哇哩阿

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2014/03/31 13:44:38

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[quote=archers (GODVIA)]不甩立法院 遠通改推中油繳錢免手續費 作者: NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2014年3月28日 下午4:29. ........新頭殼newtalk2014.03.28 柯昱安/綜合報導 原本立法院決議,自31日起民眾至全國超商補繳國道通行費,將免收5元手續費,但遠通電收今表示,這項決議內容已超出合約內容,因此拒絕履行該決議,但遠通強調,民眾自4月1日起,可赴全台中油直營加油站補繳通行費,且免收手續費,總計全台免收手續費的繳費據點已達7百多個。 遠通電收今(28)日表示,自4月1日起,全台622個中油直營加油站,將提供非eTag用戶補繳高速公路通行費、且免收手續費的服務。另外,4月1日至4月30日,民眾到全國750個遠傳門市繳交國道通行費,也同樣免收手續費。 但遠通電收已揚言,這些在合約之外新增的免收手續費據點,所產生的費用,將會依合約向高速公路局請款。 遠通電收表示,立法院雖決議3月31日起,民眾到超商補繳通行費免收5元手續費,但5元手續費是超商收取的,若民眾免繳,全數均需由遠通負擔,而遠通所負擔的部分已超出高公局、遠通電收及超商三方之間的合約約定。 遠通強調,遠通和政府間的合約條款,不管是變更或是範圍改變,都需要時間進行協商和釐清。他們也會尊重立法院要求,提供中油、遠傳等合約之外的免費補繳通行費據點,但這些新增服務的費用,遠通也會依合約向高公局請款。 至於超商免手續費部分,遠通表示,目前仍與超商方面討論合約議題以及可能的執行方式,並強調,計程收費「系統或服務的變更」,均涉及全國用路人使用電子收費服務的可用性、安全性及穩定性,遠通電收與超商都須審慎處理。 [url="https://tw.news.yahoo.com/不甩立法院-遠通改推中油繳錢免手續費-082942471.html"]https://tw.news.yahoo.com/不甩立法院-遠通改推中油繳錢免手續費-082942471.html[/url] ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 馬政府對學生很強硬,對財團倒是軟趴趴的 遠通搬出合約,在這些據點繳費的手續費會跟高公局請款 那遠通合約上承諾的3600個收費據點在哪裡呢? 真的開始懷疑,高公局手上真的有合約嗎?沒辦法開罰嗎?[怒火][怒火] [/quote] 你反馬就反馬,直說了得~~還會的到一些尊敬 硬是要鄒一些無關緊要的東西........難道反馬很丟臉嗎?一定要說些什麼才能覺得自己很有道理...... 這些學生能鬧出什麼鬼來...先前文林院鬧一鬧,現在哩~~獨自留著王家面對幾千萬的賠償官司 不是說正義嗎??到底哪裡正義了.......

2014/03/31 13:46:51

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[quote=archers (GODVIA)]不甩立法院 遠通改推中油繳錢免手續費 作者: NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2014年3月28日 下午4:29. ........新頭殼newtalk2014.03.28 柯昱安/綜合報導 原本立法院決議,自31日起民眾至全國超商補繳國道通行費,將免收5元手續費,但遠通電收今表示,這項決議內容已超出合約內容,因此拒絕履行該決議,但遠通強調,民眾自4月1日起,可赴全台中油直營加油站補繳通行費,且免收手續費,總計全台免收手續費的繳費據點已達7百多個。 遠通電收今(28)日表示,自4月1日起,全台622個中油直營加油站,將提供非eTag用戶補繳高速公路通行費、且免收手續費的服務。另外,4月1日至4月30日,民眾到全國750個遠傳門市繳交國道通行費,也同樣免收手續費。 但遠通電收已揚言,這些在合約之外新增的免收手續費據點,所產生的費用,將會依合約向高速公路局請款。 遠通電收表示,立法院雖決議3月31日起,民眾到超商補繳通行費免收5元手續費,但5元手續費是超商收取的,若民眾免繳,全數均需由遠通負擔,而遠通所負擔的部分已超出高公局、遠通電收及超商三方之間的合約約定。 遠通強調,遠通和政府間的合約條款,不管是變更或是範圍改變,都需要時間進行協商和釐清。他們也會尊重立法院要求,提供中油、遠傳等合約之外的免費補繳通行費據點,但這些新增服務的費用,遠通也會依合約向高公局請款。 至於超商免手續費部分,遠通表示,目前仍與超商方面討論合約議題以及可能的執行方式,並強調,計程收費「系統或服務的變更」,均涉及全國用路人使用電子收費服務的可用性、安全性及穩定性,遠通電收與超商都須審慎處理。 [url="https://tw.news.yahoo.com/不甩立法院-遠通改推中油繳錢免手續費-082942471.html"]https://tw.news.yahoo.com/不甩立法院-遠通改推中油繳錢免手續費-082942471.html[/url] ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 馬政府對學生很強硬,對財團倒是軟趴趴的 遠通搬出合約,在這些據點繳費的手續費會跟高公局請款 那遠通合約上承諾的3600個收費據點在哪裡呢? 真的開始懷疑,高公局手上真的有合約嗎?沒辦法開罰嗎?[怒火][怒火] [/quote] 你反馬就反馬,直說了得~~還會的到一些尊敬 硬是要鄒一些無關緊要的東西........難道反馬很丟臉嗎?一定要說些什麼才能覺得自己很有道理...... 這些學生能鬧出什麼鬼來...先前文林院鬧一鬧,現在哩~~獨自留著王家面對幾千萬的賠償官司 不是說正義嗎??到底哪裡正義了....... 錯的事情就算一百萬人認為他是對的也不會變成真的.............
回應 archers (GODVIA) 所寫
不甩立法院 遠通改推中油繳錢免手續費
作者: NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2014年3月28日 下午4:29.
........新頭殼newtalk2014.03.28 柯昱安/綜合報導

原本立法院決議,自31日起民眾至全國超商補繳國道通行費,將免收5元手續費,但遠通電收今表示,這項決議內容已超出合約內容,因此拒絕履行該決議,但遠通強調,民眾自4月1日起,可赴全台中油直營加油站補繳通行費,且免收手續費,總計全台免收手續費的繳費據點已達7百多個。

遠通電收今(28)日表示,自4月1日起,全台622個中油直營加油站,將提供非eTag用戶補繳高速公路通行費、且免收手續費的服務。另外,4月1日至4月30日,民眾到全國750個遠傳門市繳交國道通行費,也同樣免收手續費。

但遠通電收已揚言,這些在合約之外新增的免收手續費據點,所產生的費用,將會依合約向高速公路局請款。

遠通電收表示,立法院雖決議3月31日起,民眾到超商補繳通行費免收5元手續費,但5元手續費是超商收取的,若民眾免繳,全數均需由遠通負擔,而遠通所負擔的部分已超出高公局、遠通電收及超商三方之間的合約約定。

遠通強調,遠通和政府間的合約條款,不管是變更或是範圍改變,都需要時間進行協商和釐清。他們也會尊重立法院要求,提供中油、遠傳等合約之外的免費補繳通行費據點,但這些新增服務的費用,遠通也會依合約向高公局請款。

至於超商免手續費部分,遠通表示,目前仍與超商方面討論合約議題以及可能的執行方式,並強調,計程收費「系統或服務的變更」,均涉及全國用路人使用電子收費服務的可用性、安全性及穩定性,遠通電收與超商都須審慎處理。

https://tw.news.yahoo.com/不甩立法院-遠通改推中油繳錢免手續費-082942471.html
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馬政府對學生很強硬,對財團倒是軟趴趴的
遠通搬出合約,在這些據點繳費的手續費會跟高公局請款
那遠通合約上承諾的3600個收費據點在哪裡呢?
真的開始懷疑,高公局手上真的有合約嗎?沒辦法開罰嗎?😠😠




你反馬就反馬,直說了得~~還會的到一些尊敬

硬是要鄒一些無關緊要的東西........難道反馬很丟臉嗎?一定要說些什麼才能覺得自己很有道理......

這些學生能鬧出什麼鬼來...先前文林院鬧一鬧,現在哩~~獨自留著王家面對幾千萬的賠償官司
不是說正義嗎??到底哪裡正義了.......

錯的事情就算一百萬人認為他是對的也不會變成真的.............

2014/10/27 18:10:19

發文IP 239.249.*.*

[quote=fenno750129 (恩湯阿捏啦)]殺人兇手是那些貪官! 上任期間只會內定工程 收回扣[/quote] [很悶] 水泥車左邊那麼大的空間,一定要往死裡鑽嗎?? 就算路不平,就剛好只有那一段路沒平? 那段路我沒走過,照理來說,應該是一大段路都沒平........ 而且,那個隙縫中的路面,一邊是高起的柏油路面,一邊是水泥的水泥路面,騎在柏油路上距離水泥車太近很恐怖,那也別騎在中間水泥路面和柏油路面的交界線上呀,這個跟特技表演有什麼不一樣? 騎士還選擇沒有閃躲空間而且路面不平的地方加速與大車併行..............出了事還要幫他找理由嗎?

2014/10/27 18:11:22

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[quote=fenno750129 (恩湯阿捏啦)]殺人兇手是那些貪官! 上任期間只會內定工程 收回扣[/quote] [很悶] 水泥車左邊那麼大的空間,一定要往死裡鑽嗎?? 就算路不平,就剛好只有那一段路沒平? 那段路我沒走過,照理來說,應該是一大段路都沒平,施工單位應該沒這麼有良心,剛好只留一小段路面落差很大.......... 而且,那個隙縫中的路面,一邊是高起的柏油路面,一邊是水泥的水泥路面,騎在柏油路上距離水泥車太近很恐怖,那也別騎在中間水泥路面和柏油路面的交界線上呀,這個跟特技表演有什麼不一樣? 騎士還選擇沒有閃躲空間而且路面不平的地方加速與大車併行..............出了事還要幫他找理由嗎?

2014/10/27 18:12:46

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[quote=fenno750129 (恩湯阿捏啦)]殺人兇手是那些貪官! 上任期間只會內定工程 收回扣[/quote] [很悶] 水泥車左邊那麼大的空間,一定要往死裡鑽嗎?? 就算路不平,就剛好只有那一段路沒平? 那段路我沒走過,照理來說,應該是一大段路都沒平,施工單位應該沒這麼有良心,剛好只留一小段路面落差很大.......... 而且,那個隙縫中的路面,一邊是高起的柏油路面,一邊是水泥的水泥路面,騎在柏油路上距離水泥車太近很恐怖,那也別騎在中間水泥路面和柏油路面的交界線上呀,這個跟特技表演有什麼不一樣? 騎士還選擇沒有閃躲空間而且路面不平的地方加速與大車併行..............出了事還要幫他找理由嗎? 這沒比闖紅燈的風險低.......
回應 fenno750129 (恩湯阿捏啦) 所寫
殺人兇手是那些貪官! 上任期間只會內定工程 收回扣


😞

水泥車左邊那麼大的空間,一定要往死裡鑽嗎??

就算路不平,就剛好只有那一段路沒平? 那段路我沒走過,照理來說,應該是一大段路都沒平,施工單位應該沒這麼有良心,剛好只留一小段路面落差很大..........

而且,那個隙縫中的路面,一邊是高起的柏油路面,一邊是水泥的水泥路面,騎在柏油路上距離水泥車太近很恐怖,那也別騎在中間水泥路面和柏油路面的交界線上呀,這個跟特技表演有什麼不一樣?

騎士還選擇沒有閃躲空間而且路面不平的地方加速與大車併行..............出了事還要幫他找理由嗎?

這沒比闖紅燈的風險低.......



2014/10/29 12:37:25

發文IP 239.249.*.*

說實在的............貴與不貴暫時不說 但 挺失望的,活脫脫就一個基本款........... 原本還以為會多出一些配備出來

2014/10/29 12:40:56

發文IP 239.249.*.*

說實在的............貴與不貴暫時不說 但 挺失望的,活脫脫就一個基本款........... 原本還以為會多出一些配備出來 假定純粹論規格........畢竟還是渦輪增壓車. 當然如果跟柴油馬六相比.....活脫脫整個輸掉了的感覺................(雖然小弟至始至終都覺得馬六的內裝實在很.................詭異)
說實在的............貴與不貴暫時不說


挺失望的,活脫脫就一個基本款...........

原本還以為會多出一些配備出來

假定純粹論規格........畢竟還是渦輪增壓車.
當然如果跟柴油馬六相比.....活脫脫整個輸掉了的感覺................(雖然小弟至始至終都覺得馬六的內裝實在很.................詭異)
在台灣,除非經濟考量,不然打死不買日系國產車.............

活脫脫被當作次等人類來看待........把較差的東西和配備賣給你,還要硬ㄠ 說這是消費者的選擇........😞

寧願去騎機車淋雨


回應 raintain (躍馬小孟) 所寫
怎麼看都是龍哥自己死心的

法拉力哪有可能想讓他走

如果當初簽的不是龍哥而是其他車手

我真不知道法家車隊排名會掉到第幾


最不可能就是這個.............

如果是ALONSO主動要走,合約不會談到現在都卡卡的..........去那裡都不是人.....

小弟認為最有可能是Vettel早就與法拉利簽訂密約之類的,這個約也不是最近才搞定的,說不定去年就已完成都有可能,看到紅牛車隊在賽季前就對Vettel冷言冷語,放逐一方的態度,根前些年的情形迥然不同,那時還不知為何態度丕變,現在來看是其來有自..............

當然ALONSO則變成被驅逐的一方,除非ALONSO能在展現超人的一面讓Vettel被凍結....不然,現在的ALONSO除了被逼上HONDA外,就必須看到經紀人超人的智慧來解決了
趕快把唯一支持的HTC影音系統換了吧!

爛到一個破表又換不掉………

2014/11/03 14:04:19

發文IP 239.249.*.*

循跡系統列為標配在台灣真的有必要嗎? 不知道[頭暈],但,沒什麼不好~~而且想不到反對的理由...................[傻笑] 如果是因為怕車價比較貴........ 建議有這種想法的人這輩子別開車了....... 開車向來不是窮人家可以玩的遊戲...........沒錢不能騎機車嗎? 你不要命,別人還要命............就管理單位而言,把這系統弄到2018年才強制,小弟已經深深認為它們腦袋瓜不知道裝什麼大便了...... 尤其是當ARTC說注重循跡系統理由而搞出的那個新聞,看到差點沒吐血............現在發現了,以前出事的數字難道不夠多到讓它們注意嗎?死了999個人不算數,一定要死到1000個人開始才開始要注意..... 循跡系統最大的功用,是發揮在突然發生而來不及注意的時候........... 絕大多數的人在路上是循規蹈矩,循跡性統就是用來保護這些乖乖牌的........不是那些您所謂亂開車的人.....

2014/11/03 14:06:29

發文IP 239.249.*.*

循跡系統列為標配在台灣真的有必要嗎? 不知道[頭暈],但,沒什麼不好~~而且想不到反對的理由...................[傻笑] 如果是因為怕車價比較貴........ 建議有這種想法的人這輩子別開車了....... 開車向來不是窮人家可以玩的遊戲...........沒錢不能騎機車嗎? 你不要命,別人還要命............就管理單位而言,把這系統弄到2018年才強制,小弟已經深深認為它們腦袋瓜不知道裝什麼大便了...... 尤其是當ARTC說注重循跡系統理由而搞出的那個新聞,看到差點沒吐血............現在發現了,以前出事的數字難道不夠多到讓它們注意嗎?死了999個人不算數,一定要死到1000個人開始才開始要注意..... 循跡系統最大的功用,是發揮在突然發生而來不及注意的時候........... 絕大多數的人在路上是循規蹈矩,循跡性統就是用來保護這些乖乖牌的........對於那些您所謂亂開車的人,效用不大,幾乎為零.....
循跡系統列為標配在台灣真的有必要嗎?

不知道😵,但,沒什麼不好~~而且想不到反對的理由...................😆

如果是因為怕車價比較貴........

建議有這種想法的人這輩子別開車了.......

開車向來不是窮人家可以玩的遊戲...........沒錢不能騎機車嗎?

你不要命,別人還要命............就管理單位而言,把這系統弄到2018年才強制,小弟已經深深認為它們腦袋瓜不知道裝什麼大便了......

尤其是當ARTC說注重循跡系統理由而搞出的那個新聞,看到差點沒吐血............現在發現了,以前出事的數字難道不夠多到讓它們注意嗎?死了999個人不算數,一定要死到1000個人開始才開始要注意.....

循跡系統最大的功用,是發揮在突然發生而來不及注意的時候...........
絕大多數的人在路上是循規蹈矩,循跡性統就是用來保護這些乖乖牌的........對於那些您所謂亂開車的人,效用不大,幾乎為零.....




回應 lotus_flow3r (7) 所寫
Luxgen全車系的品質一直都很好,有力、好開、安全又省油,哪有甚麼問題?


Luxgen自己活得好好的~~~~~~

拜託你別再幫他添亂了😰

再者,說謊也打一下草稿................................省油😲

2014/11/05 11:29:30

發文IP 239.249.*.*

有也沒什麼不好~~~~~ 我以為這是早就有的功能? 不就是side view side view的功能我覺得不錯的地方在於它的視角更大於我們直接用肉眼去看的角度.... 不過要打破習慣去看不同地方,確實不容易做到............ 我還是一個想法,把那台唯一支援HTC的主機給換掉那才會成為入手的選項之一...............

2014/11/05 11:30:04

發文IP 239.249.*.*

有也沒什麼不好~~~~~ 我以為這是早就有的功能? 不就是side view side view的功能我覺得不錯的地方在於它的視角更大於我們直接用肉眼去看的角度.... 不過要打破習慣去看不同地方,確實不容易做到............ 我還是一個想法,把那台唯一支援HTC的主機給換掉那才會成為入手的選項之一...............
有也沒什麼不好~~~~~

我以為這是早就有的功能? 不就是side view

side view的功能我覺得不錯的地方在於它的視角更大於我們直接用肉眼去看的角度....

不過要打破習慣去看不同地方,確實不容易做到............

我還是一個想法,把那台唯一支援HTC的主機給換掉那才會成為入手的選項之一...............
太好了,距離我家不遠~~~

看樣子,偶也要去預約把偶車門上不知何時出來的內凹給喬一喬...........
前往討論:板橋板金神人

2014/11/10 11:59:20

發文IP 239.249.*.*

[quote=kenjin168 (雷恩法斯特)]我認為賓士最後應該還是會讓步的,畢竟就他們家的車自己跑自己的比賽也不好看,為了收視FIA最後應該也是會讓引擎開發解凍的。[/quote] 收視並不會是最後的保證............如果收視人口擴增可以解決問題............一開始就不會有這種限制成本的方案產生了........... 使用客戶引擎的車隊在此事的話語權基本上也建築在如果開放後,使用成本是否隨之而大幅增楊....他們能有什麼意思表示,,這點我實在非常懷疑......... 剩下的引擎製造商不就那幾隻法拉利、賓士和雷諾,明年還多個本田.......紅牛?基本上他跟廠隊也相差不遠了.........名稱上面的差別而已... 說穿了,不就這幾家廠商在吵,這幾家廠商向來關心的是F-1對應在自家產品上面的利益.............看看賓士本田和雷諾都是同個調調,做的事情也一樣,始終如一的大概也只剩下法拉利.....但他始終如一也是在於他們的商業模式下的關係.........如果他們也是做一般大眾民用車看看,我實在不信法拉利有多麼特別........

2014/11/10 12:00:25

發文IP 239.249.*.*

[quote=kenjin168 (雷恩法斯特)]我認為賓士最後應該還是會讓步的,畢竟就他們家的車自己跑自己的比賽也不好看,為了收視FIA最後應該也是會讓引擎開發解凍的。[/quote] 收視並不會是最後的保證............如果收視人口擴增可以解決問題............一開始就不會有這種限制成本的方案產生了........... 使用客戶引擎的車隊在此事的話語權基本上也建築在如果開放後,使用成本是否隨之而大幅增楊....他們能有什麼意思表示,,這點我實在非常懷疑......... 剩下的引擎製造商不就那幾隻法拉利、賓士和雷諾,明年還多個本田.......紅牛?基本上他跟廠隊也相差不遠了.........名稱上面的差別而已... 說穿了,不就這幾家廠商在吵,這幾家廠商向來關心的是F-1對應在自家產品上面的利益.............看看賓士、本田和雷諾都是同個調調,做的事情也一樣 始終如一的大概也只剩下法拉利.....但他始終如一也是在於他們的商業模式下的關係.........如果他們也是做一般大眾民用車看看,我實在不信法拉利有多麼特別........
回應 kenjin168 (雷恩法斯特) 所寫
我認為賓士最後應該還是會讓步的,畢竟就他們家的車自己跑自己的比賽也不好看,為了收視FIA最後應該也是會讓引擎開發解凍的。


收視並不會是最後的保證............如果收視人口擴增可以解決問題............一開始就不會有這種限制成本的方案產生了...........

使用客戶引擎的車隊在此事的話語權基本上也建築在如果開放後,使用成本是否隨之而大幅增楊....他們能有什麼意思表示,,這點我實在非常懷疑.........

剩下的引擎製造商不就那幾隻法拉利、賓士和雷諾,明年還多個本田.......紅牛?基本上他跟廠隊也相差不遠了.........名稱上面的差別而已...

說穿了,不就這幾家廠商在吵,這幾家廠商向來關心的是F-1對應在自家產品上面的利益.............看看賓士、本田和雷諾都是同個調調,做的事情也一樣

始終如一的大概也只剩下法拉利.....但他始終如一也是在於他們的商業模式下的關係.........如果他們也是做一般大眾民用車看看,我實在不信法拉利有多麼特別........

2014/11/12 11:48:05

發文IP 239.249.*.*

先前老婆去安駕中心時遇到一個年輕女生的學員開著FIESTA 1.5時,他看我開著FOCUS就問我,頓挫怎麼辦................... 基本上,我聽到都傻眼了........(心想,她買車錢沒做功課嗎?) 我只回答他更恐怖的,在你的變速箱變聰明之前,爬坡的時候油門沒採好會爬不上去..........

2014/11/12 11:50:12

發文IP 239.249.*.*

先前老婆去安駕中心時遇到一個年輕女生的學員開著FIESTA 1.5時,他看我開著FOCUS就問我,頓挫怎麼辦................... 基本上,我聽到都傻眼了........(心想,她買車錢沒做功課嗎?) 我只回答他更恐怖的,在你的變速箱變聰明之前,爬坡的時候油門沒採好會爬不上去..........[很悶]
先前老婆去安駕中心時遇到一個年輕女生的學員開著FIESTA 1.5時,他看我開著FOCUS就問我,頓挫怎麼辦...................

基本上,我聽到都傻眼了........(心想,她買車錢沒做功課嗎?)

我只回答他更恐怖的,在你的變速箱變聰明之前,爬坡的時候油門沒採好會爬不上去..........😞
前往討論:FIESTA 1.5 試駕心得
回應 tp918122 (豬皮) 所寫
換回V8引擎紅牛會繼續火星?
這⋯怎麼判斷的?雷諾V8並不出色呀。

另外,怎麼造了一台車很快就好像做錯事要被酸,那群引擎好的老車隊追不上才該找個地洞鑽吧?
老在那邊紅牛火星車東火星車西⋯


又是老話重提~~~

當初就是為了對付法拉利王朝搞出一連串的限制.............
今天東道主換人,被酸被搞本來就應該也正常..........

有道理不能酸紅牛,只能酸法拉利的嗎??

就拿今年的賓士車隊來說,他們靠著大家協定的規則來比賽搞出一台火星車,其他輸的人照樣對付他.........這種事情年年上演,只是東道主是誰罷了................
果然是馬傻~~~~~~

他跳出來幹嘛,此地無銀三百兩........一副就是我的樣子😰

我一直以為就算是70年代,80年代也好F1都是當代賽車之最.......就算沒有一堆電子設備和空力套件,沒有三兩三也搞不了這種車..........

但依照此文馬傻的回應...........似乎說著當時的F1很容易地意思之類的嗎??
真的是馬傻.......😌

回應 isaacdds0629 (心隨境轉) 所寫
回應 long2901 (笨笨米格魯) 所寫
回應 isaacdds0629 (心隨境轉) 所寫
看起來是很肚爛沒錯

但是拍車車主是在睡覺還是在幹嘛?

看來拍攝車主只能從前車不當變換車道來下手了

但畢竟是後車撞前車~也不知道結果是啥麼


這種距離你煞的住????你也在睡覺還是在幹嗎?😆



這種塞車你能開多快~要破百嗎?😆

認為煞不住的話~就建議不要跟車跟太近了

對前方車是個危險~自己也是個危險😆


以塞車的狀況來說,拍攝車輛確實沒跟前車很近...........

不要問別人,問問自己就行了,塞車的時候你離前面車輛有這麼遠的距離嗎?

黑色車子突然插進來,反應時間瞬間縮短............

危險??原來被塞車乖乖排隊的人被逼車也是個危險?? 這個道理我今天才知道
回應 twsnake2003 (長很帥卻禿頭) 所寫
我覺得留下小丹麥人比較好😇
巴頓很明顯沒啥鬥志了,完全是在領高薪養老而已...😝

車隊或許有車隊的考量,

但近年的F1車手中………除了神奇鈕扣之於BAR車隊外,有那位車手對車隊具忠誠度的

選了芬蘭小將後又怎樣,養大了還是轉隊………

不如留下經歷足夠的車手來練練新的團隊組合
回應 2ndgear (上坡起步) 所寫
回應 momoplay (哇哩阿) 所寫
回應 twsnake2003 (長很帥卻禿頭) 所寫
我覺得留下小丹麥人比較好😇
巴頓很明顯沒啥鬥志了,完全是在領高薪養老而已...😝

車隊或許有車隊的考量,

但近年的F1車手中………除了神奇鈕扣之於BAR車隊外,有那位車手對車隊具忠誠度的

選了芬蘭小將後又怎樣,養大了還是轉隊………

不如留下經歷足夠的車手來練練新的團隊組合


Button沒有忠誠度。
他跟Williams有約卻因Williams戰績不振寧可違約留在狀況不惡的BAR。
Honda入主搞爛掉退出,他老兄馬上找人談轉隊。最後被Ross Brawn苦勸勉強留下並戲劇性拿到世界冠軍。
目前他的優勢是他是英國人。

那就一個都沒有啦~~~~~~~

又再一次的證明~~~車手的忠誠度不值得一顧

換句話說,培養自家車手這選項,似乎只是個降低成本的方法罷了..................

什麼成長空間未來的發展性?😌 應該說養大了賣出去比較實在...........
每次看到這種因為從後方超車回原車道造成失控的畫面都會想一個問題..................

😌如果是在繞錐,這些人還會這樣開嗎?

2014/11/25 02:33:23

發文IP 239.249.*.*

[quote=y0720y (小美)][quote=knoplonson (Drenched)][quote=y0720y (小美)]只希望明年維特你扛的住! 待在偉大車隊.如果拿不出偉大作為.會比在紅牛還難過 實在是很擔心[大笑][/quote] 您的意思是說....明年維特小子是一哥 ? [驚訝][/quote] 當然.維特當然是明年法拉利設定好的一哥!!! 年輕!還可以跑很久!值得培養! 還抱著4冠來的.有這頭銜轉隊的人物.應該極少 但是萬一開賽後.幾場一直輸給kimi的話.一哥變小弟.有極大可能 我對維特沒甚麼信心就是 kimi是位很優越的車手我很確定.偶而低迷一下.以前也不是沒有過 當年massa在拚世界冠軍時.kimi也是一度低迷 以機率來看.我比較相信kimi可以強壓維特 我還是相信kimi沒那麼容易讓隊友站站過年 [/quote] 小弟有一點觀點跟您不同~~~ 我絕對不相信在一個會搞鬼的車隊中,車手在的對決會是在賽道上............... 尤其是這幾年,這種現象越發越明顯

2014/11/25 02:34:52

發文IP 239.249.*.*

[quote=y0720y (小美)][quote=knoplonson (Drenched)][quote=y0720y (小美)]只希望明年維特你扛的住! 待在偉大車隊.如果拿不出偉大作為.會比在紅牛還難過 實在是很擔心[大笑][/quote] 您的意思是說....明年維特小子是一哥 ? [驚訝][/quote] 當然.維特當然是明年法拉利設定好的一哥!!! 年輕!還可以跑很久!值得培養! 還抱著4冠來的.有這頭銜轉隊的人物.應該極少 但是萬一開賽後.幾場一直輸給kimi的話.一哥變小弟.有極大可能 我對維特沒甚麼信心就是 kimi是位很優越的車手我很確定.偶而低迷一下.以前也不是沒有過 當年massa在拚世界冠軍時.kimi也是一度低迷 以機率來看.我比較相信kimi可以強壓維特 我還是相信kimi沒那麼容易讓隊友站站過年 [/quote] 小弟有一點觀點跟您不同~~~ 我絕對不相信在一個會搞鬼的車隊中,車手在的對決會是在賽道上............... 聽起來很諷刺,但不就是這樣~~~~~~~ 尤其是這幾年,這種現象越發越明顯
回應 y0720y (小美) 所寫
回應 knoplonson (Drenched) 所寫
回應 y0720y (小美) 所寫
只希望明年維特你扛的住!
待在偉大車隊.如果拿不出偉大作為.會比在紅牛還難過
實在是很擔心😀

您的意思是說....明年維特小子是一哥 ? 😲


當然.維特當然是明年法拉利設定好的一哥!!!
年輕!還可以跑很久!值得培養!
還抱著4冠來的.有這頭銜轉隊的人物.應該極少
但是萬一開賽後.幾場一直輸給kimi的話.一哥變小弟.有極大可能
我對維特沒甚麼信心就是
kimi是位很優越的車手我很確定.偶而低迷一下.以前也不是沒有過
當年massa在拚世界冠軍時.kimi也是一度低迷

以機率來看.我比較相信kimi可以強壓維特
我還是相信kimi沒那麼容易讓隊友站站過年


小弟有一點觀點跟您不同~~~

我絕對不相信在一個會搞鬼的車隊中,車手在的對決會是在賽道上...............

聽起來很諷刺,但不就是這樣~~~~~~~

尤其是這幾年,這種現象越發越明顯

2014/11/26 13:52:49

發文IP 239.249.*.*

每次看到對這台車有興趣的人,小弟不免同一番說詞..... 做好功課~~~~ 確定版大能接受這台車的缺點~~~~~~~~~~ 省的又像一票搞不清楚狀況的FOCUS車主一樣,把FORD當作TOYOTA來看~~~~要他省油又要他妥善率高還要他操控性能良好.........

2014/11/26 13:53:42

發文IP 239.249.*.*

每次看到對這台車有興趣的人,小弟不免同一番說詞..... 做好功課~~~~ 確定版大能接受這台車的缺點~~~~~~~~~~ 省的又像一票搞不清楚狀況的FOCUS車主一樣,把FORD當作TOYOTA來看~~~~要他省油又要他妥善率高還要他操控性能良好.........,還有些自爽到覺得開到法拉利~~~~~~[三條線]
每次看到對這台車有興趣的人,小弟不免同一番說詞.....


做好功課~~~~

確定版大能接受這台車的缺點~~~~~~~~~~

省的又像一票搞不清楚狀況的FOCUS車主一樣,把FORD當作TOYOTA來看~~~~要他省油又要他妥善率高還要他操控性能良好.........,還有些自爽到覺得開到法拉利~~~~~~😰


回應 aspire5500 (Aspire5500) 所寫
畢竟維特爾已經長期被排除在車隊計劃之外。


看看這個馬科博士的話,再比對一下Alonso說的話,越看越奇怪
回應 wayhoney (wayhoney) 所寫
回應 12lo (春夏秋冬) 所寫
看來福特也漸漸了解豐田的成功,也明白現在局勢是很需要重視地球環保
不過很遺憾,我想這台mondeo油電車就應該根油電小凹一樣
引進台灣也只是做為展示用途,也許這也可以解釋為什麼沒人願意看這串文章

🙂

在台灣除了豐田 其他車廠的創新概念都是展示用途 的確是如此沒錯 (新的東西更需要量化來支撐其可靠及實用性)
不過汽車市場是全球的 單以台灣的消費取向(品牌)跟習慣(手.自排或汽.柴.油電)來看車廠的布局 難免有失客觀

期待柴油款的進來比較實在
其實,我覺得~~~這沒什麼好吵的~~~~只是政策選擇而已~~~

如果不考慮錢和安全的因素~~我想10個裡面應該9個半都會選擇地下化~~~

如果鄭弄得到錢,而安全無虞的考量之下,也沒什麼不能做的~~


至於高架的選擇~~~不過就施政者選擇一條比較便宜的方式來做而已.............

這有什麼好吵的嗎???
與論真的是很恐怖~~~

在前幾年,就算在這邊,有人膽敢批評 YES!YES!YES!

都會被圍剿到體無完膚

現在回頭來看,實在很不一樣
輪胎磨成這樣,跟什麼樣子的胎應該都已經沒關係了~~~~~~~


只要煞車一個不小心,或是稍微過個水墨.............都不會有好下場
紅牛的老人說~~維特爾已經長期被排除在車隊計劃之外

如果老人沒說謊或是媒體誤報~~~~~~~


我是會懷疑這今年里卡多的真實性~~~~~~~
回應 farmer04 (有腹之夫) 所寫
回應 press05303 (華仔) 所寫
回應 i8417 (Daniel.S) 所寫
是該管了,不過小弟認為年紀是否可以下修到60歲?
每隔一段時間回去監理所做認證,做不過就收回駕照坐計程車回家🙂


我十分負責任的肯定
閣下一定是年輕人

殊不知
耳順之長者大都還生龍活虎
能每日一戰者
更時有所聞

當年子龍將軍
年登七十鳳鳴山斬五將
雖尚有爭議

但以現代文明
七十而耳聰目明者多如過江之鯽

故七十五為考核點實為恰當!!

每個人身體狀況不一,有人五十幾六十多就老化了😇😇


+1 我倒是覺得可以與醫療系統做結合~~~~~~~某些狀況之下直接砍單,取消駕照~~~~譬如斷手斷腳,腦部中風.......之類的

但這又牽涉到個資的保護..................😌

回應 chaoccchaocc (billy) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉) 所寫
被推撞的啦 !


+1
突然左閃
好似設計
讓後車......


我倒覺得這台MINI很佛心~~還連踩剎車警告後方來車友狀況, 不然按照一般駕駛習慣,一次採完就好了還要分那麼多段,
可惜拍攝影片的不懂,追撞上去

而且,如果MINI不閃開,一定撞到,必中...........,後面有沒有被推撞已經事後話了
除非特殊車款,
不然,在台灣辦車展,我都覺得直接到展示中心比在車展看車好多了............

至於車模,多看自己女朋友還會回應你......

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