配合E化政策，遠通電收提供免費eTag實現計程收費

為了配合政府 E 化政策，使日後高速公路可以進入計程收費，實現收費政策之公平性，遠通公司於 2011 年 6 月 29 日提出全民 ETC 方案，預計 2012 年 2 月起至計程收費前，用路人均可免費獲得 eTag 新世代 e 通標籤一個，用以取代現行的 OBU 車上機，朝著實現計程收費之路邁進，而 eTag 系統推動計劃若順利執行，意味著將來用路人不但不需自費購買車上機，ETC 的使用率也會因此而提升，而現有 OBU 將可繼續使用到計程收費前。

遠通公司於 2011 年 6 月 29 日提出全民 ETC 方案，預計 2012 年 2 月起至計程收費前，用路人均可免費獲得 eTag 新世代 e 通標籤，用以取代現行的 OBU 車上機。

未來，用路人只需要申請並預儲 500 元通行費，每一輛車即可免費享有一個宛如 OK 蹦大小的 eTag 標籤；至於已經安裝使用現行 OBU、以及參與全民體驗方案的用路人，未來亦可免費換裝 eTag。此外，遠通公司向交通部提出，除了已經取得 680 滿百送，已屬免費獲得外，現有用戶之 OBU 將可全額退費。

至於遠通公司所導入的微波 eTag 系統，為一種新的 ETC 技術，並符合 2006 年公告的 ISO 18000-6C 國際標準，經遠通公司評估後，於 2011 年 4 月確認 eTag 系統已達高速交易能力與資訊安全等技術要求。高公局認為，在不中斷營運且不增加用路人及政府負擔之原則下，未來如能通過查核驗證，確認 eTag 系統符合契約規定後，可同意遠通公司使用。

未來 eTag 系統開始運行後，現行的 OBU 車上機即將成為歷史。

另外，遠通公司預計於 2011 年下半年完成所有收費站的 eTag 系統建設，而為確保新系統技術可行，高公局將要求遠通公司在新系統建置期間，進行 eTag 系統大量樣本測試。另外，讓用路人免費取得 eTag 的全民 ETC 方案，政府也將推動相關配套措施，並透過多管道推廣，以提高使用率。此外高工局還期望能順利於 2013 年轉換進入高速公路全線採計程電子收費服務。

若是如高公局預期般，於 2013 年轉換進入高速公路全線計程收費方式，現在收費站前如此大排長龍的景象也將逐漸消失。

同時高公局還表示，換裝新版 OBU 及執行整體解決方案所增加的成本，已超出預估裁罰金額，而遠通公司提出此一符合公共利益的 ETC 方案，已展現履行契約誠意，因此高公局現階段暫時不處以懲罰性違約金，但仍依據契約規定進行檢核，並另設定檢核點，未來將再視具體執行狀況加以裁量，若該公司仍未能達成高公局所設定整體解決方案之階段檢核目標，高公局即追溯自 2011 年 4 月 15 日起算罰金。