GM 通用汽車於美國時間 8 月 12 日公佈 2010 年第二季集團財報，以所公佈的數據看來，GM 該季已創下近 6 年單季獲利新高，同時創造 2010 年前 2 季連續獲利。財報顯示集團營收高達 332 億美元，其中淨利達 13 億美元。而在銷售力道與獲利大量提升的同時，GM 也宣布，由美國財政部欽點的現任 GM 執行長 Ed Whitacre 將功成身退，於 9 月 1 日將執行長一職交棒予現任 Carlyle 凱雷集團 Global Buyout 公司總經理 Dan Akerson，而 Ed Whitacre 兼任的董事會主席一職則在 2010 年底卸任。
在 GM 集團所公佈的 2010 年第二季財報中，顯示 GM 集團正處於穩定成長的階段，公司第二季 EBIT 稅前息前盈餘達到 20 億美元，淨利與第一季之 8.65 億美元相較之下，第二季淨利增加至 13 億美元，創下 2004 年至今單季淨利的新高。至於總營收方面，GM 第二季的 332 億美元營收，亦比起第一季的 315 億美元，多出了約 17 億美元收入。汽車產量較 2009 年同期成長達 47%，不僅在美國本地市場，GM 於中國地區的開發與茁壯，亦反應在公佈的數據當中。
為此，GM 集團副主席暨財務長 Chris Liddell 表示，能夠見得集團達到商業目標感到欣慰，GM 提供有力的汽車產品，同時仔細控管營運成本，讓公司步入營收正軌，在長遠的經營目標下，GM 逐步重整歐陸市場，近期更併購了車貸融資公司 AmeriCredit，皆有利於集團未來發展，結果更顯示在近兩季正成長的財報上。
而關於 AmeriCredit，這件 GM 自 2009 年脫離破產保護後首度對外的收購案，未來可望強化 GM 汽車的融資部分，專理汽車貸款與租賃服務，不僅可提供汽車租賃交易來擴大集團營收，同時低利率貸款的提供，有利於消費者入主車輛產品。屆時再度擁有金融部門的 GM 汽車，對於提出 IPO 首次公開募股之計畫，成為有利的墊腳石。GM 汽車在接受美國政府資助計劃時，被迫從股票市場下市，現在為非公開發行公司。而根據汽車專業媒體 Automotive News 所載資料，New GM 有意重新公開發行股票，並已向有關單位提出 500 頁以上的申請文件，籌資金額落在 120~160 億美元之間，如一切屬實，這項 IPO 計畫將成為美國史上金額第二鉅之紀錄，同時 AmeriCredit 的併購也奠定了 GM 融資企業的基礎，最重要的是，GM 汽車有機會可自我贖身，讓美國政府減持 GM 汽車股權。
階段性任務完成，執行長 Ed Whitacre 卸任
目前將 GM 汽車營運逐步導入正軌的現任執行長 Ed Whitacre，亦在美國時間 8 月 12 日宣布卸任消息，於 9 月 1 日正式生效，而兼任董事會主席一職則在年底卸任。緊接著接任執行長之新人為現年 61 歲之 Dan Akerson，曾於 2009 年 7 月任職 GM 董事會成員，現任職位則為 Global Buyout 公司總經理，其在接任 GM 執行長之後，年底亦會取代 Ed Whitacre 成為 GM 董事會主席。
繼 Rick Wagoner、Fritz Henderson 與 Ed Whitacre 之後 Dan Akerson 成為 GM 集團於這 18 個月內第 4 任執行長，未來面對的集團問題亦不輕鬆，手中掌握的公司為受到美國政府把持 61%股份的 GM，而 Dan Akerson 能否完成 Ed Whitacre 的心願，順利執行公開募股計畫，亦是執行重點之一。
對此 GM 董事會成員 Pat Russo 表示，在 Ed Whitacre 掌權的過程中，其完全了解公司需要甚麼，並且順利且確實的執行，成功的簡化組織、進行人事安排，重新形塑公司前景與目標。而 Dan Akerson 本身也曾參與 GM 上下許多重要會議與決策，未來將可為公司帶入更為豐富的經營理念與視野。董事會感謝 Ed Whitacre 的貢獻，並期待 Dan Akerson 的領導。Dan Akerson 則回應，在 Ed Whitacre 創造的基礎下，GM 的未來充滿機會，並且對於執行充滿期待。
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