交通部於 2012 年 7 月宣布黃牌 (排氣量 250c.c.以上)重型機車,可行駛快速道路的相關法令,這讓入手門檻較低的黃牌重型機車,一躍成為市場上的新寵兒,而這也加速許多黃牌重型機車的導入,其中也包含素有速可達始祖之稱的 Vespa。
自 2011 年 Vespa 臺灣總代理太古運通引進 Vespa 之後,就已推出 GTV/GTS Super 頂級旗艦黃牌車款,但義大利原廠採取少量配額供應,國內車主必須透過預訂方式排隊下單,許多喜愛 Vespa Super 300 的車友只能苦等,不過在總代理向義大利原廠努力爭取之下,終於在未來可獲得 GTV/GTS Super 300 車款的穩定配額,讓喜愛 Vespa 大型重機的車友得以圓夢,而總代理也選在此時舉辦車友試乘活動。
畢竟 Vespa Super 車款的排氣量已來到 300c.c.,擁有 21.5 匹最大馬力,跟以往接觸到 125、150c.c.的重型機車有所不同,有鑑於此,總代理刻意安排全臺北中南 3 場試乘活動,並特別邀請著名的「臺灣加州賽車學校 – 恆典摩托訓練學院」專業教練現場指導,讓與會車友不僅搶先體驗 GTV/GTS Super 300,也能學習正確的騎乘姿勢。
首場試乘活動於新北市汐止區大龍港駕訓班舉行,參加的車友相當踴躍,早上約 9 點,試乘區裡就已坐滿了車友;9:30 活動準時開跑,由 Vespa 臺灣總代理太古運通副總經理 – 何瑞昌先生致詞之後、正式揭開序幕。
在動態的試乘活動開始之前,先由主持人介紹 GTV/GTS 300 車款的經典設計,並舉辦有獎搶答,得獎者可獲得 Vespa 限量 T 恤 1 件,再來由恆典摩托訓練學院專業教練教導車友正確的騎乘姿勢與技術,便開始在專業教練的帶領下,分組進行 GTV/GTS 300 車款的試乘活動。
此次試乘活動中,安排了許多路況讓車友進行體驗,像是「繞錐」- 利用逆操舵體驗 Vespa 高剛性車體、「弧形彎道」- 體驗 Vespa 彎道中特有的穩定性、「S 型跑道」- 體驗 Vespa 出彎、直線加速與煞車反應,僅管活動進行中幾度下起磅礡大雨,但仍澆不熄車友們想要試乘 GTV/GTS 300 車款的熱情,而本次活動也在專業教練的帶領之下、順利落幕。
討論區
成為第一個發表的人