KennyG參與的討論 - U-CAR討論區

#8

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KennyG(kennig)

於

2009/06/02 00:00:02

發文

#1064761 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

掛牌不等於銷售喔！
產線接到單才生產可能也會跨月
不過終究Fortis賣的不佳也是事實

前往討論：2009年5月份臺灣汽車市場銷售報告

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#4

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KennyG(kennig)

於

2009/06/01 15:12:11

發文

#1063460 IP 92.133.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 michale8888 (michale) 所寫

看到大陸車子即將來台銷售,看看我們台灣的車子賣得貴,安全性又差,我們U-CAR大家一起來,讓這些車廠倒!

誠心希望台灣勝榮汽車趕快製造銷售,年底買車考慮買啦!!

讓日本本X先倒吧!!!!!

F都倒不了了
日系的應該難喔
那個M....a的不知會不會「比較」好攻擊？

前往討論：讓在台灣對消費者沒有誠意的車廠給他倒!

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#7

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KennyG(kennig)

於

2009/05/30 17:00:48

發文

#1058930 IP 189.227.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 a611538 (小職員) 所寫

昨天早上正準備要出門去玩~
在要發動的時候照往例先感應一下晶片不然也發不動
結果糗的來了感應個老半天完全沒反應(照理應該會說"系統已解除")
但沒有所以家人就在旁邊等了我大約5分多鐘
我想說會不會是晶片的問題於是趕緊衝回樓上拿另一個晶片

尷尬的來了另一個新的晶片一樣毫無反應
結果昨天一整天出去玩總共發動的次數有4次每一次的情況都跟早上一樣
雖然說結果都是可以發動的但不應該出現這樣的情況
昨天晚上打給業代但今天保養廠只有引擎師傅值班
所以可能要等到下週一了
心情真的很差捏~

對於晶片鎖大家有遇到這樣的情況嗎?
我的車Fortis 1.8

你是鑰匙轉動後
晶片沒有感應成功
一直重複讓他感應嗎？

如果這樣
我的方式是把鑰匙轉回重新啟動
再把晶片放去感應就可以了

前往討論：求救~我的晶片感應鎖~好遲頓啊!!!

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#46

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KennyG(kennig)

於

2009/05/29 10:39:39

發文

#1056535 IP 250.117.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

沒套上安全帶
氣球等於沒作用
電腦偵測沒有上安全帶
所以氣球不會爆

前往討論：氣囊多一定安全嗎？

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#45

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KennyG(kennig)

於

2009/05/29 10:37:15

發文

#1056530 IP 189.227.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

沒錯
不然L怎麼可以賣的比T貴
一定要有市場跟產品區隔阿
所以不是T牌不好
是因為有L
所以T就不能好過L

前往討論：氣囊多一定安全嗎？

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#44

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KennyG(kennig)

於

2009/05/29 10:36:09

發文

#1056527 IP 189.227.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫

回應 home7650 (鰻魚飯) 所寫

回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫

回應 home7650 (鰻魚飯) 所寫

小弟家的車十顆氣球,而且沒繫安全帶車子會叮叮叫!

到底是哪一台啊?? 十顆氣球.....😲

ES350

T牌的好料都放在Lexus了.....😍

貴

沒錯
不然L怎麼可以賣的比T
一定要有市場跟產品區隔阿
所以不是T牌不好
是因為有L
所以T就不能好過L

前往討論：氣囊多一定安全嗎？

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#36

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KennyG(kennig)

於

2009/05/27 21:33:16

發文

#1053561 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

[quote=owalay (國光幫幫忙)]

回應 evange (EVA) 所寫

回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫

別又辦什麼環島不加油比賽了
銷售上沒幫助的
改善品牌印象.締造口碑較實在
或是提出5年無限公里保固更棒

因為試駕試不出品質好壞，才不會被消費者抓包阿！😀
福特又不是阿呆！要5年無限公里保固，除非太陽打西邊出來
不然光修那個變速箱，就要倒店跑路😀

那你開一間精修福特變速箱就賺翻啦！[/quote

應該沒什麼顧客
壞了換車就好
f車不是越賣越便宜？
修太貴、賣中古又沒價
報廢比較划算

前往討論：Ford真實試駕把Ford傳出去活動~只有台北、台中、高雄......很無力

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#27

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KennyG(kennig)

於

2009/05/23 10:57:07

發文

#1043596 IP 189.227.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫

回應 owalay (國光幫幫忙) 所寫

搞不好豆腐車是對岸
台灣車是豆漿車
以後來台實撞就知道了！

陸車來台大有可為
2009-05-22 工商時報【陳慶琪／台北報導】
近來國內汽車市場上針對陸車即將叩關，有著為數不少的討論，其中或多或少都加入了政治色彩，失去了客觀的立場與討論基礎。事實上，陸車來台上市，是否能夠在國內車市成功的大放異彩，其實仍應從基本的產品品質、安全、價格，以及通路的發展來分析。

　就從一般消費者對陸車最大的疑慮來看，部份國人以「山寨車」稱呼大陸自主車廠所製造的車型，其含意包括了對其抄襲國外車廠創意的輕蔑，以及對其安全性的嚴重疑慮。在過去數年間，中國大陸的自主車廠所製造的車款，往往在歐洲的撞擊測試中，有著相當難看的成績表現，然而，就如同中國的其他產業一樣，汽車產業的快速成長，也相當令人驚訝。

　●安全性

　奇瑞A3撞擊測試合格

　就拿即將在今年在台發表新車的奇瑞汽車來看，該公司在國內的合作夥伴勝榮汽車，上周三及周五兩天為因應國內汽車安全法規，送了一部奇瑞A3至ARTC車輛中心進行前方及側面實車撞擊測試，據瞭解，雖說詳細的數據還未能公布，但可以確定的是，這款車型的的確確已然通過了國內的汽車安全法規。

　其實，在去年底中國大陸的C-NCAP便針對奇瑞A3進行了實車撞擊測試，此項實車撞擊測試包括了時速50km/h的正面撞擊測試、56km/h半正面撞擊測試，以及50km/h的側撞測試，這一系列的實車撞擊測試下來，這款車型獲得了五星的最高評價，其中，在側撞測試的項目中，這款車型更獲得了滿分的優異成績。

　國人對於C-NCAP或許感到陌生，也擔心其是否會造假，事實上，全球的NCAP組織的測試用車，均是由測試單位出資購置，並主動進行撞擊測試；中國大陸主持C-NCAP的中國汽車技術研究中心也不例外，換句話說，可以基本上排除車廠提供「選手車」的疑慮。另一方面，其撞擊測試的標準，也基本上與歐洲、北美的撞擊測試標準相去不遠，換句話說，其實際的成績，是極度值得參考的。

　據瞭解，勝榮汽車此次撞擊測試的成績，將會在適當的時間公布，未來，在國內生產的車輛，也將送交ARTC進行實車撞擊測試，以符合國內現行的汽車安全法規。從這個角度上來看，陸車進入國內市場，最為國人所擔心的安全性問題，便可以得到解決了。
全文來源-http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,11050103+122009052200143,00.html
01的討論-http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1064923&p=1

之前對於大陸車的印象、主觀看法
也是山寨車等等負面
到現在這個時間點也還是

不過從這一連串的討論文章來看
只要車商有機會讓大陸車在台灣動起來
不慣是便宜賣、半賣半相送、找到對的族群
然後經過一段時間的發酵、口碑宣傳、能見度、車子耐用度
加上合理的價位
或許也是有機會殺出重圍
但或許也有可能驗證大陸車沒好貨？

但是引韓國車的例子
之前對韓國車也是抱著敬謝不敏
但是在路上看到韓國車也是能見度不低

只是
當初打著低價策略
當台灣人接受他們的車子以後
這個價格的問題
可能也水漲船高了

政府看不看的到？
由自由市場決定
官方答案

前往討論：陸豆腐車來只是凸顯台豆腐渣車價的不合理

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#26

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KennyG(kennig)

於

2009/05/23 10:49:31

發文

#1043583 IP 250.117.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 dreambox (我是外星人) 所寫

回應 kaichieh (猛男) 所寫

回應 mk2_is_good (MK2) 所寫

中國粽葉也比較便宜

突顯了便宜沒好貨

😀

便宜沒好貨

國產爛貨卻也不便宜

回應MK2大大
當然是一分錢一分貨
但是不表示便宜沒好貨
要記住
雖然有大陸黑心商品，
那是因為有台灣黑心商人喔(那到底是黑心商品比較可惡，還是黑心商人比較可惡?黑心商人可是台灣人呢!)

另外，品質比較好?
我只同意生產技術變比較進步，偷工減料也比以前更進步
我的EXIOR曾經2萬多公里才換機油，現在也常常是超過1萬以後才心不甘情不願的換
現在不知道有幾台可以這樣?

換個角度想，嚴總的新品牌，也許看的根本不是台灣這個市場

也許看的是「台灣」這個牌子
資訊產品--台灣優
自行車--台灣NO.1

前往討論：陸豆腐車來只是凸顯台豆腐渣車價的不合理

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#30

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KennyG(kennig)

於

2009/05/20 22:44:10

發文

#1037769 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 ramon0727 (大魔王) 所寫

回應 chhsin (CH) 所寫

車商打的是“維固”旗號，
給的卻是山寨版的東西，
可以找“維固”出面吧！？
因為這已侵害到“維固”的商譽了。

說得好

如果"台灣維固" 釘上 "頭又大"

來一場告官大賽

真希望頭又大能反省一下

彼此有利益糾葛
應該不會鬧大
而且要有車才會有隔熱紙的需求
所以V-Cool去槓T
應該比較不可能
等多禮貌性發個信

前往討論：頭又大亂貼隔熱紙被抓包

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#50

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KennyG(kennig)

於

2009/05/20 22:37:47

發文

#1037736 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

A車是長青車款了
所以市場建立的口碑算是很多不錯的
F車上市的時間不久
且是新世代的引擎
並沒有建立怎麼樣強大的口碑與銷售
所以兩車的比較並沒有在相同的起跑點

但是路上看到30的lancer跟virge能見度也不低
所以應該需要時間的發酵與考驗
怕的是一旦F車被市場接受後
他牌應該就會出新車來反擊
F車看起來命運似乎不怎麼順

前往討論：FORTIS VS 神車ALTIS會贏嗎?

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#35

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KennyG(kennig)

於

2009/05/20 22:08:09

發文

#1037574 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 a89416503 (李表哥) 所寫

回應 bally168 (bally) 所寫

上星期周末跟內人去漢神買小孩用品因舊漢神的停車位數量無法跟新漢神比(高雄人應該知道)

遠遠看到有個空位當然請內人先下車過去先站著馬上迴轉過去

車還沒開到位內人就跑過說不用停了想說才10秒就被人停走了

結果是........😞😰😌😩

這是神技，難得一見~~😆

李表哥加油
祝你早日抓到兇手
不然中個樂透補回來

前往討論：氣人的停車技巧~~

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#34

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KennyG(kennig)

於

2009/05/20 22:06:07

發文

#1037567 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

雖然這樣停車讓人OOXX
但是說真的停車位劃的很密
那種寬度有時停完之後
駕駛人進出車子都要用擠的
對停車人也是一大考驗

前往討論：氣人的停車技巧~~

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#27

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KennyG(kennig)

於

2009/05/20 21:56:16

發文

#1037517 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 ramon0727 (大魔王) 所寫

我是直接上台灣維固的官網，的確沒有v75的型號

最近戰況報告

一、業代請"原廠經理"打電話，經理說，v75和v70都一樣啦 …疑點一，這經理那來的，來歷不明

二、業代說，如果我們堅持，他可以請經理發一張v70的保固書給我們…疑點二，果然是山在版，保固書可以隨你發的啊…

感覺就是吃定你們
貼錯了
就撕掉重貼正確的
應該不會那麼難吧
僵在那邊
他們認定一定是消費者這邊吃虧？
鬧到消保官
這種不依照合約走的交易
可以無效
然後再控一次詐欺
有空的人可以跟車廠玩下去
有誰規定領牌車就不能退？
所以結局是誰吃虧？

前往討論：頭又大亂貼隔熱紙被抓包

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#11

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KennyG(kennig)

於

2009/05/13 15:43:55

發文

#1021382 IP 92.133.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 mazda2003 (小灰豬) 所寫

回應 tonycow (千夫指) 所寫

回應 enbanc (en banc) 所寫

回應 yindubin (Adula) 所寫

業者勤打廣告強調車體鋼材及安全，不如將廣告費省下來，送一台車到Euro NCAP 做撞擊測試，既可取信於消費者，又可建立起安全形象.

🙂
同意，老實說看到潛水艇不容易連結到道路安全，還不如Volvo 的撞側畫面來得有說服力，而且震撼。😇

重點是：多數的消費者喜歡看潛水艇還是喜歡看撞車呢？？

看撞車+1

看潛水艇相撞+100
之前好像英國跟法國有相撞過
兩台都剛好開雷達反偵測就撞上了

前往討論：Nissan Teana 安全性廣告

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#3

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KennyG(kennig)

於

2009/05/12 23:19:28

發文

#1020380 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 eeyore (聞豬色變) 所寫

要買車時如果要考慮二手行情
大家通常會推薦豐田
而三菱就是行情很差
但我朋友最近想買小佛的二手車
他想看IO或空力版
進階版應該還沒有中古車吧...
他看一看發現三菱的中古車價也很硬啊

看了幾家業務都跟他說
因為現在IO新車很搶手
雖然出了進階版兼具外型與配備
但因為新推出的關係
所以IO還是吃緊
連帶二手行情也很好
看來對於三菱二手價很弱的看法要改改了

應該是30在操作
好像不只二手硬
新車也不容易凹
透過強制干預市場的手段
把品牌價值拉台
也算是行銷手法的一種
不像某牌怕賣不出去
先把價格搞爛三日數變品
牌品價值只好直直落

前往討論：二手車價的迷思...

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#69

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KennyG(kennig)

於

2009/05/12 23:10:20

發文

#1020347 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 mazda2003 (小灰豬) 所寫

嗯中樂透後買一台給菲傭開

你確定菲傭要開嗎？
搞不好會生氣喔！！😀😀😀

前往討論：50.9萬 i10 旗盤版才有雙氣囊，你會買嗎??

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#68

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KennyG(kennig)

於

2009/05/12 23:03:52

發文

#1020331 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 infotalk (跑馬地) 所寫

「50.9萬 i10 旗盤版才有雙氣囊，你會買嗎??」,不會....如果定價8萬塊,那....我會買兩台 🙂

一台當零件備用殺肉嗎？😀😆

前往討論：50.9萬 i10 旗盤版才有雙氣囊，你會買嗎??

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#117

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KennyG(kennig)

於

2009/05/12 20:44:03

發文

#1019833 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

翻身？
是指「冰兜」嗎？
那是掛了耶！

前往討論：FORD 可能靠 mondeo 翻身嗎

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#11

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KennyG(kennig)

於

2009/05/11 21:37:57

發文

#1017809 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 andreweng (babysheep) 所寫

回應 cop (芝嘉哥) 所寫

看不懂，你把肇事經過畫出來會不會清楚點

抱歉,這對我太難了
就是我行駛在雙線道的內側車道要迴轉,該路口有燈號標誌,無禁止迴轉標示,
迴轉途中被被對向內側車道的車輛擦撞,
波及我的整片後保桿及對方的右前保桿(附帶一提的是它改裝的不知啥鐵片還插在我的後保桿上,師傅說這類改裝品是最危險的路人殺手)

發文的目的不是要研究誰對誰錯,畢竟車都修好了,人也平安

只是針對車險及車禍理賠的部分想多點了解

謝謝

大大參考一下
http://www.leesir.idv.tw/html/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=217&forum=1

或許大大不是在雙黃線車道迴轉
但是車道迴轉的危險性比來就比較高
且他撞上你
你的過失照理說是比較大的
他是直行車
除非他有酒架
不然看起來
你的過失責任應該高很高喔
因為你沒注意對方來車又肇事

還好是真的有保險
以後還是盡量少在馬路上回車
那真的很危險
沒被車子撞到
搞不好也會撞到其他人或東西

前往討論：車禍理賠事宜

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#9

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KennyG(kennig)

於

2009/05/11 21:20:21

發文

#1017771 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 andreweng (babysheep) 所寫

回應 kennig (KennyG) 所寫

回應 andreweng (babysheep) 所寫

所以如果一台賓士的撞到march
賓士損失98萬
march損失2萬
車禍總損失100萬
賓士過失9成需負擔90萬
march過失1成需負擔10萬
所以march車主要陪賓士車主8萬元

天啊,這是真的嗎😠
那我下次被雙B撞到,摸摸鼻子走人,自認倒楣好了
請哪位告訴我這不是真的😭

那是結果
但過程要經過鑑定與上法院

前往討論：車禍理賠事宜

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#5

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KennyG(kennig)

於

2009/05/11 21:00:30

發文

#1017724 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 andreweng (babysheep) 所寫

本人愛車上個月被A,就在熱鬧的市區裡
雖然不嚴重,但聽說也估了3~4萬(更換後保桿,電眼,倒車顯影,後行李門鈑金)
重點是
這次讓我學到原來被撞的不一定是對的,而撞人的也不一定是錯的
因為我居然接到對方電話說我的保險員答應要用我的意外險修他的車...這....😭

經詢問我的業務員說,"鑑定"的結果對方並沒有百分之百責任,所以是這樣
還好我有保車體險,不然不就虧大了

請問大家,就算對方沒有完全責任,OK,我的車修費用按比例支付,但對方的修理費我的保險也該付嗎 😩
還有這樣會影響來年的保費嗎?

沒錯
車禍損失是依雙方過失責任比率去分擔總車禍損失費用
除非其中一方完全無過失才不需要負擔任何費用
但這樣的可能性很低

所以如果一台賓士的撞到march
賓士損失98萬
march損失2萬
車禍總損失100萬
賓士過失9成需負擔90萬
march過失1成需負擔10萬
所以march車主要陪賓士車主8萬元

前往討論：車禍理賠事宜

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#59

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KennyG(kennig)

於

2009/05/11 11:21:47

發文

#1016589 IP 92.133.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 jackey1310 (哈里"遜"..福特) 所寫

我也曾經是MK2的車主..1997國產第一代
當了2年左右的白老鼠...
大小毛病一堆..粉失望的換了accord
但是我還是很喜歡mondeo..
目前也是在觀望中..
我計劃在等一年
等製程和產品都成熟再換購mk4
白老鼠我當過了...夠了

小弟開過98的mondeo
確實一堆毛病
變速箱換過..副廠約3萬，嘉義源佳（瑞特接手）
引擎出現異音、下引擎整理..約4萬，斗六源佳
速度偵測器..嘉義瑞特
冷氣壓縮機壞2次...第2次已經不想換了..直接換車
其他小問題就不多說了

還有維修報價是報一半的
結帳時發現
要更換的主件以外
還有其他部分的零件一起換
都不用說的

小弟不是很懂車
所以原本認為車回原廠就能放心
只是後來發現
洞好像越挖越大
福特讓我確實安心不了

以上是舊款Mondeo與福特經銷維修的問題
新款車況如何
或許等個5年以上再來看吧！
不然就請現在的mondeo車主多多幫福特講好話
最好是現在都存證
5-10後再來看
由誰做？當然福特要說服他的車主來幫他背書了
光是講新車的品質多優
應該是於事無補
如果連新車都有問題
我想沒有一間車廠可以混下去

前往討論：new mondeo tdci的組裝問題

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#10

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KennyG(kennig)

於

2009/04/29 20:15:44

發文

#995407 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

怎麼不直接用50萬零利率呢？
你的利息也不便宜喔！

前往討論：小弟今天終於下定決心訂車了!!麻煩請教大大們，價格合理嗎?

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#26

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KennyG(kennig)

於

2009/04/26 13:03:11

發文

#989351 IP 250.117.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

請看以下的例子
所以....觀念上的差異
搞不好那位停車的是泰國朋友或泰國嫁來的
也不要怪人家囉
是我們還沒先進到那個程度
原文出處

大家應該會很好奇要怎麼要把車開走吧?
我也是覺得奇怪

答案就是............................

XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
我真的快笑死啦!!!

Bobo說在曼谷如果是停在外側的話
不可以停成"P"(Parking)檔
要停成"N"(Neutral)檔
這樣人家才可以推你的車!!
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

太妙了!太妙了!

Bobo還反問我說
"難道美國或台灣不是這樣推的嗎?"
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

前往討論：停車場也有紅線！　民眾遭拖吊抱怨執法不公

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#11

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KennyG(kennig)

於

2009/04/19 14:06:49

發文

#977292 IP 92.132.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 player553386 (太保一郎) 所寫

回應 anforny (anforny) 所寫

回應 kennig (KennyG) 所寫

雖然知道手排車比自排車省油
但是Fortis的模擬手排是否也跟手排車一樣省油？
今天的行車旅程的加油倒數原本在自排模式下為570（剛下交流道）
但到市區後改為手排
開一段時間後跳到590
這樣表示Fortis的手排有比自排更省油
而且好像省很大

另外從高雄開到台南
平均的油耗只到12.x而已
似乎沒有想像中的省油

還在磨合期這樣的表現應該正常若在高速公路上定速90
油耗應該會更好~~

在高速公路上定速90 😵請勿當路隊長

小弟原本也是以為90是最省油的
不過當我定在90時
轉速是在2000以下
但是平均油耗一直在11多左右
之後改定速在100
轉速2000
平均油耗反而一直在提高
所以對於定速在90似乎不一定最省油？

前往討論：Fortis 手排與自排

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#21

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KennyG(kennig)

於

2009/04/12 10:59:19

發文

#968022 IP 250.117.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 stanley7669 (豪~) 所寫

恭喜牽新車

可以請問隔熱紙型號嗎?

我的隔熱紙是30原廠的3M
前檔：1040
全車：1015
應該是便宜貨吧？

前往討論：我的小黑福Fortis 1.8 經典版開箱

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