回應 hola (2狼神) 所寫
	回應 gti7700 (流浪到台北) 所寫 整篇文章看了三遍.千錯萬錯就是那業務的錯.所長.副理不是第一線與版主接洽~很多經過都是由轉述聽來.版主要所長副理道歉有點強人所難.而且合約沒簽成交易本來就不算數.版主就看開點吧 那業務就該好好的檢討一下了.客人帶著定金要來買車.就算沒車交.也要交代個清楚主動跟版主講明.能多一點的互動.也許版主沒當下要買.但要再買車還有機會再回去找他們.搞的吃到嘴邊的肉掉了還被打了一棍.要再多加油了 業務的錯......主管也要負監督跟訓練不周的責任阿!怎麼會沒責任!😰

那顏董旗下公司~要順便叫他打電話來賠罪嗎?😆😆😆

整篇文章看了三遍.千錯萬錯就是那業務的錯.所長.副理不是第一線與版主接洽~很多經過都是由轉述聽來.版主要所長副理道歉有點強人所難.而且合約沒簽成交易本來就不算數.版主就看開點吧

那業務就該好好的檢討一下了.客人帶著定金要來買車.就算沒車交.也要交代個清楚主動跟版主講明.能多一點的互動.也許版主沒當下要買.但要再買車還有機會再回去找他們.搞的吃到嘴邊的肉掉了還被打了一棍.要再多加油了

多跑幾間車行估一下~里程9萬內行情不只這價錢~😌

台北大學地下室停車場一個月1200~有管理人員🙂

平常很少喝酒~還有一瓶大麯酒~兩瓶杜康酒~一瓶200周年高登威士忌~但杜康酒跟威世紀應該比較沒價~留著加減喝

雙方不一樣的立場.買方都希望能買的便宜.一台車好幾個地方都會影響到車價

車況.里程.事故.泡水.營業車.車色.內裝.......

誠實的車商買了一台非常漂亮的車.但車漂亮的自然進價也高.便宜也買不到.

但網路同款車同年份大家開價60萬.

試問這台車進價成本就65萬.他要用什麼方法讓客人來看車?

網路開價70萬.大家也只覺得他開的是天價.連電話費都省了更不用到現場看車.

大家看的就是那些開60萬的.這樣那些好的車商要怎生存下去

等大家一間一間被騙以後.最後才想到這間開70萬的.但這當中已經流失掉多少的客人

車商誠實經營.除非招牌夠大.福X汽車.鑫X汽車.買車的人就有準備要多花一些錢買較知名車商

不然真的很難生存下去

之前也有遇過類似狀況

排檔桿有一塊卡損連接鑰匙開關.發動的時候會跳起來.久了疲乏回彈不起就無法打回P檔

不曉得是不是同症頭🙂

賣車能賣多少賺多少其實各憑本事.內行人看門道外行人看熱鬧.講的覺得賣一台車好像多簡單

現在車行行情75萬收購.車商開價90萬.看似賺了15萬.但也要真的賣了90萬才有賺.放在那邊沒賣掉我要開的比新車價貴都可以

買車每個月的價格行情都不一樣.你又知道他這台90萬售價的車子什麼時候買回來的.也許新車交車兩個月後就賣到車行.賣了一年多都賣不出去.現在賣你90萬還賠錢.

現在景氣差.價格越來越透明化.一台車的利潤越來越少.做生意本來就是要賺錢.怕人家賺.自己就要承擔風險.
<前陣子朋友自己換音響配備..省了幾千塊工資後來配線出了問題導致火燒車..後來修理費高於殘值直接拿去報廢>

賣自己的親朋好友多賺個一點是好的.但是總會有人不懂裝懂.說他買貴了.說哪裡賣多便宜多便宜.都沒想過一分錢一分貨.等級配備都不一樣.就覺得同車款年份就要同一種價錢.假如更倒楣有什麼東西故障了.就覺得你賣了一輛爛車給他

回歸正題這台車我覺得賣給親朋好友假如能賣到80萬就算不錯了.參考看看啊

以前在讀書的時候.有一個同學也是拿了汽車的機油來加它的歐都賣.結果只騎了一個月他的歐都賣就縮缸了

因為機車工作溫度高須要較黏性機油.用汽車機油會被揮發掉.所以裡面一滴黑油都不剩.😆😆

開車其實與天份有很大的關係.有的人遇到突發狀況.會慌張.會不之所措.所以還是慢慢開就好

但我比較喜歡周爸的開車習慣.不會照成後面堵塞.車流也比較順暢

關於版主開車習慣.我覺得換操控性好跟差.對你應該沒什差別.

以你開BMW跟TOYOTA下交流道你可能時速60公里下閘道.兩者其實都一樣.但你如果開100公里下閘道.BMW車身穩定跟操控就明顯差別

給版大的建議.開車守規矩遵守道路交通安全是正確的.但請隨時注意照後鏡有沒有因為你的開車習慣.照成後方大排長龍.照成大家的不便

呵呵~這篇新聞看起來可性度不高😆

最後吳先生同意負擔部份費用.車商退車達成和解

販賣重大事故.泡水.里程數不準.營業用車.沒事先告知客人.是會被判詐欺罪

客人也絕不會這麼好心還願意負擔費用.

SAVE總部認證師我覺得也不可能包庇車商.

1.車商賣車跟SAVE無金錢抽成.車商賣多少賺多少
2.認證師領SAVE總部薪水.沒理由為車商擔責任<假如有泡水.也是車商負責回收.跟認證師跟總部無關>
3.SAVE一年行銷廣告幾千萬支出.睜著眼睛說瞎話.只會搞垮自己的商譽.

最後也沒有說個正確結果.到底是有泡水還沒泡水.雙方各說一詞.無從查證

就像前兩天一個客人從網路買了一件衣服.過了幾天寄回網拍業者說質料多差.而且還有股異味.要求業者退錢.揚言如不退錢要上各大網站說網拍業者衣服多爛.業者以衣服已有拆過穿過.而且標籤以撕毀無法退錢.後來客人一直說他沒穿過原來就是這樣.到各大網站取暖說此業者多惡劣.後來被業者無意間發現客人FB相片.購買後兩天有至牛排館穿著買來的新衣服吃牛排,這些不負責任的報導.轉貼有去求證最後事實的真相.只聽單方面說法一堆人附和著拒買.拒用.但最後商家名譽受損沒有半個人可以負責.看事情一體兩面.最後的求證才是真實的

	回應 master101 (Dr.Wang) 所寫
	回應 ou.king (ou.king) 所寫 車子有所謂的行情價.是定義在買賣上.有買有賣就是行情.不管站在受害人或肇事者的立場.怎麼判都會不公平.但是我們這個社會缺乏的觀念就是甚麼事情.先站在自己的立場看事情.等自己碰到了立場就變了.案例中法官判賠三萬六只是用殘值多少來判賠.造成受害人所有的不便誰來賠?法官理應帶有懲罰性的金額賠償.讓肇事者下次或每次開車前會注意安全不要再犯.懲罰性賠償一多.每個駕駛人都會更謹慎駕駛.交通違規處罰的精神不是如此嗎?眾生平等.不管撞到窮人.富人.賠的都應一視同仁.不然要法院作甚麼?法院應多多幫幫社會的弱勢的一群.富家子有律師幫忙辯護.撞死人一判好幾年沒有結果.有錢判生無錢判死.現在看到新聞撞到車或撞到人.只要用賴的不賠或由法院判賠(判賠還不一定會賠).受害者情何以堪!! +1 現在法院判決或開和解庭對車禍民事求償的原告較為不利 在下前年車子被撞經過車鑑會裁定肇事責任屬於對方 當時車廠估價單零件更換約2萬修理費約1萬2千元 結果案子送去新竹地院法官開和解庭時法官對我說你的車子超過6年零件殘值屬免賠償只能負擔修理費 在下當場傻眼隨即跟法官說我南到不用花錢買零件嗎而車鑑會裁定肇事責任完全在對方 法官說這是司法院會議決議. 這個公平嗎?😌

沒辦法做出最公平的裁決.當然由鑑定此車車價作為賠償金額

鑑價此車兩萬五.要求賠的更多.那試問價如撞到鑑價兩萬五的機車要賠多少?<假如新車價六萬.撞爛了全毀修理也要六萬>

竟然鑑價汽車兩萬五.機車也是兩萬五.那理賠汽車為什麼要花那麼多錢賠償.
而且你撞爛一部中古機車對方要求你賠一部全新機車給他那有合理嗎?

殘值我覺得是這件案件最重要關鍵

	回應 glass (無不宅) 所寫
	回應 gti7700 (流浪到台北) 所寫 回應 ou.king (ou.king) 所寫 教化的用意是希望受害人不要想藉機敲竹槓 , 肇事者要為自己的過失付出代價, 不是站在特定角色講話,被撞得很倒楣可以要求賠償但是不能獅子大口,肇事者不能因為只是撞到14年舊車就只賠三萬六,法官不能只看是舊車就做此判決,受害人14年舊車求償廿九萬,難道他不知道到法院穩輸的?大家有沒有站在客觀角度思考,肇事者今天是撞到車只賠三萬六,如沒受到比三萬六更高額的處罰,改天又撞到人 ,撞到窮人撞到富人又是兩套標準嗎?我的車雖然是12年的賓士 ,只開66000公里,車顧得很漂亮,被撞了如果以法院標準判,你是我,大家將心比心,你接收不接受,法院應就實務判決,不可太主觀,這樣會影響很多人的權益,難怪現在社會上很多人對法院沒信心,往往都私下解決比較快!!,就事論事!! 車子會有所謂的行情價在~12年正常賓士車殘值30萬.今天撞到你的車子維修60萬.法院判賠30萬很合理.以我車現有殘值我能接受.假如他就是一台車行收購2萬5的98年CEFIRO.要賠車修到好需要29萬.29萬已經可以買到06年TEANA..車主過失付出代價.他索賠的3萬6跟自己車撞壞的就是代價 撞到窮人跟撞到富人.本來就是兩套標準.假設窮人跟富人一個月不能工作.窮人一個月不能工作月薪兩萬.跟一個富人一個月不能工作月薪20萬.所判決結果一定不一樣.沒辦法什麼事情都能公平.只能盡量做到最合理的判決 冷門車跟熱門車殘值差很多 如果現在不是12年的賓士 而是一台新車等值的12年的凱迪拉克 殘值可能剩10萬 凱迪拉克要修復的錢可能比賓士60萬還高 那賠10萬合理嗎

我覺得很合理阿.我的車現在殘值10萬的凱迪拉克.今天人家撞到我的車要陪我10萬
10萬塊我可以買到凱迪拉克同年份同車款有什麼地方不合理?
賠給你的錢不是要用來修復.殘值比修理來的不划算到底修他有何意義.而且修理好也是大撞的車.永遠也無法回復以前的完整.倒不如拿著10萬去找一台沒撞過的車開不是更好嗎

	回應 ou.king (ou.king) 所寫
	教化的用意是希望受害人不要想藉機敲竹槓 , 肇事者要為自己的過失付出代價, 不是站在特定角色講話,被撞得很倒楣可以要求賠償但是不能獅子大口,肇事者不能因為只是撞到14年舊車就只賠三萬六,法官不能只看是舊車就做此判決,受害人14年舊車求償廿九萬,難道他不知道到法院穩輸的?大家有沒有站在客觀角度思考,肇事者今天是撞到車只賠三萬六,如沒受到比三萬六更高額的處罰,改天又撞到人 ,撞到窮人撞到富人又是兩套標準嗎?我的車雖然是12年的賓士 ,只開66000公里,車顧得很漂亮,被撞了如果以法院標準判,你是我,大家將心比心,你接收不接受,法院應就實務判決,不可太主觀,這樣會影響很多人的權益,難怪現在社會上很多人對法院沒信心,往往都私下解決比較快!!,就事論事!!

車子會有所謂的行情價在~12年正常賓士車殘值30萬.今天撞到你的車子維修60萬.法院判賠30萬很合理.以我車現有殘值我能接受.假如他就是一台車行收購2萬5的98年CEFIRO.要賠車修到好需要29萬.29萬已經可以買到06年TEANA..車主過失付出代價.他索賠的3萬6跟自己車撞壞的就是代價

撞到窮人跟撞到富人.本來就是兩套標準.假設窮人跟富人一個月不能工作.窮人一個月不能工作月薪兩萬.跟一個富人一個月不能工作月薪20萬.所判決結果一定不一樣.沒辦法什麼事情都能公平.只能盡量做到最合理的判決

這篇報導很多人站在被撞車主看法.還原車子.....要賠多少.....找一輛一樣車型一樣年份賠償

但我的感覺這車主比較像敲竹槓

還原車子:一台車被撞爛了而且殘值只值兩萬五.修理費高達29萬.怎算也不合情不合理.

賠多少:假設他今天撞爛了一部2萬5殘值的機車.到底要賠多少錢才合理?

找一樣車型年份:14年車子.殘值2萬5.買了一部車況超優的一定也有很多地方可以嫌.自己的車多好多好.自己的車天窗壞了覺得無所謂從來沒有在開天窗.別人買回來的可能只有置杯架壞了被嫌到臭頭.

法院判賠三萬六+一萬五報廢價.自己也可以看要找同款車同車型而且沒有爭議<自己找的比較不會怨天尤人.別人找的嫌東嫌西>.也可以自己貼錢要買新車或買別的中古車都可以

貨車司機自己車撞壞了也要修理.他絕不是故意的將心比心.自己的愛車撞到對方的時候.被獅子大開口.我看看多少車主要賠對方那麼多

對於法官判決小弟覺得蠻合情合理的

假設我今天是被撞事主.我車的殘值就是這價錢.我絕沒臉跟對方要求那麼多.

理賠三萬六+報廢一萬五算一算其實跟行情價差不多

賠相同年份的車更不可能.一台只能賣5萬塊的車子性能有多好.賠給對方一下子說他以前的車冷氣超強.引擎室一點點滲油都沒有.底盤安靜無聲.輪胎又剛換馬牌.隔熱紙貼多好的品牌.....撞壞了誰都會說.而且連29萬維修都說的出來.要說以上的問題絕對更簡單

假設法官今天判決超過了這行情.我每天開著兩萬塊接近報廢車.看後車有跟進一點馬上緊急煞車.在跟法官說我剛剛有看到旁邊有一隻狗要衝出來所以急煞.後面的沒保持距離所以撞上來.撞爛了我也不修我每天等著領這些錢我就肥了.怕會開啟先例.赫止不肖人士歪風.法官判決合情合理

當然今天被撞車超過行情價格.當然壞多少賠多少合情合理

今年回覆一下網路售價的病態
相同款式.相同年份的車款.會影響價錢的大致上分為幾種
營業用車.事故車.泡水車.公司租賃.里程數多寡.車色.車況.內裝.....
在網路上這些實際車況往往不會在網頁裡告知
假設今天一台CAMRY為計程車改回原車色.網路上他一定不會告知此車為計程車.
網路上售價足足便宜了一般車的10.20萬
但站在消費者了立場.我只懂看是什麼車型.什麼年份.跑多少.
就像我買中古機車一樣.有看沒有懂.所以只能從最便宜的看起
以中古車商立場.大家也知道這價位的開價一定有問題.但是這開價不是給車商看的.而是給消費者看
往往十個消費者看到那台便宜很多.有九個會去那間車行看便宜的車.剩下那一個是非常內行的行家
所以演變出網路不開真實價錢.開真實價錢的車行往往連一通電話.一個客人都沒有
誠實的車商.賣好車的車商.往往被說的像天一樣高的價錢.賣那些瑕疵車的車商才被誤認那是正常行情價
隔行如隔山真的沒有那麼簡單....

這陣子買大車真的很便宜.價位比今年初的差很多
TOWN~COUNTRY建議買06年以後國產組裝.零件材料取得比簡單
要賣你車的也很誠實.耗油.稅金重
前兩年有賣一台.客人回去不知道用什麼方法.結果變成貨車版.可以去問看看.稅金省了快兩萬
參考看看🙂

很多車都可以ㄚ

休旅車:WISH.馬5.I-MAX.TUCSON.X-TRAIL.ESCAPE.......

轎車:五門掀被車幾乎後座椅也都可以打平...這範圍還蠻廣的

外型殺氣十足.二手價位便宜.花個二三十萬改VIP式樣外觀.開在路上成為焦點.內裝空間其實沒想像中的大.尤其是後座空間.比國產TEANA.CAMRY都還小.內裝質感用料也是非常普通.雖然掛3500CC引擎.開啟來加速明顯不足.有重托的感覺.油耗上不需太過在意.油門一拜油耗在掉都看的見.這台車故障率不高.算好保養的車型.這台選購中古車其實價位物超所值.但有聽過此車會吃黑油要注意一下.個人淺見參考看看🙂