Alec
2009/08/09
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1,134
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#5
0
於
2013/11/21 21:45:08
發文IP 91.85.*.*
[url="http://newcar.u-car.com.tw/news_article.asp?modelid=565&articleid=20200"]http://newcar.u-car.com.tw/news_article.asp?modelid=565&articleid=20200[/url]
於
2013/11/21 21:45:59
發文IP 91.85.*.*
[url="http://newcar.u-car.com.tw/news_article.asp?modelid=565&articleid=20200"]U-car新聞[/url]
#5
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| 水砂不就把金油層磨掉了?? 😲 | |||
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回應 enix (Enix) 所寫看你磨多少而已
慢慢拋也是拋得掉
只是拋可能要拋到天荒地老
前往討論：漆面刮痕處理
#175
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【說說視連科全新WF1長得像誰？
A.滑鼠 B.口哨 C.高爾夫球桿頭 D.都不像，我覺得比較像_______】
C.高爾夫球桿頭
希望能讓我補足最後一台
TF2+ & TF2 & DS2*2的忠實客戶留😇
A.滑鼠 B.口哨 C.高爾夫球桿頭 D.都不像，我覺得比較像_______】
C.高爾夫球桿頭
希望能讓我補足最後一台
TF2+ & TF2 & DS2*2的忠實客戶留😇
#17
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說實話，在噴火女郎打火機出現後，就沒看過有人抽菸用點煙器了.... 而且現在都是車用電源接頭，而不是點煙器了。 | ||||||||||||
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小弟不抽菸
不了解那個是甚麼😇
不過之前坐下包商的3.5頓
他還是用點菸器再點菸
#4
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重點是車用電器(行車紀錄器、導航、打氣機、吸塵器......等等)的電源頭要改...😌 | ||||||||||||
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行車紀錄器、導航這兩項其實也不需要改
因為你自己買條USB - Mini USB線也可以用
只要原廠盒子內放成USB - Mini USB的線即可
打氣機跟吸塵器就比較難
畢竟如果改用5V電流是一個問題
#2
1
要改成只剩USB有點困難
畢竟很多人還是會在車上抽菸
但是標配的點菸器改成轉接USB的adaptor比較容易點
畢竟很多人還是會在車上抽菸
但是標配的點菸器改成轉接USB的adaptor比較容易點
#5
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我覺得還不錯
就尾燈有點太可愛
只是不能理解的是
兩側後視鏡改這造型有比較好看?
我覺得之前的箭矢方向燈比較好看
就尾燈有點太可愛
只是不能理解的是
兩側後視鏡改這造型有比較好看?
我覺得之前的箭矢方向燈比較好看
前往討論：這就是全新大改款的Ｃ－ＣＬＡＳＳ
#13
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14個月就開30000還算少用車
公司去年九月買的業務車也只多他一些里程數😵
公司去年九月買的業務車也只多他一些里程數😵
前往討論：這台2手mondeo tdci可以入手嗎
#2
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駕駛沒注意到遠方的事故
這應該可以看到的
大家都在煞車一定有原因
這應該可以看到的
大家都在煞車一定有原因
前往討論：（轉貼）中山高北上 64 2K車禍
#37
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對啊! 我是指Cayenne剛推出時270萬的牌價,同現在Macan🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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車子大小不一樣呀😰
就像X3 3.0D不多人買一樣
價格太接近X5了
不過Macan S那性能的確在這價格帶無對手
前往討論：Macan來了,270萬起跳!
#13
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每間車商都說Touring收購價較低
實際上去外面找每間都開超高
實際上專找這車的人跟在賣的數量的比例
比找轎車的還要高
都嘛更難買到合理價格
實際上去外面找每間都開超高
實際上專找這車的人跟在賣的數量的比例
比找轎車的還要高
都嘛更難買到合理價格
#3
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沒有Alonso&Kimi
冠軍也確定了
加上需要熬夜
最後兩戰完全不想看了
冠軍也確定了
加上需要熬夜
最後兩戰完全不想看了
#31
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小弟怕北橫路小車多, 所以是八號去的! | ||||||||||||
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我八號去
不過九號才進去明池這裡
八號下午跑去參加神木團
#14
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不過比Cayenne有誠意多了,胎壓偵測/電動尾門/HID/通用音源...都是標配!😍 | ||||||||||||
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最貴的電動尾門/HID已經送一陣子了
大概只有前一兩年的人真的花了錢買這兩項配備
前往討論：Macan來了,270萬起跳!
#26
1
小弟九號早上也在那裏
不過忘記帶單眼出門😞
不過忘記帶單眼出門😞
#3
0
這價格感覺沒優惠到
還是Cayenne超值
還是Cayenne超值
前往討論：Macan來了,270萬起跳!
#6
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| 那方向盤後面的控制總成好眼熟😍 天窗的控制單元比實體按鍵方便很多😊 | |||
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有插股就是不一樣
直接拿出來用
前往討論：Tesla model S
#8
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Kimi直接放棄
看來搞不好年度排名有可能掉到5~6名
最後兩戰直接不用看了😇
看來搞不好年度排名有可能掉到5~6名
最後兩戰直接不用看了😇
#57
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真的好厲害
一年開五萬
小弟一年開約三萬就覺得有點多了😞
一年開五萬
小弟一年開約三萬就覺得有點多了😞
前往討論：X-trail 9歲生日
#10
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小弟還蠻喜歡玩這種類型的遊樂設施
不過小弟一定會讓頭有支撐的地方
馬雅探險跟自由落體這兩項去年去九族都有上去玩
自由落體還上去好幾次😇
小弟怕的是慢速的設施
ex: 纜車😞
不過小弟一定會讓頭有支撐的地方
馬雅探險跟自由落體這兩項去年去九族都有上去玩
自由落體還上去好幾次😇
小弟怕的是慢速的設施
ex: 纜車😞
#47
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| 這樣跑下去 Vettel 有機會套到得分圈內的人 搞不到還套好幾個 😌😌 | |||
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這比賽還真是無聊
希望明年能正常一點
前往討論：Abu Dhabi 站 正賽喇賽區
前往討論：Abu Dhabi 站 正賽喇賽區
#3
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正義的判決
現在不裝行車紀錄器都不太敢出門了
外面越來越多瘋子😌
現在不裝行車紀錄器都不太敢出門了
外面越來越多瘋子😌
#29
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我搭過最短距離 - 光復北路一個block
是從忠孝東路搭到仁愛路
朋友嫌自家裡太遠
從捷運站出來後直接叫小黃說下個路口給一百不用找😰
是從忠孝東路搭到仁愛路
朋友嫌自家裡太遠
從捷運站出來後直接叫小黃說下個路口給一百不用找😰
前往討論：職業生涯最短的載客里程
#6
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看起來應該是吹風機或是一台會發熱的機器吹一吹就可以推出來了
去原廠烤漆反而還沒了全車原漆可以當作外來賣點
去原廠烤漆反而還沒了全車原漆可以當作外來賣點
前往討論：倒車A到Altis 前保桿
#22
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| 果然神~😍 ALTIS都沒人會想彎下腰來看看後面懸吊有沒有跟以前不一樣~😆 另依個~~~VIOS應該不用大改款拉~😍😊 | |||
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幹嘛要彎
彎了怕會傷心😆
#4
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大改款的車型09年車行收購約48萬上下,自己賣可多賣個3-5萬左右 | ||||||||||||
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好慘的價格😲
前往討論：Prius3 2009年
前往討論：收到雨刷了
#6
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除非是有收藏價值的車款
不然價格都不會好到哪
這價格差不多了
不然價格都不會好到哪
這價格差不多了
前往討論：美規 1997年_RAV4第一代
#9
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2004200920112013~😇 | ||||||||||||||||||||||
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幫補充😇
前往討論：免費雨刷
#5
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Button證明了? 前面D-diffuser很給力 後來大家學了就不怎樣了... Ham證明了? 新加坡拖大蛇...😆 比來比去總是比不完的~ 拿到世界冠軍就是最好的證明拉...😆😀 | ||||||||||||
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我只說了那兩位得過至少五冠的人
只拿過一冠的確證明不了甚麼
小弟是Kimi粉也不會說他2007證明了甚麼
只是Vettel的四冠跟上面兩位有至少五屆冠軍車手比起來
真的少了些甚麼
不過每次把他跟Webber的比賽結果攤開來
好像也蠻厲害的😆
#2
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方吉奧證明了他是開任何款賽車都會贏的人
舒馬克是證明了他可以跟車隊一起開發的人
Vettel證明了?
不過他的連續四年WC title真的不簡單
舒馬克是證明了他可以跟車隊一起開發的人
Vettel證明了?
不過他的連續四年WC title真的不簡單
#6
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我也認為280賣不掉
畢竟收了不賣300怎麼夠利潤
300買準備五年的740Li實在有點太高了
畢竟新的V222 S350BT才開458w
雖然他是柴油
畢竟收了不賣300怎麼夠利潤
300買準備五年的740Li實在有點太高了
畢竟新的V222 S350BT才開458w
雖然他是柴油
前往討論：2009 BMW 740Li 市價
#2
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我以為這種行車路線只有電動會出現
這要是在台灣大概馬上就被一堆行車紀錄器貼出來了
這要是在台灣大概馬上就被一堆行車紀錄器貼出來了
#104
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於
2013/10/21 12:02:28
發文IP 240.104.*.*
小弟也收到通知信
感謝U-car
第三次中獎了[愛心]
不過沒種過大獎[無辜]
於
2013/10/21 12:02:41
發文IP 240.104.*.*
小弟也收到通知信
感謝U-car
第三次中獎了[愛心]
不過沒中過大獎[無辜]
小弟也收到通知信
感謝U-car
第三次中獎了😍
不過沒中過大獎😇
感謝U-car
第三次中獎了😍
不過沒中過大獎😇
前往討論：【美國品牌軟骨雨刷】 網友好康活動
#2
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看了此FB之後
才發現自己好多地方都沒去過😰
才發現自己好多地方都沒去過😰
前往討論：MD敏敏先和大家say個hi!
#12
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開起來S80的底盤比W210的紮實多了,W210主要就是敗在它的底盤 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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W210底盤真的不好......
不過第一代S80底盤也好不到哪
我還記得約十多年前去試駕S80的時候(當時開960)
下車時我跟家父同時都說了這台車的底盤怎麼這麼日本車😰
後來業代換了一台XC70給我們開就😍😍😍
前往討論：這樣的車可以買嗎？
#3
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生日快樂!
Kimi之前在Mclaren那套黑的真適合他
Kimi之前在Mclaren那套黑的真適合他
前往討論：KIMI 雷克南 生日快樂!!
#5
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我覺得蠻有競爭力的
如果我現在買車的話
進名單前兩名機率蠻高的
此車唯二缺點就是稅金跟過保後電路板故障的維修費用
如果我現在買車的話
進名單前兩名機率蠻高的
此車唯二缺點就是稅金跟過保後電路板故障的維修費用
#4
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| 都麻痺了 | |||
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Crossover應該跟之前colt+一樣
拍到不想拍了
#5
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F15 X5應該不是第一部
之前社團已經有人貼過新X5在台灣了
是灰色的
之前社團已經有人貼過新X5在台灣了
是灰色的
前往討論：勞斯萊斯跑車
#81
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於
2013/10/13 15:05:42
發文IP 91.85.*.*
Vettel策略應該是這段跑多一點
等等換白胎回來超掉大家
於
2013/10/13 15:06:17
發文IP 91.85.*.*
Vettel策略應該是這段跑多一點
等等換白胎回來超掉大家
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完全猜錯[三條線]
Vettel策略應該是這段跑多一點
等等換白胎回來超掉大家
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完全猜錯😰
等等換白胎回來超掉大家
----------------------------
完全猜錯😰
前往討論：F1 2013 日本站 正賽 喇賽區
#5
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911年紀越大越喜歡
老的911越來越覺得有韻味
新的也很帥
除了996一代算是失敗作品
連鋼琴鍵都是so
真是soso的作品
老的911越來越覺得有韻味
新的也很帥
除了996一代算是失敗作品
連鋼琴鍵都是so
真是soso的作品
前往討論：保時捷的創意廣告
#20
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| 😀 1.NEW SENTRA (SUPER是個詭異的名稱傻笑)雖然訂價較高，但車款分類精準， 所以他的SL & SL旗艦肯定壓著Altis 尊爵版與豪華版打； 因為他剛上市折扣已可以下探4.5W(實際問到的)(可能更低)。 | |||
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有專營Nissan的汽車仲介已經報出了6w了😲
在前兩週我看到的時候還在想那幹嘛定價不實在點.......😞
前往討論：2013-9月銷售速報重點...
前往討論：【美國品牌軟骨雨刷】 網友好康活動
#3
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真的蠻會吸的
如果住北部可以分些915 or 885給你試用
蠟買太多用不完😰
如果住北部可以分些915 or 885給你試用
蠟買太多用不完😰
前往討論：獅子蠟VS柯林915
#16
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1m算coupe 這裡當3門算 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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E82 1M是兩門車
E81 是台灣沒有的三門1系列
E87是台灣路上最多的五門1系列
前往討論：全台最新…BMW135i五門款
#9
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如果是手排就比較稀有
目前只有進30台
如果是自排請準備250萬即可
目前只有進30台
如果是自排請準備250萬即可
前往討論：全台最新…BMW135i五門款
#3
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沒錯
現在306P的都是使用N55單渦輪雙渦流引擎
N54後期只剩下一些性能車款在使用: Z4 35is, 335is(已停售), 1M(已停售)
BMW N47柴油引擎室外聽真的很大聲
雖然現在一堆人說沒有以前那麼大聲了
不過小弟去試開2013 F10 520d的時候實在無法接受四缸柴引
不過六缸的就真的很小聲
不過室外的聲音其實跟缸內直噴的L4 + turbo的車款沒有很大差異
MB M274 + M270也是很大聲😰
現在306P的都是使用N55單渦輪雙渦流引擎
N54後期只剩下一些性能車款在使用: Z4 35is, 335is(已停售), 1M(已停售)
BMW N47柴油引擎室外聽真的很大聲
雖然現在一堆人說沒有以前那麼大聲了
不過小弟去試開2013 F10 520d的時候實在無法接受四缸柴引
不過六缸的就真的很小聲
不過室外的聲音其實跟缸內直噴的L4 + turbo的車款沒有很大差異
MB M274 + M270也是很大聲😰
前往討論：u-car這篇錯了
#95
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我真想知道沒有SC的話
Vettel能贏幾秒😰
Vettel能贏幾秒😰
前往討論：F1 2013 新加坡 正賽喇賽區
#82
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現在兩人圈速一樣啊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不過鈕扣已經慢Kimi快20s了
前往討論：F1 2013 新加坡 正賽喇賽區
#76
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應該沒事 Kimi 速度還夠 | ||||||||||||
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應該可以
原來一直是鈕釦太慢😰
前往討論：F1 2013 新加坡 正賽喇賽區
#73
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| SC...好像出不來!! | |||
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沒錯
現在就看Kimi能撐多久😞
前往討論：F1 2013 新加坡 正賽喇賽區
前往討論：F1 2013 新加坡 正賽喇賽區
#70
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Kimi是否能擋住最後的Webber攻勢呢
拭目以待😇
拭目以待😇
前往討論：F1 2013 新加坡 正賽喇賽區
#48
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| 有個疑問請教一下 前4沒進Pit換胎..是因為來不及進去還是戰術運用?? | |||
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Vettel是剛換不久
其他人可能錯過了
前往討論：F1 2013 新加坡 正賽喇賽區
前往討論：F1 2013 新加坡 正賽喇賽區
#5
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除非Lotus明天能在爭冠車隊的前兩名
不然沒有Kimi的Lotus轉播畫面會更少
真不知道他為什麼可以這麼大聲
我想大部分的資深車手都會選擇一個更穩定的車隊吧
Kimi這決定完全不意外
不然沒有Kimi的Lotus轉播畫面會更少
真不知道他為什麼可以這麼大聲
我想大部分的資深車手都會選擇一個更穩定的車隊吧
Kimi這決定完全不意外
#15
0
據說總代理只有一台紅色的
而且到最後都沒賣掉😆
而且到最後都沒賣掉😆
前往討論：東洋法拉地NSX
前往討論：SAAB 9-3 被逼車逼到翻車
#113
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好車
BMW這世代的Touring外型有超越Audi Avant的感覺
連不喜歡旅行車的女性朋友有一天看到F11的時候都還會問那是甚麼車
還不錯看
BMW這世代的Touring外型有超越Audi Avant的感覺
連不喜歡旅行車的女性朋友有一天看到F11的時候都還會問那是甚麼車
還不錯看
#46
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這價格根本跟Altis沒拚
除非是全車系搭載VDC
不過看到Tiida的價格就知道這是痴人說夢話了
預計賣的可能比Livina還差
除非是全車系搭載VDC
不過看到Tiida的價格就知道這是痴人說夢話了
預計賣的可能比Livina還差
前往討論：New sentra vs Altis
#6
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| 那...白天(200km內)開到晚上(200km以上)怎麼算!? | |||
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這是小問題
沒看到國道上一堆幫你殺菌的紫外線燈管?
只要過了時間之後
你通過紫外線燈管的那段時就是減價時刻
大問題是到底那個長途駕駛者跟中部駕駛者大吃虧呀
200km以上打折是以日來算還是某個時間內才算?
我到從台北出發到台中跟朋友吃個飯看場電影再繼續去高雄怎麼算?
前往討論：國道計程費率 夜間擬打折
#15
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請教 小魚兒大大： 一般認為，柴油引擎因為沒有火星塞，所以須藉由「高壓縮比」來「引爆」柴油； (i.e. 藉由「壓縮 -> 升溫」，讓缸內溫度高過柴油的自燃點) 而現在 Mazda 將壓縮比降低，那麼，隨之而來的「點不著火」問題又是如何克服的？ 😵 | ||||||||||||
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你的問題根本不是問題
你應該要了解的是
到底壓縮比多低後會導致不會自燃
而不是16 -> 14會導致不會自燃
不知道你能不能了解上面兩句話的差別?
#4
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我有一台車也用這台
跟你一樣黏的地方也上靜電貼
跟你一樣黏的地方也上靜電貼
前往討論：讚耶 新型行車紀錄器TF2+
#6
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| 基本上那是人帥 戴什麼都帥 😌😌 | |||
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+1
前往討論：Kimi Raikkonen載的墨鏡
#22
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我倒覺得方向盤蠻正常的
我偏愛三幅方向盤
目前代步車三台都是三幅的
我偏愛三幅方向盤
目前代步車三台都是三幅的
#7
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| 買這兩顆 不超頻的話 我個人倒是會建議買E3-1230V3這顆 不過 這顆沒有內顯 須搭配獨顯使用 而且效能逼近I7 接近I5的價格 好U一個 | |||
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+1
E3-1230V3比較超值
前往討論：intel cpu
#6
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柴油就一定是總代理的車
更期待的是有C250 CDI, E220CDI, CLA250CDI, GLK250CDI等等之類的車款
更期待的是有C250 CDI, E220CDI, CLA250CDI, GLK250CDI等等之類的車款
前往討論：Benz ML250 BlueTec
#10
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也許是不同人開的😇😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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http://news.u-car.com.tw/21299.html
Porsche原廠也隨著量產車首演同步發佈新消息，表示選配Weissach package輕量化套件的918 Spyder，在Porsche廠隊車手 Marc Lieb駕駛下，於Nürburgring Nordschleife紐柏林北賽道創下6分57秒的驚人成績，成為首款打破7分鐘障礙、且擁有全球道路驗證的跑車。
#4
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我去年向中古車商買一台 04 年的白色 Zace Suft 平斗貨車跑兩萬多公里 ==> 27 萬！！ 同年賣掉 01 年的雷諾 Scenic 2.0 ... 3 萬！！ 內人一直很不解，為什麼你那台舊貨車要 27 萬，我的好開的轎旅車只賣 3 萬（車行只估 2.5 萬）... 😌 | ||||||||||||
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直接跟她說:
一個能幫你賺錢
一個能幫你花錢
所以價錢不一樣
前往討論：請教坤宇.小銜大.關於瑞獅貨車
#3
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看Kimi暑假過後無力的樣子
真的希望他回到"真的"大車隊
雖然我很不希望是法拉利.......
真的希望他回到"真的"大車隊
雖然我很不希望是法拉利.......
#6
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其實這句話有個很大的問題... 因為VET是用上白胎+紅胎...KIMI是用上雙白胎... 當然白胎速度快~ 如果是51圈包含兩停的時間跑得跟VET一停一樣快的話...才有那麼些優勢😇 看HAM就知道紅白白的跑法是能拿分的...只是他的紅胎多跑了KIMI 1X圈 後面KIMI輪胎衰竭所以當然被HAM超了 | ||||||||||||
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終於有人說出重點了
而且Kimi這整場幾乎都沒超過真的算是對手的對手
沒有浪費到很多時間
所以整體速度不差
要不是多進一次站
本站本來第五機率不低
#24
0
連在油門全開的場地
Mercedes也討不到任何便宜
我看今年應該是可以提早收工了😰
Mercedes也討不到任何便宜
我看今年應該是可以提早收工了😰
#30
0
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國外有出1.5升的車種,這次除了改為CVT之外,前後車燈,葉子板,尾門都有更動,變動幅度不算小 | |||
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這次改款就是大改
現款已經從2007上市到現在了(國外2006)
只是看起來很像中度改款而已
一堆東西跟現在的留用
前往討論：是Livina改款車嗎?
#9
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我認為是大貨車先玩起來的
他一開始就想要先硬吃Wish
不過最後反倒被Wish搞了😌
他一開始就想要先硬吃Wish
不過最後反倒被Wish搞了😌
前往討論：（轉貼）南下357km平板車撞隔音牆
#14
0
我的Livina也是業務+偶爾載貨
想要的東西就是CVT而已
目前4AT油耗平均約12~13km/L而已
想要的東西就是CVT而已
目前4AT油耗平均約12~13km/L而已
前往討論：是Livina改款車嗎?
#6
0
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| 坤宇大……我嚇到了😇 可以告訴我會是什麼狀況嗎 | |||
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因為水箱理論上水是不會有太大變動的
如果會變少一定是哪裡有洩漏
如果不是往外洩漏的話
那就是往內
往內通常就是引擎
建議看一下機油添加孔內機油是否有乳化情形
前往討論：e60 引擎腳問題
#6
1
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連煞車都搞不定是怎樣？😰 害Kimi的連續紀錄破功~😠 | ||||||||||||
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不應該這麼說吧
Lotus不就是因為提供了Kimi穩定的車輛
Kimi才能達到這樣的成就
#9
1
於
2013/08/25 09:09:55
發文IP 155.105.*.*
開這麼慢還堅持開在內側到不知道在想甚麼
雖然是後面撞的人錯
不過他也算蠻哀的
於
2013/08/25 09:10:10
發文IP 155.105.*.*
開這麼慢還堅持開在內側道不知道在想甚麼
雖然是後面撞的人錯
不過他也算蠻哀的
開這麼慢還堅持開在內側道不知道在想甚麼
雖然是後面撞的人錯
不過他也算蠻哀的
雖然是後面撞的人錯
不過他也算蠻哀的
前往討論：我到底哪裡錯了？為何要追撞我
前往討論：F1 2013 斯帕站 排位賽 喇賽區
#4
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如果此消息屬實
然後Alonso沒成功去紅牛的話
那就是Kimi報了一箭之仇😆
然後Alonso沒成功去紅牛的話
那就是Kimi報了一箭之仇😆
#18
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Audi Quattro
Audi也是有經典好車
只是代理商一直都不是很給力
Audi也是有經典好車
只是代理商一直都不是很給力
前往討論：（轉貼）小改款Audi A8線上發表
#3
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好看😍
跟小改之前差太多了
小改之前跟其他奧迪的車款辨識度不高
現在整個拉起來了
跟小改之前差太多了
小改之前跟其他奧迪的車款辨識度不高
現在整個拉起來了
前往討論：（轉貼）小改款Audi A8線上發表
#19
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| 從台北看天下 | |||
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國外也是這樣的
之前在加拿大時
有一位朋友Homestay的阿嬤就是在路上被警察要求去重考
後來沒考過就直接取消駕照
她也是住鄉下地方 (30~60 mins才有一班公車地方)
台灣很多問題都是當初沒有想好退場制度
當初制定的人想的都不夠遠
像現在如果老人駕照突然退場也是一個問題
政府常常沒做好配套措施就直接幹下去了
前往討論：（轉貼）老人開車 險象多！擬修法
#26
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支持+1
莫名其妙搞得免費里程
除了純市區內交流道通勤的人
大部分的人都算是要準備付出更多的錢
莫名其妙搞得免費里程
除了純市區內交流道通勤的人
大部分的人都算是要準備付出更多的錢
前往討論：國道計程收費，請為零免費里程集氣
#23
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Mondeo MK4裝這個小包還真好看😍
希望過個幾年可以找一部二手的來開開看😊
希望過個幾年可以找一部二手的來開開看😊
#9
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這價格留在市面上馬上會被搶走吧
冷門車要賣就是有這問題
想要快點賣就價格差
冷門車要賣就是有這問題
想要快點賣就價格差
#9
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可惜樓主慢了一步
已經有媒體發新聞稿了
不知道這樣還有沒有獎金
已經有媒體發新聞稿了
不知道這樣還有沒有獎金
#20
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於
2013/08/08 21:46:48
發文IP 155.105.*.*
完整的主被動安全備配
這價格完全就是佛心來的
看看Tiida的訂價在看這台
相對起來多划算
於
2013/08/08 21:46:58
發文IP 155.105.*.*
完整的主被動安全配備
這價格完全就是佛心來的
看看Tiida的訂價在看這台
相對起來多划算
完整的主被動安全配備
這價格完全就是佛心來的
看看Tiida的訂價在看這台
相對起來多划算
這價格完全就是佛心來的
看看Tiida的訂價在看這台
相對起來多划算
前往討論：第4代Impreza 82.9萬元上市
#11
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看來明天又要回去當紅軍迷了😌
討厭的人都走光了😆
討厭的人都走光了😆
前往討論：[轉貼]萊科寧已經簽約法拉利？！
#11
1
當年好好留住Kimi不就好了
真希望Kimi不要回去
從2010那時候開始就超討厭法拉利😠
真希望Kimi不要回去
從2010那時候開始就超討厭法拉利😠
前往討論：請幫忙翻譯一下,感恩!
#9
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C +1
其實大改(W205?)的c-lass國外很久之前就有捕捉過了
而且這不是在台灣
要拿獎金好像有點難
對我們在台灣的人來說
這跟看國外媒體的捕捉圖一樣
其實大改(W205?)的c-lass國外很久之前就有捕捉過了
而且這不是在台灣
要拿獎金好像有點難
對我們在台灣的人來說
這跟看國外媒體的捕捉圖一樣
前往討論：德國賓士間諜照
#10
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寧可落單 才一個分站就樂的快瘋了似的，漢先生這一場分站真的是你一生中最重要的勝利嗎？有比你的年終總冠軍還重要嗎？ 可別忘了四個禮拜之後，還有９個分站共２１５分耶，如果連拿四個分站，我就會多喝一罐啤酒慶祝．．．😀 | ||||||||||||
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小聲地說
9 * 25 = 225😇
#42
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不用圖啦我知道它有拉柄跟腳踩的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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賓士大多都是腳踩下去
拉手把放開
目前開過的賓士全部都是這樣
腳踩釋放的目前只有看過Toyota/Lexus車系
前往討論：大家習慣的手煞車位置？
#41
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腳踩的一樣可以感覺它的鬆緊度,只是沒有用拉的那麼明顯 | ||||||||||||
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腳踩得很難感覺到鋼索的鬆緊度
每次都感覺應該夠了
結果一放煞車又滑動一些
前往討論：大家習慣的手煞車位置？
#12
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個人最喜歡傳統手拉式
拉多緊都知道
腳踩的就沒辦法感覺到底有多緊
不過中間的空間
腳踩的真的比較大
個人最無法接受的是完全電子式的
可能工業看太多電子式不安全的地方了😰
光訊號是給NO or NC我都覺得有不方便的地方
不像傳統式的沒電也沒關係
拉多緊都知道
腳踩的就沒辦法感覺到底有多緊
不過中間的空間
腳踩的真的比較大
個人最無法接受的是完全電子式的
可能工業看太多電子式不安全的地方了😰
光訊號是給NO or NC我都覺得有不方便的地方
不像傳統式的沒電也沒關係
前往討論：大家習慣的手煞車位置？
#2
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如果三年後不打算換車的話
最好不要來嘗鮮
7G-tronic前三年的品質😰
最好不要來嘗鮮
7G-tronic前三年的品質😰
前往討論：9G-Tronic
#6
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+1 要讓他警惕一下 因為我就指正過 不知雙白線禁止變換車道😞😰😌 | ||||||||||||
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可見台灣駕照考照系統有嚴重的問題😞
連基本的問題大家都搞不清楚😰
你沒當場問說你駕照是拿雞腿換的嗎
前往討論：1520B9上匝道都沒在看的喔
#3
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要領錢應該還要跟代理商確定是否是他們的測試車
只是個人引進就對市場毫無影響
只是個人引進就對市場毫無影響
#49
1
他的名子應該讓印地安人球迷很懷念
CC跟Lee都是這裡出生的😇
CC跟Lee都是這裡出生的😇
前往討論：李振昌終於升上大聯盟啦！
#5
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| 難得假日去賞車,走了趟買的起的進口車VOLVO,看著V60 結果業務說13的沒車了,14的漲4萬 才年中而已,VOLVO有這麼好賣嗎? 真的假的 | |||
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國外通常是7月後出廠的車為下一個年度
所以13的車現在賣完沒甚麼奇怪
因為八月中下旬馬上就會有14年的車到港
前往討論：VOLVO V60沒車了??真的假的
#3
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06年2.0車行收購約35萬上下,自己賣可多賣個1.5-2.5萬左右 | ||||||||||||
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沒想到有著誇張二手車價Civic 8
2.0的二手車價也不是挺優的
#24
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張傑大大 小弟目前想找白色黑內裝 豪華版 2007年或2008年的 如果有車請跟小弟報個價喔 還有要算小弟便宜一點喔😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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外白內黑的Lexus應該不好找
原廠現車都是外白內黃居多
以前為了買黑內裝的Lexus
只好選了外銀內黑😞
前往討論：請教IS250 2007年 中古車價格
#35
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那部應該是這近10年 紅軍最爛的車子了..... 那台車 有3位車手開過 只有KIMI 在SPA 還能拿一個分站冠軍 再來就........😌 | ||||||||||||
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09那部真的有濫的
只能贏過05的
05那台雖然也只有靠別人讓出來的唯一一冠
不過平均排名還比09好一點
前往討論：阿隆索：我並不厭倦法拉利生涯
#23
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Sorry！因為258太有本質了沒人買 早在09年就停產了😆 | ||||||||||||
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這台不只在台灣慘兮兮
連國外也是
當年我記得跟GS350價格一樣
#65
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火雞大怎麼能接受沒有ABS+EBD的B規😞
跟之前形象不符合
跟之前形象不符合
前往討論：窮學生 終於買了人生第一部車
#19
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於
2013/07/11 07:57:47
發文IP 91.85.*.*
[quote=moger (FIA)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=ultimatum21 (KiMiKa)]我上面有說MGP的狀況比較特別
拿掉MGP，排位賽的重要性還是在
賽車的本質在，只是要解決一些問題
那就表示在這些問題還沒被解決的現在
這台車還是一台不好的車不是嗎??
說法是不一樣，但事實是一樣的
如果Kimi 跟Alonso今年起跑的位置
大部份時間如果都能更接近Vettel的話
相信kimi Alonso 現在跟Vettel 的差距不會這樣大 [/quote]
我倒認為這樣說的話更不能以排位作準
今年印度隊與最近STR排位甚至都好過鹿特濕或者法拉拉
可是正賽成績可以目睹還搆不到邊,只在得分邊緣徘徊
所以我還是認為看排位分辨是失準的...
可是"如果排位更前,更可以追擊SV"這個論點卻成立
因為牽涉了"路隊長"這種角色,賓士,印度隊,STR...都扮演過
或許這樣說RBR的車排位>正賽所以是守勢...追得...不像2011~2012後半...追也追不上
只是卡了車不好追...法拉力/鹿特濕正賽>排位...所以是攻勢....攻勢代表正賽速度有出來
也就是說爛車論不成立,神車論今年似乎也不是太明顯
問題只是怎麼克服超越中間4~6部車,花費的時間+擋掉的速度
解法1.排位加快,軟胎~中胎升溫加強
解法2.更省胎,改變進站時間...這一次法拉力試驗了成效未知...我認為要對照組不能兩車策略一樣
解法3."向前衝說的"路底跟出彎...或許是解答之一,更好超車,也更不易被擋
解法4.開發新組件徹底升速,排位+正賽都升(廢話...可是RBR生組件生更勤)[/quote]
說得一口好車[嘆氣][/quote]
各位在這裡討論F1的人不是都是說得一口好車[無辜]
誰人真的坐進去那個位子[傻笑]
每個人都有自己的論點
我也認同他說的排位賽今年沒這麼重要
但是他還是很重要
只是值不值得把胎拿去拚位子
很明顯的法拉利認為是不值得了
於
2013/07/11 07:58:03
發文IP 91.85.*.*
[quote=moger (FIA)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=ultimatum21 (KiMiKa)]我上面有說MGP的狀況比較特別
拿掉MGP，排位賽的重要性還是在
賽車的本質在，只是要解決一些問題
那就表示在這些問題還沒被解決的現在
這台車還是一台不好的車不是嗎??
說法是不一樣，但事實是一樣的
如果Kimi 跟Alonso今年起跑的位置
大部份時間如果都能更接近Vettel的話
相信kimi Alonso 現在跟Vettel 的差距不會這樣大 [/quote]
我倒認為這樣說的話更不能以排位作準
今年印度隊與最近STR排位甚至都好過鹿特濕或者法拉拉
可是正賽成績可以目睹還搆不到邊,只在得分邊緣徘徊
所以我還是認為看排位分辨是失準的...
可是"如果排位更前,更可以追擊SV"這個論點卻成立
因為牽涉了"路隊長"這種角色,賓士,印度隊,STR...都扮演過
或許這樣說RBR的車排位>正賽所以是守勢...追得...不像2011~2012後半...追也追不上
只是卡了車不好追...法拉力/鹿特濕正賽>排位...所以是攻勢....攻勢代表正賽速度有出來
也就是說爛車論不成立,神車論今年似乎也不是太明顯
問題只是怎麼克服超越中間4~6部車,花費的時間+擋掉的速度
解法1.排位加快,軟胎~中胎升溫加強
解法2.更省胎,改變進站時間...這一次法拉力試驗了成效未知...我認為要對照組不能兩車策略一樣
解法3."向前衝說的"路底跟出彎...或許是解答之一,更好超車,也更不易被擋
解法4.開發新組件徹底升速,排位+正賽都升(廢話...可是RBR生組件生更勤)[/quote]
說得一口好車[嘆氣][/quote]
各位在這裡討論F1的人不是都是說得一口好車[無辜]
誰能真的坐進去那個位子[傻笑]
每個人都有自己的論點
我也認同他說的排位賽今年沒這麼重要
但是他還是很重要
只是值不值得把胎拿去拚位子
很明顯的法拉利認為是不值得了
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說得一口好車😌 | ||||||||||||||||||||||
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各位在這裡討論F1的人不是都是說得一口好車😇
誰能真的坐進去那個位子😆
每個人都有自己的論點
我也認同他說的排位賽今年沒這麼重要
但是他還是很重要
只是值不值得把胎拿去拚位子
很明顯的法拉利認為是不值得了
#5
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外觀還不錯
不過那個跟Rav4一樣沒設計感的日形燈是怎麼回事
不過那個跟Rav4一樣沒設計感的日形燈是怎麼回事
#105
0
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| 昨天果醬表現很棒！！ 最後還是覺得果醬早點讓會更好，即便Ｋimi不是隊友，軟胎早晚還是可以超過你，早點讓Kimi還有機會給Vettl壓力。 不過我倒是希望Ｋimi留在蓮花，帶著一隻中游車隊拿冠軍。這兩年蓮花一直在進步，雖然資金短缺但也不致於發不出薪水 研發能力也比某些大資源的車隊好，氣氛又好，不要為了這幾站的問題就下定論。不過去紅牛也是不錯。 現在這兩種選擇比起兩年前被踢走真是天壤之別，都是Kimi自己努力爭取的🙂 | |||
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之前傳出Lotus賣股份就為了給Kimi薪水
跟技術人員被別隊挖腳
要是我是Kimi我會很擔心
加上明年應該會排名大洗牌
因為引擎大幅度更改
選一個資源比較豐富的車隊應該是比較正確的選擇
不過你說的陪Lotus一起成本是最好的劇本
這樣大家才會更稱讚Kimi
前往討論：F1德國站正賽喇賽區
#11
1
希望能再往北走
預計這週末要下台中😞
預計這週末要下台中😞
前往討論：七代GOLF 價格出來了
#17
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| 小弟有一個問題 如果車子已經裝了E-TAG 但發現ETC車道塞滿了 想改走回數票道嗎 會不會給了一張回數票又被扣款 | |||
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不會
我車雖然有貼E-tag
不過之前都沒啥使用
最近被五楊逼得才去儲值
前往討論：請問何處還能買到回數票?
#9
1
好省
我Livina在高速開也只有14km/L
不過我都是開速限表速+10~15 (約GPS速限+3~+8)
我Livina在高速開也只有14km/L
不過我都是開速限表速+10~15 (約GPS速限+3~+8)
#12
0
於
2013/07/07 23:15:23
發文IP 91.84.*.*
我實在很不想提
依照現在的原油價格
下禮拜可能要漲不少[很悶][三條線][怒火][生氣]
於
2013/07/07 23:15:33
發文IP 91.84.*.*
我實在很不想提
依照現在的原油價格
下禮拜可能還要漲不少[很悶][三條線][怒火][生氣]
我實在很不想提
依照現在的原油價格
下禮拜可能還要漲不少😞😰😠😡
依照現在的原油價格
下禮拜可能還要漲不少😞😰😠😡
前往討論：才爽1周汽油又要漲0.4元!!真幹!!!
前往討論：F1德國站正賽喇賽區
#71
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| Kimi 的策略差在第一PIT 之後 出來剛好在Rosberg 跟Ham 後面 被拉遠很多 😌😌 | |||
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那裏最傷
不過Vettel車太快也是重點
前往討論：F1德國站正賽喇賽區
#65
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| KIMI這場的策略漂亮啊，看來是志在冠軍。 | |||
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不過好像速度沒出來😰
前往討論：F1德國站正賽喇賽區
#61
0
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這樣KIMI輪胎有優勢了喔😀有可能會拿第一喔 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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衝吧
果醬一定會讓的😆
就看有沒有機會巴過Vettel
前往討論：F1德國站正賽喇賽區
前往討論：F1德國站正賽喇賽區
#55
0
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可能就不換了 😲😲 | ||||||||||||||||||||||
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Alonso是一定還要換的
沒用過黃胎
Kimi就看他要不要拚了
前往討論：F1德國站正賽喇賽區
#51
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| Kimi 會不會拚最後一套用軟的 😲😲 | |||
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我也在想這問題
不過他軟胎好像是磨過的
看他要不要賭這麼大就是了
前往討論：F1德國站正賽喇賽區
#46
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上一場就有已經有"Kimi is faster than you" | ||||||||||||||||||||||
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Team Order今年是合法的
只是會被車迷酸
不像之前是禁止的
不過這些TO都沒當年的Ferrari給老巴的傻眼😰
前往討論：F1德國站正賽喇賽區
#38
0
雖然很想看Kimi贏
不過很怕是用Team order較果醬讓他😰
不過很怕是用Team order較果醬讓他😰
前往討論：F1德國站正賽喇賽區
#35
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全部歸零
反而Alonso還有一套全新黃胎
精彩精彩
反而Alonso還有一套全新黃胎
精彩精彩
前往討論：F1德國站正賽喇賽區
#33
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說不定二三呢 | ||||||||||||
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乾脆派果醬去作調維頭😆
不過感覺還是Alonso年度積分比較得利😵
前往討論：F1德國站正賽喇賽區
#31
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這戰如果這樣繼續下去
最後Kimi跟Alonso有可以能會大戰第三名😍
最後Kimi跟Alonso有可以能會大戰第三名😍
前往討論：F1德國站正賽喇賽區
#29
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Kimi被擋的好慘
直線上又很難超過用mercedes引擎的mercedes <=好像繞口令
果醬這戰大有可為
直線上又很難超過用mercedes引擎的mercedes <=好像繞口令
果醬這戰大有可為
前往討論：F1德國站正賽喇賽區
#2
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這台是E70 X5😌
想要領獎金也要先做一下功課吧.....
想要領獎金也要先做一下功課吧.....
#55
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法拉拉應該是對自己長程很有信心
前兩戰都是後來再殺回來
前兩戰都是後來再殺回來
前往討論：F1德國站排位喇賽區
#11
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2005年美國站 6台車起跑 當初還整場看完😌 | ||||||||||||
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這場簡直是經典
MS還硬巴老巴
要是明年剩五隊誰要看呀😞
#5
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如果車隊實力明顯懸殊的話
在場上就五個集團自己跑自己的😞
在場上就五個集團自己跑自己的😞
#83
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| A45 AMG 要出了嗎？ | |||
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269萬
認識好幾位車友已經下定
前往討論：新的ML好霸氣啊!!!
#39
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水貨商好像也很愛進C300....😇 | ||||||||||||||||||||||
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因為美國一堆呀
進來價格又漂亮
所以車商一窩蜂的進C300
結果導致市場上快速飽和😆
會挑車的話
C300算價格蠻合理的
完整的主動式安全配備
這個價格要買到年份更新的V6進口車幾乎沒有
前往討論：請問坤宇大~C300
#15
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看車款吧!! C300 也不保值 😭😭😭 | ||||||||||||
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如果本來就買水貨的就還好
反正本來買就沒多少錢了
#42
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目前車子配胎是原廠給的Pirelli Cinturato P7
有夠硬又吵的😞
期待兩萬公里就可以磨光他換米牌😍
有夠硬又吵的😞
期待兩萬公里就可以磨光他換米牌😍
前往討論：倍耐力看你這次怎麼解釋!!!!!!
#31
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| BU是好人！！ 不過如果平常都開前驅，後驅車一開就開到C300，恐怕要小心駕駛！！ | |||
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應該是還好
C300也是溫溫的而已
只能電電國產2.5以下的車
高速公路還跑輸國產的3.5的
前往討論：請問坤宇大~C300
#29
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| 09年C300收購價約10X 因為10年中華賓士才有C300 10年以前中賓的都是C280 這台如果車況不錯加上頂配又是白色的話,110也有可能 正常來說貿易商的價錢應低個10萬左右收 但以小弟這邊的資訊~這台貿易跟代理價格沒差多少 主要是看配備顏色跟實際里程 另外09年C300跑11萬是有點多~收購價約在95左右 前陣子南部進了一大批車 導致C300價格有跌一些 | |||
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幾個月前賣車的時候有問車商C300價格
他也跟我說一堆車商進了一堆
至少有好幾百台在那邊等著賣
所以價格很差
總代理的C300也收不到多漂亮的價格
前往討論：請問坤宇大~C300
#45
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175我覺得朋友間交易價差不多
因為這車要等不短的時間
不過A45出來後我寧願現在去訂A45
那個價差換那個馬力跟四驅超值得
因為這車要等不短的時間
不過A45出來後我寧願現在去訂A45
那個價差換那個馬力跟四驅超值得
#13
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厲害，龜山島看起來不遠
實際作船也要15~20分鐘
這種天氣踩五小時
要很好的體力+水份補充
實際作船也要15~20分鐘
這種天氣踩五小時
要很好的體力+水份補充
前往討論：踩腳踏船去繞龜山島〈經驗分享〉
#18
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＋1 😆 | ||||||||||||
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再+1
兩個新帳號一搭一唱😆
前往討論：與大家分享汽車引擎優化
#25
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看來看去還是這台比較優😍 | |||
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+1
這台缺點就是零件貴了點
不然這次價錢開得有夠漂亮
前往討論：KUGA 1.6T水果日報試駕
前往討論：利曼２４小時裡的不幸意外
前往討論：墾丁二日千里行
#35
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好鞋
米其林在17吋大型房車這塊幾乎都沒有歐洲胎了
PS3有歐洲廠的尺寸樓上說過了
其他尺寸都只有亞洲的廠
米其林應該考慮可以少量進Primacy 3給想要歐洲廠的人用
Saver最大只有大16的樣子
PSS也都是扁平比較高的胎才有
米其林在17吋大型房車這塊幾乎都沒有歐洲胎了
PS3有歐洲廠的尺寸樓上說過了
其他尺寸都只有亞洲的廠
米其林應該考慮可以少量進Primacy 3給想要歐洲廠的人用
Saver最大只有大16的樣子
PSS也都是扁平比較高的胎才有
#12
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好歹他是美職出來的 台灣球迷看到美職就軟了 唱衰中職自家人不宜於力 | ||||||||||||||||||||||
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希望別間公司挖你的時候
你會因為你現在老闆給你吹冷氣住套房
而不願意去別間只能住雅房也沒冷氣的公司，但薪水卻高十倍的地方工作
期待你大聲的對那間公司說不
前往討論：笨蛋 ， manny 把台灣當提款機啦
#21
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這聲音真的是😞
不知道到底引擎輸出怎麼樣
扭力應該會比原本的2.4 V8大
馬力不詳
不過引擎整體重上50kg
如果動力沒提升的話
感覺2014會是悲劇的一年
不知道到底引擎輸出怎麼樣
扭力應該會比原本的2.4 V8大
馬力不詳
不過引擎整體重上50kg
如果動力沒提升的話
感覺2014會是悲劇的一年
#3
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我以為是全世界都是他提款機😆
來台灣是做公益的耶😊
來台灣是做公益的耶😊
前往討論：笨蛋 ， manny 把台灣當提款機啦
#26
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以前都收我$200
後來換新車後就收我$300😰
在想要不要去試試看別間
我家附近還不少間
後來換新車後就收我$300😰
在想要不要去試試看別間
我家附近還不少間
前往討論：換機油工資收350合理嘛?
#10
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後座有坐人的不適用
不過我完全看不出來這膜有甚麼特別
不就是普通的大張透明膜
不過我完全看不出來這膜有甚麼特別
不就是普通的大張透明膜
前往討論：我真的買對東西啦！省油新寵兒！
#45
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| 有Livina開就很滿足了😇 | |||
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火雞大這次只買1.6B?
#24
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| 3系列這麼漂亮又這麼好,為什麼賣那麼差(不到C的一半),是賣太貴嗎? | |||
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會嗎?
外面E92 335i很多耶.........
如果把Sedan論進去
C才有可能比3多
前往討論：ＢＭＷ ４系列正式登場
#3
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如果價格相當，配備也相當的情況下
我也選Accord
我也選Accord
前往討論：新車四選一
#3
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11年購買價 尊爵型約60左右 頂級型約65左右 12年 尊爵型約65左右 頂級行約70左右 | ||||||||||||
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這車買二手真划算😇
#2
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於
2013/06/15 19:31:09
發文IP 155.105.*.*
前面那台喜美怎麼不吭不響就走了[三條線]
於
2013/06/15 19:31:36
發文IP 155.105.*.*
前面那台喜美怎麼不吭不響就走了[三條線]
還有舊Tiida不是每台都有ABS的
前面那台喜美怎麼不吭不響就走了😰
還有舊Tiida不是每台都有ABS的
還有舊Tiida不是每台都有ABS的
前往討論：我也被追撞了......
#14
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現在很多東西尤其是歐洲 都使用所謂的環保線材 其實那一點都不環保 所以容易壞也不是沒有原因的 當然低溫下電子零件當然不容易壞 而現在很多東西都是所謂模組化 壞掉就要是要你換整組的 例如只有碳刷壞企阿 就叫你壞整顆馬達一樣 所以就會花很多錢 這樣一來原廠就可以賺更多 其實很多東西都可以整修的 所以民間不少人在整修的 就是賣翻修的東西 而我不是念機械的 也不是相關產業 只是對這有點小興趣 等等或是過幾天在po一個 關於benz m270 m274 om651的比較討論 270應該要跟274整合出一個版本 這樣可以降低成本 不過感覺上來看 這兩個根本是一個完全不同的引擎 | ||||||||||||||||||||||
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M270/M274應該只是差異在如何擺放
搭配以FF/FR的車款的樣子
事實上主體應該是差不多的
模組化還是有模組化的好處
對於要管很多機器的人
他不需要懂太細的東西(PS. 東西多到他沒辦法懂很細)
他只需要知道這個東西壞了換這個
其實對現場維護人員是有好處的
缺點就是費用高
好處當然就是復原的時間快!
只是套用在一般時間比較多的消費者上時
就有價格昂貴的問題產生
就看你的出法點是要省時間還是省錢了
#4
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要便宜就買Acer
要保固好就買Dell
要保固好就買Dell
#12
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你這個問題我認為還好 現在不少純電動車了 還有油電車中馬達 所以一個渦輪馬達來說 耐用度我認為 這應該不是啥大問題 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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其實現在車子耐用度不如以前了
現在歐洲車要開十年以上很少不花大錢
而且怕的不是馬達這種半機械類的東西
是怕控制電流那些零件
小弟工作剛好是某德國超大廠
我只能說電子零件想用的久就必須要吹冷氣
看過活得久機器的都是吹冷到基基叫的溫度
想單獨換電子零件也很難
當然三五年就換車，這些應該都不是問題
小魚兒是讀機械也走相關產業嗎?
#10
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所以現在弄出一個東西出來 叫做電動渦輪 這幾乎是沒有所謂的lag問題了 這應該也會是一個趨勢 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不過個人不太相信電子的東西
尤其小弟常接觸工廠設備這類東西
連這種需要高穩定度的東西
都常常壞東壞西了
一個工廠設備要維持20~30年是基本的
大部分客戶都希望越少電子東西越好
更何況在高熱的引擎室內
#7
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我所謂的取代 也許沒有完完全全的取代掉舊款引擎 像jaguar 3.0 v6 supercharge取代5.0V8 Na 不過在別的地方還是可以買的到5.0V8 Na款式的jaguar 不過我想會越來越少 最後消失 這是一個趨勢 較小排氣量+渦輪 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我認為M276這顆應該是跟BMW的N53B30一樣
故意留下來給喜歡NA人買的
畢竟Turbo lag要做到完全沒有是不太可能
不過對一般駕駛來說
小排氣量+turbo的低轉速感覺比大一級的NA感覺輸出更強勁
畢竟扭力從很低的轉速就可以完全施展出來
#4
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於
2013/06/14 20:25:21
發文IP 155.105.*.*
[quote=uy (正牌小魚兒)][quote=taiwanjeff (環保柴油)]渦輪是趨勢，但還是有人會懷疑耐用度[傻笑] [/quote]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_645197.jpg[/img]
benz 3.0 v6 bitubro 333hp
就是400那面那具
取代現在的e350 3.5 v6 na 306hp
渦輪對油耗表現
有相當大的助益
[/quote]
M276 3.5這顆引擎並沒有被取代掉唷
北美還是在使用這顆引擎當作W212 facelift的入門車
北美並沒有這顆3.0 V6 turbo引擎可以選
是台賓沒有引進W212 facelift E350而已
連柴油的E350也都不引進了
於
2013/06/14 20:31:21
發文IP 155.105.*.*
[quote=uy (正牌小魚兒)][quote=taiwanjeff (環保柴油)]渦輪是趨勢，但還是有人會懷疑耐用度[傻笑] [/quote]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_645197.jpg[/img]
benz 3.0 v6 bitubro 333hp
就是400那面那具
取代現在的e350 3.5 v6 na 306hp
渦輪對油耗表現
有相當大的助益
[/quote]
M276 3.5這顆引擎並沒有被取代掉唷
北美還是在使用這顆引擎當作W212 facelift的入門車
北美並沒有這顆3.0 V6 turbo引擎可以選
是台賓沒有引進W212 facelift E350而已
連柴油的E350也都不引進了
不過我不太相信雙B的新引擎就是了
新引擎過幾年後有問題的案例不少
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benz 3.0 v6 bitubro 333hp 就是400那面那具 取代現在的e350 3.5 v6 na 306hp 渦輪對油耗表現 有相當大的助益 | ||||||||||||
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M276 3.5這顆引擎並沒有被取代掉唷
北美還是在使用這顆引擎當作W212 facelift的入門車
北美並沒有這顆3.0 V6 turbo引擎可以選
是台賓沒有引進W212 facelift E350而已
連柴油的E350也都不引進了
不過我不太相信雙B的新引擎就是了
新引擎過幾年後有問題的案例不少
#18
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是不一定買來換電池,但油電車如果故障了是很麻煩而且價格又貴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那假如在保固內的車呢?
收的價格會比較好嗎?
感覺油電車真的是蠻省的
尤其是Prius 3
#41
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這代的F10的屁股真的好好看
尤其深色車款😍
尤其深色車款😍
前往討論：BMW 520
#5
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以PREMIUM等級03年購買成交價約44-47萬左右,03-05年都一樣 | ||||||||||||
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都一樣就表示03的車主要賣笑嘻嘻，05的車主要賣就苦哈哈😇
前往討論：坤宇大
#16
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這完全是車速過快跟誤判Apex點
完全來不及給他有轉向過度的機會
因為車速已經過快了
大部分人當下一定不會再補油門
不可能去踩油門來給他轉向過度的機會
完全來不及給他有轉向過度的機會
因為車速已經過快了
大部分人當下一定不會再補油門
不可能去踩油門來給他轉向過度的機會
前往討論：這是後輪驅動也有轉向不足的案例
#19
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好車
Cayenne就是要配白的好看
有一個鐵灰也蠻有科技感的
不過怎麼不順便分享內裝選配了甚麼?
Cayenne就是要配白的好看
有一個鐵灰也蠻有科技感的
不過怎麼不順便分享內裝選配了甚麼?
前往討論：分享Cayenne自拍照~
#24
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於
2013/06/12 12:11:57
發文IP 91.85.*.*
[quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=audia4b8 (MR. 9K)][quote=alecchou (Alec)]這價格擺明就是打F30
想辦法拉走316i的客層
要不是稅金不好看
還真的找不到理由去買316i[/quote]
稅金問題在我看來
HYBRID省下3個月油錢差額
應該就可解
2.5 V6 跟 300H同價
用這招誰買V6的[睡覺][/quote]
個人認為, 沒破三千CC, 稅金的影響並不會是拿的出來一百六十萬的人所會考慮的主要因素, 因為一年實在沒差幾千塊錢.
破三千CC, 牌照稅像是懲罰性的爆增, 才有可能讓預算一百多萬的買家停滯不前.[/quote]
新車的確影響的比例有限，如果開五年後賣就有差別了
會影響到會下一部車的意願高低[無辜]
大部分的人都不喜歡繳稅金給政府官員亂花[怒火]
於
2013/06/12 12:12:18
發文IP 91.85.*.*
[quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=audia4b8 (MR. 9K)][quote=alecchou (Alec)]這價格擺明就是打F30
想辦法拉走316i的客層
要不是稅金不好看
還真的找不到理由去買316i[/quote]
稅金問題在我看來
HYBRID省下3個月油錢差額
應該就可解
2.5 V6 跟 300H同價
用這招誰買V6的[睡覺][/quote]
個人認為, 沒破三千CC, 稅金的影響並不會是拿的出來一百六十萬的人所會考慮的主要因素, 因為一年實在沒差幾千塊錢.
破三千CC, 牌照稅像是懲罰性的爆增, 才有可能讓預算一百多萬的買家停滯不前.[/quote]
新車的確影響的比例有限，如果開五年後賣就有差別了
會影響到換下一部車的意願高低[無辜]
大部分的人都不喜歡繳稅金給政府官員亂花[怒火]
於
2013/06/12 12:12:48
發文IP 91.85.*.*
[quote=lin8810 (油電貨卡駕駛)][quote=audia4b8 (MR. 9K)][quote=alecchou (Alec)]這價格擺明就是打F30
想辦法拉走316i的客層
要不是稅金不好看
還真的找不到理由去買316i[/quote]
稅金問題在我看來
HYBRID省下3個月油錢差額
應該就可解
2.5 V6 跟 300H同價
用這招誰買V6的[睡覺][/quote]
個人認為, 沒破三千CC, 稅金的影響並不會是拿的出來一百六十萬的人所會考慮的主要因素, 因為一年實在沒差幾千塊錢.
破三千CC, 牌照稅像是懲罰性的爆增, 才有可能讓預算一百多萬的買家停滯不前.[/quote]
新車的確影響的比例有限，如果開五年後賣就有差別了(10年後更明顯)
會影響到換下一部車的意願高低[無辜]
大部分的人都不喜歡繳稅金給政府官員亂花[怒火]
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個人認為, 沒破三千CC, 稅金的影響並不會是拿的出來一百六十萬的人所會考慮的主要因素, 因為一年實在沒差幾千塊錢. 破三千CC, 牌照稅像是懲罰性的爆增, 才有可能讓預算一百多萬的買家停滯不前. | ||||||||||||||||||||||
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新車的確影響的比例有限，如果開五年後賣就有差別了(10年後更明顯)
會影響到換下一部車的意願高低😇
大部分的人都不喜歡繳稅金給政府官員亂花😠
#6
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Colt plus +1
Colt plus測試車應該已經被抓到快要一年了
完全不知道是在放煙霧蛋還是真的要改
Colt plus測試車應該已經被抓到快要一年了
完全不知道是在放煙霧蛋還是真的要改
前往討論：誠心發問 What car??
#11
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這價格擺明就是打F30
想辦法拉走316i的客層
要不是稅金不好看
還真的找不到理由去買316i
想辦法拉走316i的客層
要不是稅金不好看
還真的找不到理由去買316i
#68
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跟台灣比，在那買車養車比較容易嗎？😇😇 還有是否也是跟日本這樣幾年後稅金提升？😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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小弟不住歐洲
無法回答這問題😇
#67
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誰先插來的?? 講難聽一點, 關你屁事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是關我屁事沒錯，只是你說了跟事實不符合事情
#62
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誰跟你說的?? 你弄一台內建可插 SD 卡的ML 給我看?? 賓士 ML 加錢有電子鎖嗎?? 不要亂講一通!! 😴😌 | ||||||||||||
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我弄了一台之後你買單?
講話這麼衝做甚麼?
自己去研究一下W166 comand
再說你之前有說電子鎖嗎?
#49
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但是賓士沒玻璃變速箱，出保夠阿沙力不會廢話，保養8折打起，我保養費月結，買ML我折XX萬。台奧做的到嗎？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我很認同Q大的話，台奧真的不會做台灣人的生意
賓士這幾年在國際市場沒有競爭力是事實
但台灣買雙B是買爽的，至少你保固內服務要做好
還有拿ML跟Q5比也差太多，不知你有沒有把兩部車頂起來看差多少?
ML價格是真的開高了，但沒有你說的那麼不堪
你說的那些東西只是沒選配，加錢甚麼都有
Audi是好車，但一定要買有Quattro
Audi那帥氣的燈眉完全就是年輕人的口味
#20
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Alec兄 小弟剛剛突然想到，有些國家好像是用馬力課稅，德國是不是用馬力課稅呢? 會不會是因為稅金的關係，所以E250馬力沒有調校高一點?用以區分客群 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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據了解德國現在應該是改用排碳量顆稅了(歐盟要求)
如果超過年度標準的話(逐年遞減)
要額外多付稅金
所以應該只是降低排碳量+降低油耗量+分開客群
E250若比E300還會跑解釋的過去嗎😆
#17
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請教Alec兄 2.0T馬力為何增加沒有多少，1.8T好像就有204匹馬力，是有什麼考量嗎? | ||||||||||||||||||||||
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E200的馬力連變都沒變(184P)，倒是扭力有提升
我認為賓士應該是擔心E250馬力提升會打到自己的E300 CGI(國外還是有V6汽油的E300)
像BMW 528i(2.0T)比530i(3.0 L6)加速還快.......
至於多200cc最主要應該還是可以降低turbo lag的影響
反正油耗一樣時，國外的人才不會在乎排氣量是多少
更不用說這顆2.0T據稱比1.8T還省油
#2
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這台車是W164?
怪不得小鴨不敢吭聲
怪不得小鴨不敢吭聲
前往討論：不會飛的鴨。 爛車
#34
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我覺得你自己也差不了太多，我上次跟你差不多情況
不過我完全看不到前車(單線道大家直行)，因為我前車太大台
而且我有看到前面交通是順暢的，所以我沒有任何前面是要煞車的準備
可是此時側邊有出來一台車(我無法直接看到)
導致全部人煞車，因為我看不到前面，我發現前面是停的時候
前車已經直接撞上去，所以我也從後面補了他一刀
當下心情簡直是😞
不過我完全看不到前車(單線道大家直行)，因為我前車太大台
而且我有看到前面交通是順暢的，所以我沒有任何前面是要煞車的準備
可是此時側邊有出來一台車(我無法直接看到)
導致全部人煞車，因為我看不到前面，我發現前面是停的時候
前車已經直接撞上去，所以我也從後面補了他一刀
當下心情簡直是😞
前往討論：天啊~~~剎車不及!!撞上了~~~><"
#15
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| E250從1.8T改成2.0T，馬力好像沒增加多少 | |||
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改2.0T最主要是為了要通過EU6的規定
而且這樣也能降低turbo lag
要不是台灣有稅金問題
這兩個沒人會喜歡1.8T吧
#14
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不太懂，如果沒智慧型頭燈，那霧燈設置，會是如何變化? 520d 完全就是價格取勝， 如果 E220 cdi ，又是 Avantgarde ，那這樣，很有競爭力! 價位差不多， f10 , w212 同樣小改款，我投 w212 ! | ||||||||||||
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01有很清楚兩種頭燈的照片
W212 facelift 300萬以下車款一律搭載LED頭燈而已
全LED智慧型頭燈沒有(就是有模擬大小眼燈眉的那款)
#5
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W212 E200 classic跟E220 CDI Avantgarde是拿掉現有不少的配備
所以可以壓到這麼低的價格
這兩台都沒有天窗
E220沒有小改後都給的大螢幕comand
智慧型頭燈也是都沒有的
不過我認為這策略很成功
擺明就是打F10
所以可以壓到這麼低的價格
這兩台都沒有天窗
E220沒有小改後都給的大螢幕comand
智慧型頭燈也是都沒有的
不過我認為這策略很成功
擺明就是打F10
#5
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這站Lotus應該凶多吉少
決定今晚乖乖去睡覺
明天早上起來看結果😇
決定今晚乖乖去睡覺
明天早上起來看結果😇
前往討論：kimi被罰退位了
#90
0
從2005開始看mlb之後
之前一直很氣加拿大電視台都只轉播藍鳥的比賽(不然要轉播誰的?😆)
沒想到回來台灣兩年了
竟然有這麼大轉變😭
之前一直很氣加拿大電視台都只轉播藍鳥的比賽(不然要轉播誰的?😆)
沒想到回來台灣兩年了
竟然有這麼大轉變😭
#36
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| 變速箱油被賺不少😲 | |||
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ZF的6HP很挑油吃
外面買大概也要600跑不掉
前往討論：80000KM 年度保養
#35
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| 定期保養 1200， 唉，nissan的定期保養也差不多是這些錢... | |||
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因為這不是原廠呀
上次我家的120i回原廠
小保養+自備機油+換空氣芯
最後花了四千出頭才出廠😰
前往討論：80000KM 年度保養
#6
1
看起來跟大陸一樣
要上CVT了
我的Livina都還沒一年😭
要上CVT了
我的Livina都還沒一年😭
#11
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感謝回答~~ 因為我看網路上或者車行賣這台車都賣75~80萬 本想說看看能不能賣到70萬... 意思是車行整理後賣一台賺20的意思...😲 | ||||||||||||||||||||||
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開價不等於成交價，網路上很多年份也都亂寫的
再說一台車可能會放兩三個月，風險不低，稅金也要繳
這種車一定要抓這樣利潤，不然車商怎活
前往討論：請問小銜大與各位先進版友
#20
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所以說買車要到你那邊買嚕 台灣真的是貴一倍哩.....不過這一款算有良心了 妳看看那個ML350 就知道了........貴三倍 😌 | ||||||||||||
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不知道哪國的成交價只需要台幣110?
美國網站也要$47,xxx多
而且這還是空車
#6
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道德問題
我去外面停車的時候
有時候停車場很空時
家母也會說你隨便停不就好了，車位這麼多
我都會回他我不想上數字網😆
我去外面停車的時候
有時候停車場很空時
家母也會說你隨便停不就好了，車位這麼多
我都會回他我不想上數字網😆
前往討論：這位車主的車不錯，但停車技術要加強。
#16
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| 200萬買前驅?!頭殼壞去喔...😡😝 | |||
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Audi車主沒買Quattro表示: 😞😰😡😠😝
#19
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希望他沒內傷
不過就算熊不動了
應該也沒人敢近距離去看他有沒有事吧
不過就算熊不動了
應該也沒人敢近距離去看他有沒有事吧
前往討論：撞到不可思議的東西...
#46
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數字網對於外觀一致好評
不過我也跟這邊一樣看好
完全沒有歐系的簡潔
而且有一個很突兀的感覺
或許看久就習慣了吧
不過我也跟這邊一樣看好
完全沒有歐系的簡潔
而且有一個很突兀的感覺
或許看久就習慣了吧
前往討論：BMW X5 終於大改款了!!!
#53
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這位大大，你說的很有道理，我在園區上班我們公司生產的產品良率也不是百分百， 一定會有部份瑕疵，我也能夠體諒，但我打0800客服人員說會有專人會回覆我， 但我等兩天裕隆總公司都沒人來通電話，我才會來上面尋求大大們意見， 反正我明日會至保養廠拍照回來，在po上來給各位大大們看， 讓那些覺得我來亂的人，通通給我閉嘴… | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你能理解就好
你可以凹凹看能不能送個三次保養免費之類的
這種倒是有可能
#39
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金錢賠償，剛好而以，我沒請他們換台新車給我，我算對他們很仁慈了!! | ||||||||||||
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你請他們換新車也沒人理你呀
"全世界"沒有一個國家的車廠會這樣給你換
除非他有一個完全無法修復的原因
我只希望你平常心看待
畢竟沒有東西良率是100%的
#10
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2 7 9系列的若是買到比利時製或是960 2.5的引擎或是美規車型小毛病都會很多(後驅的VOLVO不能買比利時製) | ||||||||||||
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產地不詳(車最後賣親戚，現在也報廢了)
但當初那台是代理商歐規3.0
前往討論：VOLVO妥善率好嗎？
#34
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其實我有點不知道你要索賠甚麼?
這不就是保固嗎?
Nissan換一個全新的變速箱給你已經是他們能做的了
又不是用修的
或許你能要求代步車
但如果要金錢賠償就真的過頭了
這不就是保固嗎?
Nissan換一個全新的變速箱給你已經是他們能做的了
又不是用修的
或許你能要求代步車
但如果要金錢賠償就真的過頭了
#7
0
家裡以前有台1995小改的960
保固內換過變速箱跟後座椅墊
過保後壞過不少東西
重點是零件還不便宜
後來換了賓士之後
就回不去了😇
買的貴
可是保養便宜跟賣的價格好
保固內換過變速箱跟後座椅墊
過保後壞過不少東西
重點是零件還不便宜
後來換了賓士之後
就回不去了😇
買的貴
可是保養便宜跟賣的價格好
前往討論：VOLVO妥善率好嗎？
#2
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這戰應該是街道賽幫助了Mercedes
還看不太出來到底是否真的有得益
不過若是Mercedes真的改善了正賽輪胎的磨耗
看他們排位賽的單圈速度
接下來比賽根本就不用看了
2004 + 2011😞
還看不太出來到底是否真的有得益
不過若是Mercedes真的改善了正賽輪胎的磨耗
看他們排位賽的單圈速度
接下來比賽根本就不用看了
2004 + 2011😞
#2
0
雖然我也不喜歡紅牛愛放炮的樣子
不過這件事情紅牛並沒有說錯
看你ID
應該跟我一樣是Kimi粉
這次密測如果真的有效果的話
接下來就只會看到Mercedes車隊獨走了
本來還可以看RB + Ferrari + Lotus的較量
搞不好接下來都不用看了
不過這件事情紅牛並沒有說錯
看你ID
應該跟我一樣是Kimi粉
這次密測如果真的有效果的話
接下來就只會看到Mercedes車隊獨走了
本來還可以看RB + Ferrari + Lotus的較量
搞不好接下來都不用看了
#249
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剛剛差點就直接關電視了
好險還是有拿到一分
Kimi在這運氣本來都不是很好
得冠那年在這也只拿到一分
好險還是有拿到一分
Kimi在這運氣本來都不是很好
得冠那年在這也只拿到一分
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#62
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Kimi剛剛沒快超過SC?
結果沒超過小黑
結果沒超過小黑
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#5
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馬6 2.3 03年購買成交價約30-33萬04年約34-37萬左右 | ||||||||||||
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這車還真是難以言喻的保值
當年好像是99.9萬
因為日制的賣了不少
十年了還有超過30%的車價
一直想說便宜的話買部小改的玩
可是車價完全買不下手😞
#28
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看瓦數不準。 HID一般有55W/35W/25W三種功率。(常用的是35W) 25W的流明數等同一般鹵素55W。(照明相當) 現在一般LED頭燈做到的照明效果也差不多等同55W的鹵素燈泡。 🙂 | ||||||||||||
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LED頭燈目前還有很長一段路要走
雖然肉眼直接看是很亮
不過實際照出來並沒有贏HID
還有LED發光晶體是只有180度能使用的
不像HID可以幾乎360度靠魚眼跟反射片來集中
而且LED最怕控制電流的晶體掛掉
修都沒得修
#27
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| 我的車有HID，但是原廠燈泡好像只有35W，並沒有比鹵素燈泡亮的感覺 最怕的是換燈泡時，看到帳單會😵+😩+😡 | |||
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如果只是單純燈泡壞那都還好
怕的是水平機制或是轉向頭燈掛給你看
真的要保乙式險然後自己去撞牆來出險了😆
#15
1
這個配備對我很重要
晚上開高速公路差很多
上百萬的車沒有HID我是完全不考慮
晚上開高速公路差很多
上百萬的車沒有HID我是完全不考慮
#7
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如果他是單導向的輪胎
又沒有分左右兩側的胎的話
應該是左後裝錯了才是吧?
又沒有分左右兩側的胎的話
應該是左後裝錯了才是吧?
前往討論：a45 amg
#54
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壞雞董只買LSUV的😌 | ||||||||||||
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幫你補齊
前往討論：全新 S-Class 超省油的!!!
#4
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恭喜
不過也代表我又落榜了😭
怎麼都沒二獎了😇
不過也代表我又落榜了😭
怎麼都沒二獎了😇
前往討論：【視連科Vico-SF2】試用名單公告
#4
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不是小改款的
U-car應該要防止這種新手第一篇就是要來領錢的😰
U-car應該要防止這種新手第一篇就是要來領錢的😰
#3
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因為這條是Primacy 3 ST
專為亞洲設計的
並不是跟歐洲一樣的Primacy 3
老實說有點失望
希望大尺寸有歐洲廠可以買
米其林亞洲出場的胎並沒有特別優
專為亞洲設計的
並不是跟歐洲一樣的Primacy 3
老實說有點失望
希望大尺寸有歐洲廠可以買
米其林亞洲出場的胎並沒有特別優
#10
0
其實很多時候不按喇叭前面的機車完全不理你
很多阿桑都騎30
然後大搖大擺的騎在完全擋住後面車道的位子(ex: 慢車道兩道的正中間，還左右不定時亂飄)
有時候還是會輕聲按喇叭提醒他們
很多阿桑都騎30
然後大搖大擺的騎在完全擋住後面車道的位子(ex: 慢車道兩道的正中間，還左右不定時亂飄)
有時候還是會輕聲按喇叭提醒他們
前往討論：[轉貼] 幫助他人，就是善待自己
#41
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| 這家牛肉麵口味重，越吃越不習慣。 最近比較喜歡吃交大舊校區的璽子。 | |||
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跟你感覺一樣
我覺得味道太鹹了
第一間不敢讓我把湯喝完的牛肉麵就是這間😰
前往討論：新竹市段純貞牛肉麵(武陵店)
#10
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這車還真的不錯
市面上要這價錢的V6剩沒多少可以選了
除了稅金比較多些跟後座比較小之外
蠻適合給女生代步的
市面上要這價錢的V6剩沒多少可以選了
除了稅金比較多些跟後座比較小之外
蠻適合給女生代步的
#7
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少數服從多數... | ||||||||||||
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少數服從多數並不適用於任何時候
不然讓大家選擇年收入一千萬內不需要繳稅
年收入千萬以上者
繳高額稅
這一定通過的呀..........
現在有一位有錢人就在吵著說(RB)
目前稅制不公平
理論上大家都要繳一樣的比例稅金(換輪胎次數)
你認為呢?
市場跟規則就在那了
玩不贏人就在那麼吵
前往討論：Lotus認為全面調整輪胎配方是不公平的
#31
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當初政府補助3萬，加上折價6萬，車價才40萬左右，開3年多才折10萬😍 管快來企登拍賣，感謝坤宇大😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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其實是因為新車漲太多了
雖然也有加一些配備(Livina來說的話)
不過大部分都是不影響整體功能性(豪華性配備)
這價錢跟新車成交價有差約20萬
#7
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別站有可能被罰
這站要是被罰以後FIA人還敢在西班牙裡面亂走嗎😆
這站要是被罰以後FIA人還敢在西班牙裡面亂走嗎😆
#16
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其實鋼板經過衝壓成形，鈑件的張力就已經上升了 | ||||||||||||
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能經過簡單的構造來大幅提升強度
為什麼不做? 誰不希望自己車子出去有耐撞的名聲?
對這種大車頂的車，很多都會做這種凹凸的設計來提升強度
可見效果一定有
前往討論：mazda5 車頂板金為何有凹槽 ???
#126
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其實這站看完之後
我認為目前最有優勢的應該是Alonso
Vettel兩次贏的時候
Alonso一次退賽一次DRS出狀況
只要Alonso車子沒問題的情況下
目前只有第一站Kimi利用輪胎優勢贏下來
當然賽車不是全靠這樣計算的
只是分析下來Alonso應該是後勢看漲
Lotus如果不能再把賽車提升0.2s/圈
Kimi要拿下WC有困難
我認為目前最有優勢的應該是Alonso
Vettel兩次贏的時候
Alonso一次退賽一次DRS出狀況
只要Alonso車子沒問題的情況下
目前只有第一站Kimi利用輪胎優勢贏下來
當然賽車不是全靠這樣計算的
只是分析下來Alonso應該是後勢看漲
Lotus如果不能再把賽車提升0.2s/圈
Kimi要拿下WC有困難
前往討論：F1 2013 西班牙 正賽 喇賽區
#92
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有機會 現在多追幾秒 還是有可能的 現在Kimi 很快 | ||||||||||||
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剛換輪胎能快個三四圈而已
Ferrari換完之後就完全沒有輪胎優勢了
現在就跟我預期的一樣
雖然我也想要Kimi贏呀😇
前往討論：F1 2013 西班牙 正賽 喇賽區
#87
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其實Kimi根本就沒贏的可能性
主播都不知道在算甚麼
因為Kimi跟Alonso都還要進一次
那Alonso還是在Kimi前面呀
倒是可以在Massa前面的機率蠻高的
主播都不知道在算甚麼
因為Kimi跟Alonso都還要進一次
那Alonso還是在Kimi前面呀
倒是可以在Massa前面的機率蠻高的
前往討論：F1 2013 西班牙 正賽 喇賽區
#13
0
增加縱向強度用的
自己把紙折一折就知道
像紙扇子一樣
如果縱向施壓時
比較不會變形
缺點當然就是橫向比較容易
不過車頂都有橫向的樑了
所以看到都是縱向凹槽
自己把紙折一折就知道
像紙扇子一樣
如果縱向施壓時
比較不會變形
缺點當然就是橫向比較容易
不過車頂都有橫向的樑了
所以看到都是縱向凹槽
前往討論：mazda5 車頂板金為何有凹槽 ???
#46
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+1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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+1
我也會開
不過我加速散熱是因為想要快點來洗車
不喜歡車子在很熱的時候洗
引擎蓋上的水容易乾
跟對碟盤不好
有開過比較的人就知道
打開引擎蓋真的對散熱速度差很多
前提是你停車的空間是開放式的
#59
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我才不想惡整自己😆 | |||
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新店家樂福?
這位子我也喜歡停
我都停正中間
反正旁邊格子已經劃掉
#30
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不看好MGP+1
除非有一位車手願意犧牲自己去檔後面的人
不過我很懷疑是否擋得住S.V. + K.R. + 2 Ferrari正賽的追擊
除非有一位車手願意犧牲自己去檔後面的人
不過我很懷疑是否擋得住S.V. + K.R. + 2 Ferrari正賽的追擊
前往討論：F1 2013 西班牙 排位賽 喇賽區
#2
0
於
2013/05/11 11:35:08
發文IP 189.62.*.*
紅牛反對合理
應該自己兩個車手就會互撞了[傻笑]
於
2013/05/11 11:35:18
發文IP 189.62.*.*
紅牛反對合理
因為自己兩個車手就會互撞了[傻笑]
紅牛反對合理
因為自己兩個車手就會互撞了😆
因為自己兩個車手就會互撞了😆
#10
0
我覺得對開快車的人不要省這個錢
很敏感的也不太需要省
反正煞車油沒多少錢
我很喜歡剛換好那個回饋感覺
一年多後就感覺踩起來軟軟的
很敏感的也不太需要省
反正煞車油沒多少錢
我很喜歡剛換好那個回饋感覺
一年多後就感覺踩起來軟軟的
前往討論：煞車油需要每年更換嗎？
#8
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我在這張圖片裡面看到4個視連科最新的Vico-SF2
#7
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| 小改以後更有殺氣了 不過感覺比較像是小改款 線條也都沒什麼變動... | |||
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他本來就是小改款
其實扣掉車頭變化蠻大之外
其他都是小變動
只是照片一開始給人感覺很像變很大
但仔細研究後就會發現並不大
前往討論：新E系列改款進港!!!
#18
0
我真想知道高通局到底有甚麼把柄在遠通手上
需要這樣護航到底😞
自己做那個感應器有這麼難嗎😌
需要這樣護航到底😞
自己做那個感應器有這麼難嗎😌
前往討論：看完還對e-Tag有興趣的，趕緊去辦
#4
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會買GL63的不多吧
ML63就很少了
GL63唯一優點就是七人座而已
沒人會載著全家大小狂飆吧😰
再說普遍性能SUV買家都會選X5 M + Cayenne Turbo (s)
ML63就很少了
GL63唯一優點就是七人座而已
沒人會載著全家大小狂飆吧😰
再說普遍性能SUV買家都會選X5 M + Cayenne Turbo (s)
前往討論：2nd Gen. GL-CLASS
前往討論：好大的水花
#23
0
M70+1
M70已經用過三部車了
就是喜歡前擋貌似沒貼的感覺
旁邊我就比較隨意
以前貼過FSK F20
不過感覺不是直接曬到太陽都沒太大感覺
M70已經用過三部車了
就是喜歡前擋貌似沒貼的感覺
旁邊我就比較隨意
以前貼過FSK F20
不過感覺不是直接曬到太陽都沒太大感覺
前往討論：有無較優的隔熱紙可以推薦
#5
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這車的二手車價完全被稅金打敗
那價格聽了真令人心動😇
那價格聽了真令人心動😇
#252
0
最近才從柴油車換到汽油車，真的是好沒力，不過長期開起來
油錢不算的話，汽油車除了多保養一個火星塞，比柴油保養便宜多了
柴油要保養預熱塞，積碳，跟噴油嘴的危險
尤其賓士V6柴油還不少人壞過預熱塞 (OM642引擎)
一隻好幾千，比火星塞貴多了(雖然不換不會怎樣，就發動感覺差了點)
所以因為我使用里程數少，所以又買回汽油車了
不過真的好懷念柴油的扭力
油錢不算的話，汽油車除了多保養一個火星塞，比柴油保養便宜多了
柴油要保養預熱塞，積碳，跟噴油嘴的危險
尤其賓士V6柴油還不少人壞過預熱塞 (OM642引擎)
一隻好幾千，比火星塞貴多了(雖然不換不會怎樣，就發動感覺差了點)
所以因為我使用里程數少，所以又買回汽油車了
不過真的好懷念柴油的扭力
前往討論：為什麼台灣人不喜歡柴油車
#24
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原來被挑到機率是不一樣大的 害我期待許久 難怪有人中獎率超高 哀 | |||
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他有說是"挑選"
不是抽籤
得失心別太中
因為這對我們本來就是無本的
有中算賺到
#21
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😲😲😲😆 真敢講! | ||||||||||||
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反正我都買四台了 (DS2*2 + TF2 + TF2+)
有啥不敢講😊
我也有抽中過16G記憶卡😆
#7
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感覺都是挑在論壇比較活耀的人
可見以後要亂拉低賽
不過上個禮拜已經買TF2+ 跟TF2 ez板各一台了😭
本來想說中獎就可以把家裡兩部主力車都用TF2+
果然只能想想😰
可見以後要亂拉低賽
不過上個禮拜已經買TF2+ 跟TF2 ez板各一台了😭
本來想說中獎就可以把家裡兩部主力車都用TF2+
果然只能想想😰
#78
0
於
2013/04/29 09:31:43
發文IP 251.204.*.*
[quote=diessel (Cayenne S)]聽過港妹講普通話吧?[/quote]
住國外的香港人中文遠遠比你想像中講的好
我後來在加拿大跟香港人聊天
他們都說97年那時是大家學廣東話
現在是大家都學中文
很多香港人中文都講得很棒
於
2013/04/29 09:32:01
發文IP 251.204.*.*
[quote=diessel (Cayenne S)]聽過港妹講普通話吧?[/quote]
住國外的香港人中文遠遠比你想像中講的好
我後來在加拿大跟香港人聊天
他們都說97年那時是大家學廣東話
現在是大家都學中文
很多香港人中文都講得很棒
雖然他們都是中國人拉[傻笑]
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| 聽過港妹講普通話吧? | |||
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住國外的香港人中文遠遠比你想像中講的好
我後來在加拿大跟香港人聊天
他們都說97年那時是大家學廣東話
現在是大家都學中文
很多香港人中文都講得很棒
雖然他們都是中國人拉😆
前往討論：Cayenne Diesel轉讓
#42
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這車牌醜就算了
原來還會掉漆
今天簽新車看到那車牌
醜到直接搖頭😞
原來還會掉漆
今天簽新車看到那車牌
醜到直接搖頭😞
前往討論：製作新式車牌砸5.3億…10萬張竟狂撞號
#75
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| 大陸妹介紹 Cayenne v6 Diesel 內有非常精闢的解說 不用等，要買要快，早買早享受，今天下訂，明天交車！ | |||
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比較像港妹在Ontario的review
前往討論：Cayenne Diesel轉讓
#45
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拿到資料了，實際成交價格我不清楚~ 若配備都喜歡再討論 | ||||||||||||
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選的都算蠻ok的
不過如果這台是白色+拿掉跑車化那個套件的話
應該很快就被接手了
這代反而黑的比較少人買
前往討論：Cayenne Diesel轉讓
#29
0
太遲了
因為不想等車+不想再買LSUV
不然Cayenne C/P值真的高
最近買了最後一批W212大小眼了
雖然還在等車牌，還沒交車😇
因為不想等車+不想再買LSUV
不然Cayenne C/P值真的高
最近買了最後一批W212大小眼了
雖然還在等車牌，還沒交車😇
前往討論：Cayenne Diesel轉讓
#6
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這戰真的報的蠻差的
其實只能算2.1個人在報
新來的那位其實根本都不懂
雖然他比第一站好很多了
不過還是有長的路地要走
Robin常常恍神蠻久了
只是跟他搭配的人都會把他拉回來
現在那0.1位大概還需要再看個五場才能真的進入狀況吧
其實只能算2.1個人在報
新來的那位其實根本都不懂
雖然他比第一站好很多了
不過還是有長的路地要走
Robin常常恍神蠻久了
只是跟他搭配的人都會把他拉回來
現在那0.1位大概還需要再看個五場才能真的進入狀況吧
前往討論：羅賓他們3個真讓我火大
#15
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| 不管怎樣，都悶太久了，由衷希望Rosberg能夠拿下冠軍。 | |||
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比賽都結束了
😰😰😰😰😰
前往討論：Rosberg勇奪桿位 力求生涯第2冠
#43
2
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感謝大哥幫小弟說話 附上今日代言人美照一張，今日走氣質路線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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現在買含與這位做朋友嗎😍😍😍😍
前往討論：米其林輪胎+胎壓偵測器
#39
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視連科全新Vico-TF2+最讓你無法抗拒的吸引力是夜間拍攝能力+用心的公司
中了就直接放新車剛好😊
中了就直接放新車剛好😊
#7
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我也中獎了😍
可惜不是行車紀錄器
最近剛好買新車
中了還可以直接請業代裝上去說
可惜不是行車紀錄器
最近剛好買新車
中了還可以直接請業代裝上去說
前往討論：【愛國者F1與我的汽車生活】名單公告
#4
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沒得看嗎😇 順便問一下180馬力跟211馬力會差很多嗎? | ||||||||||||||||||||||
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看你怎麼開
如果都在市區龜速 ----> 沒差
每天在高速公路拉尾數
一定差很大
前往討論：扭力/馬力 曲線圖
#42
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啟動聲我還能接受,畢竟只是開冷氣時才有,但嘶嘶聲是冷氣開多久它就叫多久😠甚至開音樂都蓋不過它才扯咧😡😡,不是有人提議串連車主抗議請日產正視此問題嗎?? | ||||||||||||||||||||||
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這問題可以請他們重灌冷媒
重灌就有改善了
聲音雖然還是有一點
但是已經可以忽略了
前往討論：nissan livina的品質
#41
0
於
2013/04/02 20:14:54
發文IP 155.105.*.*
[quote=leon0566 (leon)][quote=alecchou (Alec)][quote=leon0566 (leon)]從去年9月份交車至今不含保養已回廠約十次,其中換過變速箱、隔音條、窗框組、澎脹閥、前擋隔熱紙....現在開起來冷氣還是嘶嘶叫,時速120時還是有吱~~的高頻聲(換過變速箱後有較小聲)和駕駛座風大時有噗~的聲音,最近在起步或爬坡加油門時不定時有嘍~嘍的聲音(和師父試車有聽到不過還未抓到原因),真的快被搞瘋了這兩天做個總整理打0800反應如果還是處理不好打算找電視台來採訪[怒火][怒火][怒火],各位大大不知有何建議!![嘆氣][/quote]
你的問題我也都知道
我也是去年九月交車
冷氣真的是有夠鳥
120引擎也是有吱~~的高頻聲
駕駛座風大時有噗~的聲音我也有
東北季風北上只要開到一百出頭就會出現
去問家族反而好像有的人沒很多
之前還懷疑是我都開太快嗎?
原來也有人跟我一樣
如果回去換隔音條有用的話
我也要回去換[/quote]
駕駛座風大時噗~的聲音在國四或國三上有時不到一百就有,不過奇怪的是將窗户降一點點就不會了,連技師也抓不到原因所以換了窗框,昨天又剛將門框的隔音條更換等風大一點再試,而時速120的高頻聲(吱~~)技師說是變速箱(已更新但沒開音樂時還是聽的到),那請問大大您加油門時會不是時有嘍~嘍的聲音嗎?您都沒有回去找技師處理嗎??[/quote]
因為目前都沒有時間回去給他們抓異音
那鋪的聲音真的很討厭
現在被我當作省油裝置
因為我認為根本是公差有問題
不然怎麼會只有一邊有?
我認為是風壓太大擠壓窗戶後
窗戶跟隔音條的縫隙產生的聲音
所以降下來就不會有
如果你患了之後真的沒有再出現的話請跟小弟說
我也要回去換隔音條
於
2013/04/02 20:15:19
發文IP 155.105.*.*
[quote=leon0566 (leon)][quote=alecchou (Alec)][quote=leon0566 (leon)]從去年9月份交車至今不含保養已回廠約十次,其中換過變速箱、隔音條、窗框組、澎脹閥、前擋隔熱紙....現在開起來冷氣還是嘶嘶叫,時速120時還是有吱~~的高頻聲(換過變速箱後有較小聲)和駕駛座風大時有噗~的聲音,最近在起步或爬坡加油門時不定時有嘍~嘍的聲音(和師父試車有聽到不過還未抓到原因),真的快被搞瘋了這兩天做個總整理打0800反應如果還是處理不好打算找電視台來採訪[怒火][怒火][怒火],各位大大不知有何建議!![嘆氣][/quote]
你的問題我也都知道
我也是去年九月交車
冷氣真的是有夠鳥
120引擎也是有吱~~的高頻聲
駕駛座風大時有噗~的聲音我也有
東北季風北上只要開到一百出頭就會出現
去問家族反而好像有的人沒很多
之前還懷疑是我都開太快嗎?
原來也有人跟我一樣
如果回去換隔音條有用的話
我也要回去換[/quote]
駕駛座風大時噗~的聲音在國四或國三上有時不到一百就有,不過奇怪的是將窗户降一點點就不會了,連技師也抓不到原因所以換了窗框,昨天又剛將門框的隔音條更換等風大一點再試,而時速120的高頻聲(吱~~)技師說是變速箱(已更新但沒開音樂時還是聽的到),那請問大大您加油門時會不是時有嘍~嘍的聲音嗎?您都沒有回去找技師處理嗎??[/quote]
因為目前都沒有時間回去給他們抓異音
那鋪的聲音真的很討厭
現在被我當作省油裝置
因為我認為根本是公差有問題
不然怎麼會只有一邊有?
我認為是風壓太大擠壓窗戶後
窗戶跟隔音條的縫隙產生的聲音
所以降下來就不會有
如果你換了之後真的沒有再出現的話請跟小弟說
我也要回去換隔音條
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駕駛座風大時噗~的聲音在國四或國三上有時不到一百就有,不過奇怪的是將窗户降一點點就不會了,連技師也抓不到原因所以換了窗框,昨天又剛將門框的隔音條更換等風大一點再試,而時速120的高頻聲(吱~~)技師說是變速箱(已更新但沒開音樂時還是聽的到),那請問大大您加油門時會不是時有嘍~嘍的聲音嗎?您都沒有回去找技師處理嗎?? | ||||||||||||||||||||||
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因為目前都沒有時間回去給他們抓異音
那鋪的聲音真的很討厭
現在被我當作省油裝置
因為我認為根本是公差有問題
不然怎麼會只有一邊有?
我認為是風壓太大擠壓窗戶後
窗戶跟隔音條的縫隙產生的聲音
所以降下來就不會有
如果你換了之後真的沒有再出現的話請跟小弟說
我也要回去換隔音條
前往討論：nissan livina的品質
#38
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| 兩友人買這輛 一個08年中 一個08年底 開到現在都說沒什麼問題 又好養 只能恭喜版大買中傳說中的車王😇 建議可以的話就盡快換車吧 | |||
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如果開車都慢慢的話
除了冷氣聲
還真的蠻好養的
冷氣聲應該是大家都有
家族也一堆人在討論啟動聲音跟嘶嘶聲
不過買了也只能認了
前往討論：nissan livina的品質
#37
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| 從去年9月份交車至今不含保養已回廠約十次,其中換過變速箱、隔音條、窗框組、澎脹閥、前擋隔熱紙....現在開起來冷氣還是嘶嘶叫,時速120時還是有吱~~的高頻聲(換過變速箱後有較小聲)和駕駛座風大時有噗~的聲音,最近在起步或爬坡加油門時不定時有嘍~嘍的聲音(和師父試車有聽到不過還未抓到原因),真的快被搞瘋了這兩天做個總整理打0800反應如果還是處理不好打算找電視台來採訪😠😠😠,各位大大不知有何建議!!😌 | |||
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你的問題我也都知道
我也是去年九月交車
冷氣真的是有夠鳥
120引擎也是有吱~~的高頻聲
駕駛座風大時有噗~的聲音我也有
東北季風北上只要開到一百出頭就會出現
去問家族反而好像有的人沒很多
之前還懷疑是我都開太快嗎?
原來也有人跟我一樣
如果回去換隔音條有用的話
我也要回去換
前往討論：nissan livina的品質
#77
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1.【因為愛國者F1，所以讓我開車免煩惱】
免煩惱超速跟白目的騷擾
免煩惱超速跟白目的騷擾
前往討論：【愛國者F1與我的汽車生活】試用活動
#21
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IS300 ?  | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這台車尾門跟CT還有點像
怪不得CT有一種兩層的感覺
原來已有前例
前往討論：捕獲新款is250
#2
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我認為車頭跟側裙應該都能直上
因為都一樣
因為都一樣
#9
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| 絕對是ACCORD 3.0 V6 | |||
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這個真的是經典
可惜絕響了
二手車也不多
共
1,122
則