經濟部施部長於 2011 年 4 月 22 日下午假喜來登飯店,頒贈國瑞汽車公司前總經理疋田亮先生經濟專業獎章,以表彰疋田先生自 97 年 1 月至 100 年 1 月擔任國瑞汽車總經理期間,配合政府擴大外銷政策,帶領國瑞汽車積極參與日本豐田汽車國際分工體系,執行整車輸出中東六國計畫。帶動整體汽車及零組件產業成長動能,促進經濟成長貢獻良多。
疋田先生對台灣貢獻具體事蹟:
一、對政府方面:配合政府整車擴大輸出政策,帶領國瑞汽車積極參與日本豐田汽車國際分工體系,執行整車輸出中東六國計畫,自 98 年之 6,700 百輛擴大至 99 年之 30,000 輛,未來每年輸出將超過 50,000 輛。
二、對汽車產業方面:
(一)產值提升:疋田亮先生係 97 年 1 月來台履新,適逢全球金融風暴,當年國內市場總銷售量僅 229,000 輛,創歷年新低紀錄,國瑞汽車 97 年總銷售數量 69,336 輛(其中外銷 92 輛),僅占其設備產能 160,000 輛之 43%,創歷年新低,於是積極向日本 Toyota 爭取生產之 Corolla 車型外銷中東地區。
經過長期的努力布局,終於在 98 年中啟動輸往中東計畫,99 年底已達年輸出約 30,000 輛,加上國內銷售 90,000 輛,因此 99 年總生產量約 120,000,稼動率達 75%,連帶其零件供應協力廠需加班來因應。以外銷 1 輛約新台幣 49 萬元計算,99 年外銷產值約新台幣 147 億元,以每輛國內自製率 50%計算,帶動零組件產值約新台幣 73.5 億元。未來估計每年外銷量將超過 50,000 輛,爾後每年產值將持續增加。
(二)就業提升:持續每年至少投資超過新台幣 10 億元以上,除產值明顯增加外,生產稼動率亦明顯提升,創造國瑞體系約 2,000 名的就業機會。
(三)競爭力提升:將其 30 年在豐田所學豐田生產方式(TPS)主動推廣及於産、官、學界,同時毫無保留的傳承給台灣協力廠商。來台就職 3 年以來,每月定例至國瑞協力廠商進行指導,有效改善協力體系經營管理,顯著提升整體國瑞供應鏈體系競爭力。
疋田先生在短短 3 年期間的成就,以及愛護台灣的精神,獲頒經濟部經濟獎章。疋田先生同時致詞感謝經濟部的肯定、國瑞汽車同仁的共同努力,以及所有協力廠商的通力合作,並表達返回日本後,仍會繼續對台灣的汽車工業發展給予關懷與支持。
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