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2012/02/06
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2012/06/06 09:39:04
2.5G尊貴版精裝車(6 Air bag + ESP) 有機會低於100W, 看你怎麼談
2012/06/08 09:17:08
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聽說89W的已經賣完了😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
89.9萬那個廣告是打心酸的(製造議題用).....2011年庫存全省就那十幾台車又只有二種顏色可選.
現在正2012森林人97萬含空力套件. 可以參考看看
2012/06/08 12:50:26
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森林人是不是會被XV給取代!? 不然怎麼殺很大促銷😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
聽說今年清一清免得明年賣89.9萬!
森林人跟XV內部空間差很多ㄋ
2012/06/13 10:47:43
特仕車折10% 空車折6%以上都是基本趴數!
2012/06/13 10:53:31
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折6萬已經將近員工價了,不過要注意不要拿到試乘車 | |||
一個T牌課長曾經跟我聊到這問題,....員工價並不如每年農曆七月前及12月的優惠,又要被綁約,所以很少員工會用員工價去買車,寧願等競賽月或年終再買
2012/06/13 11:27:36
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有鑒於apachi64d 大引述 今周刊理財贏家系列 黃正勳 養車5年 等同再買一台新車 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=220774 於是我把它試算了一下 車種:福特 FOCUS,兩千西西,柴油,5D,成交價格72萬元 條件如下: 里程數:通勤60公里*25天+1000公里的旅遊=2,500公里 油耗:平均油耗約14.5-16.5KM/L,以平均15KM/L計算 油資:每公升柴油33元/15KM/L=2.2元/公里 燃料稅:3,726元/12月=311元 牌照稅:11,230元/12月=936元 保險:(丙式+750萬/1500萬責任險+竊盜險免折舊+駕駛險200萬+乘客險800萬+酒駕險+70萬財損)/12=11,000元/12月=917元 5千公里保養費=(300元的C3機油*5+500元油心+500元工資)/2個月=1250元/月 4萬公里保養=(400元煞車油+工資500元+500元電動方向機油+500工資+200元原廠水箱精*2+500元工資)/8月=350元/月 5萬保養: {4,000元輪胎*4(205/55/16)+5,000元(進氣歧管+節氣門+EGR清理)}/10個月=2,100元/月 6萬保養: (7,000元變速箱油+1,500元油心)/12個月=708元/月 10萬保養:(11,000元正時皮帶+800元煞車皮*4+碟盤1,500*4)/20個月=1010元/月 月花費:13,081元 年花費:156,972元/年 5年總花費:13,081*5=784,880元/5年 結論:784,880元(5年花費)>72萬車價 ------------------------------流言證實--------------------------- 買車5年真的等於新車價 即使柴油車也會超過 貴個好幾十萬的油電車 我想應該比較有可能不超過吧 預計買車的人,除非真的像我一樣把車當發財車 否則還是少碰為妙 | |||
成立條件.......5年後該車殘值=0
2012/06/14 18:10:31
2012/06/17 22:25:08
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謝謝各位的回應,真是感激不盡 其實我父親比我薪水高好幾倍,只是他總將最好的東西留給我跟我妹,自己開一輛老SURF工作~~ 今年他要60歲了,我跟我妹心疼她開一輛老車東奔西跑,既不舒服又不安全,才決定今年幫他換輛車 休旅車視野好,版金硬,再加上我父親有那種日本製就是好的情節,所以我們才選RAV-4~ 謝謝各位論壇前輩的分享及提供意見,很受用~~再次謝謝 | |||
請問是日本製就是好的情節 還是Toyota就是好的情節?
如果是日本製就是好的情節, 建議SUBARU森林人,預算高一點就XV
這種高重心的休旅車還是要有ESP+6 air bag比較好!
2012/06/17 23:55:34
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看你的暱稱....我以為你會大力推薦TOYOTA..😰 | ||||||||||||||||||||||
我是從2.4G改成森林人! ESP+6 air bag是我必備條件
2012/06/20 11:29:03
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有沒有人在改裝車上的冷氣系統 不必發動引擎.. 改用吃電的模式..... | |||
1. 油電車
2. Subaru XV 停車熄火功能時還可以送一會兒冷氣
2012/06/20 14:04:35
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+1😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
這一刀捅的肚破腸流了.....
2012/06/25 13:51:10
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買貴了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
請教坤宇大..國產FOCUS有無裝置DPF? 記得最早進口那一批是有,國產化就被拿掉了,後來有裝回去嗎?
2012/06/26 09:12:44
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😇應該是第154台😇 | ||||||||||||||||||||||
是54台沒錯....不是154台
PS.今年汰換的第54台
2012/06/26 19:07:09
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水球那幕看起來是假的,氣球不可能掛住那幾噸重的水。 | |||
+1
我也這麼懷疑!
2012/07/04 15:07:55
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轉載 儘管遠通電收上月中推出免費eTag衝量,但高公局昨表示,目前國道電子收費系統(ETC)年使用率僅4成5,違反今天要達到6成5的合約要求,遠通確定違約,下月將開出首張罰單、總罰款金額為2.21億元,且之後將按日再罰50萬元,直到年使用率達6成5為止。 每天再罰50萬 高公局去年4月15日以ETC月使用率未達合約要求的5成,對遠通電收發出違約通知,之後雙方達成限期改善取代罰款的共識,上月中遠通祭出免費eTag,1個半月吸引61萬輛車申裝,但年使用率還是未達今天(6月30日)要達到的6成5。 高公局昨宣布,遠通確定違約,下月將首度開罰,罰款將從去年4月15日起算,總計到今天共將罰款2.21億元,且開出罰單後將按日每天再罰50萬元。 消基會祕書長陳智義說,ETC從6年前上路後使用率就一直上不來,高公局拖了6年才開罰,根本是失職。 我一定要撐到最後再裝,幫國庫回收以前被A走的納稅人的錢😠 | |||
65萬輛,一輛充值金額最低400x650,000=260,000,000.
如果100萬輛,每輛充值1000=10億
10億別人的錢放在他家,一天拿出50萬.....是賺是賠?
2012/07/12 15:52:35
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據說Skoda保養比VW便宜, 有車主可以證實嘛?😇 | ||||||||||||
是非常貴跟普通貴的差別嗎?
2012/07/18 18:14:18
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小胖大, 遇到這種事, 你一定要................ 😇😊 | |||
中文是由右向左....對吧?😊
2012/07/27 10:14:48
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怎麼都沒看過DSG故障導致車禍的影片? 看到的都是駕駛習慣不良。 | |||
原來DSG會壞是駕駛"人"的問題,所以太古的新聞稿沒錯,這些都是個案....
筆記ing
2012/08/03 17:57:08
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電子配備多 造成車重 如果沒turbo怕扭力不夠 採自然進氣會重拖 車那麼重 單圈還是贏過200匹輕量化的86 算不錯了啦 要高馬力就得高增壓 會lag | ||||||||||||||||||||||
單圈還是贏過200匹輕量化的86 ......手煞車有沒有放??
2012/08/15 10:54:48
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在美國沒有標配6SRS以上的車是不能販賣的!! 所以那些低死亡率的車,本質全部都有引進??台本引進幾款?? 美國6氣囊的雅歌賣台幣64萬,台灣6氣囊的雅歌賣多少?? 美國6氣囊的CR-V賣台幣67萬,台灣的百萬CR-V幾顆氣囊??😌 是在說2SRS的CR-V跟6SRS的CR-V對撞PK一樣安全嗎??😌 | |||
阿剁ㄚ比較笨......所以只會加法!
64萬+自排+皮椅+..........+稅=??研究過沒?
(但還是比台灣便宜多了,But這不只Honda這樣,你見過US$4萬多的BMW嗎?)
呆丸郎厲害的地方就是除了加法還會減法......
車價+DVD+HID+GPS+隔熱紙+........很多很多,然後有ESP+6airbg不選, 自動downgrade一級,配備增加價格減少..聰明吧!
2012/08/21 17:02:39
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路面畫的很大...."目小"才會真的走錯路 況且那是"大貨車"專用道路,他走上去已經違法了!!!😝😝😝 | ||||||||||||
對向車道是大貨車專用道,沒有分隔島,只有鳥鳥的分隔線...
雨中開車過吧? 你隔壁對2-3米內對向車道濺起的水花直接打在前擋上...想一下這種情境,你還認為道路設計沒問題嗎?
2012/08/22 16:11:00
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剛剛也去辦了一張可以拿回家自己貼愛貼哪就貼哪😀 | |||
請問要怎樣才可以拿回家自己貼? 去過好多地方都不行帶回家自己貼.....
2012/08/23 15:22:35
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你可能沒看清楚內文,他告的部分不是占車位,而是用人堵去車主進退的路,告不告得成我非專家,不得而知,有點類似人身自由之類的吧!🙂 | ||||||||||||
終於有人講到重點...出問題是這句話...
對方""我們人先到的,哪有像你這樣惡霸的,你要插進來我們不讓你停不讓你出去""
如果對方沒有講這句話被錄音,那警察來的時候可能就什麼事都沒有了,車主如果強行倒車擦到人,那被告的恐怕反過來是車主..
2012/09/14 18:08:42
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好想問一下哀鳳迷~ 哀鳳到底好在哪😇 論規格沒人家好 論價錢貴多了 軟體是很順沒錯~APP也多到爆 只是蘋果APP幾乎都要錢 同樣的APP也幾乎都比谷哥系統貴 更別說蘋果使用的都是特殊規格的周邊商品 也是貴到翻 小弟有一隻哀怕踏去 還有一隻HTC XL 養哀怕踏區花費比XL還高....😩 不知道那些說HTC是奸商的....那蘋果是甚麼商?😩 | |||
iPhone哪裡好....我不知道,我沒有用smart phone(還在用Nokia 6300)
但想一想跟IPhone同時間推出的手機"屍體"在哪裡?
有誰還記得跟IPhone 4同時間推出的HTC相對的機種?
2012/09/25 11:28:15
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如題... 回憶連結如下: http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=226375 不過與家人商量之後,女王的VIOS賣掉了,最終還是捨棄Elantra,改換休旅車,畢竟機能性、空間都比較好。 免得過一段時間後,又覺得轎車不實用。錢難賺,這台車打算給他開到報廢。 菜單如下: 鄉民最愛講的,直上4WD,以下是4WD配備內容: 1.前雷達(附開關) 2.全車隔熱紙(含天窗,型號忘了) 3.車內廣角鏡 4.綠巨人排檔鎖 5.第三排座椅 6.全車蜂巢式腳踏墊(含第三排椅背) 7.HUD 8.原廠晴雨窗 以上現金價113.9萬(不含保險領牌,保險自理) 可能不是最便宜的,但應該也沒有被貴到哪去吧?! | |||
牌價119.9 現金價113.9 歪H的空間應該不只這樣
送的配備中, 第五項不談,好像沒有什麼特別的,價格再殺吧
關於第五項,前一陣子Luxgen MPV事件不是沸沸揚揚嗎? 都花這麼多錢了,幹嘛還掛客貨車牌,五年後驗車問題??
2012/09/25 16:10:54
不要到最後關出來還申請國賠.
(拘留不超過24 Hr好像就可以,但這也叫關嗎??)
2012/09/25 17:22:13
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智慧型熄火啟動系統,作動反應時間僅需0.3秒,引擎從靜止熄火到重新發動起步的過程毫無遲滯,工程師更加入了Tandem Solenoid Starter串聯式啟動器,讓駕駛者的腳在離開煞車踏板的瞬間,利用第二儲備電力,以最迅捷的速度將引擎啟動,為駕駛者起步時的大腳油門恭候待命,堪稱是目前車壇整合度和反應極佳的一套系統, 以下標準配備車款 jaguar xf 2.2D porsche cayenne | |||
推一台不到 1/2價格就標配該系統的車.... Subaru XV
2012/09/26 11:32:00
2012/10/03 16:40:41
2012/10/14 22:50:29
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ok~看來你幫短途的出了不少錢了 你一個月上國道幾次~上去單程幾公里 我就看這邊反對免費里程沒有一個敢說出來自己一個月上國道幾次 是怕說出來被笑嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
你一直問人家一個月走多少有何意義? 走得多的說話嗎? 那請國道客運運出聲....莫名其妙!
2012/10/14 23:24:29
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其實我要講一點 免費里程在明年來說 有沒有都對我沒差 只是看到大家對於免費里程 講的好像萬惡不赦~也沒那麼慘吧 另外~就我所在的運輸業 我有看到很多都是跑短程的 不管是食品或建材或日常用品~5金 改成計程收費後 大家等著瞧 看看計程收費是業主會自己吸收還是轉到消費者身上 | |||
現在這種收費方式這沒經過收費站短程貨運有把運費折扣到貨品嗎?
並沒有人把免費里程說成萬惡不赦! 只是不爽免費里程公平性罷了.
2012/10/15 14:53:08
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這樣剛好叫他們拿一台OOOO來換VIOS😍😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
我猜....版主是開VIOOOOS 進去,開OOOO出來.....就醬
2012/10/16 10:22:06
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有免費里程有何不好呢?每個人都享受得到,短程的用路人也會跑長程,長程的用路人也會跑短程,怕塞爆高速公路?但是把高速公路上的車趕回平面道路就是好事嗎?五揚高架開通後說不定一路順暢,沒有塞車問題啦!高公局一直想多掏你口袋的錢,問題是多掏了他也不會因此少收一點,不如在不景氣年代能省則省!而且你口中的"既得利益者"是全民喔!抱歉!得罪了!🙂 | ||||||||||||||||||||||
要跟你說聲抱歉...你口中的全民並不包含無車階級!
2012/10/16 10:53:12
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只要你有車你就享受得到,就算你沒車你的親戚你的家人你的摯愛也可能有車,因為他沒規定你不能合法使用,所以就是"全民"!不然我不游泳蓋什游泳池?我不打球蓋什棒球場?話說回來,讓短程車上高速公路,讓行人或機車享受車少的暢馳,也是周邊效應啊!還有高公局收的錢用在公速公路上,不是進國庫(沒根據自己猜的),所以有免費里程對不用高速公路的人也沒損失! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
這樣就扯遠囉.....
你說的沒錯,有車的人就享受的到,問題在收費機制!
就目前收費機制來說,為何住三峽要收費住土城卻不用?住林口要收費住五股/龜山不用收費?
國道養護費用是全民出的,本來就是應該依照使用量收費, 所以有免費里程對不用高速公路的人也沒損失! 我真的不知這句話邏輯在哪?
2012/10/16 11:30:27
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收不收費看你往北或往南?如果方向相反,要收的變免費喔!你的舉例有盲點!🙂建設經費是全民出的是沒錯,但是據說收費早超出建設經費,現在在收的是保護費...喔!對不起!說太快,是維護費!還有人老了就愛抬槓、邏輯也會不清楚!請見諒!🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高速公路為何要維修養護? 自己崩解嗎? 還是車流造成? 分隔島樹木要不要修剪? 這些錢誰出? 反過來看的意義在哪? 出門就不用回家嗎?
還有前面所舉二個例子好像做球給人殺....去看球場看球跟游泳池游泳.....哪一項不需繳費?
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