雖然廠圖於上週提前在網路上流出，使得第 2 代 Continental GT Speed Convertible (簡成 GTC Speed) 之樣貌提前曝光，但英國車廠 Bentley 於 2013 年 1 月 2 日所發佈的正式產品資料，仍吸引了眾人的焦點。除了確認 GTC Speed 將在 1 月份的 2013 年北美車展首演外，原廠表示，擁有 625 匹最大馬力的 GTC Speed，在極速方面將可達時速 325 公里 (時速 202 英哩)；而這也讓 Bentley GTC Speed 同步登上全球最快 4 人座量產敞篷車款的王位。

擁有 625 匹最大馬力的 GTC Speed，在極速方面將可達時速 325 公里 (時速 202 英哩)，而這也讓 Bentley GTC Speed 成為全球最快 4 人座量產敞篷車款。

最高時速 325 公里，靜止到時速 100 公里衝刺：4.4 秒

如同先前預測，GTC Speed 所搭載之動力系統與雙門跑車設定的 GT Speed 相同，Bentley 為其植入了 6.0 升雙渦輪增壓 W 型 12 缸汽油引擎，能夠於 6,000 轉產出 625 匹最大馬力，並在 2,000 轉就能夠產出 81.6 公斤米最大扭力。雖然動力數據與 GT Speed 一樣，但是車重達 2,495 公斤的 GTC Speed，因為額外的敞篷架構，使得重量較 GT Speed 的 2,320 公斤增加了 175 公斤，而這也對 GTC Speed 之性能表現擁有了些許影響。

Bentley 為 GTC Speed 植入了 6.0 升雙渦輪增壓 W 型 12 缸汽油引擎，能夠於 6,000 轉產出 625 匹最大馬力，並在 2,000 轉就能夠產出 81.6 公斤米最大扭力。
因為額外的敞篷架構，使得 GTC Speed 之車重達 2,495 公斤，較 GT Speed (本圖) 的 2,320 公斤增加了 175 公斤。在最高速度方面，擁有時速 325 公里極速表現的 GTC Speed，較 GT Speed 的時速 330 公里慢了一點。

同樣配置 8 速 ZF 自手排變速箱，GTC Speed 從靜止加速到時速 100 公里僅需 4.4 秒，比起 GT Speed 稍微落後 0.2 秒；而在最高速度方面，擁有時速 325 公里極速表現的 GTC Speed，也較 GT Speed 的時速 330 公里慢了一點；不過相信這種表現對敞篷車來說已綽綽有餘。而這極速也與 Bentley 自家的 Continental Supersports Converitble 平手，兩者皆以時速 325 公里，成為全球最速 4 人座敞篷車款。

廣  告

剛性夠強，車高降低 10mm

為了提供更好的穩定性，原廠也為 GTC Speed 之車體與底盤系統有所調校，其車體剛性之抗扭剛度 (Torsional Stiffness) 高達 22,500 牛頓米/度，而 GTC Speed 也對氣壓式懸吊系統有所微調，使得其能夠在操控敏捷性與車體動態控制上有所加強，但另一方面卻不犧牲應有舒適性。此外，GTC Speed 之懸吊高度，也較標準的 Continental GT Convertible 降低 10mm。

GTC Speed 車體剛性之抗扭剛度 (Torsional Stiffness) 高達 22,500 牛頓米/度，擁有了不俗的剛性表現。此外，GTC Speed 之懸吊高度，也較標準的 Continental GT Convertible 降低 10mm。
原廠表明 GTC Speed 不需額外的擾流尾翼，僅需靠行李箱上的馬蹄形邊緣，即能夠為極速達時速 325 公里之 GTC Speed 提供足夠下壓力。

雖然打著全球最速 4 人最敞篷車款的名號，但是 GTC Speed 並未在外觀設計上進行明顯的改裝，以低調樣貌暗藏著強悍的實力。原廠也表明 GTC Speed 不需額外的擾流尾翼，僅需靠行李箱上的馬蹄形邊緣，即能夠為極速達時速 325 公里之 GTC Speed 提供足夠下壓力。Bentley GTC Speed 將於 2013 年 1 月份登場的北美車展首演，臺灣總代理永三汽車則將會以接單方式將 GTC Speed 導入國內市場。