梅到哩
2002/03/25
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#17
1
讓那些炒石油基金的投資客斷頭慘賠
油價才會回歸正常
油價才會回歸正常
前往討論：原油大跌....半小時八塊
#12
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繼續跟他耗下去
只要你不是很急
有一天你會成功的😀
只要你不是很急
有一天你會成功的😀
前往討論：幾個對Honda的問題
前往討論：請問換前避震器一次要兩邊一起換嗎
前往討論：請問．．．．
#6
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花不起停車費就不要開車
使用者付費天經地義
否則假日車位都被佔著不動
這社會還有公理正義可言嗎?
不過(要是我有佔到車位,這....就另當別論,別人不能有特權,我享有特權是應該的啦~~~~😆)
使用者付費天經地義
否則假日車位都被佔著不動
這社會還有公理正義可言嗎?
不過(要是我有佔到車位,這....就另當別論,別人不能有特權,我享有特權是應該的啦~~~~😆)
前往討論：關於政府假日收取停車費
#9
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是opel vectra-a 10幾年ㄉ老車ㄌ所以想說換新品划不來ㄌ😞 | ||||||||||||||||||||||
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回應 kuoty8 (Cars) 所寫這台車很不錯哦~
省油又耐操比同年紀的國產車好太多了
二支也沒多少錢
你可以直接找貿易商買
你可以當opel club找會有很多資訊
懂得找門路
進口車當國產車保養哦~
前往討論：請問換前避震器一次要兩邊一起換嗎
#4
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短期內市場機制不會太透明,因為耐久性還無法確定,除非原廠敢保證回收價格,市場才會有信心,否則沒有任何中古車商敢當白老鼠.
前往討論：油電車或電動車
#3
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| 有此一說接發電機容易壞,是真是假? | |||
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假的~
因為此人完全沒有知識
前往討論：負極接地線到底能不能接到發電機?
#36
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不要說人家白癡了, 他叭你應該有急事, 可能是因為要趕著回家奔喪或家人被醫院發出病危通知... 每次有人叭我我都會很體諒他們...看不到親人最後一面很慘的... | ||||||||||||||||||||||
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你的嘴巴更毒
前往討論：真的很不爽
前往討論：真的很不爽
#66
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| 真不知那自稱自己程度高的在哪高就? 是油電車的研發工程師or維修技師or大學教授? 懂不懂不是自己說了算... 更不是複製文貼一貼就可以自稱自己懂~~真是噁心耶😲 | |||
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1,prius有二個動力驅動車子,一個是引擎(用油),一個是電動馬達(用電),會根據車輛負債依當時環境所需動力作切換,有可能只用引擎動力,有可能是只用馬達動力,或者是二種動力一起使用,複合動力傳輸(toyota專利技術,有點點複雜的機械結構).
2,文中提到的【既然是油電車,不用引擎(motor)改用電馬達(motor)驅動車輛,你該不會不懂指的是那一顆馬達吧?】指的是切換到純馬達動力驅動車輛時的這個驅動馬達.
3,請問這個驅動馬達裝在那裡?
4,toyota是如何運用複合動力(引擎動力+馬達動力)同時驅動車輛?
5,驅動的機械機構是什麼?
6,這個驅動馬達有幾個主要的功能(除了當驅動馬達外)
如果你們這些外行的人能瞭解這些基本的知識(非常識,因為這是有點點專業)在來討論吧!
否則以我這麼高的程度簡直是對牛彈琴,浪費時間.
你還沒回答這些問題
在你回答這些問題前我會先潛水一陣子
前往討論：prius油電混合車
#61
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| 梅大，沒那麼嚴重拉，還要壓過來壓過去的，可以輕鬆一點， 網路是個分享的平台，程度高不高應該不是重點，重點是你分享的資訊是有用的， 至於程度高不高則可以留給他人評價～ 程度高可以發言，程度低的也可以討論阿，怎麼會是叫別人去念書後再來討論呢？ | |||
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既然【網路是個分享的平台】就應該提供正確的資訊,而非一些似是而非的理論,對於一些非正確的言論我是會不客氣的批判的🙂
前往討論：prius油電混合車
#58
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喔～不好意思，我一聽到有人說自己程度很高，我就頭昏，已經吐完了， 如果以上言論讓你覺得不舒服的話，我願意在這裡向你致歉～ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這是一個強欺弱的社會環境
大國欺壓小國
有社會地位的欺壓沒社會地位的
有權勢的欺壓沒權勢的
有錢欺壓沒錢的
職權高的欺壓職權低的
如果你認為我說自己程度高惹惱你
對不起~你可以用更專業的知識來欺壓我,我會很高興讓你欺壓
前往討論：prius油電混合車
#54
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| 😀搞半天...原來講的是油電車特有的驅動馬達喔..還以為講到冷氣風扇馬達咧 有人真懶...複製貼文一堆..也懶得打字說清楚是驅動馬達 | |||
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你算是有程度的一點就通
不是懶,這只是基本知識
前往討論：prius油電混合車
#52
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那你真的是想太多了~😆 進口車價高、又沒政府輔助 會買的當然少！ 但時機成熟，和泰自然就會國產化的... 國產化價錢當然可以壓低，更能讓消費者接受 | ||||||||||||
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這只是過渡產品,潮流與趨勢未來都不是這種產品,各大車廠所研發的都是往另一個方面研究.最終產品是不再用燃油.
前往討論：prius油電混合車
#48
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我真的是快要吐了～大家竟然都可以沒事！ | ||||||||||||||||||||||
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這是啥意思?
有事的可能先是你!
先去吐一吐!
前往討論：prius油電混合車
#46
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若真的不懂,【酷狗】可以找到一點點基本知識,請花幾天讀一讀吧😌
前往討論：prius油電混合車
#45
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| 😰😰 911大大...請問到底是誰沒搞懂油電車結構呀??是你還是偶..還是那個梅XX大 | |||
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1,prius有二個動力驅動車子,一個是引擎(用油),一個是電動馬達(用電),會根據車輛負債依當時環境所需動力作切換,有可能只用引擎動力,有可能是只用馬達動力,或者是二種動力一起使用,複合動力傳輸(toyota專利技術,有點點複雜的機械結構).
2,文中提到的【既然是油電車,不用引擎(motor)改用電馬達(motor)驅動車輛,你該不會不懂指的是那一顆馬達吧?】指的是切換到純馬達動力驅動車輛時的這個驅動馬達.
3,請問這個驅動馬達裝在那裡?
4,toyota是如何運用複合動力(引擎動力+馬達動力)同時驅動車輛?
5,驅動的機械機構是什麼?
6,這個驅動馬達有幾個主要的功能(除了當驅動馬達外)
如果你們這些外行的人能瞭解這些基本的知識(非常識,因為這是有點點專業)在來討論吧!
否則以我這麼高的程度簡直是對牛彈琴,浪費時間.
前往討論：prius油電混合車
#41
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| 真這麼懂，怎會說出"油電車沒有引擎只靠馬達驅動"的話? 喜歡常常說別人不懂的人，可不表示他就真的懂! 😆😆😆😆😆😆 | |||
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又一個外行充內行
1,prius有二個動力驅動車子,一個是引擎(用油),一個是電動馬達(用電),會根據車輛負債依當時環境所需動力作切換,有可能只用引擎動力,有可能是只用馬達動力,或者是二種動力一起使用,複合動力傳輸(toyota專利技術,有點點複雜的機械結構).
2,文中提到的【既然是油電車,不用引擎(motor)改用電馬達(motor)驅動車輛,你該不會不懂指的是那一顆馬達吧?】指的是切換到純馬達動力驅動車輛時的這個驅動馬達.
3,請問這個驅動馬達裝在那裡?
4,toyota是如何運用複合動力(引擎動力+馬達動力)同時驅動車輛?
5,驅動的機械機構是什麼?
6,這個驅動馬達有幾個主要的功能(除了當驅動馬達外)
如果你們這些外行的人能瞭解這些基本的知識(非常識,因為這是有點點專業)在來討論吧!
否則以我這麼高的程度簡直是對牛彈琴,浪費時間.
前往討論：prius油電混合車
#39
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| 😀 引述=>>prius的電池是5年或10公里保固,電池價格約8萬台幣,這是台灣原廠對外發佈的資料 馬達? 既然是油電車,不用引擎(motor)改用電馬達(motor)驅動車輛,你該不會不懂指的是那一顆馬達吧? 如果你不懂指的是那一個馬達,那你上面的回答也太外行了吧!😀 暈倒...有人搞不懂啥是"油電車"..竟然以為油電車沒有引擎喔😩 油電車==>>只是在煞車.排氣管..等地方設置熱能回收,轉化成電能儲存到車上另外一個電池 經由電腦控制.當車輛不須高馬力輸出時,轉用電池提供動力而已嘿 😀不是免引擎啦 | |||
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又一個外行充內行
1,prius有二個動力驅動車子,一個是引擎(用油),一個是電動馬達(用電),會根據車輛負債依當時環境所需動力作切換,有可能只用引擎動力,有可能是只用馬達動力,或者是二種動力一起使用,複合動力傳輸(toyota專利技術,有點點複雜的機械結構).
2,文中提到的【既然是油電車,不用引擎(motor)改用電馬達(motor)驅動車輛,你該不會不懂指的是那一顆馬達吧?】指的是切換到純馬達動力驅動車輛時的這個驅動馬達.
3,請問這個驅動馬達裝在那裡?
4,toyota是如何運用複合動力(引擎動力+馬達動力)同時驅動車輛?
5,驅動的機械機構是什麼?
6,這個驅動馬達有幾個主要的功能(除了當驅動馬達外)
如果你們這些外行的人能瞭解這些基本的知識(非常識,因為這是有點點專業)在來討論吧!
否則以我這麼高的程度簡直是對牛彈琴,浪費時間.
前往討論：prius油電混合車
#22
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"保固"不等於壽命 豐田原廠公佈的壽命是40萬公里 你可能連保固和壽命的意義都不太清楚吧! 和泰公佈的電池一顆6~7萬 車主還可以打折 報價不一定，哪裡來的8萬 最後，是你聽不懂我的意思還是我外行? 馬達每台車都有，就算不是用在油電車 一般汽柴油車還是有馬達 不然你冷氣怎麼發動的? 如果只因為馬達裝在油電車上就會壞 難道裝在一般車上的啟動馬達、冷氣馬達都不會壞 一個連別人的意思都聽不懂的人 還在這邊充什麼內行? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😲😲😲😲😲
真的是遇到一個外行的人了~😩
前往討論：prius油電混合車
#15
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正常使用情形下 根據豐田原廠的公佈資料 HYBRID電池壽命長達40萬公里(從新車到淘汰不需換電池) 就算要更換，價位約在6萬台幣 沒想像中櫃當然也不便宜! 馬達...你問哪個馬達？ 每台車都有馬達、還有啟動馬達、馬達會壞的問題應該不限於HYBRID車款 | ||||||||||||
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prius的電池是5年或10公里保固,電池價格約8萬台幣,這是台灣原廠對外發佈的資料
馬達?
既然是油電車,不用引擎(motor)改用電馬達(motor)驅動車輛,你該不會不懂指的是那一顆馬達吧?
如果你不懂指的是那一個馬達,那你上面的回答也太外行了吧!
前往討論：prius油電混合車
#5
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有時候真的很希望【奧客】直接投訴消保官,反而比較好處理,最怕就是遇到那種不講理的奧客,不管對不對,老子最大.😌
#10
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北部半夜一樣拖
只要有人檢舉,連小巷子一樣拖
主要是為了【消防安全】😌
只要有人檢舉,連小巷子一樣拖
主要是為了【消防安全】😌
前往討論：台中警察真骨力，吊車時間變晚了
#10
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電池的壽命?價格?
馬達的售命?價格?
這應該是消費者比較相要知道的🙂
馬達的售命?價格?
這應該是消費者比較相要知道的🙂
前往討論：prius油電混合車
前往討論：DOHC 確實贊
#17
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機車從外慢車道斜切到大貨車的車前
大貨車駕駛座那麼高
機車在那個位置是大貨車的視線死角
理論上機車的速度比大貨車快
為何大貨車會撞上機車?
大貨車駕駛座那麼高
機車在那個位置是大貨車的視線死角
理論上機車的速度比大貨車快
為何大貨車會撞上機車?
前往討論：千萬別闖紅燈(18限)
#4
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| 這台跟 Wish 是不是兄弟阿？！😰😰側面後面都一樣🙂🙂 | |||
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看不出來那裡一樣
若相似就說一樣
那路上的房車那一台不一樣?
#12
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百分百一定有效
效果0.01%
只要有效就好,管它效果多少%
效果0.01%
只要有效就好,管它效果多少%
前往討論：油分子提昇器
#27
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| 是有點貴... 換4條X519吋ㄉ輪胎總共4200元 碼牌ㄉ.....馬上就好!! | |||
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胡說八道~4200?台幣嗎?還換4條耶~你當別人都是白痴喔~😞
前往討論：什麼?輪胎一條要11000?
#5
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| 引擎腳斷裂剛開始方向盤會抖，之後車子會抖，之後引擎會掉下，之後你會發抖🙂 | |||
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引擎掉下會翻車
前往討論：請問大大手排車引擎腳壞掉不修會如何
#16
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| 養過十一年以上老車的人,才知養老車的苦 光一年要二次驗車,要整備車況就夠你煩的! 從過戶費用開始,我算給你們看,光稅金就比車價貴了. 1 過戶驗車手績費 450 2 換行照 200 3 強制險 約3000 4 牌照稅 7120 5 燃料稅 4800 以上要在過戶時清(不含罰單) 以後,滿半年一次450驗車 還不知車況是不是偏移度不及格要去花錢定位? 後輪手煞車要不要花錢請黃牛作弊? 廢氣能不能過? 目前通通不知道. 再講回車況. 這種老美規1.5 十年前,大家還可以說:是進口的,鈑件和底盤就是比國產的好很多很多. 現在都幾歲了.不論這麼多手過下來,其中幾手都沒操過,你會信嗎? 就算真沒操過.這車的毛病 冷氣沒異味,壓縮機沒異音,避震器上座沒損,引擎沒吃機油......實在太難了 撿回來,還要巡冷排,水箱,水泵浦,煞車總泵,輪胎狀況 發現問題,不要解決嗎 要變成高速公路上的移動炸彈嗎? 放在路邊不易被人偷嗎? 買回來是自找麻煩 禮車大,這種小貪就算了吧. | |||
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有程度的文章
前往討論：請問93年式美規K6三門可以賣多少?
#30
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400/30=13.3 560/40=14.0 720/50=14.7 (估算值) 880/60=15.4( 估算值) 1,040/70=16.1 (估算值) 每多加10公升油, 油耗可省0.7公里/公升 油箱70公升加滿不就每公升16.1公里 這種情形可以考慮後行裏箱改裝成油箱好了.... 😰 | ||||||||||||
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唉~
這種程度真不知要如何回應~
前往討論：油加的越滿,跑的公里數越多
#24
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消費者的問題
市場導向
當消費者注重什麼
車廠就迎合什麼
DVD,GPS在消費者的心目中是首選
樓上的有誰做過市調的
有誰看過市調的
市場導向
當消費者注重什麼
車廠就迎合什麼
DVD,GPS在消費者的心目中是首選
樓上的有誰做過市調的
有誰看過市調的
#13
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Hodna專長是房車
MITSUBISHI專長.....
所以CRV只是高一點的房車
MITSUBISHI專長.....
所以CRV只是高一點的房車
#14
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| 😞 話說剛做完35000的保養 業務人員告訴我,我的VOL小九(非馬小九)下一次就要換4條輪胎(18吋) 一條開價11000 哇哩勒😭 | |||
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18吋的都很貴
比這個貴的還很多
這只能算是中等價位的輪胎
前往討論：什麼?輪胎一條要11000?
#10
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| 油加的越滿,跑的公里數越多............... 廢話......加1公升有辦法跑100公里嗎? 😰 板大我被你打敗了 😩 | |||
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唉~真可憐😌
把人家的內容再多看幾次吧~😞
前往討論：油加的越滿,跑的公里數越多
#33
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PS.絕無異常使用。 | |||
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這是銅綠有【劇毒】摸過後要記得洗手
大部份的KEY都是用銅合金做的,都會這樣
前往討論：Civic8晶片鑰匙會氧化?!
#9
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Exceller大大， 怎麼每次裕隆新品牌的相關討論文都有你啊。😲 有沒有內幕可以提供...😆 | ||||||||||||
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你要什麼內幕?
這些內幕對你有什麼好處?
若沒好處?何需內幕,只需八掛
若需八掛,此版多如牛毛
前往討論：嚴凱泰談布局》LUXGEN車 駛向兩岸
#13
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1. 98、95、92等無鉛汽油均含營業稅5%及貨物稅22%/公升
2. 超(高)級柴油含營業稅5%及貨物稅14.5%/公升。
漲得越高,抽稅越多
2. 超(高)級柴油含營業稅5%及貨物稅14.5%/公升。
漲得越高,抽稅越多
前往討論：中油&台碩都說油價 最便宜的!!
#18
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油耗很驚訝？我覺得還好。 如果你習慣接受網路上一堆【學生型】的油耗數字，這數字是誇張點。 但如果以一般【上班族】的油耗來說，這油耗很正常。 我所指的【學生型】油耗數字，是指開車時間可以避開塞車時段 而且開車路線經常是遊山玩水，高速公路郊區比例較高 【上班族】的油耗數字，是指整天塞在市區，等紅綠燈時間比開車時間還多 以我老婆的Altis來說，他平常開車上下班的油耗是7.5公里，這就是【上班族】的油耗 我一度以為車子壞了，直到我有次被威脅開Altis去南部遊玩 一路冷氣DVD全開，在車上吃便當，在車上睡午覺，開車鑽台東小巷子 油耗數字是17.5公里，這就是【學生型】的油耗 BTW，以下是我每次坐計程車時運將大哥提供的約略油耗數字，僅供參考 Camry2.0：7.3 Teana2.0：6.5 Altis1.8：7.8 Sylphy2.0：7.3 Civic1.8：7.8 | ||||||||||||||||||||||
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車價差10幾20萬
油耗只差這樣
這些差價要開多少萬公里才補得回來
#14
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這油耗這麼慘😲 | ||||||||||||
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T牌的C車市區也差不多如此
問幾個開T牌C車的計程車就知道了
前往討論：賓士剩一半？？？
#35
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要買HUMMER才對
其它的只是中看不重用
其它的只是中看不重用
前往討論：outlander卡在沙灘上
#6
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| 為何近來在路上看到愈來愈多的swift車主把整個車頂塗成英國國旗，和mini一樣？更厲害的是竟然看到一台舊型的altis穿上密合度極差的空力套件，像刮鬍刀的大尾翼，改賽車椅及方向盤，重低音超大聲音響，燻黑頭尾燈加上超白光頭燈及前後藍色前後方向燈，超大聲排氣管，改避震的車，整個車頂也塗成英國國旗。 | |||
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又沒犯法
自己爽就好
前往討論：台灣人到底怎麼了
#8
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十年的Tercal不值10多萬啦，買了會被笑白癡。 11年Tercel除非里程沒超過8萬公里，沒壞過東西那真是神奇！可能有東西壞了，只是車主沒感覺，或不想修而已。 Toyota車主的心態是不會告訴別人實情的，因為講了會被人家笑車子也沒好到那裡去。 | ||||||||||||||||||||||
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買這種Tercal約40~50萬的車
通常對品質的要求不高(如風切聲,燥音,震動,操控穩定性,空間舒適...)
只要能開就可以了
前往討論：10年國產車能賣多少 $$
#5
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| 柴油引擎的保養和汽油引擎相同，不外乎引擎機油、機油心的更換。柴油引擎沒有分電盤、點火線圈、高壓線組及火星塞等，在保養及花費上都較汽油引擎簡單便宜。也因結構的不同，柴油引擎的耐用性比汽油引擎多出2倍，壽命可達85萬公里。 😍 | |||
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愛說笑了~現今的汽油引擎車要找到這【分電盤】還真是難
這是二十幾年前教科書寫的資料,我讀過,現在的科技比二十幾年前進步太多了
前往討論：柴油保養小常識
#6
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| 如果是Opel的07庫存車, 談價格先由15%開始殺起,會不會太狠? 還是剛剛好而已? | |||
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如果能成交,請通知大家~
前往討論：隔年庫存車要如何談價格?
#5
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OPEL庫存車如果是現金價的話議價空間超過12萬以上 | ||||||||||||
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大家找這位【大大】買哦~議價不足的部份他會負責~
不要找理由說【沒車了】
前往討論：隔年庫存車要如何談價格?
#6
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笑死人了😀
現在新車款的自排變速箱都號稱高科技,至少10萬公里可以不用換自排油
有的更號稱永不用換油的自排變速箱
這車的變速箱科技太落伍了吧~至少是10年前的老技術吧~
現在新車款的自排變速箱都號稱高科技,至少10萬公里可以不用換自排油
有的更號稱永不用換油的自排變速箱
這車的變速箱科技太落伍了吧~至少是10年前的老技術吧~
前往討論：CIVIC 8 有沒有變速油濾心器呢 ?
#6
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| 太貴吧，這樣應該不用3000。含工2000~2500上下也差不多。 | |||
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你幫他換吧~
不要說你不會哦~
因為你懂得報價就表示你是內行的~😊
#9
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| 請問各位大大 請不吝指教(匯豐汽車FREECA 2.0)車主在已熄火車上休息中,突聞車後磞一聲,回頭一看後擋玻璃磞裂開來,初直覺認為應該被丟擲重物撞擊,待下車檢測後擋玻璃無任何撞擊痕跡;之後反應至匯豐汽車公司及車廠檢驗認定是打開除霧線及貼隔熱紙有切割到除霧線,因而導致後擋玻璃過熱磞裂;遂不予理會.但車主質疑有兩點:１,開除霧線如忘了關閉真的會導致後擋玻璃過熱磞裂這是否有違人性設計理念因為一般車主或小孩總會按到２匯豐汽車FREECA2.0 除霧線開關在白天根本查覺不出有否開啟,因為燈號設計白天根本看不出來. | |||
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這是重點【貼隔熱紙有切割到除霧線】
前往討論：汽車後擋玻璃磞裂
#18
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| corsa 1.8 GTS 這種稀有車款,台灣能喊出名字的已經難能可貴了 相信開版的人沒必要拿已經售鑿的車款出來騙 無論如何此款新車也是買不到了 毀謗也沒甚麼意義 而且他也已經說只能怪他自己 畢竟手排車不是人人都能開的 換檔不順造成損壞也是可以預期的 回家多練個幾十年再來吧 | |||
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原來是手排車
看來是駕駛技術有待改進
不用練幾十年啦
十幾個月倒是必要的
開手排車沒練好的就像公車一樣
😰😰😰😰😰
前往討論：OPEL CORSA
#6
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T牌的車子鈑金台灣組裝的都偷料,跟中國組裝的差不多. 台灣組裝的都不買了何況中國組裝的. | ||||||||||||
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很好
台灣還有很多國產車及進口車可買
有不同的選擇很有主見
前往討論：開放中國製汽車到台灣你會買嗎?
#4
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| 等別人先買後...再觀察一段時間，沒問題再買... 😌 | |||
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同樣都是日本T牌設的廠,生產流程都一樣
前往討論：開放中國製汽車到台灣你會買嗎?
#2
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不知道有沒有可能向停車場求償呢 ???
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你要用什麼理由求償?
===================================
你要用什麼理由求償?
前往討論：我的車門毀了
#11
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| 小弟不才，請問加大節氣門有啥作用？還是純粹心理作用？😞 | |||
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讓引擎提早掛點
前往討論：小弟不才，請問加大節氣門有啥作用？
#22
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各位都說的很有道理
驗車
主要只在驗剎車
當檢驗廠跟你說
你的剎車有問題會剎不住時
不知有多少人還敢開上路
當然我相信有不怕死的及想自殺及領保險金的
驗車
主要只在驗剎車
當檢驗廠跟你說
你的剎車有問題會剎不住時
不知有多少人還敢開上路
當然我相信有不怕死的及想自殺及領保險金的
#8
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| 最近真是衰死了 不但被人坑錢 連自己新車 才貼不到三個月的 後檔FSK隔熱紙居然就脫落了一角 請問可以要求原商家重貼嗎 還有聽說後檔重貼容易傷到除霧線 如何知道除霧線傷到了 如重貼隔熱紙中間傷到除霧線可要求賠償嗎 我花了一萬多貼的隔熱紙 該不會又要花換後檔玻璃的錢吧 好好一台新車耶 😌 | |||
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真悲~😭
前往討論：隔熱紙貼沒三個月脫落了
共
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