清晨 8 點、一般人騎車上班的時間，8 月 3 日的這一刻，在草屯卻聽到一波波 Vespa 獨具的引擎聲，一輛接著一輛的往草屯臺灣演藝坊邁進，透過 Vespa 臺灣車主俱樂部：VMOD 舉辦的「武嶺高峰會」，騎士們正在此地集結，綁好旗繩，浩浩蕩蕩騎乘前往合歡山武嶺、攻克臺灣最高公路。

Vespa 臺灣車主俱樂部：VMOD 於 8 月 3 日舉辦了「武嶺高峰會」，號召 182 輛車、213 名車友出發前往武嶺，攻克臺灣最高公路。

「不願意就這樣和地平線妥協」是這次 VMOD 發起武嶺會師活動的精神，所以原本只是 6 月間由 Vespa 總代理太古運通何副總與同事們上山挑戰車款性能的公司內部活動，經過一次又一次不同路線與路況的測試，以及每每騎乘攻頂挑戰自我的喜悅後，總代理發現，何不邀請車主，一同前往挑戰有「臺灣最高公路」之稱的武嶺，在 3,275 公尺的高峰上，展現 Vespa 的獨特優雅與完美性能。

8 月 3 日清晨 8 點，182 輛各式 Vespa 完成集結、綁好旗繩後，便浩浩蕩蕩前往合歡山武嶺出發。

於是，在短短 3 個禮拜的籌辦時間中，從預計組成 60 名騎士的中型小跑車隊，到最後湧入來自全臺各地的報名騎士，比預期增加了 4 倍之多，在 8 月 3 日這一天，共計 182 輛車，213 名車友集結武嶺，其中年紀最大的有高齡 80 歲的不老騎士，最小的有 10 歲小朋友陪同爸爸一同攻佔武嶺，當所有人在中午 12 點 10 分，213 名車友完全抵達武嶺這一刻，除了騎士完成挑戰自我的成就，更多了一份攻頂與圓滿的喜悅，主辦單位並特別在武嶺碑休息區，貼心準備熱呼呼的咖啡、巧克力與茶葉蛋，慰勞攻頂騎士，暖心也暖胃。

這次武嶺高峰會活動，共計 213 名 Vespa 車友完成，年紀最大的有高齡 80 歲的不老騎士，最小的則是 10 歲小朋友陪同爸爸一同攻佔武嶺，中午 12 點 10 分抵達後，主辦單位還特別在武嶺碑休息區貼心準備熱呼呼的咖啡、巧克力與茶葉蛋，慰勞攻頂騎士。
廣  告

武嶺一向是騎士們朝聖之地，高海拔的山路，需要良好配備征服，這次武嶺活動，各種不同的 Vespa 車色大會師，顏色醒目亮麗，點綴在蜿蜒的山路上，宛如形成一道繽紛彩虹。活動中也不乏 125、150，與全新到齊的 Vespa 300 車型一起挑戰高海拔與登高山路的難度，適度的車身尺碼，讓騎士在山坡彎道上也能流暢騎乘，完成騎乘數百公里路途的成就；Vespa 總代理太古運通希望透過這樣的活動交流，讓騎乘 Vespa 成為一種享受，讓生活多一點挑戰，品味多一點樂趣，這一次的武嶺活動，也為 Vespa Taiwan 創下歷史新的一頁。