主動轉向系統入列，新一代XC90安全將再升級

將既有的特質強化，並成為品牌獨一無二的招牌，是成功的不變法則之一，Volvo 在車輛安全科技上的著墨，從各種警示系統到主被動安全防護，隨著科技進步，Volvo 的安全配備及防護不斷提升與進化。原廠近日透過官方網站宣布，預計 2014 年面世的新一代 XC90，將增列多項新穎安全防護科技，務求消費者能享有更全面的行車安全，包含了主動式轉向系統，讓車輛遠在駕駛人反應之前，就會先行提供防護動作，避開可能發生的意外事故。

Volvo 預計在 2014 年推出的新一代 XC90，將搭載多項新穎安全科技，包含了首見於 S60 上的 ACC 主動車距控制巡航系統。

Volvo 資深安全顧問 Thomas Broberg 表示：「Volvo 將推出品牌首款搭載主動轉向系統的作品，這套系統將能避免意外發生，同時也提升行車時光的舒適性。」做為 Volvo 麾下之旗艦 SUV 車款，問世於 2002 年的 XC90，除了 Volvo 原有的豐富安全防護科技之外，為了讓 Volvo 與安全的連結印象更為深刻，Volvo 也將為新一代 XC90 配置多款新科技，包含了夜間行人偵測系統、柵欄與路緣偵測系統，主動車距控制巡航系統等功能。

主動轉向系統能透過雷達、攝影機等來判別前方路況，必要時會主動進行轉向，以避免意外事故的發生。

夜間行人偵測系統 (Pedestrian Detection in darkness) 乃是強化既有的行人偵測暨完全主動剎車系統，幫助駕駛人在夜間行駛時，即便視線較不佳的狀況下也能有效偵測行人，並適當做動煞車系統，避免意外事故的發生，將損害降至最低或是零損害。而柵欄與路緣偵測系統 (Road edge and barrier detection with steer assist)，則是會主動偵測道路面方向及所在，當發現駕駛人偏離道路，甚至有可能會駛離道路範圍，系統將會透過主動方向盤來修正車輛行進方向，避免車輛翻落山谷或撞上路旁護欄。

在 Volvo 的科技配備中，ACC (Adaptive Cruise Control)主動車距控制巡航系統並非首見，在現行國內販售、也就是最新世代的 S60 上就已經配載，系統運作後會自動掌握與前車車距及方向，連動方向盤後，不但會適度保持與前車之距離外，也可隨前車進行方向切換。

此外，2014 年的 XC90 也將搭載動物偵測功能，該系統將在白天與夜間都能運作，會有效幫助駕駛人偵測路旁的大型動物，避免意外產生或是在撞擊前適度減速，以降低隊車內成員所造成之傷害。