GM 集團日前將旗下品牌 Chevrolet 的著名超跑 2012 年式 Corvette ZR1,帶至素有綠色地獄之稱的德國 Nürburgring Nordschleife (紐柏林北側賽道) 測試,並寫下 7:19.63 的成績,除了意味著刷新上一代 Corvette ZR1 在 2008 年同樣於該賽道寫下的紀錄之外,同時也列入 Nürburgring Nordschleife 賽道量產車單圈成績排行榜第七位,硬生生將 Pagani Zonda、Porsche Carrera GT 或是 Ferrari Enzo 等著名超跑擠下,成為美式車款大戰歐式車款的最佳典範,且東瀛戰神 Nissan GT-R 也都望塵莫及。

2012 年式 Corvette ZR1 在有綠色地獄之稱 Nürburgring Nordschleife 賽道,以 7:19.63 的單圈成績,刷新自己 2008 年的紀錄。 (圖為現行 Corvette ZR1)

Nürburgring Nordschleife 以近乎 154 個彎道、單圈總長 20.9 公里以及起伏不斷的地形而聞名,眾多車廠也因此常將旗下車款帶至當地,並將測得的各項數據作為車輛性能指標,而對於速度有著無限渴望的超級跑車,更將 Nürburgring Nordschleife 賽道視為展示性能的最佳舞台。

對車輛要求極高的 Nürburgring Nordschleife 賽道,富變化性的彎道以及起伏不斷的地形,是眾家車廠測試產品的重要場所。

而本次駕馭著 2012 年式 Corvette ZR1 在綠色地獄恣意奔馳的原廠車手 Jim Mero,事實上與 2008 年駕駛著前一代 Corvette ZR1、並寫下 7:26.4 單圈成績的車手雖為同一人,而成績卻差了超過 6 秒的原因,除了是 2012 年式 Corvette ZR1 擁有較前一代優異的 638 匹最大馬力之外,原廠所選配的 Michelin Pilot Sport Cup ZP 競技輪胎,也扮演著舉足輕重的角色。

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輪胎扮演關鍵角色

2012 年式 Corvette ZR1 套上的 Michelin Pilot Sport Cup ZP 競技取向公路胎,乃是根據參與美國 Le Mans 大賽的 Corvette Rancing 所使用之競技輪胎演化而來,其較上一代所搭配的輪胎擁有更優異的耐用性之外,重量還要輕了 2.2 公斤,且再與 PTM 循跡管理系統搭配後,根據原廠早先在 Virginia 國際賽道測試的結果,單圈成績每圈進步將近三秒,由此可見,新輪胎對於 2012 年式 Corvette ZR1 的關鍵影響。

原廠表示,2012 年式 Corvette ZR1 套上的 Michelin Pilot Sport Cup ZP 輪胎,對於單圈成績佔著相當重要的影響力。 (圖為現行 Corvette ZR1)

另外,GM 不僅僅是將 2012 年式 Corvette ZR1 帶至 Nürburgring Nordschleife 測試,另一輛擁有 505 匹最大馬力的 Corvette Z06 也一同展現身手,不過,原廠表示 Corvette Z06 相關測試結果以及影片將會稍晚公佈,現在就來欣賞 2012 年式 Corvette ZR1 寫下紀錄的單圈影片。