北美市場對力圖在全球市占百尺竿頭的 Hyundai 來說，占有舉足輕重的地位，而 Hyundai 旗下豪華大型房車的 Genesis，更是集 Hyundai 所有特質與努力於一，在美國市場上有著相當不錯的表現；這不單是品牌透過廣告、電影產業合作曝光、贊助等行銷活動的功效，也是產品本質確實擁有其過人之處，方能讓 Hyundai 集團在近年內有著長足進步，在全球各大市場極具影響力。而在 2013 年北美車展上，Hyundai 展出名為 HCD-14 Genesis Concept 的作品，雖然這並非 2014 年將推出的 Genesis，卻揭示了品牌下一世代的設計方向。

Hyundai 於北美車展推出名為 HCD-14 Genesis 的概念車，北美 Hyundai 執行長 John Krafcik 親自介紹時表示，雖然名稱中有 Genesis，但並非預計 2014 年發表的新ㄧ代 Genesis，HCD-14 Genesis Concept 概念車意旨在揭示 Hyundai 未來的發展方向。

在北美車展媒體日時，北美 Hyundai 執行長 John Krafcik 親次介紹這部鎂光焦點時表示，這部名為 HCD-14 Genesis Concept 的概念車，雖然有著 Genesis 的名稱於其中，但卻與即將在 2014 年問世的新一代 Genesis 沒有直接關係，而是以 Hyundai 對未來產品規劃為基礎，打造出來的概念「願景」，然而這部概念車卻也揭示未來產品的設計走向。

HCD-14 Genesis Concept 採用四門 Coupe 的設定，也是現行豪華市場上的主流顯學，對開式車門提供了後排成員更寬敞便利的進出空間。

此外，HCD-14 Genesis Concept 從車身尺碼與整體線條來看，預告了品牌新的豪華房車走勢，更正確來說是瞄準了現行車壇最流行的四門 Coupe 級距，在豪華房車的空間、氛圍與價值上，將 Coupe 車型的跑格意象融入其中，展現兼具跑格與豪華舒適的產品特色。從 HCD-14 Genesis Concept 採用對開式車門、獨立四座的設計來看，與現行 Genesis Coupe 的設定差異不小，後座乘員受惠於後車門以及車頂線條樣式，能擁有更為優異的進出便利性與乘坐空間。

Hyundai 近年主打的流體雕塑設計概念，同樣延續在 HCD-14 Genesis Concept 設計中，而頭尾燈組相互呼應的造型、鈑件摺線樣式等，都是視覺上的注目焦點。

當然，Hyundai 流體雕塑的設計主軸同樣不可少，從這部概念車的身形與線條，可以清楚看到紋理清晰的走勢，包含引擎蓋摺線、映襯車頂弧線的車側肩線，就連大器 5 橫柵的水箱護罩，也展現出立體層次；引擎蓋靠左右兩側的摺線與 A 柱相連結，而車外後視鏡的造型如同摺線延伸，與如同甲殼造型頭尾燈組，一同成為了造型上的最佳點綴，就連保桿下方上下對映襯的 LED 晝行燈組，同樣給與多元且豐富的視覺效果。

寬敞舒適的空間，是豪華房車必備元素，此外，HCD-14 Genesis Concept 內裝陳設並沒有中控台設計，也沒有琳瑯滿目的旋鈕按鍵，而是採用類似於電玩遊戲的體感互動設計，未來科技意味濃厚。

由執行長 John Krafcik 親自主持介紹的記者會中，Hyundai 還特別利用影片的方式來作引，影片內容帶有諜報片般的氛圍，透過女主角坐進 HCD-14 Genesis Concept 來介紹這部概念車的內裝陳設，以及最重要的「未來科技」賣點；HCD-14Genesis Concept 並沒有中控台的設計，沒有複雜的按鈕配置讓車室更顯清爽，影片中女主角透過眼睛、手勢和語音的控制，來掌握車內配備的各項功能，包含了音響系統、車道偏離警示、導航等系統，就好像體感遊戲一般，系統會辨識駕駛人的手勢及眼神進行功能切換，有如電影關鍵報告中的科技場景。

廣  告

在動力系統部分，John Krafcik 表示 HCD-14 Genesis Concept 採用自家的 5.0 升 V 型 8 缸引擎，搭配缸內直噴、D-CVVT 等動力科技，變速系統則是 8 速手排變速箱，附有便於操控的換檔撥片配置，更顯動感跑格的產品特質。