跨國Hybrid結晶，Proton Emas概念車現身

本屆日內瓦車展前夕，Lotus 與 Proton 預告將在日內瓦車展發表共同研發的 Plug-in 插電式 Hybrid 概念車。日內瓦車展開幕之後，Proton 正式為這款概念車揭開神祕的面紗，並將這款概念車命名為 Emas (馬來語中黃金的意思) ，同時一共衍生了三款車型，包括基本款五門掀背 Emas、小型 SUV Emas Country 與三門 Emas3。

義大利外貌、英國工程、馬來概念

Proton Emas 並非一款完全由單一車廠所研發的概念車，當跨國、跨公司合作早已不是新鮮事的現在，Emas 的研發也依循這樣的模式截長補短，一方面與技術先進的公司合作節省開發成本，另一方面藉由這樣的機會向其他公司學習長處提昇自身實力。

Proton Emas 外型由喬治亞羅工作室，在車頭造形上與 Proton 廠徽圖騰頗有幾分相似，兩組倒三角形燈組與前氣壩造型，勾勒出猛虎張嘴露出獠牙的線條，呼應 Proton 廠徽上的猛虎圖騰。

Proton 所發表的這款概念車就是這樣的產物，Emas 的外型由義大利喬治亞羅工作室 (IDG) 操刀，動力心臟方面則是由 Lotus 工程部門所研發，採用與 Lotus 414E Hybrid 概念車相同架構的混合動力系統，概念車本身則揭示這家馬來西亞車廠對於節能車款的概念。

Emas 採取四人座五門掀背設定，將擋風玻璃延伸至 B 柱上方，提供駕駛人良好的視野，也減低小車可能會有的侷促感。

小車也能有多變化

Proton Emas 概念車系總共有三種不同車型，依照車身長度、軸距以及座位配置不同區分。基本車型 Emas 車長 3,550mm、五門四座配置，小型 SUV Emas Country 車長同樣是 3,550mm，採取三門五人座設定，至於 Emas3 三門車型車長只有 3,000mm，並且採取 3+1 的座位設定。

Emas Country 被設定為小型 SUV，採取三門五人座設定，為都會風格的 Emas 增添運動色彩。

Emas 車系採用相同的動力架構，皆為充電式 Hybrid 系統，包含一具 Lotus 專為 Hybrid 車系所研發的行程延伸 (Range extender) 1.2 升直列三缸引擎，與 Lotus 414E Hybrid 相同，這具引擎並不直接負責驅動車輛，而是扮演發電機動力來源的角色。

Emas Country 與其他 Emas 車款最大不同在於堅固塑料材質的輪拱，與動感飛機造型的車頂架。

電能儲存部份，Emas 以排列在車底的鋰電池組為電能儲存媒介，儲電量為 11.4kWh，使用 240 伏特的電源只需 3 小時就能完成充電，同時能使用一般 220 伏特的家用插座為 Emas 進行充電。

三門 3+1 座位設定的 Emas3 是 Emas 車系最迷你的成員，車長僅有 3 米。Emas 車系同時利用延伸至車輛四個角落的車輪，在有限的車長內換取最大的乘坐空間。

車輛動力方面，驅動 Emas 前進的電動馬達安裝於車尾，透過一具單速變速箱將動力傳導至後輪，這具電動馬達能輸出 100 匹的最大馬力與 24.5 公斤米的最大扭力，同時擁有 170km/h 的極速表現，0-100km/h 的加速表現則為 14 秒。巡航模式下最大馬力與極速分別被限制於 60 匹馬力 130km/h，以增加續航力。在單純以電動馬達行駛的狀況下，Emas 擁有 50km 的行駛距離。

跨公司合作共同開發產品的模式對於 Proton 來說早已不是第一次，透過跨國合作在提昇自身產品質外，更能藉由相互學習的機會厚植實力。就 Proton 角度而言 Emas 的發表不僅是展現環保車款領域的成就，也顯示 Proton 想進軍全球市場的雄心。