經濟部能源局頒訂之汽車節能效率標示,七月一日起即將全面上路!未來消費者在購買新車前,都可以在每一輛展示新車上看見一套「中華民國能源效率標示」與「能源效率等級」的標示。福特六和表示,作為消費者選購愛車的指標參考,消費者面對陌生的標示貼紙,如何正確判讀完整資訊。有鑑於此,福特六和於 25 日舉辦節能駕駛媒體說明會,教導消費者正確判讀能源效率標示,以及節能又安全的駕駛習慣,以達到省油與安全駕駛的效果。

不僅遵循法規對推行能源標示的規範,福特六和也於 25 日舉辦節能駕駛媒體說明會,教導消費者正確判讀能源效率標示。

正確判讀油耗標籤

福特六和汽車產品開發處副總經理、同時也是中華民國自動機工程學會理事長的張哲源先生表示,在判讀這套能源效率標示時,首先要注意的便是車型名稱是否跟展示商品相符;二要確認測試的方法是採取「美規」還是「歐規」,不同的測試方法其實也會影響油耗值的測試結果;三則是要留意測試結果的數值以及標籤上方的年油耗量,一般皆是以一年行駛 15,000 公里的平均值來計算;最後則要注意標籤右方的溫度計,上方註明該商品的排氣量等級與下方的能源效率等級。

張副總也特別指出,由於本測試結果皆在實驗室取得,消費者在進行實際道路行駛時,可能會因為天候、路況、載重、引擎負載、保養狀況或駕駛習慣不同,而影響實際的油耗結果;且加上不同車款分別適用於「美國 FTP-75」或「歐盟 1999/100/EC」指令不同的測試方式,進而得到相異的測試結果。一般而言,美規的測試數值通常會比歐規的測數值多出 1.09 至 1.3 倍。

依據法規的指示,自 7 月 1 日之後,消費者至展示中心賞車時,都可以清楚地看到汽車節能效率標示,藉此更精確掌握車輛的耗能表現。

節能駕駛與一保三輕,提升油耗表現

福特六和汽車產品開發處副總經理張哲源先生表示,現今台灣約有 700 萬輛使用中的車輛,但一般消費者對於「如何省油開車」還有許多迷思有待破除,例如: 許多人往往認為冷車啟動後一定要原地暖車,或是夏天用車時動輒風量設定最大、溫度設定最低,殊不知這些都是造成車輛耗油的隱形兇手;也有許多車主認為只要在購車時選擇標榜低油耗的車款,即可達到省油的功效,但忽略了長期在不當的駕駛習慣下,數值上表現省油的車款,其實可能反而相對耗油。

福特六和汽車產品開發處副總經理、同時也是中華民國自動機工程學會理事長的張哲源先生,親身解釋如何清楚與正確判讀能源效率標示的各項資訊,包括正確車型、測試方法、油耗數據與能源效率等級。

張副總進一步指出兩個重要觀念:「Eco Driving」和「一保三輕」。所謂「Eco Driving」的概念,其實就跟隨手關燈一樣,是舉手之勞作環保的節能駕駛技巧;而「一保三輕」,則是透過定期檢查保養,搭配適當的維護技巧,包含:車子重量輕、油門踩得輕、以及引擎負載輕,進而達到節能行車的效果。要做到這「三輕」,其實一點都不難!譬如:少放置非必要的物品或配備在車上,減少車子的重量;也不要常常重踩油門或緊急煞車,穩定的踩踏油門加速不僅安全、更能省油;夏日炎炎更不要將動輒冷氣空調風量開到最大,溫度設至最低,此舉不但不會比較涼爽,反而會造成壓縮機跟引擎的負載變大,損耗更多油耗。

透過模特兒的實際示範,解釋「一保三輕」的原則,是透過定期檢查保養,搭配適當的維護技巧,包含車子重量輕、油門踩得輕、以及引擎負載輕,進而達到節能行車的效果。
廣  告

10 大項節能駕車妙招撇步

汽車達人張哲源先生也特別點出 10 大項好記好實踐的節能駕車妙招撇步,供開車族參考,它們分別包括:

1、定期清潔空氣濾心、不任意改裝車輛。
2、時時維持正常且足夠的車胎胎壓。
3、保持行李艙內部物件簡潔,移除極少使用之承載物件以減輕負荷。
4、冷車啟動之後,以低速動態暖車取代原地怠速暖車。
5、善用車輛動能,保持慢且穩定的油門踩踏,不要動輒重踩油門、重踩煞車。
6、行車時盡量維持在省油節能車速區間,過慢與過快都會導致耗油。
7、保持適當跟車距離,以最順暢速度加減速與過彎。
8、高速行駛時,盡可能保持固定之油門踩踏角度,不要頻繁踩放油門。
9、夏天戶外開車,先完全降下車窗逸散熱空氣,不必直接調高風量、調低溫度。
10、適當時機不妨將引擎熄火,例如等人、裝卸貨物、交通嚴重阻塞等狀況。

自 2009 年起連續兩年舉辦《Ford Driving Skills for Life 安全節能駕駛體驗營》,透過完全免費的國際級節能安全駕駛訓練課程,教導消費者如何培養正確的駕駛觀念,讓台灣的行車環境更為安全,同時也可達到節能減碳及。