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2005/04/05

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現在日本HONDA新車出廠都用原廠指定0W-20

北美HONDA原廠指定10W30

北美ACURA車系機油蓋甚至還印上5W-20這指定番號~~~

台灣本田原廠也有 ULTRA 10W-30 SL礦物油...還不是一樣撐ㄉ到1萬!

台灣BMW AUDI VW 指定 0W-30 5W-30

連泰國本田原廠ULTRA指定油 只有 10W-30 SJ...

人家大車廠原廠工程師不是豬頭啦!
回應 kkt (kk黨) 所寫
回應 hu1975an (~AN~) 所寫
"定速"不是我不用.是根本沒得用.

😞😞😞


台灣可不像美國或加拿大、高速公路或郊區路筆直又幾乎沒車。
別開玩笑了、在台灣高速公路開開隨時都會有車插隊,用會太危險了!


這位大哥的車一定是沒定速...或是根本不會用~~~
回應 jobar10101 (暱稱是老梗了) 所寫
回應 650911 (哈比) 所寫
C81.8官方數據140p,我朋有原廠未改的C8到馬力機拉輪上馬力,卻只有96p,是日系車馬力數據灌水太嚴重,還是他的車有問題,或是店家馬力機不準?


有聽說~
日制馬力是引擎輸出值.
德制馬力是輪上輸出值.

差到44P,應該店家的馬力機也不太準吧~😵


都2008了還有這種論調?

日制馬力是引擎輸出值.
德制馬力是輪上輸出值.????

哈哈哈~~~
回應 sun365 (sun365) 所寫
回應 infotalk (跑馬地) 所寫
回應 cctsuei (cc) 所寫
請問有人在注意這部車嗎?還有折價空間嗎?

這車隔音很棒喔, 安靜舒適低調兼顧的好車.🙂

口袋沒錢罷了
不然就VOLVO而言
車價還真是吸引人

不過後續維修,零件就....😲😩

行家!
熱漲冷縮;虹吸原理!
你的車上了年紀了;水箱蓋有換新過了嗎?
假如是我的車我就會換...一個正原廠沒多少錢~~~~~
回應 jerrychen0067 (12345) 所寫
不要氣餒
我C320 sport的天窗 一樣也能有鏽斑
去鏽上防鏽漆...

MB E-CLASS w210 這也是通病!
前往討論:2004 CAMRY天窗生鏽了
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
回應 woowoo2 (碼的A) 所寫
像這類開小發財車沒品駕駛大都是流氓小混混之類,如果追到他攔下來之後你還要有把握能打的過他!否則他有可能會call來一堆刺青拿大鎖來幹架的流氓!😆😩

不管什麼車...還是採取比較安全的做法

從小生長在鄉下,發現未開化的人先動手的比例比動口的人多

等警察來到恐怕要先叫救護車了😩

小弟曾經被酒駕撞斷骨折,卻因警察認識該名酒駕所以沒有告發

賠了幾萬塊父母親也覺得不要把事情鬧大就沒有下文了😌

害我裝剛釘開刀兩次😌


你這樣會害到別人!
警察.酒駕的都要關起來~~~
這台真的會搞掉一堆歐系勁車~~~
回應 k8420247 (嘉獎一支,以茲鼓勵) 所寫


200公尺內M3絕對無法抬到250 而重機100公尺5-3秒  極速150以下  具有短時間加速優勢 

但是人包肉的  你要叫他跑多快  抬到破百一般人就撐不住了

淺!
還好是搭配六速Tiptronic手自排變速箱;不是讓AUDI車主嚇到爆的MU無段玻璃變速箱!
Mobil_1 API AM?

新車為何要用5W-50? 況且又是5AT~~~

用5W30或5W40就好了; 節能作環保...


遇過一台1代黃色的以100KM跑南二高!
前往討論:這是第幾代
回應 jobar10101 (暱稱是老梗了) 所寫
回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
回應 jobar10101 (暱稱是老梗了) 所寫
回應 650911 (哈比) 所寫
C81.8官方數據140p,我朋有原廠未改的C8到馬力機拉輪上馬力,卻只有96p,是日系車馬力數據灌水太嚴重,還是他的車有問題,或是店家馬力機不準?


有聽說~
日制馬力是引擎輸出值.
德制馬力是輪上輸出值.

差到44P,應該店家的馬力機也不太準吧~😵


都2008了還有這種論調?

日制馬力是引擎輸出值.
德制馬力是輪上輸出值.????

哈哈哈~~~


你這麼行的話,就拿正確答案給大家看啊~😝


德制DIN,日制JIS, 美制SAE,歐制EEC這些是不同的馬力測試

不同標準條件與環境下所測得的馬力數據無法直接換算,

硬要上的話~~~約略1 JIS net hp=1 SAE net hp
1 DIN =0.963 SAE net hp

JIS的測試標準,在1985年時,已全盤比照SAE,所以1 JIS net hp=1 SAE net hp
而DIN和SAE本來是不能直接換算的,因為測試的環境條件不同(主要是溫度),但是依經驗法則得到的平均值,則可大概推估1 DIN =0.963 SAE net hp (各車種會略有差異,這只是一個平均值)!

SO別再走入這種迷思了;你該在乎的是扭力跟變速系統啦~~~



新馬6配這種尺碼的胎框會讓你哭笑不得喔~~~
起步.油耗.胎.底盤.組裝都會讓人吃不消~~~
回應 woowoo2 (碼的A) 所寫
回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
還好是搭配六速Tiptronic手自排變速箱;不是讓AUDI車主嚇到爆的MU無段玻璃變速箱!

AUDI A4車系慣用的MU無段(模擬七速)應該並沒有在福斯車系上出現過吧!??


怪就怪在VAG會把MU變速箱搭在AUDI A4高一級的車款上!
當然是CIVIC8 ; 裡裡外外全勝!
本人無品牌情節!
在日本賣的算貴了;5百多萬日幣~~~~
底盤有SH-AWD!
前往討論:瞧他跩的二五八萬
它是烙了BMW 3.0(258)的引擎嗎?
兩車前門都還可開...駕駛有繫安全帶的話應該不至於重創!
10年的TERCEL可以直接報廢換新了...
這台AUDI修起來我看至少30萬跑不掉了~~~



各廠LSUV中;就屬LEXUS RX350最不耗油...8KM這數字上下差不多!
這台現在我個人是覺得滿抵買的~~~各項條件都令人滿意(激烈操駕者除外)!
開起來跟A33 2.0是差天差地!