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根據以往測試與實戰結果的經驗連結 我看 Brawn車隊在2009一定不可小看 再看麥隊的表現 可見這mecedes引擎並不是Brwan強的主因 空力與底盤才是主因 Alonso就說這是因為07年底honda就在為09努力 不是沒有道理 因為07的空力底盤真的爛暴了 08早就放棄了 可憐的honda 本來可以有機會在2009重回四強 甚至3強 這下真的是被Brawn賺到了 不過 我認為獨立車隊是無法撐兩年的 特別是Brawn也還沒那麼有錢 明年的funding 一定是大問題 大膽預測 honda可能明年就回來 畢竟 F1對於honda的形象加持絕對高於F1對toyota的加持 honda更比toyota有正當性留在F1 不過對於kimi alonso massa hamilton等的評價 我有不同的看法 看看今年的hamilton好了 我看今年的麥隊車絕對不會好 這台車看來像honda 07年的翻版 看他有沒有像Alonso的能耐 把一台二級車開到一級的成績 這樣才能證明實力 否則像massa這穿雨鞋就不會跑的晴天車手 我認為換個二級車隊成績一定一落千丈 而今年 我最愛的老巴... 你們等著看 我認為老巴才是現在車手中可以跟Alonso Hamilton相提並論的車手 Brawn若還是把老巴當二號車手 我真的是很不以為然 光是去年的成績 老巴就比這風流Button好的 總之 我想今年車隊強弱必將大洗牌 車手 支持度就是跟著成績的 一定也是大洗牌 | |||
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MIKE兄好久沒看到你出現了 近來可好ㄚ | ||||||||||||
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你這種想法就算他贏了十次你還是會找別的理由來反他 顯而易見 最好是車手上場不想贏比賽 上去湊20人? 帽子戲法拿下桿位 勝場 最快單圈 這樣還有人可以反他 那還有甚麼好說的?! | ||||||||||||
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你可以找看看有幾個現役車手在同個賽道上三連莊 基本上這三年來在巴西沒人追的到他 然後土耳其也一樣是他的地盤 | ||||||||||||
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今天比賽中只有一個人低於1分14秒 跑到1:13.736 就是用飛的Massa Q1 唯一一個跑進1分11秒 Q2只有Heikki比他快 Massa過去三年都是巴西桿位起跑 去年為了要讓位才沒拿巴西站冠軍 不然就是連續三年桿位+分站冠軍 要在巴西幹掉Massa... ? 😰 | ||||||||||||
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Massa 這場根本是用飛的 期待明年可以再來挑戰王座 車隊不要扯後腿就好... Hamilton跟Massa 失誤率差不多 但Mclaren明顯表現比較好 | |||
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以補強的"急迫性'來看,依序應該是SP/C/1B, CF,當然Ramirez站左外比現有選項好(大概只剩Damon,松井我比較悲觀),但其他的洞仍然存在,以"務實"的角度來看,LF是比較可以容忍的;我是認為應該補Teixeira以及Sabathia,CF暫時用Gardner硬頂,反正今年用Cabrera都在打(也不會更差了),C只能上帝保佑,其他的位置且戰且走;嚴格來說,未來幾年相當悲觀,補不完的洞,而且(好的)籌碼不多換一個就少一個。 | ||||||||||||
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罪該萬死的是球團高層竟然結合黑道假球! | ||||||||||||
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紅襪晉級了沒錯 第四戰 以3:2贏了天使.... 上班 比賽沒看到 紅襪 對 光芒... 都是美聯東區 ..... 不知道 洋基老闆會不會再出來嗆聲 洋基就是跟這麼強的強隊同一區 才無法晉級季後賽 誰像道奇運氣那麼好 遇到最軟的一區 道奇 對 費城 一個在東區 一個在西區 我想以票房來看 應該是 紅襪對上道奇吧 .... 萬一這個對戰成真 而道奇又在波士頓封王 不知道洋基的史家兄弟作何感想.... | ||||||||||||||||||||||
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本來不覺得現金人會走,但是如果小老闆真有這種計畫也正在實現計畫,那我會將離職評比調升為至少50%,這是一種心情上的問題,試著從一個好不容易從事必躬親的大老闆手上,拿到一點點自主權的總管,又怎麼能忍受再一次的被變相奪權的可能性,如果洋基不記取Tampa VS Bronx的教訓,然後把隊形搞得很亂,身為我只能說:活該。😌 | ||||||||||||
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若25人是這樣應該"看起來"還不錯吧 投手 12人 POS NAME PITCH SP CC Sabathia LHP SP Chien Ming Wang RHP SP Andy Pettitte LHP SP AJ Burnett RHP SP Joba Chamberlain RHP LRP Phil Hughes RHP MRP Damaso Marte LHP MRP Jose Veras RHP MRP Edward Ramirez RHP MRP Brain Bruney RHP SU Hong Chin Kuo LHP CL Marino Rivera RHP 野手 13人 BAT NAME POS 1 Ichiro Suzuki CF 2 Derek Jeter SS 3 Bobby Abreu RF 4 Alex Rodriguez 3B 5 Mark Teixeira 1B 6 Hedeki Matsui DH 7 Xavier Nady LF 8 Jorge Posada C 9 Robison Cano 2B 1B/3B Wilson Betmit 2B/SS/3B M.Cabrera/J.Christian OF Jose Monila C 拿J.Damon ,I.Kennedy 和新人(or Melky)用一切去換I. Suzuki 以I.Suzuki的自律和拼勁還可以玩到A.Jackson上來的時刻 我是覺得對洋基和水手都好 兩邊都該改改運了 洋基花點錢把郭弘志簽下來吧 這種便宜好用的強力左投要去拿找 一定要再簽一隻像Teixeria這樣關鍵時刻的大棒 畢竟A-Rod需要刺激一下 替補一壘手就再找一個吧 畢竟Teixeira還蠻年輕的 應該蠻耐超的 破預算上限就破吧 新球場第一年 不展現決心怎麼行 不過第一優先是投手 拋棄洋基靠打擊的陳腐觀念吧 拜託 這幾年還看不出先三號A級先發投手有多重要嗎? 錢 先花在投手身上吧 (尤其口口聲聲說不只要進季後賽) 另外球場該作法會就花錢作一下 今年也太背了吧............. | |||
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廢話少囉唆了~~ 沒有人說現在就一定要誰幫誰 去年車隊也是有說過:「必要的時後massa會幫助kimi一臂之力的」 誰幫誰都一樣 重點是法拉利要贏得車手冠軍及車隊冠軍 如果想要massa當一哥的人 請自己保祐 能繼續穩定下去😵 如果想要kimi 當一哥的人 請禱告他 這幾場能拿出最好的成績 😠 說那些現在法拉利比去年麥拉崙隊難看的人 自己搞清楚 😌 到底是全部拱一個人奪冠比較好看 還是支持兩人公平競爭到最後 互相幫助比較好看 要批評 等誰把誰 頂了出去 再做評論 現在別在那亂放炮😞 我只支持 法拉利 奪冠 車手也奪冠 法拉利是對的 別讓 麥隊的小黑 撿到了便宜~😝 | |||
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我希望從比利時到巴西站~ 每一站都下非常大的豪雨。😠😠😠 | |||
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補充~ 剛剛忘記提到 車隊為了保住面子 不得不讓alonso輕油載出戰 所以也就必須很前面就進站加油 加上起跑時 賽車性能明顯不如他車 掉在Trulli後面 浪費很多時間 沒辦法按照原先規劃的第3起跑後 利用輕油拉出一些秒數 起跑時就陷入苦戰 恐怕今年都會如此 沒辦法的事情 就看alonso能夠磨多久了 所以說世界冠軍真的不是那麼簡單拿的 尤其你的車不如人的時候 只能望著別人的排氣管嘆氣~~呵呵 但是大家不覺得alonso還是很有拼勁嗎? 真的很不簡單 他的志氣很高 我很欣賞 | |||
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罩他的可不只老丹一個 伯尼也護著他 | ||||||||||||
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Ralf準備去Spyker F1吧! | |||
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我是KIMI迷,並非法拉利迷,自從KIMI來過台灣開始我就很欣賞他,覺得他身為當紅人氣車手但總是有帶著靦腆的笑容,舉止頗為低調,而且造型時髦有型,相較於隊友MASSA一付自以為是的臉,好勝心極強但缺乏謙卑,拿到分站冠軍好像拿到世界冠軍一樣!如果成績比KIMI差還會一付沒風度不以為然的臉,任何失敗都有藉口!贏的時候都理所當然,輸的時候又萬般藉口,自以為是巴西新洗拿,沒看過這麼難相處的隊友! | ||||||||||||||||||||||
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難道是我聽錯了, MASSA好像不是被超車不爽,而是氣ALONSO錯怪他故意碰撞, 事實上是MASSA的車在彎裡已經不行到會A到ALONSO的車 | |||
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喔, 如果Massa在第一的時候, 又只剩下幾圈, 如果他嘗試去激烈反抗Alonso的防守, 結果反而發生失誤, 名次掉得更多, 『那你是不是要來這裡說, 為什麼到了最後關頭, Massa還要這樣做, 乖乖跑不就第一了?』 下大雨, 你去開看看。 | ||||||||||||||||||||||
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可別忘記MASSA在第一站排位賽時變速箱故障... 如果沒故障的話澳洲站的分站冠軍或許不是KIMI也說不一定... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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到現在我還是不懂他為何要採3停策略..第3次進PIT都快追上massa嚕..真奇怪ㄋ..😰 | |||
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可憐的ALONSO,安全車好死不死都在他準備進PIT時出來繞場。😩 | |||
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