Volkswagen 旗下最新貨卡產品、今年年初於阿根廷發表的 Amarok，繼 5 月中旬的第 29 屆 Wörthersee 嘉年華後，也在 9 月底落幕、於德國漢諾威舉行的全球商用車展中現身，同時加碼上演單廂車型。另外，Volkswagen 商旅產品台灣總代理太古標鎰也揭示，國內導入車型將以搭載 163 匹馬力的 2.0 升 TDI 雙渦輪增壓引擎為主力，預計明年春季登台亮相。

在 Volkswagen Amarok 於全球商用車展表現優異越野能力的同時，國內導入車型也同場揭露，將以搭載 163 匹馬力的 2.0 升 TDI 雙渦輪增壓引擎為主力。

越野能力不容小覷

複數年舉行、與法蘭克福車展同樣名為 Internationale Automobil-Ausstellung (IAA，德文國際汽車展之意) 的全球商用車展，在複數年與單數年分別於漢諾威與法蘭克福兩地輪流舉辦，2010 年適逢以商用車為主角的漢諾威全球商用車展舉行。在會場中，Volkswagen 不僅帶來與 Touareg 互為雙生車 Amarok，更展示了四種不同車型等級，同時也於會場中展現搭載 Off-road ABS 技術後 Amarok 優異的越野能力。體驗專區中先讓車輛爬上模擬的連續石塊路況，展現跨越 23 度連續陡坡的能力，接著通過讓車身已呈現超過 30 度側傾的側面斜坡。不僅如此，Volkswagen 表示，近 50 度的側坡也仍在 Amarok 車體設計的容許範圍之中。最後，Amarok 登上將近 45 度陡坡的頂端，向在場民眾展現優異越野能力，更訴說主打的 Off-road 訴求。

搭載 Off-road ABS 技術後 Amarok，不僅能夠克服 23 度連續陡坡，同時近 50 度的側坡也仍在 Amarok 車體設計的容許範圍之中。
廣  告

國內車型揭露

台灣地區總代理標鎰汽車表示，預計明年年初導入國內的 Amarok，將以搭載雙渦輪增壓系統的 2.0 升 TDI 柴油引擎為主力，能夠輸出 163 匹最大馬力，同時能於 1,500rpm 時提供 40.7 公斤米的扭力峰值，搭配 6 速手排變速箱。油耗方面，原廠表示即便在使用全時四輪驅動模式之下，還能擁有 12.8km/l 的油耗表現，在強悍的越野表現之餘也兼顧油耗與環保。至於國內市場的導入時程，則是訂在明年春天，為台灣消費者帶來以 Amrok 為名的全新貨卡產品。