就朝那具屍體開槍,結果沒效果,最後自己自殺了 <br>
14.滴水聲是狗的血滴下來的聲音,女孩的手是殺狗的凶手舔的 <br>
15.女老闆是殺人犯,足球是用人頭做的 <br>
16.她的朋友是個吸血鬼,她說的果汁就是鮮血!她看到床底下躲著一個男人.<br>
2009/07/29 15:24:48
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版主這樣幫忙行嗎????????? 😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
sorry 答案公佈於12樓
2009/07/30 08:05:04
2009/07/31 01:28:26
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Leob來F-1的成績會比Kimi去WRC的成績好... 個人看法🙂 | ||||||||||||
2009/08/01 10:42:23
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我跟你說,李宇春是大陸湖南電視台舉辦的超級女聲冠軍,人是女的但是很像男人婆,你在網絡上搜尋下就有了。🙂 | ||||||||||||
多謝大俠 介紹
附好評+1
2009/08/01 12:21:51
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柯大...這個不好笑😞 | ||||||||||||
SORRY SORRY 真的只想了解這號人物在內地的影響力 (觀察中~)
2009/08/02 04:19:55
北韓真的很幽默😆[/quote]
你們真的以為北韓還是像以前那麼的落魄嗎?那妳們錯了!
2009/08/02 06:56:37
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今天早上我就看新聞寫說 舒馬克要暫時頂替馬莎到賽季結束😲 我就在想 舒馬克都已經退休3年了耶 為什還會重返賽車場上呢 而且就算馬莎不能跑了 也應該是找別人吧 我想都想不通 也誰可以幫我解答嗎😞 p.s我沒有在批評任何優秀的車手😇😇😇 因為每個F1車手都非常優秀🙂 | |||
Massa傷了。Kimi要走了。
😭
A大頭來了。Ferrari散了。
😲
MC慢了。BGP旺了。
😵
BMW不玩了。某兩人失業了。
😇
托德爺爺上任了。退役的人們復工了。
😀
F1陌生了。。
😵
2009/08/04 04:25:45
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兩個字就傷到你 我當個雜碎也情願😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
願阿朗素與你同在 +1😍
2009/08/04 04:44:59
2009/08/04 04:49:46
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我記的老布非常喜歡庫比薩,或許會利用這機會讓他從BMW加入雷諾~😇 讓阿龍索跟好友庫比薩同隊,這話題性也不錯~ | |||
2009/08/04 11:25:45
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😊😊😊 | |||
這些阿陸仔真壞~這些阿陸仔真壞~這些阿陸仔真壞~這些阿陸仔真壞~這些阿陸仔真壞~這些阿陸仔真壞~這些阿陸仔真壞~這些阿陸仔真壞~這些阿陸仔真壞~這些阿陸仔真壞~這些阿陸仔真壞~這些阿陸仔真壞~這些阿陸仔真壞~這些阿陸仔真壞~這些阿陸仔真壞~這些阿陸仔真壞~這些阿陸仔真壞~這些阿陸仔真壞~這些阿陸仔真壞~這些阿陸仔真壞~😆
2009/08/04 13:03:11
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梗在哪? | |||
什~什~什麼 梗 白紙黑字那麼清楚.請期待WRC吧~~因為以後的只KIMI會在WRC看得見😌😌😌
http://i394.photobucket.com/player.swf?file=http://vid394.photobucket.com/albums/pp30/deliriousf1/Kimi_R_ikk_nen_Crash_in_Neste_Oil_R.flv
拉力後的Kimi
專訪>> 2009-08-04
版權聲明:轉載時請以超鏈接形式標明文章原始出處和作者信息及本聲明
http://deliriousf1.blogbus.com/logs/43477907.html
Kimi的拉力新聞,來自於官網論壇。報導中相互重複的部分我就省略了。。。
Kimi在拉力中很熱情
Kimi並沒有被翻車嚇到——他還帶著燦爛的微笑。當他從森林中爬出來的時候,他收到了在場約100名觀眾的掌聲。Kimi在翻車之後乘坐直升飛機回到了比賽基地。Kimi沒有在拉力中讓任何人感到冷漠,這名F1車手讓人覺得他是認真的。
福特老闆Wilson說,「Kimi在這裡不可思議。我當然仔細對他進行了觀察。我絕對會給他提供測試機會。Kimi,我們歡迎你!」
Kimi則表示,「我可能真的會去測試。我們得看看有沒有時間(以及車隊是否反對哈哈哈)。不過能否開WRC賽車比賽則很難說了。我肯定那車開起來更好(哈哈哈)。」
Kimi沒有透露他什麼時候進行下次拉力,不過他清楚的向我們表示他的拉力生涯將會繼續。
「這真的很有趣,我不知道什麼時候是下次,得等等。或許等我有時間吧。」
坎庫寧為Kimi感到驚訝
坎庫寧在比賽前就認為Kimi能跑的很快,但是他還是因為Kimi的表現而驚訝。
「Kimi證明了他能開一切移動的機械。不過他在F1中也很棒,我不認為他會馬上離開F1參加拉力。」
Kimi和Jenni將在芬蘭度過悠閒的假期
雖然他們還沒有特別的暑假計劃,但是他們會在暑假中和往常一樣招待親友。如果你在芬蘭閒逛,說不定就能碰到他們哦!
Kimi的比賽結束了,他的拉力生涯才剛剛開始……
Kimi說,「比賽很有趣,沒人受傷。」
拉瓦塔則表示,「老實講,之前在同一個地方我也差點翻車」
福特的經理Malson Wilson說,「我願意給Kimi提供試車機會,只要他願意。不過是否能成為正式車手則很難說,這取決於Kimi自己要做什麼和想做什麼。」
善於挖掘天才的Wilson挖到了希爾沃寧和拉瓦塔這兩位芬蘭車手。他也將萊科寧看做擁有巨大潛力的車手。
「如果你考慮到他很低的經驗值,他的表現非常棒。」
那Kimi的表現說明了什麼呢?
「至少這說明,其他年輕車手看到他在礫石地上很低經驗值下的表現之後,要開始發愁了。」
「我們已經看到了他的潛力,這已經足夠了。」
領航大叔Kaj Lindstrom的Blog:
好吧,我們最後還是開到了樹叢裡面。那個位置視線不夠好,是一個左手彎,Kimi在哪裡有點快。翻車有點嚇人,不過我們都沒事。當然我們在撞車之後互相問了一下,不過Kimi很平靜,和職業車手一樣。
Kimi當然很失望,因為比賽就這樣結束了。很明顯可以看出來他希望完賽。不過kimi馬上就理解了這就是賽車的一部分。他在F1中也退賽過,因此作為職業車手他能夠很快忘記這些。
除了這些之外,週末我們還是很開心的。Kimi的速度非常快,雖然他碰到些引擎故障,他的速度幾乎和非競賽組的頂尖高手一樣。這就是Kimi在極端情況下開出來的。他讓所有人知道了他很有天賦,在拉里裡面也一樣。
Kimi和冠軍們一起慶祝比賽的結束
Kimi的拉力比賽結束之後,他有點時間在當地的餐館裡面放鬆一下。
Kimi週六晚上在一家夜總會裡和馬基寧以及Petter Solberg一起用餐。他們是乘直升飛機來的。
索伯格說,「Kimi人很好,我們相處的很愉快。」
他還認為Kimi可能會去開WRC。
「你不知道,但是他真的有好的拉力車手的一切天賦。」
談到他自己的明年,「明年我希望能開輛能獲勝的賽車。我有許多計劃,但都還沒有確定。」
Kimi在夜總會很放鬆,但是滴酒不沾。索伯格和馬基寧都對某些亂拍照的狗仔發火了,但是Kimi擺擺手,隨便他們拍,甚至還和某些人聊了起來。
ltalehti的記者 Jussi Ojala:和大家同歡樂的Kimi(下面開始YY)
我沒法說我和Kimi很熟。但是從我第一次在紐博格林看到Kimi,之後又在WRC裡面看到他,再和我的幾個同行還有認識Kimi的人聊了之後,我大概對他有些瞭解了。
在F1當中Kimi是那個沉默的冰人。媒體的轟炸以及其他一切喧鬧和拉力都不在同一個等級上。Kimi的表情在接受媒體的必需採訪的時候沒什麼變化。在F1當中Kimi在自己身上套上了一個牢不可破的殼。當週圍有著記者的時候,Kimi封鎖了自己。
在WRC當中情形則完全不同。當VIP休息室的蝦肉三明治變成了比賽時候的肉餅,那個制服男人則變成了隨和的拉力車手。拉力是普通人的遊戲——這適合Kimi。雖然有著各種賽車故障和碰撞,Kimi在路面上就像在自己的家裡一樣。
Kimi說,「或許拉力更放鬆。」
Kimi整個週末都很開心,和他在F1當中時候相比——超級放鬆又活躍。在新聞中心當中,記者們甚至有點擔心他的新表情了。
另一方面Kimi的行為似乎並不奇怪。他如此的享受拉力,以至可以真正的表現自己了。
2009/08/04 13:04:05
2009/08/04 17:41:11
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請問一下,kimi如果沒有想留在f1或是成為你說的病人,還可以把今年車f60的車開到第二嗎? 流言四處竄起,如果沒有非常正面的消息或是真實情報請不要說 冰人=病人? 那hamilton不就是快掛了.....😡😡😡😡😡 | |||
😇這文不是ㄢ寫的阿😇只是看到阿陸仔打錯字順道po來的ㄚ😇
2009/08/04 23:43:43
.一天到晚把核蛋當雞蛋在丟(沒在怕美帝的).美帝又能怎樣ㄋ,派f-22打北韓嗎?敢嗎?😆
2009/08/05 00:13:58
蘇老測試F60就把大家嚇的屁滾尿流~~😝蘇老一定在馬拉內羅笑掉大牙~😆
所以ㄚ我希望蘇老這一回一定要給F1來亂,而且要(亂很大)
就像賭博一樣賭輸了只有一個絕招就是 翻桌給他亂那2009後半季的F1一定很亂很精采
PS.如果有小白來問什麼鳥基八個B的梗是什麼?在哪裡?就在下面這裏
2009/08/07 14:10:04
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你比大陸仔更壞! | ||||||||||||
😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝😝
2009/08/28 19:27:59
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哇靠~~今天F-1發生嚴重事故 整個都翻過來了 .................. . . . . . . . | |||
2009/09/01 12:41:53
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我看你是電影看太多了...😌 | |||
😀不好意思~我標題下的是異形不是文章裡的外星人我沒指那個小布點為外星人所以壓!請能您先服藥在挑我的語病 thank u😀
2009/09/01 21:39:05
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我看你自己先吃藥吧😌 有"異型"這部電影好不好 是雪歌妮微佛演的... | ||||||||||||||||||||||
對不起😭我真的很對不起😭但你還是要吃藥因為地球很多異型都是不吃藥才變成異型的😆
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