Volvo 最近以 SPA(Scalable Product Architechture) 可擴展式的模組化底盤系統以及新世代動力技術,獲得了不少關注。 不過,SPA 底盤系統將不是 Volvo 唯一的底盤選項,據美國媒體 Automobile Magazine 報導,Volvo 有意與母集團中國 Geely 吉利汽車合作,打造適用於小型車級距的新底盤系統,而其目標就是為了推出新世代的小型車,這具新的底盤系統也預計會由 V40、S40 後繼車款以及全新的 XC40 小型 SUV 採用。
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Volvo 會選擇獨立開發底盤、動力等技術其實不令人意外,Volvo 曾在 1999 年至 2010 年的時間由美國 Ford 車廠所擁有,而 Volvo 也在 2008 年的金融海嘯後、於 2010 年被中國車廠 Geely 吉利汽車買下。雖然不再屬於 Ford 集團,但是 Volvo 與 Ford 合力開發的技術仍延續至今,除了動力系統外,Volvo V40 也是由改良版的 Ford C1 全球小型車底盤建構而成。
從先前透露的消息來看,SPA 底盤系統只支援車格大於 S60 的車款,因此僅能提供中大型車款使用。而在談及 40 與 50 系列車款的未來時,Volvo CEO Håkan Samuelsson 亦曾透露,Volvo 試圖尋找合作夥伴,希望能夠打造出取代這套底盤的新一代小型車底盤架構。外界在當時也認為,Volvo 很有可能會與母集團中國 Geely 吉利汽車共用部份的零組件。
Volvo 與 Geely 之合作看來不再是一個推測,根據 Automobile Magazine,Geely 與 Volvo 已經開始合作打造與 Volkswagen Golf 尺寸相仿的模組化車輛架構,而 Volvo 可能將這個新的小型車架構使用在全新的小型 SUV 車款:XC40 上。Volvo 內部人士曾透露,Volvo 希望能夠打造如同 BMW X1 或 Audi Q3 的小型 SUV 車款。不過當時 Volvo 目前沒有一個適當的平台,讓這小型 SUV 車款實現。而 Automobile Magazine 也表示,Volvo 在推出 XC40 後,將會使用這套新的底盤架構打造 S40 中小型房車的後繼車款。
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除此之外,Automobile Magazine 也表示,Volvo 將於 2016 年推出一款採用 SPA 底盤架構打造、名為 C60 的雙門車款。不過由於沒有透露額外的消息,因此 C60 的相關細節仍未明朗。Volvo 這樣的發展,不免令人想到曾與 Ford 擁有長期合作關係的日本車廠 Mazda,而 Mazda 也成功開發出了自己的 Skyactiv 技術架構。Volvo 目前確定將在 2014 年推出採用 SPA 底盤系統的大改款 XC90,U-CAR 亦將會關注 Volvo 未來車款的消息,並帶來更多相關報導。
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