噗
2006/12/06
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發文總數
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| 如題 口怕的yaris 銷售量更是一舉攻上第二名 遠遠超越 camry vios 讓人感到頭又大的mark 真不是浪得虛名的!! 也讓小車後市看漲 看來在油價不斷上漲下 台灣郎真的改變消費習慣了!! 看看二月初 sylphy 會有什麼樣的成績!! | |||
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回應 outman (傲郎) 所寫只能說台灣真是嚴重的頭又大情節...
以價格來看swift tiida5D都比yaris合理多了...
因為油價高漲所以yaris熱賣??
連油錢都精打細算的人會不考慮到車價??
我想正確的理由應該就是我打的第一行吧...
前往討論：口怕的YARIS!!
#5
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| 台中老虎乘車展看到這台車 我問了又問 他只強調省油.... 他只知道國產別克省油了點其他之事都不行😰 真是越看越氣😠 | |||
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國產別克省油??別克沒這個賣點吧...
那個業代該回家吃自己了...
#25
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| 🙂 你說的一點都沒錯 一個現代儉約的車室一定要放一些回數票跟零錢加上排隊開窗跟收費員交換病毒才夠味 我完全認同 | |||
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哇 想必你一定是隱居者 整天都不跟別人接觸...
因為不敢碰大家摸過的鈔票銅板 所以連東西都不買...
還要準備一套防塵衣 下車的時候要先在車上穿好才敢開車門...
我完全認同
前往討論：ETC其實是好人
#9
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| 好幾年前 我住花蓮的外婆生病 所以每週五晚上下班我就立刻從台北開車去花蓮 走幾次後我發現一些要注意的事 1.最好能買一瓶補胎罐在車上 因為在蘇花公路上輪胎行是不多的 2.加強照明如加裝HID或強力霧燈 3.車上可以放幾瓶礦泉水 如果水箱沒水時可以應急一下 4.手電筒 有時外面有情形時因為有些地方照明很不足 其他的還沒想到 有的再補充😍 | |||
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最重要的還是平時要做好完善的保養..
上路前五油三水檢查一下 胎壓看一下就很ok了
前往討論：開山路需要注意什麼？
#36
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| 車廠之間有競爭，對消費者來說是好事！ 數家車廠針對CV8而來，更是好事！ 必竟CV8的性能、外觀，滿受好評的。 | |||
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CV8的賣點也不是只有省油而已吧...
前往討論：省油不是國產CIVIC8的專長
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真好賺...賣一台HONDA只有4000...送個普通隔熱紙就快沒了...😌 | ||||||||||||
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那這樣有誰會去HONDA做業務呀...😲
前往討論：tidda的底盤
#36
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嗯..陡下坡ABS剎不住時有所聞...
前往討論：車商真賤拿人民的生命在開玩笑
#25
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抱歉 收到 感謝您的告知 | ||||||||||||||||||||||
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非要老大出來才肯乖..
😌
前往討論：Blue鳥---有可能出1.8L的車嗎
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真的是拿石頭雜自己腳耶 在台灣本田跟鈴木比安全性比不過好嗎 等台灣本田有做像鈴木Grand Vitara JP那樣 有全車包圍式的氣囊與防滑系統........ 再跟我說Accord3.0與CR-V安全性有比鈴木好 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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看不懂你是在比什麼...
上面大大都說是國產車型了..
你拿個進口的來插花幹麻..
國產比國產 進口比進口
前往討論：車商真賤拿人民的生命在開玩笑
#13
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| 政府應該要把ＡＢＳ及安全氣囊列為汽車的「標準配備」才是，讓全民駕車安全品質大幅提升才是。 | |||
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當然..有ABS跟SRS是最好..
但是配上這些配備後 車價一定上漲..
不是每個人都有這麼多預算的..
幹麻硬性規定人家一定要買ABS SRS...
如果人家沒那麼多預算 就要人家乾脆別開車的話..也太偏激了吧
前往討論：車商真賤拿人民的生命在開玩笑
#6
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| 看來NISSAN這方面還OK哩 | |||
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應該是honda吧 沒有一台沒ABS的...🙂
前往討論：車商真賤拿人民的生命在開玩笑
#4
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| 只要車子有人喜歡上門來買車的人 給他最便宜但沒有ABS的車款車子也是照樣賣的嚇嚇叫 這是什麼心態的車商 或許有人不需要ABS 但是我相信有人是因為貪便宜但不懂車才會買到沒ABS的車款 為何有些車在二手車市那麼多 就是因為都是沒有ABS而事故的車所以才會多 還說他的二手車行裡都沒有事故車 明明這台車就沒有ABS的車還說這台車不是事故車那有可能 原車主賣車的原因很簡單 一.車舊了 二.沒錢所以賣車 三.因為沒ABS小撞大撞到了所以賣車 這是我的觀察..... | |||
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只能說 想法太偏激..
一廂情願的說法...
前往討論：車商真賤拿人民的生命在開玩笑
#19
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| 隨便閣下怎麼說了，I don't care~~ 基本上話不投機半句多，不想看你們可以選擇不要看 而不是天天來看天天叫別人不要PO，這裡不是共產黨，是民主國家民主論壇。 | |||
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人家好言以對..你這是三小態度 我看以後也不用對你太客氣了
什麼叫做不想看我們可以不要看
你的文章不用佔版面喔 整天給你的文章置頂就好了喔...
那些東西在我們看來======都是一樣的========
======都是一樣的========
======都是一樣的========
======都是一樣的========
======都是一樣的========
小白爛..聽得懂嗎??
把這邊弄得烏煙瘴氣..一堆有知識有內涵的大大都潛水去了 不想被波及到..他們的文章才是我們需要的
再問你懂不懂禮貌呀 你的文章八成以上都是在那邊lexus有多好多厲害...
人家每次來這邊看了奇摩子會怎樣?? 我可以幫大家跟你說...看到就討厭
怎麼證明??看你的壞評就知道 別說你那些壞評是無中生有的...
一台車好或壞 我們都有眼睛..不需要你在那邊假好人哭么
而且..在這邊的朋友們 都是開國產車居多 你想在這邊給人家洗腦 大可不用白費工夫
在我們看來 你的文章性質就跟業務沒啥兩樣
你不聽開版大大的好言相勸 你這帳號的日子也不遠了(讓你積分到200我看u-car就完了)
反正我知道你也不會聽 那你請便吧...
(我怎麼會跟一個白爛廢話這麼多)
前往討論：黑色炫風兄:請不吝指教
#14
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| 我想他應該是其他競爭者的愛好者 你知道嗎 當他不斷貼出這種文章 確實影響了我 原本我下一部車會想換雷克薩斯的 因為他的緣故 開始考慮音飛那提的了 | |||
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喔 讚喔..infiniti真的是物有所值😍 前兩天剛好看到這篇
「魅力十足、外型洗鍊、高性能、超乎日本車直逼歐洲車」，這些類似廣告詞的東西可不是AutoNet說的，而是從在美國試駕新G35的日本媒體口中說出。
對於日本媒體來說，INFINITI新G35總算可以替日本中型性能房車爭一口氣，雖然LEXUS希望以IS來對抗BMW 3系列與M-BENZ C-Class，雖然動力輸出驚人，表現也頗優異，但是操控性與底盤設定仍脫離不了TOYOTA的陰影-無法在舒適和操控取得均衡點，懸吊避震更顯得刻意創造的硬，但新G35卻截然不同，應該是說足以和雙B相抗衡。
姑且不論外型設計這種主觀概念，或者內裝鋪陳與配備的便利性，單單就底盤和引擎的搭配，兩者間恰到好處，過彎的穩定性與平衡度都凌駕於LEXUS IS，甚至能和BMW 3系列並駕齊驅，不過舒適性上稍稍輸給M-BENA C-Class，不過對一個不超過30年的品牌來說，能有這般功力已經難能可貴。
再者，若與上一代G35相比，這一代可是有非常大進步！或許是民族情結作祟，但不能否定這群日本媒體的專業，因此在他們的眼中，新G35 已經具備世界級高性能房車的標準，也跳脫NISSAN的風格，至於LEXUS IS，僅是掛上「L」廠徽的TOYOTA。
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/061116/4/yy4.html (附上出處)
日本人自己都這樣說了😌..不用跟我爭辯 文章又不是我寫的..
前往討論：那個叫車神的又來啦
#5
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油電混合~~覺得應該不好保養 畢竟機械結構較複雜
開久了問題應該不少吧...🙂
開久了問題應該不少吧...🙂
前往討論：PRIUS??
#10
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我也覺得tiida較好...
不過很奇怪 每月銷售數字出來往往都不是這麼一回事...😩
不過很奇怪 每月銷售數字出來往往都不是這麼一回事...😩
前往討論： TIIDA & YARIS 哪一台值得買
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