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2006/08/07
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轉自http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=2
Ferrari車隊宣佈Stefano Domenicali將在明年正式取代Jean Todt出任Ferrari F1車隊領導人，此舉也意味著長達15年的Todt的時代已經結束，整個車隊的領導階層與技術部門也將重整。
2008年1月1日開始，現任賽事總監Domenicali將正式晉升為Ferrari賽車運動部門-Gestione Sportiva領導人，取代Todt的職位。技術總監Mario Almondo將晉升車隊運作領導人，底盤總監Aldo Costa升任技術總監，Gilles Simon繼續擔任引擎總監。
至於Todt下臺之後的未來動向目前仍不明朗，能否繼續擔任Ferrari公司執行長職位不無疑問。Ferrari宣佈進一步的車隊組織變動調整將在年底之前公佈。這項人事異動案在Honda宣佈前Ferrari技術總監Ross Brawn將出任Honda Racing F1車隊領導人之後發布，雖然早在數個月之前有關Brawn與Honda緊密聯繫，以及Todt職位不保的傳聞早已甚囂塵上，不過如今確認之後仍是相當令人震撼，也爲2008年賽季投下新的變數。
Ferrari車隊宣佈Stefano Domenicali將在明年正式取代Jean Todt出任Ferrari F1車隊領導人，此舉也意味著長達15年的Todt的時代已經結束，整個車隊的領導階層與技術部門也將重整。
2008年1月1日開始，現任賽事總監Domenicali將正式晉升為Ferrari賽車運動部門-Gestione Sportiva領導人，取代Todt的職位。技術總監Mario Almondo將晉升車隊運作領導人，底盤總監Aldo Costa升任技術總監，Gilles Simon繼續擔任引擎總監。
至於Todt下臺之後的未來動向目前仍不明朗，能否繼續擔任Ferrari公司執行長職位不無疑問。Ferrari宣佈進一步的車隊組織變動調整將在年底之前公佈。這項人事異動案在Honda宣佈前Ferrari技術總監Ross Brawn將出任Honda Racing F1車隊領導人之後發布，雖然早在數個月之前有關Brawn與Honda緊密聯繫，以及Todt職位不保的傳聞早已甚囂塵上，不過如今確認之後仍是相當令人震撼，也爲2008年賽季投下新的變數。
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具某站報導,
McLaren正式提出上訴,
向FIA國際上訴法院提起反對巴西賽會不取消Williams與BMW Sauber車手在巴西GP所獲成績的裁決,
這作法,
已經遭受到Alonso的砲轟,
連一向最挺車隊的Hamilton也認為上訴爭冠是錯誤的做法,
(老實說,Hamilton這幾天的發言還挺讓人讚賞),
真搞不懂Dennis到底還要爭甚麼,
竊取別對技術已經夠低級了,
FIA算是對McLaraen也算是不錯,
季中也沒取消車手積分,
現在他竟然想透過上訴來取得冠軍,
不管他能成功與否,
都已經傷害了McLaren這塊招牌!😠
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我喜歡這則報導，更喜歡Alonso的直接。🙂
以下轉載自http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=3051
Alonso希冀McLaren車隊敗訴 F1
在巴西GP之後，由於包括Nick Heidfeld、Robert Kubica以及Nico Rosberg等三位車手所使用的油料疑似違規，因此FIA不僅重複抽驗，同時也展開相關調查，而因為此事攸關世界冠軍塵埃落定與否，因此FIA也不敢大意。
不過就在重複檢驗的結果出爐後，賽會執法人員表示，溫度不符規定的界線太難定義，因此不對三位車手做出懲處，也就是說Kimi Raikkonen仍能夠如願的穩抱世界冠軍，不過McLaren車隊方面卻表示無法苟同FIA的調查結果，並隨即提起上訴。
McLaren車隊方面認為，既然賽會的隨機抽查發現了三位車手的油料已然違規，因此沒有不做出懲處的道理，畢竟違規是事實，所以應該取消三位車手的比賽成績。而FIA方面接受了McLaren車隊的上訴，並將擇期舉行公聽會。
身為McLaren現役車手的Fernando Alonso在得知了車隊決定上訴之後，則認為McLaren車隊作法不僅可笑至極，他也希望McLaren能夠敗訴並知難而退。
「笑死人了，每次都只會來這招！」Alonso如此表示。
「如果說今天事情（McLaren上訴成功）真的發生了，那就真的是這項運動黑暗的開始。今年賽季一直都是麻煩不斷，但是成績已經說明一切了呀！要不是他們在下半賽季幹的一些好事，為什麼會失去世界冠軍的寶座？」
「而且他們不願意挺我，也已經是不爭的事實了！看我的車隊老闆在中國講那是什麼話？什麼叫做『寧願和Alonso對幹，也不願找Raikkonen麻煩』？你看看最後這幾場比賽就知道了，我完全只能夠任車隊擺佈，我根本也已經無力去反抗了，但是他們就是想盡辦法讓我無法縮短（和Lewis Hamilton）差距。McLaren拿不到世界冠軍就是自作孽，去看看人家Ferrari是怎麼備戰下半賽季的吧！」
而儘管Alonso仍然對McLaren嚴詞抨擊，但Alonso也表示他尚未決定離開McLaren：「在外面聽到的（回鍋Renault車隊）都是傳言啦！我只能跟你們說，我到現在都還沒去跟其他車隊接觸過，不過就算離開McLaren車隊了，我不認為Renault會是首選！」
以下轉載自http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=3051
Alonso希冀McLaren車隊敗訴 F1
在巴西GP之後，由於包括Nick Heidfeld、Robert Kubica以及Nico Rosberg等三位車手所使用的油料疑似違規，因此FIA不僅重複抽驗，同時也展開相關調查，而因為此事攸關世界冠軍塵埃落定與否，因此FIA也不敢大意。
不過就在重複檢驗的結果出爐後，賽會執法人員表示，溫度不符規定的界線太難定義，因此不對三位車手做出懲處，也就是說Kimi Raikkonen仍能夠如願的穩抱世界冠軍，不過McLaren車隊方面卻表示無法苟同FIA的調查結果，並隨即提起上訴。
McLaren車隊方面認為，既然賽會的隨機抽查發現了三位車手的油料已然違規，因此沒有不做出懲處的道理，畢竟違規是事實，所以應該取消三位車手的比賽成績。而FIA方面接受了McLaren車隊的上訴，並將擇期舉行公聽會。
身為McLaren現役車手的Fernando Alonso在得知了車隊決定上訴之後，則認為McLaren車隊作法不僅可笑至極，他也希望McLaren能夠敗訴並知難而退。
「笑死人了，每次都只會來這招！」Alonso如此表示。
「如果說今天事情（McLaren上訴成功）真的發生了，那就真的是這項運動黑暗的開始。今年賽季一直都是麻煩不斷，但是成績已經說明一切了呀！要不是他們在下半賽季幹的一些好事，為什麼會失去世界冠軍的寶座？」
「而且他們不願意挺我，也已經是不爭的事實了！看我的車隊老闆在中國講那是什麼話？什麼叫做『寧願和Alonso對幹，也不願找Raikkonen麻煩』？你看看最後這幾場比賽就知道了，我完全只能夠任車隊擺佈，我根本也已經無力去反抗了，但是他們就是想盡辦法讓我無法縮短（和Lewis Hamilton）差距。McLaren拿不到世界冠軍就是自作孽，去看看人家Ferrari是怎麼備戰下半賽季的吧！」
而儘管Alonso仍然對McLaren嚴詞抨擊，但Alonso也表示他尚未決定離開McLaren：「在外面聽到的（回鍋Renault車隊）都是傳言啦！我只能跟你們說，我到現在都還沒去跟其他車隊接觸過，不過就算離開McLaren車隊了，我不認為Renault會是首選！」
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McLaren-Mercedes兩位車手與Dennis整季的互相攻擊，
最後落得甚麼冠軍都沒有，
反觀Ferrari雙雄靠著天助人助的精神在最後一刻奪下了車手冠軍，
當然Kimi的巴西冠軍最需要感謝的是隊友Massa，
不管在起跑阻擋協助或是尾段讓出領先位置，
這種奉獻精神是很了不起的，
最後最要恭喜的Kimi，
終於奪冠了，
擺脫倒楣男的霉運。
最後落得甚麼冠軍都沒有，
反觀Ferrari雙雄靠著天助人助的精神在最後一刻奪下了車手冠軍，
當然Kimi的巴西冠軍最需要感謝的是隊友Massa，
不管在起跑阻擋協助或是尾段讓出領先位置，
這種奉獻精神是很了不起的，
最後最要恭喜的Kimi，
終於奪冠了，
擺脫倒楣男的霉運。
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大家覺得呢?
如果真不小心讓Alonso跑贏小黑拿了車手冠軍,
那McLaren會很難過吧!😀
如果真不小心讓Alonso跑贏小黑拿了車手冠軍,
那McLaren會很難過吧!😀
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小紅牛的Sebastian Vettel今天不錯喔!
如果來年能到個大車隊跑應該會更好!😀
如果來年能到個大車隊跑應該會更好!😀
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Mosley說了讓人有同感的話，已經確定McLaren犯法被取消車隊積分，沒理由車手還可以繼續爭冠!
😵
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=2
😵
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=2
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http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=3
剛剛在他站看到的文章，如果屬實，我覺得Hamilton實在是太可憐了，且開賽Hamilton也無藉由起跑拉下Alonso的攻勢出現，不管哪一隊，車隊領導人心中還是有第一號車手的偏心存在吧，我不太相信在積分前幾名的車隊會放手讓車手對幹。😝
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今年是L. Hamilton, F. Alonso, F. Massa, K. Räikkönen四人爭強的局面，
我覺得竿位大概就決定了戰局，
尤其是在實力相當時更顯的重要，
只要起跑名次不變，
處於3,4名的車手就有可能被第1名甩的遠遠的，
因為這四個人要互相超對方的車可能都不是幾圈內就能辦到的，
大家覺得呢?
另外，對於L. Hamilton，很多人都想看看他哪時候奪分站冠軍，
但是我比較不解的是這小黑每次在自由練習都是1, 2名之選，
起跑功力又是一流，
可惜他到目前都無奪過竿位，
要是有一場被他奪下，
也許那站的冠軍就是他的了!
我覺得竿位大概就決定了戰局，
尤其是在實力相當時更顯的重要，
只要起跑名次不變，
處於3,4名的車手就有可能被第1名甩的遠遠的，
因為這四個人要互相超對方的車可能都不是幾圈內就能辦到的，
大家覺得呢?
另外，對於L. Hamilton，很多人都想看看他哪時候奪分站冠軍，
但是我比較不解的是這小黑每次在自由練習都是1, 2名之選，
起跑功力又是一流，
可惜他到目前都無奪過竿位，
要是有一場被他奪下，
也許那站的冠軍就是他的了!
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剛剛看了一下F1的官網(http://www.formula1.com/)，
看了每個比賽場車道的最快單圈幾乎都是Ferrari F2004做出來的，
Kimi昨天在Melbourne做出的最快單圈紀錄為1:25.235，
比起M.SCHUMACHER當年做出的1:24.125足足慢了一秒多，
所以我才會有這麼一問?
看了每個比賽場車道的最快單圈幾乎都是Ferrari F2004做出來的，
Kimi昨天在Melbourne做出的最快單圈紀錄為1:25.235，
比起M.SCHUMACHER當年做出的1:24.125足足慢了一秒多，
所以我才會有這麼一問?
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明天起車手大搬風，
以目前看來Renault的戰車雖然在季中之後備受的挑戰，
但憑心而這仍然是一部很穩的好車，
如果擁有一名M.Schumacher, Raikkonen, Alonso這般的車手，
明年仍然大有可為，
看看當前的McLaren戰車，
Alonso明年開起來要奪冠應該也不會輕鬆，
但是Renault的Fisichella實在看不出他有甚麼本事可以當冠軍車手，
昨天的比賽竟然被M.Schumacher超著玩甚至還發生了失誤，
我想Fisichella不夠快是事實，
Renault如果還想繼續F1事業，
得趕緊挖掘其他車手了。
以目前看來Renault的戰車雖然在季中之後備受的挑戰，
但憑心而這仍然是一部很穩的好車，
如果擁有一名M.Schumacher, Raikkonen, Alonso這般的車手，
明年仍然大有可為，
看看當前的McLaren戰車，
Alonso明年開起來要奪冠應該也不會輕鬆，
但是Renault的Fisichella實在看不出他有甚麼本事可以當冠軍車手，
昨天的比賽竟然被M.Schumacher超著玩甚至還發生了失誤，
我想Fisichella不夠快是事實，
Renault如果還想繼續F1事業，
得趕緊挖掘其他車手了。
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