即使受到日本東部大地震與海嘯冷血摧殘,日本汽車大廠 Toyota Motor Corporation (TMC) ,在結算年度財務狀況後仍傳出好消息,日前 TMC 發佈的日本會計年度 2010 年 4 月 1 日至 2011 年 3 月 31 日的 2011 年度財報中,營業收入淨額 (Net Revenue) 成長了 0.2%,由 18.95 兆日幣成長至 18.99 兆日圓 (約為新台幣 6.737 兆) ,淨利 (Net Income) 由 2,094 億日圓 (約為新台幣 732.9 億) 成長至 4,081 億日圓 (約為新台幣 1,428 億),如此成績對於正在極力復甦的 TMC 而言,無不是個充滿正面能量的好消息。

資料出處:http://www.toyota-global.com/investors/financial_result/2011/

TMC 總裁表示,雖然受到日本東部大地震與海嘯的影響,造成約有千億日圓 (約為新台幣 350 億元) 的虧損,不過由於成功的行銷手法與減價策略,使 TMC 的營業利潤 (Operating Income) 成長了 217.4%,由 1,475 億日圓成長至 4,682 億日圓。

新車銷售量:海外市場 V.S 新興市場

資料出處:http://www.toyota-global.com/investors/financial_result/2011/

在年報中新車銷售表現方面,TMC 於全球共售出 730.8 萬輛新車,較上一年度成長了 7.1 萬輛,不過日本地區,則較去年縮減了 25 萬輛為 191.3 萬輛,至於海外市場方面,北美地區新車共售出了 203.1 萬輛,與上一年度相比少了 6.7 萬輛;而歐陸地區也成萎縮狀態,一共售出了 79.6 萬輛新車,較上一年度縮減了 6.2 萬輛。

從上述各海外地區的銷售數字看來,新車銷售表現皆不如上一年度,不經好奇各項成長從何而來,對此 TMC 表示,除了車廠自身的經營策略帶來成長之外,新興市場與亞洲市場的活躍表現,彌補了歐美市場的衰退,也是另外一項能使 TMC 獲利的重要因素,而以亞洲的新車銷售表現為例,2011 年報中亞洲地區共售出了 125.5 萬輛新車,較上一年度同期成長了 27.6 萬輛,營業利潤也由 1,094 億日圓成長至 3,130 億日圓 (約為新台幣 1,095 億元) ,另外一塊由中南美洲、大洋洲與非洲等地區所組成的開發中市場,TMC 於當地共售出 131.3 萬輛的新車,成長了 17.4 萬輛,營業利潤由 446 億日圓成長至 1,601 億日圓 (約為新台幣 560 億元) ,有著相當驚人的成長幅度。

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雖然 2011 年度財報中其綜合表現有所成長,不過令人意外的是 TMC 於此次發部財報時,對於未來的目標仍有所保留,對此 TMC 表示,由於日本東部大地震災情,所造成的種種不穩定,車廠仍須持續不斷檢視各地區生產與銷售的狀況。TMC 這方面雖採保留態度,但首季獲利告捷的好消息仍為事實,依然能帶來不少的正面影響。