因變形金剛系列電影而聲名大噪的 Chevrolet Camaro 車系,在 2011 年芝加哥車展上多了一名身懷最大馬力 550 匹的性能兄弟 Camraro ZL1 之後,如今,在即將於 11 月 18 日展開的洛杉磯車展當中,Chevrolet 會再度向世人介紹另一輛不僅最大輸出達 580 匹馬力、且採敞篷設計的 Camaro ZL1 Covertible,而現在原廠也將其首批廠圖與部份資訊公佈,讓大黃蜂迷們得以嚐鮮,此外 Chevrolet 也宣佈這輛上空暴力車款將於 2012 年初上市。
以外型部份而言,其實 Camaro ZL1 敞篷版除了少了車頂之外,其餘設計與 Camaro ZL1 Coupe 的差異不大,不過原廠特地強化了 A 柱、擋風玻璃以及車門結構,並加裝引擎室拉桿等,以補足缺少車頂而損失的剛性。
至於車身設計方面,新世代 Camaro 車系融合過往經典與現代意味的車身曲線依然存在,引擎蓋中央刻意隆起並且挖上散熱孔的設計手法,再度強調了美式肌肉車的孔武有力的賁張氣勢,而強化下壓力的新式前保桿與裙腳,也仍是 Camaro ZL1 車系的外型註腳。
6.2 升 LSA 引擎調校,壓榨 580 匹終極馬力
原先以為 Camaro ZL1 Coupe 車型所擁有的 550 匹馬力已是終極性能版本,然而現今出現的 Camaro ZL1 敞篷版,雖是以同一具 6.2 升 LSA 機械增壓 V8 引擎做為動力核心,不過最大馬力卻被調校至 580 匹馬力,而且還可提供最大扭力 76.9 公斤米之強大力道,如此帳面性能不僅僅超越市面上多款著名跑車、如 Ford Shelby GT500 的 550 匹最大馬力,也再度彰顯車名冠上「ZL1」這象徵著原廠最強車款的代名詞。
懸吊系統部份,雖如同 Corvette ZR1 以及 Camaro ZL1 Coupe 一般,皆採用了 Magnetic Ride Control 電磁懸吊控制系統,同樣能依照駕駛不同的駕馭需求、道路環境,來即時改變阻尼設定,不過經由改良升級過後,Camaro ZL1 敞篷版的懸吊系統將擁有更敏捷優異的反應能力。
採開篷設計後,許多人不免對 Camaro ZL1 敞篷版的操控與性能存有疑慮,而原廠聲稱,Camaro ZL1 敞篷版在經由動力系統以及底盤剛性等處強化後,依然能夠提供車迷強悍優異的性能之外,而且不論是在加速、轉向反應或是車身平衡等各項操控表現,皆與 Camaro ZL1 Coupe 相同,原廠甚至強調敞篷車型日後若是在紐柏林賽道上奔馳,也能交出日前 Camaro ZL1 Coupe 所測得的 7 分 41 秒 27 單圈成績。
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