Proton Exora七人座MPV受歡迎，右駕版開始出口海外市場

今年四月已於馬來西亞上市的 Proton Exora 七人座 MPV，不僅在馬來西亞當地出現接單熱潮，現在也逐步推展至鄰近同樣採右駕版本的東南亞市場。Proton 原廠繼新加坡之後，7 月 24 日接著於雅加達運用第 17 屆印尼國際車展的機會，正式將 Exora 車系導入鄰近的印尼市場，印尼也成新加坡之後，第二個導入 Exora 休旅車的海外地區。而在 Exora 加入後，印尼 Proton 也一舉拓展成擁有 Gen‧2、Savvy、Waja、Neo、Saga、Persona 與 Exora 完整的 Proton 七款新世代車系。

Proton 原廠繼新加坡之後，7 月 24 日接著於雅加達運用第 17 屆印尼國際車展的機會，正式將 Exora 車系導入鄰近的印尼市場，印尼也成新加坡之後，第二個導入 Exora 休旅車的海外地區。

而為代表 Proton 原廠對於首款馬來西亞自製 MPV 的 Exora，導入印尼市場的重視度，Proton Holdings Bhd 包括主席 Dato Mohd. Nadzmi bin Mohd Salleh 與總經理 Dato Haji Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir 都出席發表會現場，總經理 Dato Syed Zainal 更表示 Exora 在馬來西亞上市以來，已經成功累積 1.2 萬張訂單，而在印尼上市前也繳出 600 張的訂單，持續展現新車系的銷售活力。

Proton 對印尼市場的重視不是沒有道理，因為在 Proton 於 2007 年首度進入印尼時，僅有 3 家展示據點，經過兩年的耕耘後，Proton 已於印尼市場數倍擴張達 17 座銷售據點與 20 座維修據點，2008 全年銷售也有 1,059 輛，原廠更宣示將於 2010 年在印尼境內成長至 33 座銷售據點與 38 座維修據點，顯示，潛力十足的印尼將成為 Proton 倚重的海外市場。

台灣仍待左駕版 Exora 推出

寶騰蓮花透露同屬左駕體系的中國市場，若能積極向 Proton 原廠爭取 Exora 左駕版，將有機會讓左駕版 Exora 車系儘早邁入量產，而在海外左駕版推出後，台灣市場也將爭取第一時間導入。

除了右駕版 Exora 車系的動態引人關注外，Exora 車系跟台灣市場的關聯度更是國內的關注焦點，對此，Proton 總代理寶騰蓮花汽車表示，目前 Proton Exora 右駕版訂單火熱，原廠產能全力投入右駕版本生產，而尚未有能量顧及國內將導入的左駕版本，另一方面，寶騰蓮花也透露同屬左駕體系的中國市場，若能積極向 Proton 原廠爭取 Exora 左駕版，將有機會讓左駕版 Exora 車系儘早邁入量產，而在海外左駕版推出後，台灣市場也將爭取第一時間導入。若由以往 Proton 原廠推出海外左駕版到導入台灣時程來推估，2010 年底到 2011 年初將最有機會在台灣看到 Exora 車系。