Fox
2002/11/09
註冊日期
9
累計好評
232
發文總數
#15
0
兩邊應該都下不了車...都要先玩拼圖...拼湊好才知道是不是車主本人
前往討論：逛到GOLF家族看到的文章
#23
0
大包.尾翼.飾條等物,裝在市售車上都是多餘的,徒增重量與油耗而已
這些錢省下來可以加好幾桶油,比較實際
有些人就是不想跟別人一樣,硬要搞一些個人化部品,好像開了制服車就會"死"
又買不起"跟別人不一樣"的車子...這種文化就相應的起來了
這些錢省下來可以加好幾桶油,比較實際
有些人就是不想跟別人一樣,硬要搞一些個人化部品,好像開了制服車就會"死"
又買不起"跟別人不一樣"的車子...這種文化就相應的起來了
#13
0
現金折三萬...那沒有辦法付現金的人,三萬是被誰賺去?
前往討論：車價好像越來越難殺~~~
#32
0
推[全民違規」這一句
有些家長簡直是從根爛起...載著小朋友不斷違規...
你說他的下一代會不會認為[守規矩是笨蛋]?
有些家長簡直是從根爛起...載著小朋友不斷違規...
你說他的下一代會不會認為[守規矩是笨蛋]?
前往討論：全民違規的國家
#59
0
一則以喜，一則以憂
對於慣性插隊駕駛人，該罰！死好！
但是對於少數路不熟的、已經減速但是後方一直都不讓車的...
真是有苦說不出啊...（我要是知道就會早點切出去啊～～～）
此情形在那種「直行車道」走一走突然變成「左轉專用道」也經常發生
一條路通常不會只有一次...對於不常經過該路段的人，真的很苦惱～真的沒人要讓...唉～
對於慣性插隊駕駛人，該罰！死好！
但是對於少數路不熟的、已經減速但是後方一直都不讓車的...
真是有苦說不出啊...（我要是知道就會早點切出去啊～～～）
此情形在那種「直行車道」走一走突然變成「左轉專用道」也經常發生
一條路通常不會只有一次...對於不常經過該路段的人，真的很苦惱～真的沒人要讓...唉～
前往討論：再插隊啊!!
#29
0
全世界的政府應該鼓勵大排氣量的車，鼓勵停紅綠燈時空檔拉五千轉運動，加速石油消耗，石油早點用完就沒有空氣污染的問題了。
做不到的話就禁用石油，誰要用就繳高額稅金，不然一輩子沒開車的人，憑甚麼要跟你共同承擔空氣污染以及氣候變遷？
人類就是這樣，沒有破釜沈舟，普遍存在得過且過的僥倖心態，反正石油還沒用完，研發替代能源可以慢慢來～
國家花那麼多資源在培養那些博士、研究人員身上，但是解決問題的速度並沒有跟投入的資源成正比，還一個個都移民變成外國人，回來台灣繼續賺，稅繳給外國人。
---------------------------------------------------------------------------------------------------
牢騷發完了，繼續使用125cc交通工具
逃~~~
做不到的話就禁用石油，誰要用就繳高額稅金，不然一輩子沒開車的人，憑甚麼要跟你共同承擔空氣污染以及氣候變遷？
人類就是這樣，沒有破釜沈舟，普遍存在得過且過的僥倖心態，反正石油還沒用完，研發替代能源可以慢慢來～
國家花那麼多資源在培養那些博士、研究人員身上，但是解決問題的速度並沒有跟投入的資源成正比，還一個個都移民變成外國人，回來台灣繼續賺，稅繳給外國人。
---------------------------------------------------------------------------------------------------
牢騷發完了，繼續使用125cc交通工具
逃~~~
前往討論：高油價的時代，該不該換大排氣輛的車?
#54
0
 |
|  | ||||||||||
果然是來亂的😰😆 | ||||||||||||
 |  |
回應 andy01250125 (小胖-冒泡連連) 所寫叫做C8的有一台, 是雪鐵龍的C8
Honda迷硬要把CIVIC8簡稱成C8, 到底是誰才是來亂的？！
Mazda迷硬要把MAZDA3簡稱成M3, 到底是誰才是來亂的？！
😌
前往討論：新馬6,在路上容易被挑釁嗎?
#30
0
媒體記者這樣下標題簡直是敗壞社會風氣
侮辱了所有的「車手」
把有兩個臭錢的歐巴桑這樣神化有什麼好處嗎？
話說回來，這樣子只關五個月合理嗎？
應該判公共危險並加重其刑吧...減刑條例是為了特定族群而設的樣子
侮辱了所有的「車手」
把有兩個臭錢的歐巴桑這樣神化有什麼好處嗎？
話說回來，這樣子只關五個月合理嗎？
應該判公共危險並加重其刑吧...減刑條例是為了特定族群而設的樣子
前往討論：時速243飆國道 車手是個她
#34
0
mazda不要挑釁別人就不錯了...
國道上馬3.馬6.permacy的都鑽很兇
國道上馬3.馬6.permacy的都鑽很兇
前往討論：新馬6,在路上容易被挑釁嗎?
#29
0
Tierra Aero剛出的時候牌價50.9
有親戚的朋友在賣...他算我親戚牌價折5萬...賺多少不知道
有親戚的朋友在賣...他算我親戚牌價折5萬...賺多少不知道
前往討論：請問各位車友~汽車業代的傭金?
#59
0
|
| | |
| 官員喇叭嘴.這裡也有喇叭嘴. 這麼會批評.有本事去當民代.為人民服務. 少在這裡學官員一樣喇叭😝 | |||
| |
要是有那個財力他早就選上了...還輪到你來批評?!
重點是，錢A光了...事情都不做，才是最機歪的地方
現在的民代都沒有職業道德了嗎？
前往討論：郝龍斌：道路不平 市府之恥
#10
0
真的假的
我的奔騰125也不過30km/L
會不會唬太大!
我的奔騰125也不過30km/L
會不會唬太大!
前往討論：如何讓車更省油，及那部車最省油
#11
0
我的premio時速10以上自動上鎖
不過這好像是原廠防盜器的功能
跟中控鎖無關
不過這好像是原廠防盜器的功能
跟中控鎖無關
#11
0
買油應該是早就簽好的合約...漲跌只是騙不懂的人😝
前往討論：中油買的油是 浮動的嗎 ???
#41
0
選ESP吧，
一天待在車上才多長時間？要吹冷氣回家再吹
不怕一萬，只怕萬一...
人死後一直都是恆溫...沒必要急著享受
一天待在車上才多長時間？要吹冷氣回家再吹
不怕一萬，只怕萬一...
人死後一直都是恆溫...沒必要急著享受
#85
0
|
| | ||||||||||
頭又大的市佔率超過三成 被撞時,有三成強的機會是被投右大撞 | ||||||||||||
| |
以棒球角度看
三成算很高了
大家要小心...
我也是T牌車主～不過我技術不錯...車都被A的
前往討論：有這種事-3!!有圖有證據!!
#44
0
大部分竊盜（新聞報的）都是因為沒錢買毒...
吸毒的也來修個法...一次嗑掉一公斤海洛英就無罪釋放...掛了請另付禮儀公司服務費
吸毒的也來修個法...一次嗑掉一公斤海洛英就無罪釋放...掛了請另付禮儀公司服務費
前往討論：大家贊成破窗偷DVD處以鞭刑嗎？
#22
0
至於「支那」的話，似乎是日本人對中國的稱謂（當時日本視中國為殖民地）
就好比我們稱日本為「小日本」一樣，有輕視的意味
就好比我們稱日本為「小日本」一樣，有輕視的意味
前往討論：PASSAT B6
#21
0
據我瞭解，大陸除了將車型passat(帕薩特)翻譯之外，還會給「帕薩特」一個中文名字
等於一台車有兩種稱呼方式
等於一台車有兩種稱呼方式
前往討論：PASSAT B6
#24
0
看起來短期內不可能換
消費者要用行動表示抗議
版主幹的好🙂
消費者要用行動表示抗議
版主幹的好🙂
前往討論：大家猜猜豐田新1.8何時會換新引擎
#19
0
|
| | |
| 即力佔成 交通設備縱使不怎完善 但重點還是在於人駕車的道德 所以，有重罰一定有改善.... | |||
| |
+1
個人認為，駕駛道德不提昇，不管交通設施再怎麼完善，違規的依然違規
再比照大陸的交通狀況，馬路全部中間用柵欄圍起來，行車秩序的確有提昇
至少不會有逆向當成家常便飯的情形發生
該罰的一定要罰，而且要重重的罰，不然這些違規常客根本不屑一顧
做任何事之前完全不考慮後果，出事了再來攀關係、比誰認識的議員多（這些議員也應該全部槍斃）
#59
0
|
| | ||||||||||||||||||||
梅山36彎這種怪咖很多，而且還滿載檳榔或是茶葉 不要說開車追不到 他X的下坡那種速度連騎車都追不到 有人可能懷疑他有改 不好意思...車子爛到連排氣管都破動了 = = | ||||||||||||||||||||||
| |
有人說台灣人好賭，就是在說這種人
開快車是很爽沒錯，不過遇到突發狀況
這些破爛小發財絕對是沒辦法反應的
要馬自己翻車、不然就失控撞人
以為自己技術好，其實只是還沒遇到
騎機車慣性逆向的，也是在賭
賭對向車不敢撞他們
前往討論：終於知道為何玩車的人不玩柴油車了！
#253
0
|
| | |
當然我是對的 我是反回數票不是反微波ETC的 我也認為更多人使用遠通ETC才會讓ETC進化而不是用回數票的方法來讓ETC進化 順便跟你說 好歹遠通ETC要超過8成的使用率才有能再進化 30趴不夠 | |||
| |
我不認為官商勾結的產物會有什麼進化能力
都是等到「沒辦法了」「不做不行了」才會去考慮這些事情
再來搞個半套、半吊子的升級，或者乾脆不玩了...找別的路子繼續污
反正資本也回收了，最後還是全民買單...
要達到80％的門檻，我看是卡難...
平常打電動都靠作弊程式，自己都沒在練習的人
有沒有可能參加電玩大賽的時候突然就得了冠軍？（P.S.韓國人不算）
我一年用不到10次，上高速也極少超過濁水溪以南，所以根本不考慮去裝那東西增加車體重量
MK大要多體察民意啊...別人的論點或許跟你不同，但請不要以「非我族類誅九族」的態度回應
會比較多人接納您的意見，個人拙見。
前往討論：etc可以增車道 那能縮減嗎
#24
0
|
| | ||||||||||
個人感想： 因為google/M$從上到下都是用腦在工作 台灣企業則是只有底層的勞工比較常用腦工作，管理階層很少用腦...只會出一張嘴 | ||||||||||||
| |
然後累死底下的人
前往討論：每天加班5小時操到死 豐田員工過勞死獲賠
#23
0
|
| | |
| 真奇怪 同樣是賺錢公司 google跟微軟怎麼員工看起來就是很健康常常精神飽滿? | |||
| |
個人感想：
因為google/M$從上到下都是用腦在工作
台灣企業則是只有底層的勞工比較常用腦工作，管理階層很少用腦...只會出一張嘴
前往討論：每天加班5小時操到死 豐田員工過勞死獲賠
#24
0
|
| | |
| 除了品牌好外TOYOTA一無是處 | |||
| |
😲年輕人，好膽識！！！
#7
0
賣不好，我想跟品質/妥善率也有一定的關係
前往討論：FORD 車賣不好網友分析
#14
0
|
| | ||||||||||
還是老話一句.. 買房要買生活機能強.. 公共交通便利的地方啦.. 😀 | ||||||||||||
| |
試問有誰不想住這種單位？
問題是買不起～
前往討論：發現台北街頭車子變少了
#11
0
不貼前檔想貼哪裡？60％的熱源來自前檔，後檔佔20％，窗戶佔20％（個人感受）
我前檔是貼3M M70感覺不錯，夏天冷氣15分鐘就涼了...而且之後只要開一段風速就夠
也不會太黑
其餘部分是貼3M 8803（因為8803當時特價4000）
整體還算不錯
不過還是感覺前檔最重要
我前檔是貼3M M70感覺不錯，夏天冷氣15分鐘就涼了...而且之後只要開一段風速就夠
也不會太黑
其餘部分是貼3M 8803（因為8803當時特價4000）
整體還算不錯
不過還是感覺前檔最重要
前往討論：前檔風玻璃需要貼隔熱紙嗎？
#14
0
在大陸看過一台...尾燈進水起霧＠＠...
前往討論：RX-8
#27
0
繼"C8"之後，又來個"A8"
可以麻煩多打幾個字嗎？
Civic8, Accord8
每次一看到"C8"還要先看前後文...
再去猜測是在講雪鐵龍C8還是Civic8
😰
可以麻煩多打幾個字嗎？
Civic8, Accord8
每次一看到"C8"還要先看前後文...
再去猜測是在講雪鐵龍C8還是Civic8
😰
#17
0
在廣州看過...非常的小，空間感覺比YARIS小很多
還有...為了迎合大陸市場，推出的三箱車型...很醜
還有...為了迎合大陸市場，推出的三箱車型...很醜
前往討論：Honda fit 值得等待嘛
#130
0
|
| | |
| 但是 重機違規又是另外一回事 違規要用刑法來處理 不能因為違規就一率禁止 而且照你的說法感覺就像是 鐵路也是納稅人''贊助''的阿 大家都可以在鐵路上散步~烤肉~為什麼禁止~? 思想不能被侷限在小小的台灣 要把眼光放到國外去 台灣對機車是刻板印象 國外機車在高速公路上跑很正常~台灣速限多少?100 國外無速限 我並不是要鼓勵去飆車 是要用客觀的想法去判斷 用主觀的方式判斷 你認為是對的別人認為是錯的 你認為是對的 別人認為是錯的 另外...全世界只有2個國家限制重型機灀高速公路 1台灣2某個落後小國 這是真的= =川 | |||
| |
看完此文，覺得你還比較像國中生
錯字一堆，又不加標點
我最大的疑問在於，
重機機違規要用到刑法？是我太久沒看電視了還是規定真的改了？
那「道路交通管理處罰條例」是幹嘛的？
「全世界只有2個國家限制重型機灀高速公路」
請說明是哪一個落後小國？
前往討論：我錯了，我不該支持重機上快速道路！
#116
0
裕隆速利原廠絕佳設計
車輛遭受嚴重撞擊時，車身自動從中間解體
將乘客拋出，以避免在車內造變形車體夾死
車輛遭受嚴重撞擊時，車身自動從中間解體
將乘客拋出，以避免在車內造變形車體夾死
前往討論：你看過原廠有哪些巧妙的設計?
#52
0
全家都有在騎機車，應該知道養車是要花錢的
才24歲還沒能力養活自己的時候買一部車給兒子
要馬老爸養車，要馬兒子自己搞定
看起來應該是老爸孝順兒子的機率較高
基於這樣的立場...兒子是沒什麼資格「「挑」的
叫老爸照自己想法去買吧...牽回來在告訴兒子買了什麼車
還多了一份驚喜勒...😆
這樣的情形在辦公室也很常見，我們稱之為「假民主」
主管會問員工的意見，但最終會以他個人意志與權力
將結果導向他想要的那一邊
對外...他做出了「他是民主的」假象，贏了面子
對內...其實輸了裡子...
這不正是台灣目前的社會現象嗎？
才24歲還沒能力養活自己的時候買一部車給兒子
要馬老爸養車，要馬兒子自己搞定
看起來應該是老爸孝順兒子的機率較高
基於這樣的立場...兒子是沒什麼資格「「挑」的
叫老爸照自己想法去買吧...牽回來在告訴兒子買了什麼車
還多了一份驚喜勒...😆
這樣的情形在辦公室也很常見，我們稱之為「假民主」
主管會問員工的意見，但最終會以他個人意志與權力
將結果導向他想要的那一邊
對外...他做出了「他是民主的」假象，贏了面子
對內...其實輸了裡子...
這不正是台灣目前的社會現象嗎？
前往討論：如何改變家人對civic觀念
#18
0
牌照稅不合理...
並不是CC數大的車就「必須」比較貴，
只是現行市場存在這個「以CC數論身價」的怪現象
話說...要收錢的人，不管是政府還是電信、水電等，常常會說「使用者付費」，
那使用的標的物呢？我認為應該是以「環境」為標的比較合適
誰的車破壞較多的自然環境，就應該繳交多一點的牌照稅
很合理吧？！
燃料稅不合理...
兩輛排氣量皆為2000CC的車，姑且假設油耗相同，一部一年跑一公里，另一部一年跑十萬公里
他們消耗的能源與破壞的自然環境是「等量」的嗎？若答案為否，為何需要繳交相同的「使用費」？
題外話...計程車應該屬於最耗能的交通工具之一，沒客人的時候也是乾兜圈
稅賦享受優待，卻又常常喊要漲價，再漲下去沒人要坐了啦
並不是CC數大的車就「必須」比較貴，
只是現行市場存在這個「以CC數論身價」的怪現象
話說...要收錢的人，不管是政府還是電信、水電等，常常會說「使用者付費」，
那使用的標的物呢？我認為應該是以「環境」為標的比較合適
誰的車破壞較多的自然環境，就應該繳交多一點的牌照稅
很合理吧？！
燃料稅不合理...
兩輛排氣量皆為2000CC的車，姑且假設油耗相同，一部一年跑一公里，另一部一年跑十萬公里
他們消耗的能源與破壞的自然環境是「等量」的嗎？若答案為否，為何需要繳交相同的「使用費」？
題外話...計程車應該屬於最耗能的交通工具之一，沒客人的時候也是乾兜圈
稅賦享受優待，卻又常常喊要漲價，再漲下去沒人要坐了啦
前往討論：汽車的稅金合理嗎?
#14
0
完全以自我為中心出發的言論，十分不可取
自己不依照規定(攜帶行、駕照是規定也是常識)
警察依法行事被你說成這樣
撞壞了人家的車就都沒事? 怎麼不說自己白目呢?
如果你的車被偷了，你會很希望竊賊連人帶車被警察盤查到吧?!
自己不依照規定(攜帶行、駕照是規定也是常識)
警察依法行事被你說成這樣
撞壞了人家的車就都沒事? 怎麼不說自己白目呢?
如果你的車被偷了，你會很希望竊賊連人帶車被警察盤查到吧?!
前往討論：好笑 又 白目 智障 的 POLICE
#5
0
|
| | |
| 應該是什麼的車種都有,只是他們都滿白木的,閃燈加上按喇叭也是老神在在的,😰😰 | |||
| |
三面後照鏡對他們而言只是裝飾品😠
前往討論：誰是路隊長
#35
0
|
| | |
原來佛光大學也教裝傻這門課呀! | |||
| |
沒是扯到學校幹嘛，沒水準
前往討論：一年的車大家會停在室外馬路邊一整天嗎?
#5
0
唯有大量生產才能壓低成本
賺得才多
所以車廠不會給你們客製化的機會
雙B與LEXUS在台灣似乎也沒甚麼客製化可以搭配
賺得才多
所以車廠不會給你們客製化的機會
雙B與LEXUS在台灣似乎也沒甚麼客製化可以搭配
前往討論：如果未來車商改變銷售的方式
#53
0
更正, 是一個班次就可以跑200~300km😰
#52
0
|
| | |
我也有同感. 去一趟"祖國".你就可以了解了大眾汽車的功力了. 不要只看台灣及美國市場了(經濟不成長的地方) | |||
| |
目前人也在祖國
的確, 絕大多數的TAXI都是VW
以Jetta為最大宗, 還有少量的Santana2000, 3000
再來是KIA的車(有雙安, 台灣車廠該感到到汗顏了吧)
不過, 除了最近汰換之後的 Santana3000, KIA的車之外
剩下的幾乎只能用[會移動的鐵殼]來形容
毫無舒適性可言, 真的就是從A點移動到B點的工具罷了
不過這邊的TAXI是輪班的, 一部車一天有三班在輪, 一天可以跑200~300KM
司機開車又是比兇比快的, 狂操猛操, 車爛是正常的
#59
0
沒閒錢的人
買車先重實用性吧(省油.好保養.車內配置)
其他外觀,性能甚麼的...有閒錢再說吧
畢竟大部分的時間是坐在車內開車
你所看的見的只有[引擎蓋與擋風玻璃]
總不可能買了車,80%以上的時間是[站在外面看它]吧
個人認為內涵比較重要,所謂的選美小姐,演藝人員
卸了妝有幾個能看的...自然的最好
以上為窮人看法...愛面一族請勿訐譙🙂
買車先重實用性吧(省油.好保養.車內配置)
其他外觀,性能甚麼的...有閒錢再說吧
畢竟大部分的時間是坐在車內開車
你所看的見的只有[引擎蓋與擋風玻璃]
總不可能買了車,80%以上的時間是[站在外面看它]吧
個人認為內涵比較重要,所謂的選美小姐,演藝人員
卸了妝有幾個能看的...自然的最好
以上為窮人看法...愛面一族請勿訐譙🙂
前往討論：外型跟性能的選擇
#28
0
警車配備方陣快砲算了，抓不掉就滅了他...😝
前往討論：高架橋上的摩托車
#29
0
有錢還當不了大爺，台灣車壇真是個怪異的生態圈
老子要加錢買氣囊不行？你塞沒用的給我，我就一定要接受？
台灣車商太有錢不在乎銷量，還是消費者根本毫無感覺任人魚肉？
老子要加錢買氣囊不行？你塞沒用的給我，我就一定要接受？
台灣車商太有錢不在乎銷量，還是消費者根本毫無感覺任人魚肉？
#18
0
|
| | |
| 那我也來出個考題, A車正常行駛於彎道處,遇對向B真跨越雙黃線迎頭撞上, A車後C車亦反應不及撞上A車車尾... 此時賠償責任呢? | |||
| |
B賠A頭
C賠A尾
前往討論：連環追撞的賠償責任如何分擔?
#11
0
最近廣州汰換了一批計程車（營業車六年必需報廢）
換上了KIA的車，這不是重點
重點在這款車都是「雙安」......
我跟大陸這邊的同事說，台灣的車大部分都只有單安的時候，被笑了......😞
換上了KIA的車，這不是重點
重點在這款車都是「雙安」......
我跟大陸這邊的同事說，台灣的車大部分都只有單安的時候，被笑了......😞
前往討論：誰說中國製的車安全性不好
#10
0
福斯（上海大眾、一汽大眾）、東風雪鐵龍、東風標緻
都是大陸的國產車，大眾在中國基本上賺翻了
http://www.volkswagen.com.cn/publish/en/gb/vwinchina/vwinchina.html
六成以上的計程車都是大眾的，國產畫的價格硬生生比台灣便宜十幾萬
人多，果真有他的好處
都是大陸的國產車，大眾在中國基本上賺翻了
http://www.volkswagen.com.cn/publish/en/gb/vwinchina/vwinchina.html
六成以上的計程車都是大眾的，國產畫的價格硬生生比台灣便宜十幾萬
人多，果真有他的好處
前往討論：誰說中國製的車安全性不好
#16
0
|
| | |
| 雷諾的車.... 唉～～ 沒想到這麼優秀安全的車，來台灣完全不是一回事。 之前我老爸開雷諾，就說歐洲車比日本車多一點人性化。 可能歐洲人審美觀太奇怪了.... | |||
| |
歐洲車比日本車人性化？
請問這是針對那一方面？
#28
0
三萬五的月薪要買CIVIC8
我只能說...你準備好過三餐吃泡麵的生活了嗎？
月薪不是重點，我想知道樓主目前有多少存款？
中華民國萬萬稅，幾乎每一兩個月都有一條稅要交
建議樓主最好全部加一加算一算一年的稅金支出是多少？
保險買了沒？老婆本存了沒？養家活口的基金開始準備了沒？
我只能說...你準備好過三餐吃泡麵的生活了嗎？
月薪不是重點，我想知道樓主目前有多少存款？
中華民國萬萬稅，幾乎每一兩個月都有一條稅要交
建議樓主最好全部加一加算一算一年的稅金支出是多少？
保險買了沒？老婆本存了沒？養家活口的基金開始準備了沒？
#3
0
個人認為，如果能多賺，原廠何樂而不為？
如果照手冊規定實施保養是不保險的，那車廠早就賠死了
一般維修廠當然希望你基於「愛車」的立場縮短保養間距
這樣他們賺比較快，而且「愛車」並沒錯，只是經濟效益比較差
我騎摩托車的時候，聽到有人五百公里換一次油，某天也比照辦理
但是發現卸下來的油還是茶色的，清澈的，並沒有裂化
之後就固定一千換一次，騎了七年沒出什麼問題，都是消耗品更換
最近幾次家中的車都是去一般保養廠做
四罐機油一千六，牌子都不認識
這樣子其實我心理也毛毛的，不過懶得找了，就在家附近隨便找了就換油
想說的是，與其縮短時間去換不知名的油品
不如按表操課更換品牌口碑比較好的
如果照手冊規定實施保養是不保險的，那車廠早就賠死了
一般維修廠當然希望你基於「愛車」的立場縮短保養間距
這樣他們賺比較快，而且「愛車」並沒錯，只是經濟效益比較差
我騎摩托車的時候，聽到有人五百公里換一次油，某天也比照辦理
但是發現卸下來的油還是茶色的，清澈的，並沒有裂化
之後就固定一千換一次，騎了七年沒出什麼問題，都是消耗品更換
最近幾次家中的車都是去一般保養廠做
四罐機油一千六，牌子都不認識
這樣子其實我心理也毛毛的，不過懶得找了，就在家附近隨便找了就換油
想說的是，與其縮短時間去換不知名的油品
不如按表操課更換品牌口碑比較好的
前往討論：請問懂toyota原廠保養的大大們
#45
0
|
| | ||||||||||||||||||||
我知道 佛劍大大 你最近在等 New Lancer 我是好奇有些一直說 New Lancer 有多好的人 等 New Lancer 出來 ... 會去買嗎 ? 如果只是打打鍵盤就可以增加 New Lancer 的銷售量的話...那我也來加入 | ||||||||||||||||||||||
| |
說真的，若有那個能力，我一定會支持NEW LANCER，看到國產FORD TDCI的安全配備真的吐血
唯有出自本身的行動，才能驅逐劣幣，偏偏中華民族不是這種屬性的一個族群，海內外、兩岸三地皆然
所以唯有出自你我的行動，才有機會慢慢感染到身邊的人與下一代
很多人說如果Lancer車頭不是那樣就買了，但我很好奇的是，你坐在車子裡面，車頭長怎樣真的那麼重要嗎？
車外的人才看的到吧，要高潮也是車外的人先高潮啊，車內只看的到引擎蓋...回歸本質、本質啊！😀
或許短期內我沒有能力以行動支持，但相信不用太久，我就可以用行動支持願意提供安全的車廠...
現階段...二手Premio罔開...起碼他好保養不容易壞...而且它「有雙安」
前往討論：Lancer拼的過Altis嗎？我的拙見
#278
1
|
| | |
為何要如此鬧彆扭!?為何寧願降低自己水準硬鬧彆扭!? 這樣是鄉愿?還是黨愿?還只是單純的鬧彆扭?!MK２自己來說還是要大家說。 --->你先去裝ETC再來罵ETC吧,這樣真的比較有說服力 | |||
| |
那，您是不是也等選上民意代表，進了政治圈，再來批評政治？這樣真的比較有說服力
不要把批評政治那一套帶來車板
不尊重其他人，硬要把自己的觀念套到別人身上
那只會比柯賜海更令人覺得哭笑不得罷了，起碼小柯只有在鏡頭後面舉舉牌、炒炒新聞
他沒有要大家跟他一樣去舉牌、炒新聞😰
你無權批評不想使用ETC的人，你想用就請便，不需要批評他人來凸顯自己
那只會讓人覺得你沒有料，必須靠批評他人才能凸顯自己
真的要批評，也請將證據準備好，不要只說「用ETC的人變多了，所以要加開車道」
用ETC的也才所有高速公路USER的幾個百分點，憑甚麼要其他百分之八九十的人讓出車道？
起碼要有比例原則
前往討論：ETC可以加開車到了
#69
0
|
| | ||||||||||||||||||||
不會壞是因為結構簡單 加上省東省西換來的省油 外加個人使用方便與經濟許可 看來腳踏車最省油又減肥外加不怕被拖吊，又最便宜 為什麼不選? 而既然買車了卻又怕花錢? 買車在台灣根本是消費品，也談不上投資 而且都已經花錢買了這種車還要天天計較東計較西? 謎團真的太多太多了.... | ||||||||||||||||||||||
| |
因為生活中不是只有養車子花錢
也不是每個人都願意花這麼多錢在車子上
換個角度看事情，謎團自然解開
#24
0
SUBARU LEGACY 3.0如何？
SUBARU FORESTER 2.5T也不錯
SUBARU FORESTER 2.5T也不錯
前往討論：170萬以內的房車
#9
0
|
| | |
| 聽說, 九月會引進 Grand Scenic 2.0dCi, 售價 $130萬, 這款的動力應該會比較好一些. | |||
| |
我的天啊！！！這麼貴喔～～～
有一百三，買SUBARU就好啦
#7
0
個人是打前32後28
單位psi
車種premio 2.0
若非冷車冷胎下，就各加2psi
單位psi
車種premio 2.0
若非冷車冷胎下，就各加2psi
前往討論：請問一般轎車的正常胎壓多少?
#196
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
不要任意隨便給人亂扣帽子 不要隨便認定別人就是你所認定的如此... 不是只有你自己比較特別 不是只有你自己有對錯的判斷能力 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
+1
不要亂扣別人帽子
難道「非我族類」就都是敵人嗎？
大多數的情況下，多數人的決定通常是比較正確，或比較安全的決定
天賦異稟者可以推翻某些多數決定，但～你是不是「天賦異稟」？
平凡人，趨向保守的一邊是常態
不然你會看到天天鬧革命～～～
前往討論：ETC可以加開車到了
#6
0
大陸版也不便宜（依匯率4.3:1計算)
240V Navi(至尊导航版) ¥269,800 NTD$ 1,160,140
240G Navi(豪华导航版) ¥247,800 NTD$ 1,065,540
240G（豪华版） ¥229,800 NTD$ 988,140
200G（豪华版） ¥219,800 NTD$ 945,140
200E（精英版） ¥197,800 NTD$ 850,540
240V Navi(至尊导航版) ¥269,800 NTD$ 1,160,140
240G Navi(豪华导航版) ¥247,800 NTD$ 1,065,540
240G（豪华版） ¥229,800 NTD$ 988,140
200G（豪华版） ¥219,800 NTD$ 945,140
200E（精英版） ¥197,800 NTD$ 850,540
#3
0
|
| | |
基於2.4升排氣量依然落在3.0升稅制之內， | |||
| |
第一句話就很有問題
2399cc跟2400cc的稅金不一樣，後者才是他說的那樣
Camry2.4大陸版的排氣量是2362cc,台規應該是進同一顆引擎吧
再笨的廠商也不會搞一顆2400cc的引擎來砸掉自己的銷售量
#3
0
另外，遠燈與近燈應該是不同時動作的，除非你閃大燈（PASS）
但有沒有可以同時點亮遠近燈的車型我就不清處了
但有沒有可以同時點亮遠近燈的車型我就不清處了
前往討論：車子大燈的一些蠢問題
#2
0
遠、近燈裝在不同的燈具，焦距與光型比較容易調整
也不需要因為燒了其中一條燈絲就要換燈泡，這在機車上很常見
也不需要因為燒了其中一條燈絲就要換燈泡，這在機車上很常見
前往討論：車子大燈的一些蠢問題
#107
0
電腦不能不裝WINDOWS，因為我不會用LINUX，沒得選擇
但我可以選擇不裝ETC，因為我有回數票與現金可以使用，我有其他的選擇
週休假期才開車出門，有沒有ETC對我差別不大
不要說使用，光聽到多如毛的規定與注意事項我都懶得去嚐試了
在公司，系統使用者跟業務講話最大聲，我們領薪水寫程式的只能配合改到他們滿意
下了班，我是公路的使用者，我有權對一個不好的系統提出改進，直到我滿意為止，我是付錢給政府做系統的
先用的當然先爽，你們就享受一下快速通關的優越感吧
沒用的人也不必生氣，反正差不了兩分鐘，出去玩～該塞車的時候還是會塞車，該等你的人還是會等你
但我可以選擇不裝ETC，因為我有回數票與現金可以使用，我有其他的選擇
週休假期才開車出門，有沒有ETC對我差別不大
不要說使用，光聽到多如毛的規定與注意事項我都懶得去嚐試了
在公司，系統使用者跟業務講話最大聲，我們領薪水寫程式的只能配合改到他們滿意
下了班，我是公路的使用者，我有權對一個不好的系統提出改進，直到我滿意為止，我是付錢給政府做系統的
先用的當然先爽，你們就享受一下快速通關的優越感吧
沒用的人也不必生氣，反正差不了兩分鐘，出去玩～該塞車的時候還是會塞車，該等你的人還是會等你
前往討論：ETC可以加開車到了
#2
0
誰先上街頭就是太閒了，裁掉
就是過多的冗員造成公營單位沈重的人事成本
「經理」級的拔掉幾個，油價就回穩了啦
就是過多的冗員造成公營單位沈重的人事成本
「經理」級的拔掉幾個，油價就回穩了啦
前往討論：石油工會：不排除走上街頭
#42
0
|
| | |
| 其實貧富差拒太大 才是當今社會亂源的源頭 大家這樣恨那些犯罪者是恨不完的.... 因為窮人就是越來越多了 他們為了生存，你覺得他們做什麼可以活下去? | |||
| |
十七歲，我想不出有任何活不下去的理由，
再怎麼不堪，也能做些勞力的工作
鞭刑啦，翻過來打正面
「雞」爆骰子樂
前往討論：5少偷遍高高屏Mazda3 落網
#6
0
家裏有沒有大人？或保母？
可能的話，是不是別帶小孩出門比較好
一來大人玩的不盡興，小孩也舟車勞頓
等小朋友有記憶且有移動能力的時候帶出去會比較有意義
淺見～～～
可能的話，是不是別帶小孩出門比較好
一來大人玩的不盡興，小孩也舟車勞頓
等小朋友有記憶且有移動能力的時候帶出去會比較有意義
淺見～～～
前往討論：[笨問題]兩個大人兩個小孩如何坐車？
#22
0
|
| | ||||||||||
這種表達油耗的方式最讓人困惑, 因為它等於什麼也沒說, 但是就有很多人會用這種表達方式, 為什麼會這樣? 我也不懂. 到底1200元是加了多少公升的油? 如果不說, 這篇文在三個月後來看, 假設油價已到了一公升35元, 會讓看的人覺得更省油了. 如果三個月後油價跌到25元, 看的人會覺得你的油耗沒多好啊! 如果一開始就把分母說出來, 也就是加了多少公升的油, 就可以避免這樣的困惑. 看這種PO文的讀者, 最想知道的就是一公升跑多少公里, 我是建議就直接把他說出來吧, 不要讓看的人還要再去心算除一下, 或者還要去猜測分母是多少. | ||||||||||||
| |
Premio油箱60L
一筒油可以跑550~600Km不等
亮燈時我猜測油箱裡還有10L
最省的情況下應該是600Km/50L=12Km/L (2.0E)
管他油價是多少
動動腦就可以得到答案
討論區就是討論狀況與意見交換，發表的方式見仁見智
你無權要求別人該怎樣發表，而且並不是人人都有義務要幫你算好...
在學校老師教你知識，但是能否活用要看你自己
買東西算錯錢，責任不在老師身上...
#35
0
跟他說改了kitty原廠就不保固了
😆
😆
#30
0
|
| | |
| 😞我是公務員，其實一般公務人員年薪沒有大家想的多， | |||
| |
小弟認為您應該加上公務員的「相關福利」，
再來與市井小民的「薪資+福利」比較，
您就會知道大家為什麼這麼生氣的開罵～～～🙂
#24
0
[quote=giobal (寶育)]
我想...若他車上有產婦應該是會道歉而不是罵幹吧
原PO只是要虛張一下聲勢罷了...哪裡混很大了？
再者...PO人家的車牌...會有什麼法律問題嗎？是要罰多少？
貼出來讓大家對這車子敬而遠之（或者「陪他玩玩」）
不然哪天真的有人被這台客車陰了怎辦？
邪惡之所以壯大，是因為好人袖手旁觀
我就曾看過一個很囂張的人欺負弱小（汽車台客欺負機車小姐，按喇叭加憋車），
但是旁邊的人都看不過眼出來聲援...不用多...兩個就夠
囂張的人馬上就縮了...屁都不敢吭一聲
所以好人如果不出聲...小卒子小憋三反倒真的認為自己很大尾...
並不是鼓勵大家腦充血的尋仇...只是有時候不要太過於放縱這些沒鳥蛋的卒子
那只會讓社會風氣更低落
|
| | |
老實說你對 老實說你真的混很大 老實說那又怎樣 把別人車牌貼出來真的很不妥 不要動不動就在文章中說髒話 你有沒有遇過直接掏槍出來的 你有沒有遇過車上真的有一位快生的產婦 | |||
| |
我想...若他車上有產婦應該是會道歉而不是罵幹吧
原PO只是要虛張一下聲勢罷了...哪裡混很大了？
再者...PO人家的車牌...會有什麼法律問題嗎？是要罰多少？
貼出來讓大家對這車子敬而遠之（或者「陪他玩玩」）
不然哪天真的有人被這台客車陰了怎辦？
邪惡之所以壯大，是因為好人袖手旁觀
我就曾看過一個很囂張的人欺負弱小（汽車台客欺負機車小姐，按喇叭加憋車），
但是旁邊的人都看不過眼出來聲援...不用多...兩個就夠
囂張的人馬上就縮了...屁都不敢吭一聲
所以好人如果不出聲...小卒子小憋三反倒真的認為自己很大尾...
並不是鼓勵大家腦充血的尋仇...只是有時候不要太過於放縱這些沒鳥蛋的卒子
那只會讓社會風氣更低落
前往討論：這位開T牌車的車主你是家裡有事嗎?
#113
0
|
| | ||||||||||||||||||||
dear.大大 我也一直在想究竟我的車事件會如何落幕,今天剛又跟車廠通了電話,告訴他又發生異常的情形,並且再次申請代步車準備入廠. 心底一直覺得很嘔,可我的車的情形又尚未達您那般嚴重(起碼未曾熄火,只有失速,過幾秒又回覆),加上工作繁忙,所以可以靜下來處理的時間少之又少,我覺得車廠方面更是閃漏洞,工單上根本避重就輕,買車到現在已經5個月,而發現故障異常也已經近2個月,未修復也未有修復之眉目,真是............ ~~520d的落寞~~ | ||||||||||||||||||||||
| |
看看JEFF大有沒有那位副總的聯絡方式嘍～那應該是最快的辦法
其實業務單位本來就是公司講話最大聲的部門，公司營收全靠他們，業績好的人走路根本都不看地板的，下巴翹的可以當鞋靶用～
之前在某報社當MIS，不過就是個小小廣告業務，我們MIS主管被他當成孫子一樣嗆，電腦不會操作，只會要求東要求西，還有的上班給我開EMULE，結局就是看到他的報修單寫著「網路不通」，想通？看我心情吧～～
還有些把網路線插在電話孔上的人也是絕妙
業務單位都很黑而且內鬥超嚴重的，你的單位全額退了一台車，部門會議時在副總面前要怎麼報告？！還會淪為其他組的箭靶～所以消費者要求退車退款這種事你認為他真的會往上報嗎？從JEFF大的例子明顯看出不會！
由此可看出氾德的通報體系是很有問題的，賣車的不管修車的，但是修車的修不好，賣車的又可以管修車的，而且上面的人永遠不會知道～～～好像在看電視劇乾隆王朝，和珅的那段戲碼。
#11
0
舊車款晚上沒開燈馬上就會發現，因為車室一片漆黑
新車的話就不一定，自發光、類發光儀表版對於交通混亂也幫了不少忙
新車的話就不一定，自發光、類發光儀表版對於交通混亂也幫了不少忙
前往討論：大燈不亮自己不知道嗎?
#21
0
|
| | |
| 本身對MAZDA車主或其他品牌並無偏見 不過統計這一年以來，遇到開車沒禮貌的以下列車款居多 LANCER（黑色為最） MAZDA3、PERMACY CICIC （K8） 少數歐洲車如GOLF、（幾乎都是改裝過的） 常見橋段： 急起步+紅燈急停...每次都跟我停同個燈號證明這種開法不會變快 佔用機車停等區、黃網線 變換車道不打燈 零距離硬切過來卡位 | |||
| |
更正CIVIC （K8）
前往討論：抱怨文,某一個Mazda車團的沒水準行為
#20
1
本身對MAZDA車主或其他品牌並無偏見
不過統計這一年以來，遇到開車沒禮貌的以下列車款居多
LANCER（黑色為最）
MAZDA3、PERMACY
CICIC （K8）
少數歐洲車如GOLF、（幾乎都是改裝過的）
常見橋段：
急起步+紅燈急停...每次都跟我停同個燈號證明這種開法不會變快
佔用機車停等區、黃網線
變換車道不打燈
零距離硬切過來卡位
不過統計這一年以來，遇到開車沒禮貌的以下列車款居多
LANCER（黑色為最）
MAZDA3、PERMACY
CICIC （K8）
少數歐洲車如GOLF、（幾乎都是改裝過的）
常見橋段：
急起步+紅燈急停...每次都跟我停同個燈號證明這種開法不會變快
佔用機車停等區、黃網線
變換車道不打燈
零距離硬切過來卡位
前往討論：抱怨文,某一個Mazda車團的沒水準行為
#31
0
|
| | |
| 這樣判還是很模糊😞 應該看當時 前後車況來判 內側車道 與前車 車距 如果超過50公尺 才算路隊長吧 | |||
| |
我認為內線車道執法要統一標準
判斷這個那個的是交通事故才要做的事情
警力有限，如果每開一張單就要判斷車況跟他家有沒有老小要養之類的鬼東西...
那大家也不需要遵守交通規則了
前往討論：二高國道警察功德一件 內線慢車開罰
#2
0
歐洲進口車的網站感覺都滿爛的
之前逛VW TAIWAN的什麼都沒有...
國產的還比較有用心，但還是不及格...
之前逛VW TAIWAN的什麼都沒有...
國產的還比較有用心，但還是不及格...
前往討論：哪個汽車公司的網站做的最好?
#3
0
我有個疑問，一樣是調到最熱的區域，AC ON的時候不會起霧，AC OFF就全車起霧～風都是從前檔吹出
不知道差在哪？AC OFF的時候會噴水蒸氣嗎？還是AC ON具有除濕功能？
不知道差在哪？AC OFF的時候會噴水蒸氣嗎？還是AC ON具有除濕功能？
前往討論：雨天前擋玻璃如何去霧勒..
共
230
則