9 月 19 日, Volvo 推出 V40 的衍生車款 V40 Cross Country,透過加高的底盤,更為豪放的車身細節來為 V40 車系增添新元素。V40 Cross Country 的問世,將是 Volvo 在小型豪華 SUV 市場的另一籌碼,這部跨界新作,將會在 9 月底的巴黎車展上正式亮相。
15 年演進過程 XC/Cross Country 定位區別更明確
從 1997 年的 V70 Cross Country 開始,Volvo 的產品線開始出現了具備越野與跨界性格的作品。經過 15 年的發展與演進,在 Volvo 目前的產品編成中,有兩個偏重於展現越野與跨界風情的子系列:XC 與 Cross Country。之前 XC 和 Cross Country 的分野並不算明確,但目前 Volvo 已經為這兩個車系做出更精確的定位。
Volvo 負責產品戰略和產品線管理的副總裁 Lex Kerssemakers 表示,XC 系列將具有更為鮮明的跨界性格,車身形態更為獨特,駕駛者的坐姿也會明顯較高。而 Cross Country 系列則主要從現行 Wagon 旅行車或掀背車發展而來,並加強車高與周邊配備,使其更適合在崎嶇路面行駛。
外觀細節增添粗獷感
從外觀上,已經能明顯感覺出 V40 Cross Country 與一般版 V40 的不同之處。V40 Cross Country 的底盤離地高度比一般版增加 40mm,除了有效提升通過崎嶇路面的能力之外,也展現出更為豪放的氣息。而車頭水箱護罩及下氣壩都改採蜂巢式設計,比原本的方格狀格柵更具運動風味,並在全車四周採用防刮塑料材質,這是自 V70 Cross Country 留下來的傳統,彰顯出與眾不同的性格。
車身側面線條與一般版 V40 並無太大差異,不過在改採 19 吋鋁圈後,配合升高的底盤,以及新增的車頂行李架,越野氣息更為濃郁。
動力系統延續 V40 車系配置
動力方面,頂級的 V40 Cross Country T5 將搭載 2.5 升直列 5 缸的渦輪增壓引擎,能夠輸出 254 匹的最大馬力及 40.7 公斤米的峰值扭力,從靜止加速至時速 100 公里只需 6.1 秒。此外,另有一具 2.0 升直列 5 缸渦輪增壓引擎供選擇,最大馬力及扭力分別為 213 匹及/30.6 公斤米,而所有 T5 車型將都配置四輪驅動系統,並搭載 6 速自手排變速箱。
至於 Volvo T4 則採用一具 1.6 升直列 4 缸 GTDi 渦輪增壓引擎,最大馬力 180 匹,最大扭力 27.5 公斤米。而在部分市場,T4 將會採用 2.0 升的直列 5 缸渦輪增壓引擎,不過動力輸出略低於 2.0 版本的 T5,最大馬力與扭力分別為 180 匹及 30.6 公斤米,並可選擇 6 速雙離合器變速箱或是 6 速手排。
另外,V40 Cross Country 也提供 3 種柴油動力,其中 2.0 升直列 5 缸柴油渦輪引擎區分 D3 及 D4 兩種版本,最大動力分別為 177 匹/40.7 公斤米,以及 150 匹/35.6 公斤米。至於最入門的 D2 則為 1.6 升直列四缸柴油渦輪引擎,最大馬力 115 匹,最大扭力 29 公斤米。
主被動安全配備一應俱全
安全性方面,在近日的 Euro-NCAP 碰撞測試中,V40 獲得了同級車有史以來的最高分數,其備受好評的行人安全氣囊系統,以及 City Safety 城市安全系統、Pedestrian Detection 行人偵測功能、ACC 主動式巡航控制、BLIS 盲點警示系統、CWAB 碰撞警示主動煞車系統、Park Assist Pilot 路邊停車輔助系統、Lane Keeping Aid 主動式車道偏離輔助等,都將全數被移植到 V40 Cross Country 之上。
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