現行 D4 世代的 Audi A8 車系,至 2009 年 12 月首次登場演出至今過了近 4 年之有,約莫已到了產品更新的時節,而有關小改款 A8 於海外測試時的偽裝間諜照,這一段時間在國際車壇上也曾出不窮,正當各界人士還在推測這輛旗艦之作會帶來什麼樣的更新時,日前 Audi 原廠趁著釋出新世代矩陣式 LED 頭燈光源科技 (Audi Matrix LED headlights) 相關資訊的同時,一併透露小改款 A8 將會在 2013 年底迎接世人,並將會是首度搭載此項科技的市售車款。
Audi 可以說是車輛照明科技發展領域的前趨者之一,自 1994 年開始就將氙氣頭燈導入第 2 代 A8 當中、2003 年追加主動式調節頭燈組、2004 年則再於 A8 W12 車型當中導入 LED 晝型燈組,而直到今日 LED 照明科技已下放至各車款當中。至於如今釋出的新世代矩陣式 LED 頭燈光源技術,則是曾在 2013 年首度以科技概念的方式呈現於世人眼前,如今則是即將應用於量產車款之上。
25 顆高強度 LED 單體組成,智慧型調節提升行車安全
Audi 的新世代矩陣式 LED 頭燈光源技術,其實乃是現行全 LED 頭燈組的再進化版本,未來小改款 A8 的燈組內,將由 25 個高強度 LED 單體排列組合而成,並以 5 個 LED 搭配一組反光鏡的方式,透過高速電子控制單元而根據當下行車狀況而調整 LED 單體的照明角度與範圍,因此便不需要傳統的機械旋轉結構,同時工程師也更易於掌握燈組內 LED 應用數量,且造型可塑性更為彈性豐富。
而當行駛於高速公路上、且駕駛將頭燈切換在 Automatic 模式下時,光感應自動頭燈與新世代矩陣式 LED 頭燈,便會在車輛到達時速 30 公里自行啟動,市區道路則是會在時速 60 公里啟動,以 25 顆高強度 LED 燈讓駕駛於夜間中擁有清晰的行車視野。
而由於全數採用高強度 LED 燈組作為照明基礎,因此為了避免造成對向來車刺眼,系統可透過車輛搭載的光感知器、攝影機以及反光鏡片,快速地自動調節、甚至熄滅數顆會造成對向來車刺眼的 LED 單體,對向來車距離越近、自動熄滅的 LED 單體越多,並且不會影響到其餘全速運作的 LED 燈組,而當對向來車經過之後,那些被熄滅的燈組即將再度點亮前方道路。
此外,駕駛如果選配的 Night Vision Assist 夜視輔助系統,當系統偵測到前方行人時,燈組內數顆特定的 LED 單體便會自動對準行人快數閃爍 3 次,猶如 Spot Light 的效果可提醒駕駛與行人避開危險,降低夜間意外的可能,同時全新的矩陣式 LED 頭燈亦可搭配導航系統,根據預訂路線而調節直線與彎道的照明角度。
dynamic display 動態方向燈植入
小改款 A8 除了率先將搭載矩陣式 LED 頭燈之外,其方向燈組也將採用首見於小改款 R8 之上的 dynamic display 動態方向燈,同樣由 LED 單體組成的方向燈,將不再如傳統的方式一熄一滅,而是以逐步亮起的方式導引出欲行駛的方向。Audi 本次以新的照明科技,來預示 A8 小改款後的進化方向,而同樣至關重要的動力傳動、豪華舒適或科技配備將會有什麼樣的演出,U-CAR 將持續關注,並帶來進一步報導。
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