是舊款ㄉS320~~老爸ㄉ車~~不是住豪宅是小公寓~~~~~~~~~~~小妹再說聲抱歉

sorry

只能跟大家說對不起~~~以後不會發表情緒化ㄉ留言~~~希望沒有傷害到你們~~~如果有~~~跟你們說(((抱歉)))~~~也祝各位牛年行大運~~~下次發言會謹慎ㄉ

請刪除這篇文章<<<<有些人買BOXSER2.5老車以為就魚目混珠當做2.7S>>>>因為當時長期受到噪音.一時氣憤發表此言論.造成一些網友ㄉ不諒解~~所以懇請版面管理員將這篇文章刪除

ㄞ~~~小妹並沒惡意~~~只是希望多替別人想~~~噪音真ㄉ令人受不了~~~男生之間ㄉ比較或許我不懂~~~或許我比較重視買房子~~~所以體會不出男生愛車之心~~~若有言詞上得罪之處請見諒~~~不再回應ㄌ

ㄛ~~最好是如此~~小妹恐怕沒興趣~~要買什麼車是個人ㄉ興趣~~只要不要影響鄰居安寧就好ㄌ~~諸位網友不要太在意~~並沒有其它義思~~就像家中有一台賓士s320~~有時開出去~~朋友也問我幹嘛不開年輕一點ㄉ車~~隨便人家怎麼想~~~只要不要影響他人

雖然個人對保時捷沒什麼興趣(除了休旅車款).並不認為保時捷有什麼不好?有人重視車.有人重視買房子.感觀不同.只是我說的車主把觸媒改成直通管.聲音蠻吵的.鄰居每天飽受噪音.公德心可見.....就事論事~如果要買最好三年以內.我想速度感是個人享受.噪音並不會引人注意而是讓人討厭.也真希望他能如願以償把到妹....或許會安靜一點.

BOXSER2.5目前行情價只剩60幾萬而已恐怕連一台新的CRV都比它貴.當然要養保時捷還是要買新的.保養費差不多.但是老車可是隨時可能刁車花維修費.新與舊~明眼人都看得出來.🙂

保時捷當然是把妹工具....但是如果車型太舊甚至沒有豪宅搭配.收入當然更重要.喜歡這款車的美眉.若沒財力恐怕是養不起.現在網路很發達保時捷新舊對喜歡這種車的美眉而言看的出來.我說的這位中古boxser2.5車主是酒店停車小弟...車子買來就換新款大牌.觸媒改直通管.家中房子相當破舊.固然每天車子擦得很亮....收入嘛~養車差不多了.因為老車毛病多.曾經也有刁車的記錄.保時捷不管新或舊~保養費都差不多.可是舊車的修理費可是嚇人.說真的停車相當不安心.所以能去玩的地方有限.大多活動只能洗洗車或汽車旅館休息睡覺.可說是人車不離.所以車主30幾歲仍沒女朋友....我想把辣妹不二法門:口才.車子要新.常陪她~保時捷說真的不實用.如果要買就要新的.但是還要養一台可以方便實用的車子.

ZINGER基本上不要開冷氣油耗表現還好....但是一開冷氣在市區約7-8KM/L.如果走走停停更耗油.冷氣不要開太強.基本上CRV三代與ZINGER 都開過.ZINGER還是比CRV耗油多了.因為空間的關係ZINGER冷氣壓縮機必須供應空調比CRV大....當然耗油多了.ZINGER在加速上只能平平開. 後懸與車高的設計緣故.開太快會翻車的....當然CRV也有人說耗油.大多都是飆車狂.有一些CRV喜歡飆速度吧.ZINGER的車主因車身高加上車身重.都慢慢開.....基本上買ZINGER之前要有相當心理建設.至於INNOVA油耗與ZINGER差不多....外型innova好一點~~innova 稅金貴不少....兩者都無法乘重太多...400KG左右~~長期載重過度---懸吊穩掛...

ZINGER基本上不要開冷氣油耗表現還好....但是一開冷氣在市區約7-8KM/L.如果走走停停更耗油.冷氣不要開太強.基本上CRV三代與ZINGER 都開過.ZINGER還是比CRV耗油多了.因為空間的關係ZINGER冷氣壓縮機必須供應空調比CRV大....當然耗油多了.ZINGER在加速上只能平平開. 後懸與車高的設計緣故.開太快會翻車的....當然CRV也有人說耗油.大多都是飆車狂.有一些CRV喜歡飆速度吧.ZINGER的車主因車身高加上車身重.都慢慢開.....基本上買ZINGER之前要有相當心理建設.至於INNOVA油耗與ZINGER差不多....外型innova好一點~~innova 稅金貴不少....兩者都無法乘重太多...400KG左右~~長期載重過度---懸吊穩掛...

本人有三台車....2006年freeca與2003年zace和2007年camry....freeca以原廠來說.真的許多缺點.本人煞車與隔音都加強了.之前因為開喜美~~偶而會小飆車一下.freeca加裝煞車真空輔助器.因車身重可說山道殺手.....zace也不差...只是山道穩定度較輕浮.至於油耗比較....可以自己去查~~上面都是真實數據......改車是為了開車順暢.

許多zinger的車主會賣掉也是為了油耗.....二手車的市場已經有它的不少蹤跡~FREECA與ZINGER一樣一開冷氣~油耗相當驚人.原因:空間高大.若達到同一溫度...一般FREECA壓縮機運轉時間約轎車的3-4倍時間.其實一般後行李空間只是浪費冷氣....減低壓縮機負擔就相對省油.所以同款車有人很耗油有人則否.冷氣開的冷度與強度有差異.zinger可以說仿效cefrio用許多隔音材料隔音.雖有4驅的底盤但沒有其懸吊.耐用性有待商確......ZACE憑良心說.以原廠設定確實比 FREECA省油.約0.5KM/L......ZACE的隔音毯是FREECA的2倍厚....材質比較好....相對隔熱隔音好很多.加上1.8的引擎.雖沒力.....但會稍省油.VERYCA1.6也是如此....現代的一些車子都用電子散熱風扇.....但是會加速電瓶耗損.故障率也蠻高... 所以傳統設計也是有耐用的優點.其實我開過最沒力的車是得力卡4X4柴油車....爬觀音山... 假日一塞車....快上不去.....因為高壓渦輪的關係.....雖然ZINGER比起FREECA而言好許多.但是就我們生意而言.承重是個問題.....或許短期看不出後懸吊因載重出現問題.但是我朋友的 ZINGER後避震漏油是不爭的事實.TOYOTA業務比較老實跟我說INNOVA承重無法像ZACE一樣.雖然我公司是賣咖啡茶葉...但是也有賣其它產品像25KG果糖與25KG奶精粉.....這也是我遲遲沒賣掉ZACE換ZINGER或INNOVA.....基本上我不願意隨意改引擎與電路.因為維修與將來賣車都有不便之處......FREECA最大致命傷就是傳統散熱方式.....改電子風扇與加大冷排....車友反應都不錯.只是大家考慮非原廠配備的維修問題....其實ZACE也是差不多的問題.只是ZACE部份我有加大冷排.起步有力多了.原廠的還真是只適合市區開.有許多人ZACE開山路關冷氣.....比市區省油.....FREECA也是如此.因為高山不須開冷氣.一旦壓縮機沒造成負擔.....當然省油.加上引擎室通風與溫度較低....所有客貨及SUV與4驅都怕開冷氣....因為超耗油....所以一般床板車較客貨車省油......但是FREECA與ZACE都停產了....大家也只能接售ZINGER與INNOVA.....只是還沒換車的車友. 可以參考之.其實FREECA小改之後還是不錯的車.....但有一點再怎麼改.....舒適絕對比不上ZINGER與INNOVA....如果常有載重還是不要買這兩種車.懸吊壞掉可是會花很多小朋友.對了....這..兩種商用車輪胎都很大....雖美觀但就送貨而言有點不經濟.......不過如果換掉zace....應該會買zinger.因為只是用來載貨....也沒太多選擇性....

我公司freeca三代改了(1)日規92矽導線.火星塞沒換(2)日本逆電流(3)日本負極接地(4)水箱加大.風扇沒改(5)省油條x3(6)黑晶鑽紅外線省油條(包覆油管)......效果來說(1)冷車時間縮短一半時間(2)排氣管排出大量的水(3)怠速降至300RPM冷氣運轉約600RPM(4)水箱溫度降到3分之1(5)引擎聲降了一半(6)加速比原廠快很多.頓檔現象不見ㄌ(7)油耗約10.5-11KM其中都開冷氣2/3市區1/3高速公路.車上載4個大人 2個小孩.後面一堆東西......當初我另外一台CAMRY2.0因為油耗也很驚人.才改裝....用在FREECA上效果比CAMRY明顯.可能 FREECA比較屬於舊式引擎.效果比較突顯.另一台ZACE也有部份相同的改裝.效果也很好.只差一開快.有點飄的感覺.車身不穩定.沒辦法雖然 FREECA與ZACE是自己作生意的車.油錢能省則省.所以外觀都屬於小改.個人比較重視性能與耐用.好像FREECA與ZACE是天生宿敵....網路上時常車主互打口水戰.上個禮拜因為朋友借家中的CAMRY去當禮車.所以跟朋友換開ZINGER頂級(剛買三個月)....開起來(1)油耗蠻驚人. 車身笨重(2)去台北市區巷道真的稍嫌車身太長.要小心過彎(3)隔音有改善.但是比起TOYOTA大人物2.7稍遜色.(4)扭力還可以.加速普普 (5)內裝還不錯.蠻現代化.但仍然有一點異音.......所以FREECA停產完全是要造就ZINGER銷售量.原本聽說三菱有意要將 GLANT2.0引擎裝至FREECA身上.但是ZINGER已經砸下重金也生產了許多庫存車.所以三菱停產了一些車種想打破這幾年的低銷售量僵局.老實說.有點為之已晚.本田與TOYOTA的口碑已經行之久遠.品質是很讓人信任.想到這裡我那一台ZACE曾經在斷過皮帶.....洗車後窗進水~~惡夢. 之前也開過福特ESCAPE2.3~~才買半年傳動軸漏油.油耗跟業務與網路上的人說的差很多.後面避震器很不耐用.不過內裝不錯....後來才換 CAMRY....使用上還不錯....言歸正傳.FREECA真的是工作中享受休閒....ZACE就比較貨車內裝~~只是買FREECA要改善的是油耗與異音.老實說在巷道鑽還蠻靈活.我家的CAMRY就鑽巷道很辛苦.不過看到TOYOTA的大人物2.7排氣量太大了.稅金很嚇人......或許這是 ZINGER生機的開始....能源局市面車子油耗測試http: //www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx應該是不開冷氣狀態下~~INNOVA2.7與ZINGER比較.....ZINGER比較省油.....想一想SPACE GEAR有點買的冤喔....
.商用車還是選自排比較省油....比較如下:
(1)FREECA2.0GLS三代AT自排--(FR2.03H5DA)市區油耗9.3高速油耗12.2平均油耗10.4
(2)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)AT自排--市區油耗9.3高速油耗13.6平均油耗10.8
(3)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)M5手排--市區油耗8.8高速油耗13.6平均油耗10.5
(4)ZACE1.8(KF3WPD)AT自排--市區油耗9.7高速油耗12.7平均油耗10.8
(5)SPACE GEAR2.4(SG2.4HS2A)AT--自排市區油耗7.9高速油耗11.0平均油耗9.0
(6)INNOVA2.7Z(TGN41L)AT自排--市區油耗8.9高速油耗12.9平均油耗10.3
(7)INNOVA2.7J(TGN41L)M5手排--市區油耗8.5高速油耗12.4平均油耗9.9

能源局市面車子油耗測試http: //www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx應該是不開冷氣狀態下~~INNOVA2.7與ZINGER比較.....ZINGER比較省油.....
.商用車還是選自排比較省油....比較如下:
(1)FREECA2.0GLS三代AT自排--(FR2.03H5DA)市區油耗9.3高速油耗12.2平均油耗10.4
(2)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)AT自排--市區油耗9.3高速油耗13.6平均油耗10.8
(3)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)M5手排--市區油耗8.8高速油耗13.6平均油耗10.5
(4)ZACE1.8(KF3WPD)AT自排--市區油耗9.7高速油耗12.7平均油耗10.8
(5)SPACE GEAR2.4(SG2.4HS2A)AT--自排市區油耗7.9高速油耗11.0平均油耗9.0
(6)INNOVA2.7Z(TGN41L)AT自排--市區油耗8.9高速油耗12.9平均油耗10.3
(7)INNOVA2.7J(TGN41L)M5手排--市區油耗8.5高速油耗12.4平均油耗9.9
ZACE中古市場供不應求.朋友建議我趕快賣掉2003年的ZACE換新車.於是今天TOYOTA業務張小姐邀我試乘innova2.7.因為開過朋友的 ZINGER...借此做個比較~~基本上開的感覺與ZACE絕然不同.innova2.7與ZINGER2.4的比較上各有千秋.innova2.7勝在引擎靜噪性較好.力道沉穩加速不錯.車身蠻穩定.視線較好.異音較少.側傾較小.操控不錯.外型較流線.乘坐舒適感稍優.油耗表現還可以.... ZINGER2.4優在內裝較現代化.後廂空間平坦.稅金價格較低.當然業務員也跟我說明載貨能力與承重耐用度不如ZACE.如果不是載很重的貨都還 OK.畢竟台灣大環境目前是SUV的天下.所以innova2.7與ZINGER2.4皆定位在平價的SUV而非客貨車.而客貨車的市場已經只剩PRZ與菱利1.2和得利卡2.4的身上....老實說.innova2.7算是不錯的車.....不過內裝讓我覺得不太滿意.加點核桃木飾板感覺就不錯了......但是稅金上innova2.7有點讓人煩~~如果innova與ZINGER同樣稅金的話.如果以休閒的觀點我應該會選 innova.....商用的觀點選ZINGER.說真的FREECA原廠有許多三菱老缺點....所以要花點錢改善~ZINGER也是如此.....不過ZINGER確實改善了FREECA原有的缺點.只差在如果使用在商業載貨的用途.後避震耐用度會較差.油耗雖然不佳但是可以花點錢瀰補三菱耗油的慣性毛病.老實說:ZINGER的引擎蓋太高.在視線上比較差.FREECA三代這一點是惟一的優點.ZACE與FREECA雖然舒適感較差.但是載貨比較不用擔心後避震器的問題.說真的載人與載貨的承重面不一樣.否則WISH也可以拿來載貨~但是誰敢保證後避震不會有問題.....話說回來我的ZACE自從換了205尺寸的輪胎....感覺好開多了....目前也沒什麼毛病.但是又怕以後賣沒錢....真是傷腦筋....

ZACE中古市場供不應求.朋友建議我趕快賣掉2003年的ZACE換新車.於是今天TOYOTA業務張小姐邀我試乘innova2.7.因為開過朋友的 ZINGER...借此做個比較~~基本上開的感覺與ZACE絕然不同.innova2.7與ZINGER2.4的比較上各有千秋.innova2.7勝在引擎靜噪性較好.力道沉穩加速不錯.車身蠻穩定.視線較好.異音較少.側傾較小.操控不錯.外型較流線.乘坐舒適感稍優.油耗表現還可以.... ZINGER2.4優在內裝較現代化.後廂空間平坦.稅金價格較低.當然業務員也跟我說明載貨能力與承重耐用度不如ZACE.如果不是載很重的貨都還 OK.畢竟台灣大環境目前是SUV的天下.所以innova2.7與ZINGER2.4皆定位在平價的SUV而非客貨車.而客貨車的市場已經只剩PRZ與菱利1.2和得利卡2.4的身上....老實說.innova2.7算是不錯的車.....不過內裝讓我覺得不太滿意.加點核桃木飾板感覺就不錯了......但是稅金上innova2.7有點讓人煩~~如果innova與ZINGER同樣稅金的話.如果以休閒的觀點我應該會選 innova.....商用的觀點選ZINGER.說真的FREECA原廠有許多三菱老缺點....所以要花點錢改善~ZINGER也是如此.....不過ZINGER確實改善了FREECA原有的缺點.只差在如果使用在商業載貨的用途.後避震耐用度會較差.油耗雖然不佳但是可以花點錢瀰補三菱耗油的慣性毛病.老實說:ZINGER的引擎蓋太高.在視線上比較差.FREECA三代這一點是惟一的優點.ZACE與FREECA雖然舒適感較差.但是載貨比較不用擔心後避震器的問題.說真的載人與載貨的承重面不一樣.否則WISH也可以拿來載貨~但是誰敢保證後避震不會有問題.....話說回來我的ZACE自從換了205尺寸的輪胎....感覺好開多了....目前也沒什麼毛病.但是又怕以後賣沒錢....真是傷腦筋....能源局市面車子油耗測試http: //www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx應該是不開冷氣狀態下~~INNOVA2.7與ZINGER比較.....ZINGER比較省油.....想一想SPACE GEAR有點買的冤喔....
.商用車還是選自排比較省油....比較如下:
(1)FREECA2.0GLS三代AT自排--(FR2.03H5DA)市區油耗9.3高速油耗12.2平均油耗10.4
(2)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)AT自排--市區油耗9.3高速油耗13.6平均油耗10.8
(3)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)M5手排--市區油耗8.8高速油耗13.6平均油耗10.5
(4)ZACE1.8(KF3WPD)AT自排--市區油耗9.7高速油耗12.7平均油耗10.8
(5)SPACE GEAR2.4(SG2.4HS2A)AT--自排市區油耗7.9高速油耗11.0平均油耗9.0
(6)INNOVA2.7Z(TGN41L)AT自排--市區油耗8.9高速油耗12.9平均油耗10.3
(7)INNOVA2.7J(TGN41L)M5手排--市區油耗8.5高速油耗12.4平均油耗9.9

三陽現代汽車 1800CC的車　便宜配備又多.....說真的其實不錯....但是有許多品牌迷失.比如三菱的ZINGER...卡在品牌與定位一直賣不好..... 有人會疑問未何SPACE GEAR與ZINGER在油耗上差蠻多.....在還沒下單買ZINGER之前....問了維修廠的朋友~~其實SPACE GEAR因為引擎室一半在車內.一半在車外.先天的空間條件.導致無法裝大的散熱冷排.即使裝了會讓引擎室溫度過高.....ZINGER就不一樣.首先引擎蓋高讓引擎室不致於擁擠.散熱排也比SPACE GEAR大.再加上散熱風扇加大與強制散熱風扇輔助.散熱效果遠比SPACE GEAR好.加上點火系統改善....ZINGER當然比較省油.雖然引擎室聲音蠻大.但是室內因為隔音做的很好.不會聽到引擎室的聲音...許多人都是從加大風扇著手~~但是當然有效果.可是相對風扇聲很大.....所以加大冷排是可以幫助散熱.......其實跟冷氣機一樣.大的壓縮機需要大的冷排. 一旦冷排太小.導致效率不張.FREECA的散熱排一直是問題.如果預算可以...加大冷排+強力風扇.......引擎力道絕對不同原廠.FREECA 三代散熱比一二代好.原因是前保險桿與散熱排有比較大的空間.引擎部份有些許調教......所以FREECA三代怠速轉速比一二代低...... FREECA要做好隔音~~外面行情約2萬左右....這一點ZINGER已經幫你做了.ZINGER相較SPACE GEAR....後避震拉高....以免像SPACE GEAR一載重就翹車頭....老實說...側傾較大.方向盤剛掌控的時候有點怕怕....習慣之後就好了.不過ZINGER聽說已經有改裝的後避震....比較硬挺....相對比較平穩~~會犧牲些許的舒適性...
ZINGER 的缺點並不多.....以它的價位堪稱最實用....TOYOTA那一台2.7雖然也不錯.但是起步較ZINGER沒力.中高速佔上風....但是內裝還是跟ZACE一樣沒進步.好像比ZACE耗油.....但有力多了.....有人說FREECA沒力又耗油.....都是散熱排害的.加大散熱排.... FREECA三代沒什麼問題.不過一定要小改...因為車頭空間的因素.ZINGER與一般休旅車的差異在山道的行駛.....後懸吊太軟易沒安全感.只要改裝避震與後防傾感.....一樣很兇的.....不過ZINGER的懸吊確實無法像FREECA一樣承重.有利有幣...ZINGER載太重的東西很容易讓避震器漏油......只是現今景氣....大家都沒載那麼多貨.需要載多貨可以請貨運.因為油錢很貴的.2006年能源局市面車子油耗測試http: //www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx應該是不開冷氣狀態下~~INNOVA2.7與ZINGER比較.....ZINGER比較省油.....想一想SPACE GEAR有點買的冤喔....
.商用車還是選自排比較省油....比較如下:
(1)FREECA2.0GLS三代AT自排--(FR2.03H5DA)市區油耗9.3高速油耗12.2平均油耗10.4
(2)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)AT自排--市區油耗9.3高速油耗13.6平均油耗10.8
(3)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)M5手排--市區油耗8.8高速油耗13.6平均油耗10.5
(4)ZACE1.8(KF3WPD)AT自排--市區油耗9.7高速油耗12.7平均油耗10.8
(5)SPACE GEAR2.4(SG2.4HS2A)AT--自排市區油耗7.9高速油耗11.0平均油耗9.0
(6)INNOVA2.7Z(TGN41L)AT自排--市區油耗8.9高速油耗12.9平均油耗10.3
(7)INNOVA2.7J(TGN41L)M5手排--市區油耗8.5高速油耗12.4平均油耗9.9

基本上FREECA與ZACE甚至ZINGER和INNOVA於山路操控略遜於休旅車.平路還好.....當商用車還不錯.如果沒需要載貨就買小型休旅車7人座比較實用.4驅與體積大的SUV都超級耗油.能源局市面車子油耗測試http: //www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx應該是不開冷氣狀態下~~INNOVA2.7與ZINGER比較.....ZINGER比較省油.....有人會疑問未何SPACE GEAR與ZINGER在油耗上差蠻多.....在還沒下單買ZINGER之前....問了維修廠的朋友~~其實SPACE GEAR因為引擎室一半在車內.一半在車外.先天的空間條件.導致無法裝大的散熱冷排.即使裝了會讓引擎室溫度過高.....ZINGER就不一樣.首先引擎蓋高讓引擎室不致於擁擠.散熱排也比SPACE GEAR大.再加上散熱風扇加大與強制散熱風扇輔助.散熱效果遠比SPACE GEAR好.加上點火系統改善....ZINGER當然比較省油.雖然引擎室聲音蠻大.但是室內因為隔音做的很好.不會聽到引擎室的聲音...許多人都是從加大風扇著手~~但是當然有效果.可是相對風扇聲很大.....所以加大冷排是可以幫助散熱.......其實跟冷氣機一樣.大的壓縮機需要大的冷排. 一旦冷排太小.導致效率不張.FREECA的散熱排一直是問題.如果預算可以...加大冷排+強力風扇.......引擎力道絕對不同原廠.FREECA 三代散熱比一二代好.原因是前保險桿與散熱排有比較大的空間.引擎部份有些許調教......所以FREECA三代怠速轉速比一二代低...... FREECA要做好隔音~~外面行情約2萬左右....這一點ZINGER已經幫你做了.ZINGER相較SPACE GEAR....後避震拉高....以免像SPACE GEAR一載重就翹車頭....老實說...側傾較大.方向盤剛掌控的時候有點怕怕....習慣之後就好了.不過ZINGER聽說已經有改裝的後避震....比較硬挺....相對比較平穩~~會犧牲些許的舒適性...
ZINGER 的缺點並不多.....以它的價位堪稱最實用....TOYOTA那一台2.7雖然也不錯.但是起步較ZINGER沒力.中高速佔上風....但是內裝還是跟ZACE一樣沒進步.好像比ZACE耗油.....但有力多了.....有人說FREECA沒力又耗油.....都是散熱排害的.加大散熱排.... FREECA三代沒什麼問題....因為車頭空間的因素.ZINGER與一般休旅車的差異在山道的行駛.....後懸吊太軟易沒安全感.只要改裝避震與後防傾感.....一樣很兇的.....不過ZINGER的懸吊確實無法像FREECA一樣承重.有利有幣...ZINGER載太重的東西很容易讓避震器漏油......只是現今景氣....大家都沒載那麼多貨.需要載多貨可以請貨運.因為油錢很貴的.
.商用車還是選自排比較省油....比較如下:
(1)FREECA2.0GLS三代AT自排--(FR2.03H5DA)市區油耗9.3高速油耗12.2平均油耗10.4
(2)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)AT自排--市區油耗9.3高速油耗13.6平均油耗10.8
(3)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)M5手排--市區油耗8.8高速油耗13.6平均油耗10.5
(4)ZACE1.8(KF3WPD)AT自排--市區油耗9.7高速油耗12.7平均油耗10.8
(5)SPACE GEAR2.4(SG2.4HS2A)AT--自排市區油耗7.9高速油耗11.0平均油耗9.0
(6)INNOVA2.7Z(TGN41L)AT自排--市區油耗8.9高速油耗12.9平均油耗10.3
(7)INNOVA2.7J(TGN41L)M5手排--市區油耗8.5高速油耗12.4平均油耗9.9

有人會疑問未何SPACE GEAR與ZINGER在油耗上差蠻多.....在還沒下單買ZINGER之前....問了維修廠的朋友~~其實SPACE GEAR因為引擎室一半在車內.一半在車外.先天的空間條件.導致無法裝大的散熱冷排.即使裝了會讓引擎室溫度過高.....ZINGER就不一樣.首先引擎蓋高讓引擎室不致於擁擠.散熱排也比SPACE GEAR大.再加上散熱風扇加大與強制散熱風扇輔助.散熱效果遠比SPACE GEAR好.加上點火系統改善....ZINGER當然比較省油.雖然引擎室聲音蠻大.但是室內因為隔音做的很好.不會聽到引擎室的聲音...許多人都是從加大風扇著手~~但是當然有效果.可是相對風扇聲很大.....所以加大冷排是可以幫助散熱.......其實跟冷氣機一樣.大的壓縮機需要大的冷排. 一旦冷排太小.導致效率不張.FREECA的散熱排一直是問題.如果預算可以...加大冷排+強力風扇.......引擎力道絕對不同原廠.FREECA 三代散熱比一二代好.原因是前保險桿與散熱排有比較大的空間.引擎部份有些許調教......所以FREECA三代怠速轉速比一二代低...... FREECA要做好隔音~~外面行情約2萬左右....這一點ZINGER已經幫你做了.ZINGER相較SPACE GEAR....後避震拉高....以免像SPACE GEAR一載重就翹車頭....老實說...側傾較大.方向盤剛掌控的時候有點怕怕....習慣之後就好了.不過ZINGER聽說已經有改裝的後避震....比較硬挺....相對比較平穩~~會犧牲些許的舒適性...
ZINGER 的缺點並不多.....以它的價位堪稱最實用....TOYOTA那一台2.7雖然也不錯.但是起步較ZINGER沒力.中高速佔上風....但是內裝還是跟ZACE一樣沒進步.好像比ZACE耗油.....但有力多了.....有人說FREECA沒力又耗油.....都是散熱排害的.加大散熱排.... FREECA三代沒什麼問題....因為車頭空間的因素.ZINGER與一般休旅車的差異在山道的行駛.....後懸吊太軟易沒安全感.只要改裝避震與後防傾感.....一樣很兇的.....不過ZINGER的懸吊確實無法像FREECA一樣承重.有利有幣...ZINGER載太重的東西很容易讓避震器漏油......只是現今景氣....大家都沒載那麼多貨.需要載多貨可以請貨運.因為油錢很貴的.

能源局市面車子油耗測試http: //www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Plan/energy/WorkStatisticsEng.aspx應該是不開冷氣狀態下~~INNOVA2.7與ZINGER比較.....ZINGER比較省油.....想一想SPACE GEAR有點買的冤喔....
.商用車還是選自排比較省油....比較如下:
(1)FREECA2.0GLS三代AT自排--(FR2.03H5DA)市區油耗9.3高速油耗12.2平均油耗10.4
(2)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)AT自排--市區油耗9.3高速油耗13.6平均油耗10.8
(3)ZINGER2.4陽春版(FU24H5)M5手排--市區油耗8.8高速油耗13.6平均油耗10.5
(4)ZACE1.8(KF3WPD)AT自排--市區油耗9.7高速油耗12.7平均油耗10.8
(5)SPACE GEAR2.4(SG2.4HS2A)AT--自排市區油耗7.9高速油耗11.0平均油耗9.0
(6)INNOVA2.7Z(TGN41L)AT自排--市區油耗8.9高速油耗12.9平均油耗10.3
(7)INNOVA2.7J(TGN41L)M5手排--市區油耗8.5高速油耗12.4平均油耗9.9
..........有人會疑問未何SPACE GEAR與ZINGER在油耗上差蠻多.....在還沒下單買ZINGER之前....問了維修廠的朋友~~其實SPACE GEAR因為引擎室一半在車內.一半在車外.先天的空間條件.導致無法裝大的散熱冷排.即使裝了會讓引擎室溫度過高.....ZINGER就不一樣.首先引擎蓋高讓引擎室不致於擁擠.散熱排也比SPACE GEAR大.再加上散熱風扇加大與強制散熱風扇輔助.散熱效果遠比SPACE GEAR好.加上點火系統改善....ZINGER當然比較省油.雖然引擎室聲音蠻大.但是室內因為隔音做的很好.不會聽到引擎室的聲音...許多人都是從加大風扇著手~~但是當然有效果.可是相對風扇聲很大.....所以加大冷排是可以幫助散熱.......其實跟冷氣機一樣.大的壓縮機需要大的冷排. 一旦冷排太小.導致效率不張.FREECA的散熱排一直是問題.如果預算可以...加大冷排+強力風扇.......引擎力道絕對不同原廠.FREECA 三代散熱比一二代好.原因是前保險桿與散熱排有比較大的空間.引擎部份有些許調教......所以FREECA三代怠速轉速比一二代低...... FREECA要做好隔音~~外面行情約2萬左右....這一點ZINGER已經幫你做了.ZINGER相較SPACE GEAR....後避震拉高....以免像SPACE GEAR一載重就翹車頭....老實說...側傾較大.方向盤剛掌控的時候有點怕怕....習慣之後就好了.不過ZINGER聽說已經有改裝的後避震....比較硬挺....相對比較平穩~~會犧牲些許的舒適性...
ZINGER 的缺點並不多.....以它的價位堪稱最實用....TOYOTA那一台2.7雖然也不錯.但是起步較ZINGER沒力.中高速佔上風....但是內裝還是跟ZACE一樣沒進步.好像比ZACE耗油.....但有力多了.....有人說FREECA沒力又耗油.....都是散熱排害的.加大散熱排.... FREECA三代沒什麼問題....因為車頭空間的因素.ZINGER與一般休旅車的差異在山道的行駛.....後懸吊太軟易沒安全感.只要改裝避震與後防傾感.....一樣很兇的.....不過ZINGER的懸吊確實無法像FREECA一樣承重.有利有幣...ZINGER載太重的東西很容易讓避震器漏油......只是現今景氣....大家都沒載那麼多貨.需要載多貨可以請貨運.因為油錢很貴的.