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碼騜! | |||
於
2012/04/01 22:13:01
發文IP 250.147.*.*
於
2012/04/01 22:14:23
發文IP 250.147.*.*
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不久之前的事😌😌😌 | |||
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這會不會太扯了, 一個離開F1兩年的車手搭上連開都沒開過的輪胎, 還能有這樣的表現, 真不簡單, 越來越期待Kimi+E20的潛力 PS:看到Q2在P1後, 本來以為Kimi這戰能奪桿位, 可惜還是發生一些小失誤 | ||||||||||||
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不煞車, 不轉向, 前輪與後輪之對地摩擦力, 兩者會一樣麼? | |||
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RENAULT ESPACE | |||
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講 "系厚" 是缺德了點 但是"死者為大"這個觀念不做調整 對於一般的汽車駕駛並不公平 在台灣 不論對錯如何 動不動就過失傷害過失致死起訴 這也是大部分人害怕重機上國道的原因 本來車車對撞可能人不見得有事或小傷,錢的部份交給保險去解決就好 現在可能自己無辜卻要揹一條過失傷害或過失致死的官司 除非台灣的檢察官/法官能屏除"死者為大"的想法 去除"錯在大車"的觀念 要不然我覺得時機還沒到。 | |||
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真要開放我就認了 我只希望政府能做到兩點 1. 公平性: 違規取締能比照汽車,不要拍不到又追不到。 2. 法律平等: 出事以後,法院判決要以行車記錄器或其他證據釐清責任歸屬,不能說小車一定就贏,或死者一定就大 不過感覺上這兩點政府都不怎麼會用心去達成,大家自求多福 1. 遇到不守規矩的重機最好就敬鬼神而遠之。 2. 行車記錄器一定要裝,最好前後都有鏡頭,要不然重機那麼快,直接追撞屁屁,沒證據的話也是倒楣透了。 | |||
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今天開著我心愛的2.0 CIVIC 8在東西向遇到BENZ C300他一直咬著我 我一個S檔打下去,就把他海放了! 讓他知道我的VTEC有多強! 😝😝😝 | |||
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